Dogpatch, San Francisco - Dogpatch, San Francisco

Dogpatch
Vizinhança
Dogpatch está localizado em San Francisco
Dogpatch
Dogpatch
Localização no centro de São Francisco
Coordenadas: 37,76060 ° N 122,39107 ° W 37 ° 45′38 ″ N 122 ° 23′28 ″ W /  / 37,76060; -122.39107
País  Estados Unidos
Estado  Califórnia
Cidade-condado São Francisco
Governo
 •  Supervisor Shamann Walton
 •  Assembleia Estadual David Chiu ( D )
 •  Senador Estadual Scott Wiener ( D )
 •  Representante dos EUA Nancy Pelosi ( D )
Área
 • Total 0,221 sq mi (0,57 km 2 )
 • Terra 0,221 sq mi (0,57 km 2 )
População
 (2008)
 • Total 828
 • Densidade 3.751 / sq mi (1.448 / km 2 )
Fuso horário UTC-8 ( fuso horário do Pacífico )
 • Verão ( DST ) UTC-7 ( PDT )
Código postal
94107
Códigos de área 415/628

Dogpatch é um bairro em San Francisco, Califórnia , quase metade industrial e metade residencial. Era inicialmente um bairro de classe trabalhadora, mas passou por uma rápida gentrificação desde os anos 1990. Agora, possui uma demografia semelhante à de seu vizinho Potrero Hill - um bairro de classe média alta profissionalizante.

Dogpatch fazia originalmente parte do Potrero Nuevo e sua história está intimamente ligada ao Monte Potrero. Dogpatch tem sua própria associação de bairro, mas compartilha uma associação mercantil, caucuses democratas e assuntos gerais de bairro com Potrero Hill.

Localização

Bairro Dogpatch em 1937

Dogpatch está localizado no lado leste da cidade, adjacente à orla marítima da Baía de São Francisco e a leste do Monte Potrero . Seus limites são a rua Mariposa ao norte, a I-280 ao oeste, Cesar Chavez ao sul e a orla marítima ao leste. Ele contém habitação, alguma indústria pesada remanescente, indústria leve mais recente e um novo, mas crescente distrito das artes . Em 2002, tornou-se oficialmente designado como distrito histórico da cidade de San Francisco.

Dogpatch, São Francisco

Atrações e características

Dogpatch é principalmente plana e tem muitas docas (a maioria delas construída sobre um aterro ). É uma área industrializada com bolsões de residências. Muitos armazéns foram convertidos em lofts e condomínios nos últimos anos. Como seu vizinho Potrero Hill , Dogpatch tem um clima ensolarado em San Francisco.

Sua estação Caltrain na 22nd Street torna Dogpatch popular entre os passageiros que trabalham ao sul de San Francisco. A 22nd Street é uma das nove estações do sistema de 29 estações da Caltrain que recebe o serviço expresso "Baby Bullet", além do serviço regular.

A principal artéria comercial de Dogpatch é a Third Street , que contém lojas de varejo e serviços e é servida pela linha de metrô leve T Third Street operada pela San Francisco Municipal Railway (MUNI). O corredor da Third Street conecta Dogpatch ao centro de São Francisco, por meio de novas zonas de desenvolvimento, incluindo Mission Bay e o campus de pesquisa da UCSF .

Os locais notáveis ​​no bairro incluem a Escola Irving M. Scott , o prédio de escola pública mais antigo de San Francisco, construído em 1895; os estaleiros históricos no Pier 70 ; uma academia de boxe, onde muitos amadores locais treinam; vários restaurantes e cervejarias; Esprit Park, um gramado ensolarado com árvores ao redor que foi doado à cidade pela Esprit Corp .; a sede do capítulo de San Francisco dos Hells Angels ; e numerosas residências históricas.

Exclusivo em São Francisco, os proprietários de Dogpatch e Northwest Potrero Hill estabeleceram o primeiro Green Benefit District (GBD), uma forma de os residentes de São Francisco investirem diretamente no embelezamento e no verde de sua vizinhança.

Origem do nome

O nome "Dogpatch" foi usado pela primeira vez para esta área de San Francisco antes da Segunda Guerra Mundial. Não há uma explicação definitiva para o nome; hipóteses populares são:

  • Chamava-se "Flatman's Flat, onde viviam os holandeses da velha pátria".
    • Billy Carr, deputado do xerife, criado em Irish Hill , 1946
  • Recebeu o nome de Dogpatch , o cenário fictício do meio do nada da clássica história em quadrinhos do cartunista Al Capp, Li'l Abner (1934-1977). Um coloquialismo da época que descrevia um remanso subdesenvolvido, Dogpatch era uma comunidade primitiva "aninhada em um vale desolado, entre duas colinas baratas e desinteressantes em algum lugar".
  • Tem o nome do funcho de cachorro que prolifera ali.
  • Havia matilhas de cães que costumavam catar partes de carne descartadas de Butchertown (um distrito de matadouro localizado em Bayview) ao longo de Islais Creek e subindo a baía.

História

Por ter sobrevivido ao terremoto e ao fogo de 1906 relativamente intacto e, até recentemente, não ter sido reformada , Dogpatch possui algumas das casas mais antigas de São Francisco, datadas da década de 1860. Entre as décadas de 1860 e 1880, os pântanos à beira da baía foram preenchidos e a área foi conectada à parte principal da cidade por pontes sobre o que era então Mission Bay (que já foi preenchido). Perto dali ficava o extinto bairro da classe trabalhadora de Irish Hill. Esta proximidade permitiu o desenvolvimento da indústria e da habitação. A indústria voltada para a orla marítima , incluindo construção naval, docas secas e equipamentos e reparos de navios, armazéns , siderúrgicas e indústrias semelhantes floresceram até depois da Segunda Guerra Mundial , quando começaram a declinar.

Dogpatch suportou várias décadas de declínio, que durou até a década de 1990, quando as pressões econômicas levaram a uma modesta gentrificação do estoque habitacional existente e novas construções, incluindo condomínios em estilo loft , muitos dos quais foram designados como unidades de "trabalho vivo" para artistas , designers gráficos e ocupações semelhantes. A conversão de um espaço industrial existente em unidades de trabalho ou outra habitação tem sido controversa.

Resumo

A história de Dogpatch e Potrero Hill está intimamente ligada, já que ambos fizeram parte do Potrero Nuevo e pertenceram ao mesmo proprietário ( Francisco de Haro ). A indústria chegou à Dogpatch em meados da década de 1850. Os primeiros residentes eram, em sua maioria, operários imigrantes europeus. Com o tempo, Dogpatch se tornou mais industrializado e muitos residentes migraram para a vizinha Potrero Hill. Ela permaneceu de colarinho azul e classe trabalhadora até meados da década de 1990, quando a gentrificação mudou radicalmente o bairro.

História antiga

Dogpatch foi uma terra desabitada durante grande parte de sua história, usada esporadicamente pelos nativos americanos como terreno de caça. No final dos anos 1700, missionários espanhóis pastavam gado na colina e chamaram esta área (Dogpatch e Potrero Hill) de Potrero Nuevo . "Potrero" significa "pasto" em espanhol; "Potrero Nuevo" significa "nova pastagem".

Rancho Potrero de San Francisco

O México conquistou a independência do vice-reinado colonial da Nova Espanha em 1821. Em 1844, o governador mexicano da Alta Califórnia , Juan Alvarado, concedeu Rancho Potrero de San Francisco a Francisco e Ramon de Haro, os filhos gêmeos de Dom Francisco de Haro , de 17 anos , que era então alcalde (prefeito) de Yerba Buena (atual São Francisco).

Apenas dois anos depois, Francisco e Ramon de Haro foram mortos a tiros por Kit Carson junto com seu tio, José de los Reyes Berreyesa , em Sonoma, por ordem do Major do Exército dos EUA John C. Fremont , que havia declarado guerra ao México. Os homens de Fremont eram chamados de Osos , os insurgentes locais da época. Esses Osos prenderam o Sonoma alcalde e colocaram a cidade sob cerco na Revolta da Bandeira do Urso . Os gêmeos De Haro e De los Reyes Berreyesa viajaram para Sonoma para perguntar sobre a segurança dos filhos deste último quando foram descobertos e mortos. Com a morte de seus filhos, Dom Francisco de Haro tornou-se proprietário do Rancho Rincon de las Salinas y Potrero Viejo.

Construção de redes de rua na era Gold Rush

Em 1848, após o término da Guerra Mexicano-Americana , o México cedeu toda a Califórnia e foi admitido na União em 1850 . O Dr. John Townsend tornou-se o segundo prefeito da cidade agora chamada de San Francisco (mudou de Yerba Buena em 1847). Ele sucedeu de Haro, que ficou transtornado com a morte de seus filhos gêmeos. Townsend teria um impacto profundo no desenvolvimento de Potrero Hill.

Com o início da era Gold Rush em 1848, San Francisco experimentou um crescimento rápido sem precedentes. Townsend imaginou desenvolver Potrero Hill como uma comunidade para migrantes e suas novas riquezas. Townsend, um bom amigo de de Haro, o abordou sobre dividir suas terras em lotes individuais e vendê-los. De Haro, com seus direitos à terra já contestados e temendo que o governo dos Estados Unidos agora o despojasse de Potrero Nuevo, concordou com a sugestão de Townsend. Junto com o famoso agrimensor Jasper O'Farrell , o recente emigrante Cornelius De Boom e o capitão John Sutter descobriram a grade e os nomes das ruas. Mesmo antes de a Califórnia se tornar um estado, os residentes locais viam Potrero Nuevo como uma interseção da Califórnia mexicana com os Estados Unidos, devido à sua localização. Townsend capitalizou esse sentimento ao nomear as ruas norte-sul após estados americanos (Arkansas, Utah, Kansas, etc.) e as ruas leste-oeste após condados da Califórnia (Mariposa, Alameda, Butte, Santa Clara, etc.). Naquela época, Potrero Hill não fazia parte de San Francisco, então os homens comercializaram essa área como "South San Francisco".

Os historiadores especulam que "a fusão dos Estados Unidos com os condados da Califórnia atrairia orientais com saudades de casa" e suas riquezas da corrida do ouro recém-adquiridas para se estabelecerem na vizinhança. Também há especulação de que Townsend nomeou as ruas norte-sul em homenagem aos estados que ele já visitou, com a Pennsylvania Street (seu estado natal) sendo uma rua extra larga. No entanto, não há registro de Townsend jamais ter estado no Texas ou na Flórida, cujos nomes aparecem como ruas. Os nomes das ruas do condado leste-oeste sobreviveram até 1895, mas com a expansão da cidade, os Correios exigiram uma simplificação das grades das ruas. A maioria das ruas do condado tomou o nome das ruas numeradas que as ligavam ao centro, mas como nem todas se alinhavam exatamente, algumas ruas do condado sobreviveram (como Mariposa e Alameda).

Pelos padrões de meados do século XIX, Potrero Hill não era um local conveniente para se chegar - ainda era separada por Mission Bay , que ainda não estava preenchida. Os compradores em potencial consideravam a Potrero Hill em parte muito longe e desconfiavam de A incerteza de Haro como proprietário legal da terra. Como resultado, apenas alguns lotes foram vendidos. No final de 1849, Don Francisco de Haro morreu e foi sepultado em Mission Dolores .

Indústria

Após a morte de de Haro, invasores começaram a ultrapassar Potrero Point . A família de Haro tentou manter o controle da terra, mas a propriedade da família foi questionada legalmente. O caso chegou ao Supremo Tribunal quando, em 1866, ele decidiu contra a família de Haro. Moradores de Potrero Point comemoraram com fogueiras após saberem do resultado, alguns dos quais ganharam o título do lote onde ocuparam por meio dos Direitos do Ocupante .

O desenvolvimento acabou surgindo no início da década de 1850, não na forma de ricos mineiros de ouro imaginados por Townsend, mas em uma variedade mais operária. A PG&E abriu uma fábrica em Potrero Point em 1852. Não muito depois, uma fábrica de pólvora (a pólvora é vital para a mineração de ouro) foi inaugurada nas proximidades; estaleiros, fábricas de ferro e armazéns seguiram-se. Potrero Point experimentou um pequeno boom no setor de moradias, pois os operários das fábricas preferiram morar nas proximidades. A abertura da Long Bridge na década de 1860 mudaria drasticamente a dinâmica de Dogpatch e Potrero Hill.

The Long Bridge

Em 1862, o presidente Abraham Lincoln sancionou a Lei da Ferrovia do Pacífico, que fornecia apoio do governo federal para a construção da primeira ferrovia transcontinental . Antecipando a ferrovia, San Francisco começou a trabalhar em 1865 para construir a Long Bridge, para conectar San Francisco propriamente dito através de Mission Bay a Potrero Hill, Dogpatch e Bayview. Dogpatch, antes considerado muito ao sul, estava repentinamente a poucos passos de distância. A Ponte Longa transformou completamente Potrero Nuevo de terra de ninguém em um eixo central. Uma das primeiras de muitas ondas de especulação imobiliária em Potrero Hill logo se seguiu. A Long Bridge foi fechada depois que Mission Bay foi preenchida no início de 1900, o que tornou Dogpatch um local ainda mais desejável.

Migração européia

1918, olhando para o norte.

No início dos anos 1900, uma grande concentração de imigrantes europeus não ingleses havia se estabelecido. Os dois primeiros bairros residenciais foram Irish Hill e Dutchman's Flat. O infame Irish Hill, localizado a leste de Illinois St e ao lado das fábricas, abrigava principalmente operários irlandeses em pensões. Gangues irlandesas foram formadas e os crimes foram desenfreados. Irish Hill foi nivelada para uso como aterro e os residentes deslocados em 1918.

Mais da metade da população de Dogpatch nessa época era de imigrantes irlandeses; Escoceses, suíços, russos, eslovenos, sérvios e italianos constituíam parte da população, e os brancos nativos representavam menos de 20%.

Autoestrada e desenvolvimento

Na década de 1930, o terreno em Dogpatch já havia sido construído. O avanço da acessibilidade do automóvel significou que muitos trabalhadores da fábrica puderam dirigir para o trabalho e morar mais longe das fábricas em Dogpatch e, portanto, não havia urgência em aumentar as moradias em Dogpatch para acomodar mais pessoas. O bairro não viu nenhum desenvolvimento habitacional significativo até a década de 1980. Como resultado, muitas residências do final do século XIX e início do século XX são preservadas até hoje.

A decisão dos Estados Unidos de entrar na Segunda Guerra Mundial criou um boom industrial em Dogpatch, liderado pelos estaleiros que construíam navios da marinha. Dogpatch experimentou um aumento significativo na população (mas não em moradias).

Na década de 1960, a Interestadual 280 foi construída, sob muita controvérsia. Para obter o terreno necessário para as rodovias, alguns moradores foram forçados a desocupar suas casas em troca de preços significativamente abaixo do mercado pagos pelo governo. A Interestadual 280 cortou Potrero Nuevo, e a área a leste da rodovia começou a formar uma identidade única. Mais pessoas começaram a se referir a esse bairro como "Dogpatch".

Era moderna

Dogpatch começou a abandonar suas raízes corajosas de classe trabalhadora durante a era pontocom na década de 1990, quando sua demografia começou a mudar devido ao vazamento de Potrero Hill e do Mission District. A transformação de Mission Bay (ao norte de Dogpatch) em um centro de biotecnologia e saúde tornou Dogpatch ainda mais enobrecido. A construção do Oracle Park no final dos anos 1990 contribuiu para a gentrificação e muitos arranha-céus, edifícios de apartamentos de alto aluguel foram construídos perto do estádio. De 2010-2020, a população de Dogpatch aumentou 200%.

Referências

links externos

Coordenadas : 37,76060 ° N 122,39107 ° W37 ° 45′38 ″ N 122 ° 23′28 ″ W /  / 37,76060; -122.39107