Motim naval chileno de 1931 - Chilean naval mutiny of 1931

Motim naval chileno de 1931
Bombardeo de Coquimbo 1931.jpg
A Força Aérea do Chile bombardeia a frota chilena no porto de Coquimbo (provavelmente uma fotomontagem de propaganda )
Encontro: Data 31 de agosto a 7 de setembro de 1931
Localização
ChileChile
Resultado Vitória do governo chileno
Insurgentes do Governo   
Governo do Chile Rebeldes da marinha chilena
Comandantes e líderes
Manuel Trucco
Edgardo Von Schroeders 		Carlos Frödden
Apoio político
Todos os partidos políticos no Parlamento chileno Partido Comunista do Chile
Apoio militar
Exército Chileno , Força Aérea Chilena , Carabineros de Chile , Parte da Marinha Chilena Parte da Marinha do Chile

O motim naval chileno de 1931 ( espanhol : Sublevación de la Escuadra ) foi uma rebelião violenta de soldados da Marinha chilena contra o governo do vice-presidente Manuel Trucco .

Fundo

Em 1931, o Chile estava falido. A situação havia causado a queda do presidente Carlos Ibáñez del Campo em 26 de julho de 1931. O colapso das exportações e dos preços dos produtos chilenos, a falta de liquidez e o alto nível da dívida externa levaram a Liga das Nações a nomear o Chile como país mais afetados em todo o mundo pela Grande Depressão . Já havia 130.000 desempregados e a situação havia causado o fechamento das minas de salitre no Atacama , causando por sua vez uma migração maciça de trabalhadores para os centros urbanos.

Como parte de suas tentativas de lidar com a Grande Depressão, o governo do vice-presidente Manuel Trucco , que havia substituído o presidente Juan Esteban Montero em 20 de agosto de 1931, lançou cortes nos gastos públicos. No final desse mês, o ministro das Finanças, Pedro Blanquier , comunicou a todos os funcionários públicos, incluindo militares, uma redução de 30% nos seus salários. Essa redução foi somada a um corte anterior de 10% infligido às forças armadas no ano anterior e à perda de todos os bônus extras já acumulados e devidos a eles. Os militares já sofriam de baixos salários crônicos e essas reduções foram agravadas pela perda de poder de compra que a moeda chilena havia experimentado devido à inflação e à recessão geral da economia. O descontentamento era especialmente forte na Marinha chilena , onde um sistema de classes rígido existia, separando os oficiais dos alistados.

O motim

Na noite de 31 de agosto para 1º de setembro de 1931, enquanto a frota se encontrava no porto de Coquimbo , os marinheiros do encouraçado chileno Almirante Latorre se amotinaram, fazendo prisioneiros todos os oficiais do navio, que ficavam confinados em suas cabines. A insurreição imediatamente se espalhou para o resto da frota em Coquimbo, e todas as 14 unidades logo estavam nas mãos dos marinheiros. O movimento estava sob a liderança do suboficial Ernesto Gonzalez, que telegrafou ao governo exigindo que rescindisse a redução salarial e também notificando que o movimento não era político.

No dia 3 de setembro o motim alastrou-se à base naval de Talcahuano , onde o pessoal da base, alunos da academia de marinheiros, a artilharia costeira e os trabalhadores dos estaleiros da Marinha assumiram a frota do Sul, colocando o número de navios nas mãos dos insurreição para 26. Os marinheiros desembarcaram oficiais e partiram para o mar para se juntar ao resto dos amotinados em Coquimbo. Nesse ínterim, outras unidades militares começaram a aderir ao movimento, incluindo os Regimentos do Exército de Arica e Maipo, estacionados nas cidades de La Serena e Valparaíso , respectivamente.

Nesse ponto, as demandas dos amotinados foram ampliadas para incluir a reforma agrária, a "solidariedade" industrial e o pagamento da dívida externa dos "milionários". O vice-presidente Trucco ficou extremamente alarmado e enviou o almirante Edgardo von Schroeders  [ es ] para negociar, enquanto ao mesmo tempo preparava o Exército chileno e a Força Aérea Chilena . No início, as negociações correram bem, mas logo fracassaram quando os amotinados começaram a suspeitar que o governo só estava interessado em ganhar tempo enquanto se preparava para o ataque.

Após o rompimento das negociações, o governo lançou um ultimato de rendição incondicional. Os amotinados responderam declarando uma "revolução social" e anunciando ligações com a Federação dos Trabalhadores e o Partido Comunista do Chile . Enquanto isso, o Ministro da Guerra, general Carlos Vergara  [ es ] , reuniu tropas perto de cada uma das fortalezas dos amotinados.

Ataque de Talcahuano

Cuartel de defensa de la costa em Talcahuano , 1935

Em 5 de setembro, tropas do exército sob o comando do general Guillermo Novoa  [ es ] atacaram a base naval de Talcahuano. Essas forças eram compostas por quatro regimentos e um batalhão de artilharia. O ataque começou às 15h30 quando a artilharia terrestre começou a bombardear o contratorpedeiro chileno Riveros na base. O navio foi atingido e severamente danificado. Por fim, ela foi forçada a se retirar para a Ilha Quiriquina para dar alta aos mortos e feridos. Após dois dias de batalha, o exército capturou a base naval em 6 de setembro. O número de marinheiros e soldados mortos nunca foi revelado, mas foi estimado ser significativo.

Bombardeio de coquimbo

O Comandante Aéreo Ramón Vergara , Comandante-em-chefe da Força Aérea do Chile e irmão do Ministro da Guerra do Chile, concentrou todo o seu poder aéreo na cidade de Ovalle , próximo ao porto de Coquimbo onde a frota estava ancorada. Lá, a Força Aérea colocou em campo dois bombardeiros pesados Junkers R-42 , 14 bombardeiros leves Curtiss Falcon e Vickers Vixen , dois Vickers-Wibault Type 121s e dois transportes Ford 5-AT-C , modificados em bombardeiros leves. Sua missão original era interceptar a Frota do Sul para evitar que se juntasse ao resto dos amotinados em Coquimbo. Isso foi considerado fácil de fazer, uma vez que a frota do Sul não tinha canhões antiaéreos . No entanto, a Força Aérea não foi capaz de encontrar a frota no mar e não conseguiu impedir que a força-tarefa chegasse com segurança.

Como a eficácia da Força Aérea fora posta em questão por seu fracasso anterior, o Comodoro Aéreo Vergara insistiu em atacar a frota. Essa invasão ocorreu em 6 de setembro às 17h. O plano era concentrar o bombardeio no encouraçado Almirante Latorre , mas o resultado foi apenas um acerto no submarino Quidora . Isso resultou em um morto e um ferido. Cinco aviões foram atingidos pelo fogo da frota, mas eles puderam retornar à sua base aérea , enquanto um Curtiss Falcon foi tão seriamente danificado que caiu sobre La Serena. Seus dois pilotos sobreviveram apenas com ferimentos leves.

Rescaldo

As ações combinadas de Talcahuano e Coquimbo aparentemente desanimaram os amotinados, que decidiram pôr fim ao motim. Eles levaram a frota para Valparaíso e se renderam incondicionalmente às autoridades. Os marinheiros foram submetidos à corte marcial e receberam sentenças que vão desde uma curta prisão até a sentença de morte.

Seguiram-se mais expurgos na marinha. No final, nenhum marinheiro foi executado e os amotinados foram todos perdoados por seus comandantes um ano depois, junto com o advento da República Socialista do Chile .

Veja também

Motins navais:

Notas de rodapé e referências

Origens

  • The Abortive Kronstadt: The Chilean Naval Mutiny of 1931 , William F. Sater, Hispanic American Historical Review, Vol. 60, No. 2 (maio, 1980), pp. 239-268. [1]
  • Chile: Uma Breve História Naval , Carlos López Urrutia [2]
  • La sublevación de '. escuadra y el períodoo revolucionario 1924–1932 , Germán Bravo Valdivieso, Ediciones Altazor, Viña del Mar, 2000, 213 páginas.
  • La sublevación de la, 8 escuadra , Liborio Justo, Punto Final, suplemento, 28 de setembro de 1971.
  • La revolución de la escuadra , Patriciol Manns, UCV, Valparaiso, 1972.

links externos