Fairey Seafox - Fairey Seafox
| Seafox | |
|---|---|
|
|
| Função | hidroavião de reconhecimento embarcado |
| origem nacional | Reino Unido |
| Fabricante | Aviação Fairey |
| Primeiro voo | 27 de maio de 1936 |
| Introdução | 23 de abril de 1937 |
| Aposentado | 1943 |
| Usuário primário | Marinha Real ( Fleet Air Arm ) |
| Número construído | 66 |
O Fairey Seafox foi um hidroavião de reconhecimento britânico da década de 1930 projetado e construído pela Fairey para o Fleet Air Arm . Ele foi projetado para ser catapultado do convés de um cruzador leve e servido na Segunda Guerra Mundial . Sessenta e seis foram construídos, sendo dois acabados sem flutuadores e utilizados como aviões terrestres .
Design e desenvolvimento
O Fairey Seafox foi construído para atender à Especificação S.11 / 32 do Ministério do Ar para um hidroavião de reconhecimento de observador de dois lugares. O primeiro dos dois protótipos apareceu em 1936 , voando pela primeira vez em 27 de maio de 1936, e o primeiro dos 64 aviões de produção foi entregue em 1937. Os voos foram organizados como 700 Naval Air Squadron do Fleet Air Arm.
A fuselagem era toda em metal monocoque , as asas sendo cobertas com metal na borda de ataque , caso contrário, tecido. Era movido por um motor Napier Rapier H de 16 cilindros e 395 cv (295 kW) refrigerado a ar . Ele cruzava a 106 mph (171 km / h) e tinha um alcance de 440 mi (710 km).
Embora o Seafox tenha um bom manejo, foi criticado por ser de baixa potência, o resfriamento do motor foi ruim e as velocidades de pouso foram mais altas do que o desejado.
Histórico operacional
Em 1939, um Seafox participou da Batalha do Rio da Prata contra o encouraçado de batalha alemão Almirante Graf Spee , avistando os artilheiros navais.
Seafoxes operaram durante a primeira parte da guerra dos cruzadores HMS Emerald , Neptune , Orion , Ajax , Arethusa e Penelope e os cruzadores mercantes armados HMS Pretoria Castle , Asturias e Alcantara . Eles permaneceram em serviço até 1943.
Operadores
Especificação
Dados da Fairey Aircraft desde 1915
Características gerais
- Tripulação: 2
- Comprimento: 33 pés 5 pol. (10,19 m)
- Envergadura: 40 pés (12 m)
- Altura: 12 pés 2 pol. (3,71 m)
- Área da asa: 434 pés quadrados (40,3 m 2 )
- Peso vazio: 3.805 lb (1.726 kg)
- Peso bruto: 5.420 lb (2.458 kg)
- Capacidade de combustível: 96 imp gal (115 US gal; 440 l)
- Powerplant: 1 × motor Napier Rapier VI H-16 de pistão refrigerado a ar, 395 hp (295 kW)
- Hélices: hélice de 3 pás
atuação
- Velocidade máxima: 124 mph (200 km / h, 108 kn) a 5.860 pés (1.786 m) (altitude nominal)
-
Velocidade de cruzeiro: 106 mph (171 km / h, 92 kn)
- Velocidade de desembarque: 58 mph (50 kn; 93 km / h)
- Alcance: 440 mi (710 km, 380 nmi)
- Resistência: 4 horas e 15 minutos
- Teto de serviço: 9.700 pés (3.000 m)
- Tempo até a altitude: 5.000 pés (1.524 m) 15 minutos e 30 segundos
Armamento
- Pistolas: 1 x 0,303 pol. (7,7 mm) metralhadora
- Bombas: racks sob as asas para 2 bombas de 100 lb (45 kg) e 8 bombas de 20 lb (9,1 kg)
Veja também
Aeronave de função, configuração e época comparáveis
Listas relacionadas
- Lista de aeronaves da Segunda Guerra Mundial
- Lista de aeronaves da Fleet Air Arm
- Lista de hidroaviões e aeronaves anfíbias
Referências
Notas
Bibliografia
- " For Light Reconnaissance " ( PDF ). Flight , 9 de dezembro de 1937. pp. 570–574.
- Mondey, David. O Guia conciso de Hamlyn para aeronaves britânicas da segunda guerra mundial . Londres; Nova York: Aerospace Publishing Ltd., 1982. P.87. ISBN 0-600-34951-9 , ISBN 0-600-34967-5 .
- Sturtivant, Ray and Balance, Theo. Os Esquadrões da Frota Aérea . Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1994. ISBN 085130-223-8 .
- Taylor, HA Fairey Aircraft desde 1915 . London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X .
links externos
- Fairey Seafox - aeronave britânica da segunda guerra mundial