Estação ferroviária Dhanbad Junction - Dhanbad Junction railway station

Dhanbad Junction
Estação ferroviária regional e metropolitana ligeira
Dhanbad Junction
Localização	Station Road, Dhanbad , distrito de Dhanbad , Jharkhand   Índia
Coordenadas	23 ° 47 32 ″ N 86 ° 25 42 ″ E / 23,7922 ° N 86,4283 ° E / 23.7922; 86,4283 Coordenadas: 23 ° 47 32 ″ N 86 ° 25 ″ 42 ″ E / 23,7922 ° N 86,4283 ° E / 23.7922; 86,4283
Elevação	235,00 metros (771,00 pés)
Propriedade de	ferrovias indianas
Operado por	Ferrovias do Centro-Leste
Linha (s)	Seção Asansol – Gaya de Grand Chord , linha Howrah – Gaya – Delhi , linha Howrah – Allahabad – Mumbai , linha Dhanbad-Singrauli, Linha Dhanbad – Bhojudih – Adra
Plataformas	1–8 e 1A
Trilhas	12
Construção
Tipo de estrutura	Em desenvolvimento
Estacionamento	Disponível
Outra informação
Status	Operacional
Código da estação	DHN
Zona (s)	Zona ferroviária centro-leste
Divisão (ões)	Dhanbad
História
Aberto	1880 ; 141 anos atrás ( 1880 )
Reconstruído	1956 ; 65 anos atrás ( 1956 )
Eletrificado	1960 ; 61 anos atrás ( 1960 )
Passageiros
100.000+
Mapa de rotas Lenda km para a seção Asansol-Gaya do Grande Acorde para Tilaiya (em construção) 56 Koderma para Hazaribagh e Barkakana para Giridih e Madhupur 8 Hirodih 16 Samatanr 21 Jadudih 25 Parsabad Rio Barakar 36 Chaube 47 Hazaribagh Road 57 Chichaki 65 Chaudhuribandh para New Giridih (proposto) 74 Parasnath Parasnath Hill 1350 m 1476 jardas NH 2 ( Grand Trunk Road ) 82 Nimiaghat 92 Netaji Subhas Chandra Bose Gomoh para Barkakana e Hatia 101 Matari 106 Nichitpur para Katrasgarh ( Jharia Coalfield rede ferroviária ) 112 Tetulmari 117 Bhuli parada para Jharia ( Jharia Coalfield rede ferroviária ) 121 Dhanbad para a seção Asansol-Gaya do Grande Acorde km Origens: Mapas do Google Tabela de tempo da ferrovia indiana (Indiarailinfo) Passageiro Hatia-Bardhaman 53062 Passageiro Gomoh-Barkakana 461EC
Localização
Dhanbad Junction Localização em Jharkhand

v t e Ferrovias em Jharia Coalfield
Lenda
km km Barkakana – Netaji Linha SCBose Gomoh para Barkakana 0 Netaji SCBose Linha Gomoh-Hatia para Bokaro 0 Seção Asansol-Gaya para Gaya 50 0 NSC Bose Gomoh Chandrapura 34 17 5 Kochargara Chandrapura TPS 9 Telo Patrakulhi Colliery Dugda Halt 30 44 Khario Halt Lavadora de carvão Dugda Tapume principal KKC Dhanbad-Chandrapura linha 39 Khanudih Rio Jamunia KKC link tapume Jamuniatanr Halt 27 37 Benidih Jamuni Halt 24 22 Phulwartanr Linha Adra-Gomoh 21 Budora Halt Tundu Colliery Jamuniatand 38 18 Tundu Halt Kharkhari 35 24 Ramakunda Halt Mucheraidih 32 Malkera – Kharkhari linha de loop extinta Mahuda Junction 30 20 Matari Murulidih Colliery 17 Sonardih Halt Asansol – Tatanagar– Linha Kharagpur para Talgaria 0 15 Nichitpur Moonidih Colliery 14 Tentulia Malkera 24 Linha Dhanbad – Chandrapura Malkera-Katrasgarh linha de mina extinta Katrasgarh 13 Salanpur Colliery Angarpathra Halt 11 Sijua 10 Linha Dhanbad – Gomoh Bansjora 08 Baseria Halt 06 9 Tetulmari Kendua Colliery Kusunda 04 4 Bhuli Block Hut Linha Dhanbad – Jharia antigo cruzamento de diamantes Sucursal Kusunda – Jharia linha (desmontada) 0 Dhanbad Linha Adra – Gomoh 5 Dokra Halt Linha Madhupur – Giridih – Koderma para New Giridih (em construção)   9 Junção de Pradhankhunta TSBD Colliery Seção Asansol-Gaya para Asansol Tata Sijua 20 Kankanee Colliery Pradhankhunta – Pathardih linha Layabad 18 14 Rakshitpur Fábrica de coque de Layabad Dhanbad – Jharia – Pathardih linha (desmontada) Tapume KST 2 Dhansar Halt Karkend 16 4 Bastakulha Halt Pootkee ​​Colliery 6 Nayakanali Halt Galpão de mercadorias bhaga 7 Jharia Bhaga 10 8 Kujama Halt Ballihari Colliery 9 Lodna Jitpur Colliery 10 Bagdigi Halt 11 Barari Bazar Halt Jamadoba Halt 07 Barari Colliery CK Siding JBO Washery Loop Patherdih – Rakshitpur em construção Mohalboni 06 22 Sindri Block Hut 14 Patherdih Bazar Bhowrah 04 16 3 Junção Patherdih Pathardih Washery Sudamdih Washery Chasnalla Colliery 25 Sindri Marshalling Yard Sudamdih 00 27 Sindri Town Asansol – Tatanagar– Linha Kharagpur para Bhojudih 0 Sindri FCI tapume km km
Origens:

v t e Grande acorde
Lenda
Seção Mughalsarai – Gaya
para a seção Mughalsarai – Kanpur da linha principal Howrah – Delhi e linha Howrah – Gaya – Delhi Junção Mughalsarai para Sitarampur via linha principal Howrah – Delhi Chandauli Majhwar Rio Karmanasa Uttar Pradesh Bihar fronteira Bhabua Road Sasaram Dehri-on-Sone Ponte Nehru Setu através do rio Son Filho nagar para Barkakana Estrada Anugrah Narayan Gaya Junction
Seção Asansol-Gaya
Gaya Junction Linha Patna – Gaya Rio Falgu Linha Gaya – Kiul Bihar Jharkhand fronteira Gujhandi Junção Koderma para Hazaribagh Town para Giridih Rio Barakar Hazaribagh Road Parasnath NSC Bose Gomoh para Bokaro Steel City para Adra Dhanbad Rio Barakar Jharkhand Bengala Ocidental fronteira para Mughalsarai via linha principal Howrah – Delhi Junção Asansol para Howrah km

A estação ferroviária de Dhanbad Junction , código de estação DHN, é uma estação ferroviária da ferrovia indiana que atende a cidade de Dhanbad , a sede do distrito de Dhanbad, no estado indiano de Jharkhand . É a maior estação ferroviária de Jharkhand, lidando com mais de 100 trens e mais de 100.000 passageiros todos os dias. Dhanbad é também a sede da Divisão Ferroviária de Dhanbad da zona Ferroviária Central Leste . A linha férrea Grand Chord que conecta Howrah e Nova Delhi passa pela junção de Dhanbad. Dhanbad está localizado no 23 ° 47'32 "N 86 ° 25'42" E / 23,79222 ° N 86,42833 ° E / 23.79222; 86,42833 . Tem uma altitude de 235 metros (771 pés).

Um dos maiores e mais movimentados entroncamentos ferroviários, é indiscutivelmente a estação mais importante do Grand Chord . Na verdade, Dhanbad é a junção na qual o Grande Acorde realmente diverge da seção CIC. A linha ferroviária CIC começa em Dhanbad e termina em Singrauli em Madhya Pradesh . Além do trecho CIC, havia uma linha direta para Ranchi que passa por Bokaro e Chandrapura . A maioria dos trens com destino a Ranchi faz essa rota. Dhanbad tem uma conectividade ferroviária com outras partes importantes do país, como Calcutá , Mumbai , Delhi , Chennai , Ahmedabad , Hyderabad , Kochi , Indore , Bhopal , Gwalior , Jabalpur , Jaipur , Nagpur , Pune , Guwahati , Jamshedpur , Daltonganj etc. Outra linha ferroviária passando pelo distrito, começa em Kharagpur e termina em Gomoh , esta linha ferroviária está sob a South Eastern Railway . Dhanbad está conectado com a maioria dos estados por meio da rede ferroviária. Todo trem que passa por Dhanbad tem uma parada aqui. Esta estação está enfrentando um sério problema de conectividade. E perdendo sua importância após o fechamento da linha ferroviária Dhanbad - Chandrapura . A plataforma 6-7 está desaparecendo agora. mas Mahuda Junction fica a apenas 19 km por estrada, tornando-se a substituição de Dhanbad e locais próximos por diferentes trens após o fechamento da linha Chandrapura Dhanbad.

Costumava haver outra linha ferroviária de Dhanbad conectando-a a Jharia e Pathardih. A linha usada para interceptar a seção CIC, exigindo um cruzamento em losango . Agora que a linha foi desmontada, o Diamond Crossing não está mais operacional. Anteriormente, quando havia muito menos trens de Ranchi e áreas adjacentes, Dhanbad junto com a estação ferroviária Tatanagar serviam como as principais estações ferroviárias para todo o estado de Jharkhand .

Visão geral

Todo o cinturão entre Durgapur (158 km de Howrah) e todo o caminho até Dhanbad e além é industrializado. Além das fábricas, há muitas minas de carvão, algumas fechadas agora e outras com incêndios nas profundezas dos poços. A área de mineração se estende por uma grande área, principalmente ao sul dos trilhos. Grande parte da trilha passa por cortes, onde a área circundante é mais alta do que o nível da trilha, resultando na profusão de pequenas pontes de alvenaria características que cruzam os trilhos. "Esta descrição é de" Galpão Gomoh loco e registro de viagem CLW "por Samit Roychoudhury.

História

A East Indian Railway Company estendeu suas linhas para Katrasgarh via Dhanbad em 1894.

Nas ferrovias em Jharia Coalfield , entre as seções principais do EIR estavam a seção Dhanbad-Phularitand (21,6 km), aberta em 1894 para Katrasgarh e estendida para Phularitand em 1924, e a seção Dhanbad-Pathardih aberta em 1903.

Novos desenvolvimentos

Em fevereiro de 2012, a The Indian Railways planejou estabelecer uma Railway Station Development Corporation (RSDC) que trabalhará na melhoria das principais estações ferroviárias, incluindo Dhanbad Junction, construindo e desenvolvendo restaurantes, áreas de compras e praça de alimentação para negócios comerciais e melhorando as comodidades dos passageiros

Eletrificação

Os setores Kumardhubi – Dhanbad, Pradhankhanta – Pathardih e Dhanbad – Gomoh foram eletrificados em 1960–61.

Instalações

A estação abriga todas as principais instalações, como salas de espera, instalação de reserva computadorizada, dormitório, salas de repouso, refeitório, livraria, praça de alimentação, etc. As instalações existentes estão sendo reformadas para serem transformadas em estação modelo. A estação ferroviária é uma sede de divisão da Ferrovia Central Leste e abriga uma série de instalações não relacionadas a passageiros, como galpões de locomotivas, linhas de lavagem, etc. em suas instalações. A partir de 21 de novembro de 2016, o RailWire WiFi gratuito também está disponível. Se você tiver que entrar na área de Manaitand e Joraphatak, atravesse as plataformas nº 7 e 8, se você tiver que chegar à área central de Dhanbad, passe pelo portão principal da plataforma nº 1A. Você também pode obter vários tipos de revistas, jornais e mais recursos nas plataformas nº 1,2 e 3.

A escada rolante foi instalada nas plataformas 2 e 3 da estação. Isto prova ser de grande ajuda para os idosos e deficientes.

Vídeo externo
Vídeo do Rajdhani Express de Dhanbad Junction recuperado em 8.03.2012

Transporte e conectividade

A estação de Dhanbad é muito bem servida por estradas. Há um ponto de ônibus próximo à estação ferroviária, onde ônibus para cidades próximas como Calcutá , Jamshedpur , Ranchi , Bokaro , Asansol e Durgapur estão facilmente disponíveis.

Fora da estação, há uma praça de táxis onde muitos táxis estão sempre disponíveis.

Dhanbad, junto com Ranchi e Jamshedpur, receberam ônibus sob o esquema JNNURM , para transporte na cidade. Esses ônibus podem ser usados ​​para transporte local.

Os automóveis continuam sendo o esteio do transporte civil na cidade. Esses automóveis podem ser usados ​​para viajar por toda a extensão da cidade, usando tarifas muito nominais.

Significado

Dhanbad Jn é uma estação de Categoria A1, bem como a sede da divisão. É a maior estação na área adjacente, e todos os trens têm uma parada aqui. Localizada no centro do Grand Chord , é flanqueada por Gaya Junction no lado de Delhi e a estação ferroviária Asansol no lado de Howrah . Não é incomum encontrar trens de longa distância tendo suas locomotivas e ancinhos (ocasionalmente) trocados aqui. Todos os Duronto Express que passam por Dhanbad têm uma parada técnica aqui. Devido à escassez de vagas, Dhanbad não tem nenhuma locadora no momento. Costumava ter um galpão de locomotiva a vapor antes. Possui um galpão de locomotivas na seção externa, galpão de locomotivas elétricas em Gomoh e galpões de locomotivas a diesel em Patratu . Sendo a maior estação na área, encontra um patrocínio muito forte e um grande número de passageiros usa esta estação todos os dias. Muitas pessoas de distritos vizinhos como Bokaro , Koderma , Giridih vêm para Dhanbad de manhã cedo para pegar os 'trens matinais' para vários destinos como Calcutá , Durgapur , Jamshedpur , Ranchi , Patna , Burdwan e Gaya . Dhanbad também se tornou a primeira estação no país a ter um expresso AC de dois andares operando até Howrah Junction, que agora foi descontinuado.

Trens

Dhanbad é a segunda divisão mais lucrativa depois de Mumbai para a Indian Railway em termos de geração de receita. A localização de Dhanbad Junction na rota de acordes Delhi Kolkata Grand, faz com que seja servida por vários trens expressos e super-rápidos de todo o país. Vários trens de passageiros locais eletrificados também circulam de Dhanbad para destinos vizinhos em intervalos regulares.

Veja também

• Dhanbad

Referências

links externos

Guia de viagens de Dhanbad da Wikivoyage

• "Estação municipal de carvão primeira no estado a pontuar A1" . telegraphindia.com . Retirado em 30 de maio de 2014 .