Fausto Gresini - Fausto Gresini
| Fausto Gresini | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Gresini no Grande Prêmio do Japão de 1992 .
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| Nacionalidade | italiano | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nascermos |
23 de janeiro de 1961 Ímola , Itália |
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| Morreu | 23 de fevereiro de 2021 (60 anos) Bolonha , Itália |
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Fausto Gresini (23 de janeiro de 1961 - 23 de fevereiro de 2021) foi um piloto de motociclismo do Grande Prêmio da Itália , que foi Campeão do Mundo em 1985 e 1987. Ele foi gerente de equipe da Aprilia Racing Team Gresini MotoGP nos últimos anos .
Carreira no motociclismo
Gresini nasceu em Imola . Ele começou a correr em 1978 com a idade de 17 em um Minarelli 50 na Itália, e em 1983 ele se juntou ao circuito do Grand Prix com a equipe MBA .
Durante a sua carreira de piloto, Gresini conquistou dois títulos mundiais nas 125cc em 1985 e 1987 . Foi vice-campeão nas 125cc em 1986 a bordo de um Garelli e em 1991 e 1992 com a Honda . Ele acumulou 21 vitórias e correu em 132 Grandes Prêmios com 15 segundos lugares e 11 terceiros lugares. Ele está empatado com Ángel Nieto pelo recorde de 11 vitórias consecutivas nas 125cc, conquistadas entre 1986 e 1987. Ele detém o recorde de mais vitórias nas 125cc em uma temporada, com dez em 1987 - ele caiu na última corrida, mas venceu todas outros.
Carreira de gerenciamento de equipe de corrida
Gresini exerceu funções de gestão na equipa Aprilia Racing Team Gresini MotoGP . A sua equipa ganhou dois campeonatos mundiais com Daijiro Kato a vencer o campeonato mundial de 250cc em 2001 e Toni Elías a vencer o campeonato mundial de Moto2 de 2010 . Kato morreu no hospital duas semanas após sofrer um acidente durante o Grande Prêmio do Japão de 2003, em 6 de abril de 2003 . Em 23 de outubro de 2011 , a equipe Gresini sofreu outra derrota quando o piloto Marco Simoncelli morreu logo após um acidente no Grande Prêmio da Malásia . O outro piloto da equipe na época era Hiroshi Aoyama .
Estatísticas de carreira em Grand Prix
Sistema de pontos de 1969 a 1987.
| Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Pontos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de pontos de 1988 a 1992
| Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Pontos | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de pontos a partir de 1993.
| Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Pontos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida)
| Ano | Aula | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pontos | Classificação | Vitórias |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 125cc | MBA |
FRA NC |
NAT 7 |
GER 6 |
ESP 6 |
AUT 4 |
YUG NC |
NED 10 |
BEL 9 |
GBR 6 |
SWE 2 |
RSM NC |
37 | 9º | 0 | |||
| 1984 | 125cc | MBA |
NAT NC |
ESP NC |
GER 4 |
51 | 3ª | 1 | |||||||||||
| Garelli |
FRA 4 |
NED NC |
GBR 3 |
SWE 1 |
RSM 3 |
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| 1985 | 125cc | Garelli |
ESP 2 |
GER 2 |
NAT NC |
AUT 1 |
NED 3 |
BEL 1 |
FRA 2 |
GBR 4 |
SWE 3 |
RSM 1 |
109 | 1ª | 3 | ||||
| 1986 | 125cc | Garelli |
ESP 1 |
NAT 1 |
GER 2 |
AUT NC |
NED 2 |
BEL 4 |
FRA 2 |
GBR NC |
SWE 1 |
RSM 3 |
BWU 1 |
114 | 2ª | 4 | |||
| 1987 | 125cc | Garelli |
ESP 1 |
GER 1 |
NAT 1 |
AUT 1 |
NED 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
SWE 1 |
CZE 1 |
RSM 1 |
POR DNF |
150 | 1ª | 10 | |||
| 1988 | 125cc | Garelli |
ESP 4 |
NAT NC |
GER - |
AUT - |
NED NC |
BEL - |
YUG - |
FRA - |
GBR 7 |
SWE NC |
CZE NC |
22 | 21º | 0 | |||
| 1989 | 125cc | Aprilia |
JPN 11 |
AUS 7 |
ESP 5 |
NAT 3 |
GER NC |
AUT 5 |
NED 6 |
BEL 7 |
FRA 5 |
GBR 8 |
SWE 5 |
CZE 14 |
102 | 5 ª | 0 | ||
| 1990 | 125cc | Honda |
JPN 7 |
ESP 3 |
NAT NC |
GER - |
AUT NC |
YUG 6 |
NED 8 |
BEL 8 |
FRA NC |
GBR 8 |
SWE 5 |
CZE 7 |
HUN 4 |
AUS 5 |
102 | 8º | 0 |
| 1991 | 125cc | Honda |
JPN 2 |
AUS 2 |
ESP 2 |
ITA 1 |
GER NC |
AUT 1 |
2 euros |
NED 4 |
FRA 3 |
GBR 2 |
RSM 3 |
CZE 6 |
MAL 4 |
181 | 2ª | 2 | |
| 1992 | 125cc | Honda |
JPN NC |
AUS 5 |
MAL 8 |
ESP 2 |
ITA 5 |
3 euros |
GER 2 |
NED 2 |
HUN 3 |
FRA NC |
GBR 1 |
BRA 6 |
RSA 7 |
118 | 2ª | 1 | |
| 1993 | 125cc | Honda |
AUS 5 |
MAL 8 |
JPN NC |
ESP NC |
AUT 8 |
GER 17 |
NED DNF |
EUR 17 |
RSM 10 |
GBR 7 |
CZE - |
ITA 10 |
EUA 16 |
FIM 4 |
61 | 11º | 0 |
| 1994 | 125cc | Honda |
AUS 4 |
MAL 6 |
JPN 18 |
ESP DNF |
AUT 8 |
GER 13 |
NED 16 |
ITA 17 |
FRA 10 |
GBR 20 |
CZE - |
DNS dos EUA |
ARG NC |
10 euros |
46 | Dia 16 | 0 |
Morte
Em 27 de dezembro de 2020, Gresini foi hospitalizado no Ospedale Maggiore em Bolonha após contrair COVID-19 durante a pandemia de COVID-19 na Itália . Após uma aparente melhora inicial de sua condição, em 18 de fevereiro de 2021 ele piorou com uma infecção pulmonar grave. Ele morreu no hospital devido a complicações da doença em 23 de fevereiro de 2021, aos 60 anos, um mês após seu aniversário.