Base Aérea de Kaufbeuren - Kaufbeuren Air Base
Base Aérea de Kaufbeuren
Fliegerhorst Kaufbeuren
Advanced Landing Ground (ALG) R-70 | |||||||||||
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Militares | ||||||||||
Proprietário | Forças Armadas Unificadas da República Federal da Alemanha | ||||||||||
Operador | Força Aérea Alemã | ||||||||||
Localização | Kaufbeuren , Alemanha | ||||||||||
Coordenadas | 47 ° 51 44 ″ N 010 ° 36 53 ″ E / 47,86222 ° N 10,61472 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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A Base Aérea de Kaufbeuren (Fliegerhorst Kaufbeuren) é uma base aérea militar da Força Aérea Alemã . Atualmente é a casa da Escola Técnica Luftwaffe 1.
História
Originalmente construído em 1935 como uma estação da Luftwaffe , o aeródromo foi apreendido pelo Exército dos Estados Unidos em maio de 1945, no final da Segunda Guerra Mundial . O combate 289 engenheiros foram encomendados em ocupar o local como policiais militares quando foi descoberto para ser o local final de Partido Nazista top secret 's FA sinais de inteligência e cryptanalytic agência. Depois que todos os aspectos de inteligência considerados cruciais pela TICOM , a organização de coleta de inteligência e tecnologia dos EUA, foram assegurados, ela foi ocupada pelo 225º Batalhão de Holofotes Antiaéreos. O 55º Grupo de Caças da USAAF baseou os P-51 Mustangs no campo de aviação de 22 de julho de 1945 a 28 de abril de 1946.
Renomeado Kaufbeuren AFB (mais tarde, Kaufbeuren AB ), o 60º Troop Carrier Wing foi designado para a base de 1º de julho de 1948 até 1º de outubro de 1949. Pouco depois de se mudar para Kaufbeuren o 60 TCW e seus três esquadrões - a 10ª, 11ª e 12ª Tropa Carriers Squadrons - começaram a apoiar o Berlin Airlift . De 26 de junho de 1948 a 30 de setembro de 1949, os esquadrões equipados com C-47 e C-54 voaram de Kaufbeuren e Wiesbaden AB , Alemanha, e contribuíram para o total dos EUA de quase 1,8 milhão de toneladas de suprimentos entregues em 189.963 voos.
Em 20 de janeiro de 1949, o elemento do quartel-general da ala mudou-se para RAF Fassberg , Alemanha, e caiu sob o controle operacional da 1ª Força-Tarefa de Transporte Aéreo. Quando o Berlin Airlift terminou em 26 de setembro de 1949, o 60 TCW começou a se mover sem seu pessoal e equipamento para Wiesbaden, onde assumiu os recursos do 7150th Air Force Composite Wing inativado. O 60º tornou-se operacional em Wiesbaden em 1 de outubro de 1949.
A mudança das bases da USAF para locais a oeste do Rio Reno significou que as organizações aéreas ativas permanentes não foram designadas para Kaufbeuren, e ela foi usada como uma estação de comunicações sob a 7320ª Ala da Força Aérea. Em 1955, a 7330ª Asa de Treinamento de Voo foi estabelecida na base para treinar pilotos alemães para a reconstituída Força Aérea Alemã . A instalação foi devolvida ao governo da Alemanha Ocidental em 16 de dezembro de 1957.
Grupo de mísseis 11 (alemão: Flugkörpergruppen 11, FKGrp 11) foi ativado na Base Aérea de Kaufbeuren em fevereiro de 1958, equipado com o míssil de cruzeiro MGM-1 Matador .
Usado como base aérea ativa da Luftwaffe até a década de 1990, agora é um centro de treinamento não voador.
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ "FA (Partido Nazista) - Arquivo TICOM" .
- ^ 225º Holofote de História do Batalhão
- ^ 55th Operations Group, USAFHRA Organizational Record Fact Sheet, arquivado em 2011-05-07 na Wayback Machine
- ^ USAFHRA Documento 00110699
- ^ 60th AMW - Globalsecurity.org
- ^ USAFHRA Documento 00198176
- ^ USAFHRA Documento 00462798
links externos
- Luftwaffe Technical School 1 em Kaufbeuren (em alemão)