Cruzeiro chinês Yat Sen -Chinese cruiser Yat Sen
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| História | |
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 República da China
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| Nome | Yat Sen / Yi Xian |
| Homônimo | Dr. Sun Yat-sen , fundador da República da China |
| Construtor | Docas e obras de engenharia de Kiangnan , Xangai, China |
| Lançado | 12 de novembro de 1931 |
| Comissionado | 10 de outubro de 1934 |
| Descomissionado | 1 de junho de 1958 |
| Destino | Vendido para demolição, 19 de maio de 1959 |
| Características gerais | |
| Modelo | Cruzador leve |
| Deslocamento | 1.650 t (1.624 toneladas longas) |
| Comprimento | 270 pés (82 m) |
| Feixe | 34 pés (10 m) |
| Rascunho | 12,4 pés (3,8 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 19 nós (22 mph; 35 km / h) |
| Complemento | 182 |
| Armamento |
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Yat Sen ( chinês :逸仙, Pinyin : Yi Xian), nomeado em homenagem ao fundador Dr. Sun Yat-sen da República da China e concluído em 1931, era um cruzador leve - tendo mais em comum com os pequenos cruzadores de pré –Era daPrimeira Guerra Mundial- na Marinha ROC antes da Segunda Guerra Mundial. Um projeto ampliado foi estabelecido, mas nunca concluído devido à ocupação japonesa do estaleiro Kiangnan.
Registro de serviço
Yat Sen foi lançado e começou seus testes no mar em 1931. Em 5 de agosto de 1933, Yat Sen recebeu ordens de se mudar para o mar de Bohai para missões de patrulhamento. Yat Sen mais tarde foi para Fujian quando o 19º Exército da Rota se rebelou lá. Em 1936, Yat Sen recebeu a ordem de ficar de olho nos navios japoneses perfurando perto de Fuzhou e mostrou uma forte mobilidade no mar durante o progresso. Depois que a Segunda Guerra Sino-Japonesa estourou, Yat Sen participou da defesa da Fortaleza de Kiangyin, no Rio Yangtze , perto de Nanquim, e assumiu as funções de capitânia depois que Ning Hai e Ping Hai foram afundados por aeronaves japonesas. Yat Sen também foi afundado em 25 de setembro de 1937, após abater duas das 16 aeronaves de ataque, perdendo 14 de sua tripulação.
Os japoneses salvaram o navio após a queda da Fortaleza Kiangyin. Depois de ter seu convés de popa adicionado em um nível e receber radar, sonar e armas japonesas, foi renomeado para Atada (阿 多 田) e empregado como navio de treinamento para cadetes de academias navais destinadas ao serviço submarino. Ele sobreviveu à Segunda Guerra Mundial e foi devolvido ao seu antigo proprietário em 9 de agosto de 1946. Antes de sua partida, no entanto, os japoneses instalaram todos os móveis de madeira feitos na Alemanha retirados do cruzador blindado Yakumo (que até então havia sido vendido para demolição) em suas cabines.
Depois de voltar ao antigo nome (逸仙) e voltar ao ROCN, Yat Sen / Yi Xian permaneceu ativo durante a Guerra Civil Chinesa e a subseqüente retirada do governo ROC para Taiwan . Ele participou de vários cruzeiros de patrulha, mas não se envolveu em nenhuma ação importante até ser desativado em 1 de junho de 1958 e vendido para demolição em 19 de maio do ano seguinte.
links externos
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