Linha Maginot - Maginot Line

Linha Maginot
Ligne Maginot
França oriental
Linha Maginot 1.jpg
Entrada para Ouvrage Schoenenbourg , Linha Maginot na Alsácia
CarteLigneMaginot.png
Modelo Linha defensiva
Informação do Site
Controlado por Exército Francês
Aberto ao
público
Apenas alguns sites
Doença Quase intacto, por meio da preservação do Governo francês
Histórico do site
Construído 1929-1938
Construido por Paul Painlevé , Coronel Tricaud
  • Nomeado em homenagem a André Maginot (Ministro da Guerra da França, final dos anos 1920 - início dos anos 1930)
Em uso 1935-1969
Materiais Betão, aço, ferro
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial

A Linha Maginot ( francês : Ligne Maginot , IPA:  [liɲ maʒino] ), em homenagem ao Ministro da Guerra francês André Maginot , é uma linha de fortificações de concreto , obstáculos e instalações de armas construídas pela França na década de 1930 para impedir a invasão pela Alemanha e forçá-los a contornar as fortificações. A Linha Maginot era imune à maioria das formas de ataque. Em conseqüência, os alemães invadiram os Países Baixos em 1940, passando para o norte. A linha, que deveria ser totalmente estendida em direção ao oeste para evitar tal ocorrência, foi finalmente reduzida em resposta às demandas da Bélgica, que temia ser sacrificada no caso de outra invasão alemã. Desde então, a linha se tornou uma metáfora para esforços caros que oferecem uma falsa sensação de segurança.

Construída no lado francês de suas fronteiras com Itália , Suíça , Alemanha , Luxemburgo e Bélgica , a linha não se estendia até o Canal da Mancha . A estratégia francesa, portanto, previa uma mudança para a Bélgica para conter um ataque alemão. Com base na experiência da França com a guerra de trincheiras durante a Primeira Guerra Mundial , a enorme Linha Maginot foi construída no período que antecedeu a Segunda Guerra Mundial , depois que a Conferência de Locarno em 1925 deu origem a um " espírito Locarno " fantasioso e otimista . Especialistas militares franceses elogiaram a linha como uma obra de gênio que deteria a agressão alemã, porque retardaria uma força de invasão por tempo suficiente para que as forças francesas se mobilizassem e contra-atacassem.

A Linha Maginot era de fato invulnerável a bombardeios aéreos e tiros de tanques; ele apresentava ferrovias subterrâneas como backup. Também possuía condições de vida de última geração para as tropas guarnecidas, fornecendo ar-condicionado e refeitórios para seu conforto. Oficiais franceses e britânicos haviam previsto os limites geográficos da Linha Maginot; quando a Alemanha invadiu a Holanda e a Bélgica, eles realizaram planos para formar uma frente agressiva que cortasse a Bélgica e se conectasse à Linha Maginot.

No entanto, a linha francesa era fraca perto da floresta de Ardennes . O general Maurice Gamelin , ao esboçar o Plano Dyle , acreditava que esta região, com seu terreno acidentado, seria uma rota de invasão improvável das forças alemãs; se fosse atravessado, seria feito em um ritmo lento que daria tempo aos franceses para aumentar as reservas e contra-atacar. O Exército alemão, tendo reformulado seus planos a partir de uma repetição do plano da era da Primeira Guerra Mundial, percebeu e explorou esse ponto fraco na frente defensiva francesa. Um rápido avanço através da floresta e através do rio Meuse cercou muitas das forças aliadas, resultando em uma força considerável tendo que ser evacuada em Dunquerque, deixando as forças ao sul incapazes de montar uma resistência efetiva à invasão alemã da França.

Objetivos

A Linha Maginot foi construída para atender a vários propósitos:

  • Para evitar um ataque surpresa alemão.
  • Para impedir um ataque transfronteiriço.
  • Para proteger a Alsácia e a Lorena (retornou à França em 1918) e sua bacia industrial.
  • Para economizar mão de obra (a França contava com 39 milhões de habitantes, a Alemanha com 70 milhões)
  • Para cobrir a mobilização do Exército francês (que demorou entre duas e três semanas)
  • Para empurrar a Alemanha em um esforço para contornar via Suíça ou Bélgica, e permitir que a França lute a próxima guerra em solo francês para evitar uma repetição de 1914-1918.
  • Para ser usado como base para uma contra-ofensiva.

Planejamento e construção

A Linha Maginot

As defesas foram propostas pela primeira vez pelo marechal Joseph Joffre . Ele foi combatido por modernistas como Paul Reynaud e Charles de Gaulle , que eram a favor do investimento em blindados e aeronaves. Joffre teve o apoio do marechal Henri Philippe Pétain , e houve uma série de relatórios e comissões organizadas pelo governo. Foi André Maginot quem finalmente convenceu o governo a investir no esquema. Maginot foi outro veterano da Primeira Guerra Mundial; ele se tornou o Ministro de Assuntos Veteranos da França e depois Ministro da Guerra (1928–1932).

Em janeiro de 1923, depois que a Alemanha de Weimar deixou de pagar as reparações , o primeiro-ministro francês Raymond Poincaré respondeu enviando tropas francesas para ocupar a região do Ruhr , na Alemanha . Durante a subsequente Ruhrkampf ("luta do Ruhr") entre alemães e franceses que durou até setembro de 1923, a Grã-Bretanha condenou a ocupação francesa do Ruhr , e um período de francofobia sustentada estourou na Grã-Bretanha, com Poincaré sendo vilipendiado na Grã-Bretanha como um valentão cruel punindo a Alemanha com demandas de reparações irracionais. Os britânicos - que defendiam abertamente a posição alemã sobre as reparações - aplicaram intensa pressão econômica sobre a França para mudar suas políticas em relação à Alemanha. Em uma conferência em Londres em 1924 para resolver a crise franco-alemã causada pelo Ruhrkampf , o primeiro-ministro britânico Ramsay MacDonald pressionou com sucesso o primeiro-ministro francês Édouard Herriot a fazer concessões à Alemanha. O diplomata britânico Sir Eric Phipps que participou da conferência comentou depois que:

A Conferência de Londres foi para o "homem na rua" francês um longo Calvário, quando viu M. Herriot abandonando um por um os bens da preponderância francesa na Comissão de Reparações, o direito de sanções em caso de inadimplência alemã, o ocupação do Ruhr, a ferrovia franco-belga Régie e, finalmente, a ocupação militar do Ruhr em um ano.

A grande conclusão tirada em Paris após o Ruhrkampf e a conferência de Londres de 1924 foi que a França não poderia fazer movimentos militares unilaterais para defender Versalhes, pois a hostilidade britânica resultante para tais movimentos era muito perigosa para a república. Além disso, os franceses estavam bem cientes da contribuição da Grã-Bretanha e seus domínios para a vitória de 1918, e os tomadores de decisão franceses acreditavam que precisavam da ajuda da Grã-Bretanha para vencer outra guerra; os franceses só poderiam ir até certo ponto alienando os britânicos. De 1871 em diante, as elites francesas concluíram que a França não tinha esperança de derrotar a Alemanha por conta própria e que a França precisaria de uma aliança com outra grande potência para derrotar o Reich .

1927: A Comissão de Controle Aliada é abolida

Em 1926, o The Manchester Guardian fez uma denúncia mostrando que o Reichswehr estava desenvolvendo tecnologia militar proibida pelo Tratado de Versalhes na União Soviética , e a cooperação secreta germano-soviética havia começado em 1921. A declaração alemã após o The Manchester Guardian ' O artigo de que a Alemanha não se sentia obrigada pelos termos de Versalhes e os violaria tanto quanto possível ofendeu muito na França. No entanto, em 1927, a Comissão Inter-Aliada , que era responsável por garantir que a Alemanha cumprisse a Parte V do Tratado de Versalhes, foi abolida como um gesto de boa vontade que reflete o "Espírito de Locarno ". Quando a Comissão de Controle foi dissolvida, os comissários em seu relatório final emitiram uma declaração contundente, afirmando que a Alemanha nunca havia procurado cumprir a Parte V e que o Reichswehr estivera envolvido em um rearmamento secreto durante toda a década de 1920. Segundo o Tratado de Versalhes, a França ocuparia a região da Renânia na Alemanha até 1935, mas na verdade as últimas tropas francesas deixaram a Renânia em junho de 1930 em troca da aceitação do Plano Jovem pela Alemanha . Enquanto a Renânia foi ocupada pelos franceses, a Renânia serviu como uma espécie de garantia sob a qual os franceses anexariam a Renânia no caso de a Alemanha violar qualquer um dos artigos do tratado, como o rearmamento em violação da Parte V; esta ameaça foi poderosa o suficiente para dissuadir sucessivos governos alemães durante toda a década de 1920 de tentar qualquer violação aberta da Parte V. Os planos franceses desenvolvidos pelo marechal Ferdinand Foch em 1919 foram baseados na suposição de que, no caso de uma guerra com o Reich , o As forças francesas na Renânia deveriam embarcar em uma ofensiva para tomar o Ruhr. Uma variante do plano Foch foi usada por Poincaré em 1923, quando ele ordenou a ocupação francesa do Ruhr.

Os planos franceses para uma ofensiva na década de 1920 eram realistas, já que Versalhes havia proibido o alistamento alemão , e o Reichswehr estava limitado a 100.000 homens. Depois que as forças francesas deixaram a Renânia em 1930, essa forma de influência com a Renânia como garantia não estava mais disponível para Paris, que a partir de então dependeu da palavra de Berlim de que continuaria a obedecer aos termos de Versalhes e Locarno tratados, que afirmavam que a Renânia deveria permanecer desmilitarizada para sempre. Dado que a Alemanha se engajou em um rearmamento secreto com a cooperação da União Soviética a partir de 1921 (um fato que se tornou de conhecimento público em 1926) e que todo governo alemão fez de tudo para insistir na invalidade moral de Versalhes , alegando que foi baseado na chamada Kriegsschuldlüge ("mentira de culpa da guerra") de que a Alemanha começou a guerra em 1914, os franceses tinham pouca fé que os alemães permitiriam de bom grado que o status desmilitarizado da Renânia continuasse para sempre e acreditavam que em alguns No futuro, a Alemanha se rearmaria, violando Versalhes, reintroduziria o recrutamento e remilitaria a Renânia. A decisão de construir a Linha Maginot em 1929 foi uma admissão tácita da França de que, sem a Renânia como garantia, a Alemanha logo se rearmaria e que os termos da Parte V teriam uma vida útil limitada.

Superioridade econômica alemã

Depois de 1918, a economia alemã era duas vezes maior que a da França; A Alemanha tinha uma população de 70 milhões em comparação com os 40 milhões da França, e a economia francesa foi prejudicada pela necessidade de reconstruir os enormes danos da Primeira Guerra Mundial, enquanto o território alemão viu poucos combates. Os chefes militares franceses duvidavam de sua capacidade de vencer outra guerra contra a Alemanha por conta própria, especialmente uma guerra ofensiva. Os tomadores de decisão franceses sabiam que a vitória de 1918 fora alcançada porque o Império Britânico e os Estados Unidos eram aliados na guerra e que os franceses teriam sido derrotados por conta própria. Com o isolacionista dos Estados Unidos e a Grã-Bretanha se recusando veementemente a assumir o "compromisso continental" de defender a França na mesma escala da Primeira Guerra Mundial, as perspectivas de ajuda anglo-americana em outra guerra com a Alemanha pareciam, na melhor das hipóteses, duvidosas. Versalhes não exigiu sanções militares no caso de os militares alemães reocuparem a Renânia ou quebrarem a Parte V; enquanto Locarno comprometeu a Grã-Bretanha e a Itália a virem em auxílio da França no caso de uma "violação flagrante" do status desmilitarizado da Renânia, sem definir o que seria uma "violação flagrante". Os governos britânico e italiano se recusaram em negociações diplomáticas subsequentes a definir "violação flagrante", o que levou os franceses a colocarem pouca esperança na ajuda anglo-italiana se as forças militares alemãs reocupassem a Renânia. Dada a situação diplomática no final da década de 1920, o Quai d'Orsay informou ao governo que o planejamento militar francês deveria se basear no pior cenário de que a França travaria a próxima guerra contra a Alemanha sem a ajuda da Grã-Bretanha ou dos Estados Unidos.

A França tinha uma aliança com a Bélgica e com os estados do Cordon Sanitaire , como era conhecido o sistema de alianças francês na Europa Oriental . Embora as alianças com a Bélgica, Polônia , Tchecoslováquia , Romênia e Iugoslávia fossem apreciadas em Paris, era amplamente conhecido que isso não era uma compensação para a ausência da Grã-Bretanha e dos Estados Unidos. Os militares franceses eram especialmente insistentes em que a disparidade populacional gerava uma guerra de manobra ofensiva e avanços rápidos suicidas, pois sempre haveria muito mais divisões alemãs; era necessária uma estratégia defensiva para conter a Alemanha. A suposição francês era sempre que a Alemanha não iria para a guerra sem o recrutamento, o que permitiria que o Exército alemão para tirar proveito do Reich ' superioridade numérica s. Sem a barreira defensiva natural fornecida pelo Rio Reno , os generais franceses argumentaram que a França precisava de uma nova barreira defensiva feita de concreto e aço para substituí-la. O poder de trincheiras defensivas devidamente escavadas foi amplamente demonstrado durante a Primeira Guerra Mundial, quando alguns soldados manejando um único posto de metralhadora podiam matar centenas de inimigos a céu aberto e, portanto, construir uma linha defensiva maciça com abrigos subterrâneos de concreto foi o uso mais racional da mão de obra francesa.

O historiador americano William Keylor escreveu que dadas as condições diplomáticas de 1929 e as tendências prováveis ​​- com o isolacionista dos Estados Unidos e a Grã-Bretanha relutando em fazer o "compromisso continental" - a decisão de construir a Linha Maginot não foi irracional e estúpida, pois construir a Maginot A linha foi uma resposta sensata aos problemas que seriam criados com a retirada dos franceses da Renânia em 1930. Parte da justificativa para a Linha Maginot resultou das graves perdas francesas durante a Primeira Guerra Mundial e seus efeitos sobre a população francesa . A queda na taxa de natalidade durante e após a guerra, resultando em uma escassez nacional de homens jovens, criou um "efeito de eco" na geração que forneceu o exército francês conscrito em meados da década de 1930. Diante da escassez de mão de obra, os planejadores franceses tiveram que confiar mais em reservistas mais velhos e menos aptos , que demorariam mais para se mobilizar e diminuiriam a indústria francesa porque deixariam seus empregos. As posições defensivas estáticas visavam, portanto, não apenas ganhar tempo, mas também economizar para os homens, defendendo uma área com cada vez menos forças móveis. Em 1940, a França implantou cerca de duas vezes mais homens, 36 divisões (cerca de um terço de sua força), para a defesa da Linha Maginot na Alsácia e Lorena, enquanto o Grupo de Exércitos Alemão oponente continha apenas 19 divisões, menos de um sétimo da força comprometida no Plano Manstein para a invasão da França. Refletindo memórias da Primeira Guerra Mundial, o Estado-Maior francês desenvolveu o conceito de la puissance du feu ("o poder do fogo"), o poder da artilharia escavada e protegida por concreto e aço, para infligir perdas devastadoras a uma força de ataque .

Guerra de longa duração

A principal seção fortificada da Linha Maginot

O planejamento francês para a guerra com a Alemanha sempre foi baseado na suposição de que a guerra seria la guerre de longue durée (a guerra de longa duração) , na qual os recursos econômicos superiores dos Aliados gradualmente esmagariam os alemães. O fato de a Wehrmacht ter abraçado a estratégia da Blitzkrieg (Guerra Relâmpago) com a visão de guerras rápidas nas quais a Alemanha venceria rapidamente por nocaute, foi uma prova da solidez fundamental do conceito de la guerre de longue durée . A Alemanha tinha a maior economia da Europa, mas carecia de muitas das matérias-primas necessárias para uma economia industrial moderna (tornando o Reich vulnerável a um bloqueio) e a capacidade de alimentar sua população. A estratégia guerre de longue durée exigia que os franceses parassem com a esperada ofensiva alemã destinada a dar ao Reich uma vitória rápida; depois, haveria uma luta de desgaste; assim que os alemães estivessem exaustos, a França iniciaria uma ofensiva para ganhar a guerra.

A Linha Maginot tinha o objetivo de bloquear o golpe principal alemão, se viesse pelo leste da França, e desviar o golpe principal através da Bélgica, onde as forças francesas se encontrariam e parariam os alemães. Esperava-se que os alemães travassem ofensivas caras, cujos fracassos minariam a força do Reich , enquanto os franceses travavam uma guerra total , mobilizando os recursos da França, seu império e aliados. Além das razões demográficas, uma estratégia defensiva atendia às necessidades da diplomacia francesa em relação à Grã-Bretanha. Os franceses importaram um terço de seu carvão da Grã-Bretanha e 32% de todas as importações pelos portos franceses foram transportadas por navios britânicos. Do comércio francês, 35% era com o Império Britânico e a maioria do estanho , borracha , juta , e manganês usados ​​pela França vinha do Império Britânico.

Cerca de 55 por cento das importações estrangeiras chegaram à França através dos portos do Canal de Calais , Le Havre , Cherbourg , Boulogne , Dieppe , Saint-Malo e Dunquerque . A Alemanha teve que importar a maior parte de seu ferro, borracha, petróleo , bauxita , cobre e níquel , tornando o bloqueio naval uma arma devastadora contra a economia alemã . Por razões econômicas, o sucesso da estratégia de la guerre de longue durée exigiria, no mínimo, que a Grã-Bretanha mantivesse uma neutralidade benevolente , de preferência entrando na guerra como aliada, pois o poder marítimo britânico poderia proteger as importações francesas enquanto privava a Alemanha das dela. Uma estratégia defensiva baseada na Linha Maginot foi uma excelente forma de demonstrar à Grã-Bretanha que a França não era uma potência agressiva e só iria para a guerra em caso de agressão alemã, situação que tornaria mais provável que a Grã-Bretanha entrasse na guerra do lado da França.

A linha foi construída em várias fases a partir de 1930 pelo Service Technique du Génie (STG) supervisionado pela Commission d'Organisation des Régions Fortifiées (CORF). A construção principal foi concluída em 1939, a um custo de cerca de 3 bilhões de francos franceses (cerca de 3,9 bilhões de dólares americanos hoje). A linha se estendia da Suíça a Luxemburgo e uma extensão muito mais leve foi estendida ao Estreito de Dover após 1934. A construção original não cobriu a área escolhida pelos alemães para seu primeiro desafio, que foi através das Ardenas em 1940, um plano conhecido como Fall Gelb (Case Yellow), devido à neutralidade da Bélgica. O local deste ataque, escolhido devido à localização da Linha Maginot, foi através da floresta das Ardenas belgas (setor 4), que está fora do mapa à esquerda do setor 6 da Linha Maginot (conforme marcado).

Tripulação

As fortificações da Linha Maginot eram comandadas por unidades especializadas de infantaria, artilharia e engenheiros da fortaleza. A infantaria equipou as armas mais leves das fortalezas e formou unidades com a missão de operar do lado de fora, se necessário. As tropas de artilharia operavam os canhões pesados ​​e os engenheiros eram responsáveis ​​pela manutenção e operação de outros equipamentos especializados, incluindo todos os sistemas de comunicação. Todas essas tropas usavam insígnias de uniforme distintas e se consideravam parte da elite do exército francês. Em tempos de paz, as fortalezas eram apenas parcialmente ocupadas por tropas em tempo integral. Eles seriam complementados por reservistas que viviam na área local e que poderiam ser rapidamente mobilizados em caso de emergência.

As tropas da Linha Maginot em tempo integral foram acomodadas em barracas construídas perto das fortalezas. Eles também foram acomodados em complexos de habitações de madeira adjacentes a cada fortaleza, que eram mais confortáveis ​​do que morar lá dentro, mas que não deveriam sobreviver ao bombardeio de guerra.

O treinamento foi realizado em uma fortaleza perto da cidade de Bitche em Mosela na Lorraine , construída em uma área de treinamento militar e, portanto, capaz de exercícios de fogo real. Isso era impossível em outro lugar, pois as outras partes da linha estavam localizadas em áreas civis.

Organização

Diagrama de vista lateral da operação de uma torre retrátil: canhão de 75 mm do bloco 3 em Ouvrage Schoenenbourg
Casemate de Dambach Nord, Setor Fortificado dos Vosges , Sub-setor de Philippsbourg

Embora o nome "Linha Maginot" sugira uma fortificação linear bastante fina, era bastante profunda, variando (da fronteira alemã à área posterior) de 20 a 25 quilômetros (12 a 16 milhas ). Era composto por um intrincado sistema de pontos fortes, fortificações e instalações militares, como postos de guarda de fronteira, centros de comunicação, abrigos de infantaria, barricadas, artilharia, metralhadoras e posições de canhão antitanque, depósitos de suprimentos, instalações de infraestrutura e postos de observação. Essas várias estruturas reforçavam uma linha principal de resistência formada pelos ouvrages mais fortemente armados , que podem ser traduzidos grosso modo como fortalezas ou grandes obras defensivas.

De frente para trás, (leste a oeste), a linha era composta por:

1. Linha do Posto de Fronteira : Consistia em fortificações e casas fortes, muitas vezes camufladas como residências inofensivas, construídas a poucos metros da fronteira e tripuladas por tropas de modo a dar o alarme em caso de um ataque surpresa e para atrasar os tanques inimigos com explosivos preparados e barricadas .

2. Posto Avançado e Linha de Ponto de Apoio : Aproximadamente 5 km (3 mi) atrás da fronteira, uma linha de fortificações antitanque que se destinavam a fornecer resistência ao ataque blindado, suficiente para atrasar o inimigo de modo a permitir as tripulações do CORF ouvrages para estarem prontos em seus postos de batalha. Esses postos avançados cobriam as principais passagens dentro da linha principal.

3. Principal linha de resistência : esta linha começou 10 km (6 mi) atrás da fronteira. Era precedido por obstáculos antitanque feitos de trilhos de metal plantados verticalmente em seis fileiras, com alturas variando de 0,70-1,40 metros (2  péspol. -4 pés 7 pol.) E enterrados a uma profundidade de 2 m (6 pés 7 pol. ) Esses obstáculos antitanque se estendiam de ponta a ponta em frente às obras principais, por centenas de quilômetros, interrompidos apenas por florestas extremamente densas, rios ou outros terrenos quase intransitáveis.

O sistema de obstáculos antitanque foi seguido por um sistema de obstáculos antipessoal feito principalmente de arame farpado denso. As barreiras rodoviárias anti-tanque também possibilitaram o bloqueio de estradas em pontos de passagem necessários através dos obstáculos do tanque.

4. Casemates de infantaria : Esses bunkers eram armados com metralhadoras gêmeas (abreviado como JM - Jumelage de mitrailleuses - em francês) e armas antitanque de 37 ou 47 mm (1,5 ou 1,9 pol.). Podem ser individuais (com uma sala de queima em uma direção) ou duplas (duas salas de queima, em direções opostas). Geralmente, tinham dois pisos, com um nível de tiro e um nível de apoio / infra-estrutura que proporcionava descanso e serviços às tropas ( unidades geradoras de energia , reservas de água, combustível, alimentos, equipamento de ventilação, etc.). As casamatas de infantaria geralmente tinham uma ou duas "cloches" ou torres localizadas em cima delas. Esses cloches GFM às vezes eram usados ​​para colocar metralhadoras ou periscópios de observação. Eles eram tripulados por 20 a 30 homens.

5. Petits ouvrages : Essas pequenas fortalezas reforçavam a linha de bunkers de infantaria . Os petits ouvrages eram geralmente compostos por vários bunkers de infantaria, ligados por uma rede de túneis com instalações subterrâneas anexas, como quartéis, geradores elétricos , sistemas de ventilação, refeitórios , enfermarias e depósitos de abastecimento. Sua tripulação consistia de 100 a 200 homens.

6. Gros Ouvrages : Essas fortalezas eram as fortificações mais importantes da Linha Maginot, possuindo a construção mais robusta e a artilharia mais pesada. Estes eram compostos por pelo menos seis "sistemas de bunker avançados" ou "blocos de combate", bem como duas entradas, e eram conectados por uma rede de túneis que frequentemente apresentavam ferrovias elétricas de bitola estreita para transporte entre os sistemas de bunker. Os blocos continham infraestrutura como usinas de energia, sistemas independentes de ventilação, quartéis e refeitórios, cozinhas, sistemas de armazenamento e distribuição de água, guinchos, depósitos de munições, oficinas e depósitos de peças de reposição e alimentos. Suas tripulações variavam de 500 a mais de 1.000 homens.

Blockhouse MOM (Main d'Oeuvre Militaire) de Richtolsheim - Secteur Fortifié de Colmar - Sous secteur de Hilsenheim

7. Os Postos de Observação localizavam-se em morros que proporcionavam uma boa visão da área circundante. Seu objetivo era localizar o inimigo e dirigir e corrigir o fogo indireto da artilharia, bem como relatar o progresso e a posição das unidades inimigas importantes. São grandes bunkers de concreto armado enterrados, equipados com torres blindadas contendo óticas de alta precisão, conectados com as demais fortificações por telefone de campo e transmissores sem fio (conhecidos em francês pela sigla TSF, Télégraphie Sans Fil ).

8. Rede Telefônica : Este sistema conectou todas as fortificações na Linha Maginot, incluindo bunkers, fortalezas de infantaria e artilharia, postos de observação e abrigos. Dois fios telefônicos foram colocados paralelamente à linha de fortificações, proporcionando redundância no caso de um fio ser cortado. Havia lugares ao longo do cabo onde soldados desmontados podiam se conectar à rede.

9. Abrigos de reserva de infantaria : foram encontrados 500–1.000 m (1.600–3.300 pés) atrás da linha principal de resistência. Eram bunkers de concreto enterrados projetados para abrigar e abrigar até uma companhia de infantaria (200 a 250 homens) e contavam com geradores elétricos, sistemas de ventilação, abastecimento de água, cozinhas e calefação, que permitiam que seus ocupantes resistissem no evento de um ataque. Eles também poderiam ser usados ​​como quartel-general local e base para contra-ataques.

Trilhos anti-tanque ao redor da casamata 9 da vala de Hochwald

10. Zonas de inundação eram bacias naturais ou rios que podiam ser inundados quando solicitados e, portanto, constituíam um obstáculo adicional no caso de uma ofensiva inimiga.

11. Quarteirões de segurança foram construídos perto das principais fortificações para que as tripulações da fortaleza ( ouvrage ) pudessem chegar aos seus postos de batalha no menor tempo possível, no caso de um ataque surpresa em tempos de paz.

12. Depósitos de suprimentos .

13. Depósitos de munição .

14. Sistema Ferroviário de Bitola Estreita : Uma rede de 600 mm ( 1 pé  11+As ferrovias debitola estreita de 58  pol.Foram construídas de modo a rearmar e reabastecer as principais fortalezas (ouvrages) de depósitos de suprimentos a até 50 km (31 mi) de distância. Locomotivas blindadas com motor a gasolina puxavam trens de suprimentos ao longo dessas linhas de bitola estreita. (Um sistema semelhante foi desenvolvido com motores a vapor blindados em 1914-1918.)

15. Linhas de transmissão de alta tensão , inicialmente acima do solo, mas depois enterradas, e conectadas à rede de energia civil, forneciam energia elétrica para as muitas fortificações e fortalezas.

16. A artilharia pesada foi transportada por locomotivas para locais planejados para apoiar a artilharia instalada localizada nas fortalezas, que foi intencionalmente limitada em alcance a 10-12 km (6-7 mi).

Inventário

Ouvrages

Existem 142 ouvrages , 352 casamatas , 78 abrigos, 17 observatórios e cerca de 5.000 fortificações na Linha Maginot.

Cloches blindados

Existem vários tipos de cloches blindados. Cloches são torres não retráteis. A palavra cloche é um termo francês que significa sino devido à sua forma. Todos os cloches foram feitos de liga de aço.

  • Os mais difundidos são os cloches GFM , onde GFM significa Guetteur fusil-mitrailleur (sentinela de metralhadora). Eles são compostos de três a quatro aberturas, chamadas ameias ou ameias. Essas ameias podem ser equipadas da seguinte forma: metralhadora leve , bloco de visão direta, bloco de binóculos ou morteiro de 50 mm (2,0 pol.). Às vezes, o cloche é encimado por um periscópio. Existem 1.118 cloches GFM em jogo. Quase todos os quarteirões, casamata e abrigo são encimados por um ou dois cloches GFM.
  • Os cloches JM ( jumelage de mitrailleuses ou "metralhadoras gêmeas") são iguais aos cloches GFM, exceto que possuem uma abertura equipada com um par de metralhadoras. Existem 174 cloches JM em jogo.
  • Existem 72 cloches AM ( armes mistos ou "armas mistas") na linha, equipados com um par de metralhadoras e uma arma antitanque de 25 mm (1,0 pol.). Alguns cloches GFM foram transformados em cloches AM em 1934. (O total acima mencionado não inclui esses cloches modificados.)
  • Existem 75 cloches LG ( lança-granadas ou "lançador de granadas") na linha. Esses cloches são quase completamente cobertos por concreto, com apenas um pequeno buraco para lançar granadas para defesa local.
  • Existem 20 cloches VP ( visão périscopique ou "visão periscópica") na linha. Esses cloches podem ser equipados com vários periscópios diferentes. Como os cloches LG, eles eram quase completamente cobertos por concreto.
  • Os cloches VDP ( vision directe et périscopique ou "visão direta e periscópica") são semelhantes aos cloches VP, mas têm duas ou três aberturas para fornecer uma visão direta. Conseqüentemente, eles não foram cobertos por concreto.

Torres retráteis

A linha incluiu as seguintes torres retráteis.

  • 21 torres de 75 mm (3,0 pol.) Modelo 1933
  • 12 torres de 75 mm (3,0 pol.) Modelo 1932
  • 1 torre de 75 mm (3,0 pol.) Modelo 1905
  • 17 torres de 135 mm (5,3 pol.)
  • 21 torres de 81 mm (3,2 pol.)
  • 12 torres para armas mistas (AM)
  • 7 torres para armas mistas + morteiro de 50 mm (2,0 pol.)
  • 61 torres de metralhadoras

Artilharia

Ambas as unidades de artilharia estáticas e móveis foram designadas para defender a Linha Maginot. Régiments d'artillerie de position (RAP) consistia em unidades de artilharia estáticas. Régiments d'artillerie mobile de forteresse (RAMF) consistia em artilharia móvel.

Armas anti-tanque

Recursos

81 mm (3,2 pol.) De argamassa

A especificação das defesas era muito alta, com complexos de bunker extensos e interconectados para milhares de homens; havia 45 fortes principais ( grands ouvrages ) em intervalos de 15 km (9,3 mi), 97 fortes menores ( petits ouvrages ) e 352 casamatas entre eles, com mais de 100 km (62 mi) de túneis . A artilharia foi coordenada com medidas de proteção para garantir que um forte pudesse apoiar o próximo na linha, bombardeando-o diretamente sem danos. Os canhões maiores eram, portanto, canhões de fortaleza de 135 mm (5,3 pol.); armas maiores deveriam fazer parte das forças móveis e ser posicionadas atrás das linhas.

As fortificações não se estendiam pela Floresta das Ardenas (que era considerada impenetrável pelo Comandante-em-Chefe Maurice Gamelin ) ou ao longo da fronteira da França com a Bélgica, porque os dois países haviam assinado uma aliança em 1920, pela qual o exército francês operaria na Bélgica se as forças alemãs invadiram. No entanto, depois que a França não conseguiu conter a remilitarização alemã da Renânia , a Bélgica - pensando que a França não era um aliado confiável - revogou o tratado em 1936 e declarou neutralidade . A França rapidamente estendeu a Linha Maginot ao longo da fronteira franco-belga, mas não para o padrão do resto da linha. Como o lençol freático nessa região é alto, havia o perigo de inundações de passagens subterrâneas, que os projetistas da linha sabiam que seria difícil e caro de superar.

Em 1939, o oficial do Exército dos Estados Unidos Kenneth Nichols visitou o setor de Metz , onde ficou impressionado com as formações formidáveis ​​que ele pensava que os alemães teriam que flanquear dirigindo pela Bélgica. Em discussão com o General Brousseau, o comandante do setor de Metz e outros oficiais, o general descreveu o problema da França em estender a linha até o mar, pois colocar a linha ao longo da fronteira belga-alemã exigia o acordo da Bélgica, mas colocar a linha ao longo a fronteira franco-belga cedeu a Bélgica aos alemães. Outra complicação foi a Holanda, e os vários governos nunca resolveram seus problemas.

Corredor dentro do Fort Saint-Gobain perto de Modane, nos Alpes . The Decauville

Quando a Força Expedicionária Britânica desembarcou na França em setembro de 1939, eles e os franceses reforçaram e estenderam a linha Maginot até o mar em uma enxurrada de construções de 1939 a 1940, acompanhada por melhorias gerais ao longo de toda a linha. A linha final foi mais forte em torno das regiões industriais de Metz , Lauter e Alsácia , enquanto outras áreas foram, em comparação, apenas fracamente protegidas. Em contraste, a propaganda sobre a linha fez com que parecesse uma construção muito maior do que era; as ilustrações mostravam vários andares de passagens entrelaçadas e até mesmo pátios ferroviários e cinemas subterrâneos . Isso tranquilizou os civis aliados.

Conexão tchecoslovaca

A Tchecoslováquia também temia Hitler e começou a construir suas próprias defesas. Como um aliado da França, eles foram capazes de obter conselhos sobre o projeto Maginot e aplicá-lo às fortificações de fronteira da Tchecoslováquia . O desenho das casamatas é semelhante às encontradas na parte sul da Linha Maginot e as fotos delas são frequentemente confundidas com fortes de Maginot. Após o Acordo de Munique e a ocupação alemã da Tchecoslováquia , os alemães puderam usar as fortificações tchecas para planejar ataques que tiveram sucesso contra as fortificações ocidentais (o forte belga Eben-Emael é o exemplo mais conhecido).

Invasão alemã na segunda guerra mundial

Bloco de combate 1 na fortaleza Limeiln ( ouvrage Four-à-Chaux , Alsácia), mostrando sinais de testes alemães de explosivos dentro de algumas fortalezas entre 1942 e 1944

O plano de invasão alemã da Segunda Guerra Mundial de 1940 ( Sichelschnitt ) foi projetado para lidar com a linha. Uma força de engodo se sentou em frente à linha enquanto um segundo Grupo de Exércitos cortava os Países Baixos da Bélgica e os Países Baixos, bem como a Floresta de Ardennes , que ficava ao norte das principais defesas francesas. Assim, os alemães foram capazes de evitar um ataque direto à Linha Maginot, violando a neutralidade da Bélgica, Luxemburgo e Holanda . Atacando em 10 de maio, as forças alemãs entraram na França em cinco dias e continuaram avançando até 24 de maio, quando pararam perto de Dunquerque .

Durante o avanço para o Canal da Mancha , os alemães invadiram a defesa da fronteira da França com a Bélgica e vários Fortes Maginot na área de Maubeuge , enquanto a Luftwaffe simplesmente sobrevoou. Em 19 de maio, o 16º Exército alemão capturou o isolado petit ouvrage La Ferté (sudeste de Sedan ) após conduzir um ataque deliberado por engenheiros de combate apoiados por artilharia pesada , tomando as fortificações em apenas quatro dias. Toda a tripulação francesa de 107 soldados foi morta durante a ação. Em 14 de junho de 1940, o dia em que Paris caiu, o 1º Exército alemão passou à ofensiva na "Operação Tigre" e atacou a Linha Maginot entre St. Avold e Saarbrücken . Os alemães então romperam a linha de fortificação enquanto as forças francesas de defesa recuavam para o sul. Nos dias seguintes, as divisões de infantaria do 1º Exército atacaram fortificações de cada lado da penetração; captura de quatro petits ouvrages. O 1º Exército também conduziu dois ataques contra a Linha Maginot mais a leste, no norte da Alsácia. Um ataque rompeu uma seção fraca da linha nas montanhas de Vosges , mas um segundo ataque foi interrompido pelos defensores franceses perto de Wissembourg . Em 15 de junho, as divisões de infantaria do 7º Exército alemão atacaram através do rio Reno na Operação "Pequeno Urso", penetrando profundamente nas defesas e capturando as cidades de Colmar e Estrasburgo .

No início de junho, as forças alemãs haviam cortado a linha do resto da França e o governo francês estava fazendo aberturas para um armistício , que foi assinado em 22 de junho em Compiègne . Como a linha foi cercada, o exército alemão atacou alguns ouvrages pela retaguarda, mas não teve sucesso em capturar quaisquer fortificações significativas. As principais fortificações da linha ainda estavam quase intactas, vários comandantes estavam preparados para resistir e o avanço italiano fora contido. No entanto, Maxime Weygand assinou o instrumento de rendição e o exército foi ordenado a sair de suas fortificações, para ser levado para campos de prisioneiros de guerra .

Quando as forças aliadas invadiram em junho de 1944, a linha, agora mantida por defensores alemães, foi novamente amplamente contornada; os combates tocaram apenas partes das fortificações perto de Metz e no norte da Alsácia no final de 1944. Durante a ofensiva alemã Operação Nordwind em janeiro de 1945, casamatas e fortificações da Linha Maginot foram utilizadas pelas forças aliadas, especialmente no departamento de Bas-Rhin em Grand Est , e algumas unidades alemãs foram suplementadas com tanques lança - chamas em antecipação a essa possibilidade. Stephen Ambrose escreveu que em janeiro de 1945 "uma parte da linha foi usada para o propósito para o qual havia sido projetada e mostrou que fortificação esplêndida era". Aqui, a linha corria de leste a oeste, em torno dos vilarejos de Rittershoffen e Hatten , ao sul de Wissembourg .

Depois da segunda guerra mundial

A vista de uma bateria em Ouvrage Schoenenbourg, na Alsácia. Uma torre retrátil está no primeiro plano à esquerda.

Após a guerra, a linha foi refeita pelos franceses e passou por algumas modificações. Com o advento das armas nucleares francesas em 1960, a linha tornou-se um anacronismo caro. Alguns dos ouvrages maiores foram convertidos em centros de comando. Quando a França retirou-se do componente militar da OTAN em 1966, grande parte da linha foi abandonada, com as instalações da OTAN devolvidas às forças francesas e o resto leiloado ao público ou deixado para decair. Várias fortificações antigas foram transformadas em adegas , uma fazenda de cogumelos e até uma discoteca . Além disso, algumas casas particulares são construídas sobre algumas das fortificações.

Vista da vila de Lembach na Alsácia (nordeste), tirada da unidade de combate número 5 da fortaleza ouvrage Four-à-Chaux

Ouvrage Rochonvillers foi mantido pelo Exército francês como centro de comando na década de 1990, mas foi desativado após o desaparecimento da ameaça soviética. Ouvrage Hochwald é a única instalação da linha principal que permanece em serviço ativo, como uma instalação de comando reforçada da Força Aérea Francesa, conhecida como Base Aérea de Drachenbronn .

Em 1968, quando procurava locações para o Serviço Secreto de Sua Majestade , o produtor Harry Saltzman usou seus contatos na França para obter permissão para usar partes da Linha Maginot como sede da SPECTRE no filme. Saltzman forneceu ao diretor de arte Syd Cain um tour pelo complexo, mas Cain disse que não apenas o local seria difícil de iluminar e filmar lá dentro, mas que cenários artificiais poderiam ser construídos nos estúdios por uma fração do custo. A ideia foi engavetada.

Avaliação pós-guerra

Ao analisar a Linha Maginot, Ariel Ilan Roth resumiu seu objetivo principal: não era "como o mito popular diria mais tarde, tornar a França invulnerável", mas foi construída "para fazer com que o apelo de flanquear supere em muito o apelo de atacá-los. de cabeça erguida". JE Kaufmann e HW Kaufmann acrescentaram que antes da construção em outubro de 1927, o Conselho Superior de Guerra adotou o projeto final para a linha e identificou que uma das principais missões seria impedir um ataque alemão através da fronteira com apenas o mínimo de força para permitir "hora do exército para se mobilizar." Além disso, os franceses imaginaram que os alemães conduziriam uma repetição de seu plano de batalha da Primeira Guerra Mundial para flanquear as defesas e traçaram sua estratégia geral com isso em mente. Julian Jackson destacou que uma das funções da linha era facilitar essa estratégia, "liberando força de trabalho para operações ofensivas em outros lugares ... e proteger as forças de manobra"; o último incluía forças armadas mais mecanizadas e modernizadas, que avançariam para a Bélgica e enfrentariam o ataque principal alemão que flanqueava a linha. Em apoio, Roth comentou que a estratégia francesa vislumbrava uma de duas possibilidades ao avançar para a Bélgica: "ou haveria uma batalha decisiva na qual a França poderia vencer, ou, mais provavelmente, uma frente se desenvolveria e se estabilizaria". Isso significava que as consequências destrutivas da próxima guerra não aconteceriam em solo francês.

Túnel, Ouvrage Schoenenbourg, decauville

A avaliação do pós-guerra sobre se a Linha Maginot atendeu ao seu propósito foi confusa. Seu enorme custo e seu fracasso em impedir que as forças alemãs invadissem a França fizeram com que jornalistas e comentaristas políticos permanecessem divididos sobre se a linha valia a pena. O historiador Clayton Donnell comentou: "Se alguém acredita que a Linha Maginot foi construída com o objetivo principal de impedir uma invasão alemã na França, a maioria vai considerá-la um grande fracasso e um desperdício de dinheiro ... na realidade, a linha não foi construída para ser o salvador final da França ". Donnell argumentou que o objetivo principal de "prevenir um ataque coordenado à França através das rotas de invasão tradicionais e permitir tempo para a mobilização de tropas ... foi cumprido", assim como a estratégia francesa de forçar os alemães a entrar na Bélgica , que idealmente teria permitido "os franceses lutarem em terreno favorável". No entanto, ele observou que os franceses não conseguiram usar a linha como base para uma ofensiva. Marc Romanych e Martin Rupp destacam que "decisões ruins e oportunidades perdidas" afetaram a linha e apontam para seu propósito de conservar a força de trabalho: "cerca de 20 por cento das divisões de campo [da França] permaneceram inativas ao longo da Linha Maginot". A Bélgica foi invadida e as forças britânicas e francesas evacuaram em Dunquerque . Eles argumentam que se essas tropas tivessem sido movidas para o norte, "é possível que o avanço do Heeresgruppe A pudesse ter sido embotado, dando tempo para o Groupe d'armees 1 se reorganizar". Kaufmann e Kaufmann comentaram: "No final das contas, a Linha Maginot não deixou de cumprir sua missão original ... forneceu um escudo que deu tempo para o exército se mobilizar ... [e] concentrar suas melhores tropas ao longo a fronteira belga para enfrentar o inimigo. "

O fator psicológico da Linha Maginot também foi discutido. Sua construção criou uma falsa sensação de segurança, amplamente aceita pela população francesa. Kaufmann e Kaufmann comentam que foi uma consequência não intencional dos esforços de André Maginot para "focar a atenção do público no trabalho que está a ser feito, enfatizando o papel e a natureza da linha". Isso resultou "na mídia exagerando [ing] suas descrições, transformando a linha em uma posição fortificada inexpugnável que selaria a fronteira". A falsa sensação de segurança contribuiu "para o desenvolvimento da" mentalidade Maginot "".

Jackson comentou que "tem sido freqüentemente alegado que a Linha Maginot contribuiu para a derrota da França ao tornar os militares muito complacentes e defensivos. Tais acusações são infundadas". Os historiadores apontaram várias razões para a derrota francesa: falha de estratégia e doutrina, dispersão de forças, perda de comando e controle, comunicações deficientes, inteligência falha que fornecia números alemães exagerados, a natureza lenta da resposta francesa à penetração alemã de as Ardenas e a falta de compreensão da natureza e velocidade da doutrina alemã. Mais seriamente, os historiadores notaram que, em vez dos alemães fazerem o que os franceses haviam imaginado, os franceses jogaram a favor dos alemães, culminando em sua derrota.

Quando o exército francês falhou na Bélgica, a Linha Maginot cobriu sua retirada. Romanych e Rupp indicam que, com exceção da perda de várias fortificações insignificantes por tropas de defesa insuficientes, as fortificações e tropas reais "resistiram ao teste da batalha", repeliram numerosos ataques e "resistiram a intensos bombardeios aéreos e de artilharia". Kaufmann e Kaufmann apontam para a Linha Maginot ao longo da fronteira italiana, que "demonstrou a eficácia das fortificações ... quando devidamente empregadas".

Impacto cultural

O termo " Linha Maginot " tornou-se parte da língua inglesa: "Linha Maginot da América" ​​foi o título usado para um artigo da Atlantic Magazine sobre as bases militares dos Estados Unidos na Ásia. O artigo retratou a vulnerabilidade ao mostrar um foguete sendo transportado por uma área pantanosa em cima de um boi. O New York Times foi intitulado "Maginot Line in the Sky" em 2000 e "A New Maginot Line" em 2001. Também foi frequentemente citado em filmes de guerra, notavelmente Thunder Rock , The Major and the Minor (embora como uma metáfora cômica) e Passage para Marselha .

Mais ou menos como " linha na areia ", também é usado em situações não militares, como na "Linha Maginot orçamentária de Reagan".

Veja também

Notas

Notas de rodapé

Citações

Referências

Livros

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Diários

Leitura adicional

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