Canon de 155 C modèle 1915 St. Chamond - Canon de 155 C modèle 1915 St. Chamond

Canon de 155 C modèle 1915 Saint-Chamond
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Modelo Obuseiro de campo
Lugar de origem França
História de serviço
Em serviço 1915-1960
Usado por  França nazista Alemanha Finlândia Romênia Sérvia
 
 
 
 
Guerras Primeira Guerra Mundial , Segunda Guerra Mundial
História de produção
Designer Saint-Chamond
Projetado 1911
Fabricante Saint-Chamond
Produzido 1916–17
No.  construído 390
Especificações
Massa 3.040 kg (6.700 lb)
 Comprimento do cano 2,517 m (8 pés 3 pol.) L / 17,8
Equipe técnica 12
Peso da casca 43,5 kg (96 lb)
Calibre 155 mm (6,1 pol.)
Culatra bloco deslizante vertical semiautomático
Recuo Hydro-spring
Transporte Trilha de caixa
Elevação -5 ° a + 40 °
Atravessar 5 ° 40 '
Cadência de tiro 2-3 rpm
Velocidade do focinho 370 m / s (1.200 pés / s)
Alcance máximo de tiro 9,3 km (5,8 mi)

O Canon de 155 C modèle 1915 Saint-Chamond foi um obus francês usado durante a Primeira Guerra Mundial . Foi baseado em um protótipo privado de um obuseiro de 150 milímetros (5,9 pol.) Apresentado ao governo mexicano em 1911. O governo francês encomendou 400 obuseiros Saint-Chamond em 1915, sendo entregues a partir do final de 1916. Pequenos números de Saint-Chamond obuseiros foram entregues aos exércitos sérvio e romeno no final da Primeira Guerra Mundial. O obus Saint-Chamond serviu no exército francês após a Primeira Guerra Mundial e foram mobilizados no início da Segunda Guerra Mundial . A Finlândia comprou 24 obuseiros Saint-Chamond durante a Guerra de Inverno e serviram até a década de 1960. O exército alemão capturou alguns obuseiros de Saint-Chamond após a queda da França e os usou principalmente como armas de defesa costeira até o final da Segunda Guerra Mundial.

Desenvolvimento e Produção

A FAMH (Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt), comumente conhecida pela localização da fábrica principal da FAMH - Saint-Chamond, desenvolveu um obuseiro pesado de 150 milímetros (5,9 pol.) Como uma peça de artilharia complementar ao 75 projetado por Mondragon canhões de milímetro (3,0 pol.) que Saint-Chamond construiu para o exército mexicano . O protótipo do obus foi apresentado ao governo mexicano. em 1911, mas não resultou em uma ordem de produção. Em 1913, o obus protótipo Saint-Chamond foi demonstrado ao Exército francês, mas não houve interesse oficial, pois se pensava que o obuseiro Canon de 155 C Mle 1904 TR Rimailho satisfazia os requisitos de obuseiro pesado do Exército francês.

Em 1915, o exército francês conduziu uma série de ataques malsucedidos às trincheiras alemãs. Após a Segunda Batalha de Artois em maio de 1915, uma análise do desempenho da artilharia mostrou que os obuseiros Rimailho eram incapazes de entregar o volume de fogo exigido pela doutrina de artilharia existente. Essa doutrina exigia que os obuses pesados ​​lançassem um intenso bombardeio nas trincheiras inimigas antes de um ataque de infantaria. O general Joffre , o comandante-em-chefe do exército francês, exigiu novos obuseiros pesados ​​que fossem capazes de sustentar altas cadências de tiro e tivessem alcance suficiente para minimizar os efeitos do fogo da contra-bateria. 400 obuseiros de 155 milímetros (6,1 pol.) Foram encomendados de Saint-Chamond em junho de 1915. No entanto, atrasos na produção significaram que os obuseiros de Saint-Chamond não entraram em serviço até o outono de 1916. Os obuseiros de Saint-Chamond foram entregues a uma taxa de 50 obuses / mês e assim que o pedido foi concluído, Saint-Chamond produziu o Canon de 155 C modèle 1917 Schneider sob licença até o final da guerra. Em 1917, um obus Saint-Chamond modificado foi prototipado, o que aumentou o máximo. alcance para corresponder ao do obus Schneider, mas isso não foi levado em consideração por causa de preocupações sobre a interrupção da produção do obus Schneider.

Descrição

O modelo Canon de 155 C 1915 Saint-Chamond era um obus de design relativamente avançado para a época. Ele usava um sistema de recuo de hidro-mola montado abaixo do cano e tinha um pequeno escudo de canhão . A carruagem tinha rodas de madeira, pelo que só podia ser rebocada como uma única carga a baixas velocidades por veículos ou por uma equipa de 8 cavalos. O cano foi puxado para trás sobre o trilho para reboque. Ele tinha uma culatra de bloco deslizante vertical semiautomática que ejetava a caixa do cartucho após o disparo. Uma bandeja de carregamento foi fixada ao carro em um suporte giratório. Ele disparou um projétil de alto explosivo (Obus FA Mle 1915) de 43,5 quilogramas (96 lb) a um alcance de 9.300 metros (10.200 jardas). A munição era " semifixada ", o propelente era embalado em saquinhos em um cartucho de latão e a carga total do propelente podia ser ajustada alterando-se o número de sacos. O obuseiro Saint-Chamond era único entre os canhões franceses por ter munhões posicionados na retaguarda. A vantagem dos munhões posicionados na retaguarda é que a culatra não "desaparece" em uma trilha de caixa como é o caso com munhões montados no centro de gravidade do cano e do receptor. Isso significa que o obus pode ser carregado em ângulos de elevação elevados, uma vez que a posição da culatra não muda significativamente ao longo da faixa de elevação. A desvantagem dos munhões posicionados na parte traseira é que o sistema de elevação deve ser mais robusto, pois deve suportar maiores forças do peso do cano. Para reduzir as forças nas engrenagens de elevação é necessário um equilibrador, normalmente uma mola, ou no caso de Saint-Chamond um sistema pneumático. O sistema de elevação Saint-Chamond também moveu o escudo do canhão junto com o cano, o que significava que o escudo do canhão poderia ser menor do que um escudo fixo. O sistema transversal era semelhante ao de outras armas francesas, uma engrenagem sem-fim movia a carruagem através do eixo.

Uso operacional

Embora o obus Saint-Chamond fosse 400 kg mais leve que o obus Schneider equivalente, seu alcance máximo era 2.400 metros (2.600 jardas) mais curto. Foi geralmente usado em unidades de segunda linha e de treinamento até o final da Primeira Guerra Mundial. Permaneceu em força até a Segunda Guerra Mundial. 88 estavam em serviço com as unidades de artilharia da Linha Maginot e assistiram a alguma ação durante a invasão alemã da França em Maio de 1940.

O exército romeno recebeu 14 obuseiros Saint-Chamond em 1917 e estes serviram até a 2ª Guerra Mundial.

O reconstruído Exército sérvio (mais tarde iugoslavo) recebeu algumas baterias de obuses Saint-Chamond em 1917-18. Eles permaneceram fortes após a 1ª Guerra Mundial e foram atualizados na década de 1920 para corresponder ao desempenho do obuseiro Schneider Canon de 155 C modèle 1917 e serviram até a Segunda Guerra Mundial.

A Finlândia comprou 24 obuseiros Saint-Chamond da França em 1939, no início da Guerra de Inverno . Eles chegaram à Finlândia no início de março de 1940 e foram enviados para a Bateria de Artilharia Pesada 8 , mas a guerra terminou antes que a unidade chegasse à frente. Eles serviram nos Batalhões de Artilharia Pesada 27 e 29 durante a Guerra de Continuação . Os obuseiros serviram após a 2ª Guerra Mundial até a década de 1960.

O exército alemão capturou alguns obuseiros Saint-Chamond após a queda da França e os usou principalmente como armas de defesa costeira como o sFH 415 (f) de 15,5 cm até o final da guerra.

Howitzers sobreviventes

Quatro sobrevivem na Finlândia:

Um obus sobrevive no Museu Histórico Militar de Artilharia, São Petersburgo, Rússia

Notas

  1. ^ Vauvillier 2006 , p. 59.
  2. ^ a b c Vauvillier 2006 , p. 60
  3. ^ Vauvillier & Touzin 2006 , p. 60
  4. ^ Manual St-Chamond Fig.11
  5. ^ Manual de St-Chamond Fig.14
  6. ^ Stroea & Bãjenaru 2010 , p. 55
  7. ^ "ARTILHARIA PARTE 6: Obuses pesados ​​(150 mm - 155 mm)" . 5 de maio de 2008 . Página visitada em 25 de maio de 2009 .
  8. ^ Gander & Chamberlain 1979 , p. 218-.

Referências

links externos