Bundesstraße 8 - Bundesstraße 8
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| Bundesstraße 8 | |
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| as informações de rota | |
| comprimento | 800 km (500 mi) |
| junções principais | |
| extremidade noroeste | Emmerich am Rhein |
| extremo sudeste | Passau |
| Localização | |
| Unidos | North Rhine-Westphalia , Renânia-Palatinado , Hesse , Baviera |
| sistema rodoviário | |
- "Via Publica" redireciona aqui. Para o tipo de estrada romana deste nome, veja via publica .
O Bundesstraße 8 (abbr. B8 ) é uma rodovia federal alemã no sudoeste da Alemanha de grande importância histórica. Ele existe desde o século 9, então conhecida como Via Publica , e até tempos recentes foi uma chave rota de comércio ligando as cidades de Bruxelas , Duisburg , Colónia , Frankfurt , Würzburg , Nuremberg , Regensburg e Passau . Hoje ele foi substituído como uma rota principal pela auto-estrada A3 que corre paralelo a ele.
História
A Via Publica (mais tarde conhecida como o Poststraße ou Handelsstraße) foi mencionado pela primeira vez em 839 de diploma de Louis o falso . Na Idade Média, que se juntou as cidades comerciais de Colónia , Frankfurt , Nuremberga e Regensburg . O Steinerne Brücke ponte em Regensburg (1135-1146), o Innbrücke ponte em Passau (1143), o Lahnbrücke ponte em Limburg (concluído 1341) e os principais pontes Wurzburg (1133), Frankfurt (antes de 1222) e Kitzingen (antes de 1300 ) estão entre as mais antigas pontes de pedra na Europa Central e testemunham a importância histórica desta estrada.
Em 1615 o postmaster geral Lamoral von Taxis foi encarregado pelo imperador Matthias com a criação de uma rota postal entre Bruxelas e Praga, via Frankfurt e Nuremberg. Para alcançar este objectivo a Via Publica foi expandido para um Poststraße . A presente dias Bundesstraße 8 é em grande parte idêntico ao da Via Publica. A rota de comércio medieval usado em grande parte estradas planas secas em vez dos vales, que eram pantanosos e impassível, depois da chuva. Parte da Via Publcia foi referido como o Mauspfad .
De roteiros / Junções
| de Arnhem N 336 | ||
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( NL ) | travessia de fronteira |
| North Rhine-Westphalia | ||
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_mit_Kreis,_StVO_1992.svg){kind=small} |
Elten | |
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Emmerich am Rhein 
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Rees 
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Wesel   
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(1) |
Dinslaken -Oeste 
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substituído por L1 | ||
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Duisburg-Huckingen 
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Düsseldorf-Wittlaer | |
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Düsseldorf-Kaiserswerth | |
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Düsseldorf-Lohausen | |
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(30) |
Düsseldorf-Stockum 
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Düsseldorf-Derendorf  /
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(23) |
Düsseldorf-Bilk  
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substituído por | ||
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Düsseldorf-Benrath 
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(23) |
Düsseldorf-Garath
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Langenfeld 
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(2) |
Langenfeld -Reusrath 
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Opladen 
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(22) |
Opladen 
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Leverkusen -Wiesdorf | |
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Leverkusen 
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Colônia    
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(31) |
Gremberghoven
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(36) |
Lind
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Siegburg 
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substituído por G 333 | ||
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substituído por | ||
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(7) |
Hennef (Sieg) -Ost 
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| Rheinland-Pfalz | ||
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Altenkirchen (Westerwald)  
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Hochstenbach 
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Hahn am See 
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Wallmerod | |
| Hesse | ||
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Limburg an der Lahn  / 
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Lahn | |
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Túnel Schiede túnel 240 m | |
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(43) |
Limburg -Süd
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Bad Camberg | |
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Waldems -Esch
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Königstein  
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Kraftfahrstraße | |
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Kelkheim
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Bad Soden | |
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Sulzbach | |
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fim da estrada de motor | |
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(16) |
Frankfurt-Höchst 
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substituído por | ||
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(18) | Eschborner 3-way intercâmbio 
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substituído por | ||
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(3) | Westkreuz Frankfurt 
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(5) | Katharinenkreisel (anteriormente Opelrondell) 
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(-) |
Frankfurt -Messe
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(21) |
Frankfurt -Miquelallee
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Frankfurt am Main 
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(14) |
Frankfurt -Ost 
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(33) |
Maintal -Bischofsheim
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substituído por | ||
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(36) |
Hanau -Nord
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(37) | Erlensee intercâmbio
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Hanau -Lamboy | |
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Hanau 
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Hanau | |
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Hanau -Wolfgang 
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| Bayern | ||
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Kahl | |
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Karlstein | |
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(45b) |
Kleinostheim 
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Kleinostheim | |
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(58) |
Aschaffenburg-Oeste
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Mainaschaff | |
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Kraftfahrstraße | |
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Mainaschaff-Ost / Aschaffenburg-Strietwald | |
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fim da estrada de motor | |
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Aschaffenburg 
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substituído por | ||
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(65) |
Marktheidenfeld
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a Principal | |
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Marktheidenfeld | |
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(67) |
Helmstadt 
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Würzburg   
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a Principal | |
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bei Rottendorf 3-way intercâmbio 
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(72) | Rottendorf
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Biebelried -Oeste | |
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(103) | Kitzingen 
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Kitzingen | |
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a Principal | |
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Enzlar 
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Barrada para camião tráfego | |
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Abrir para o camião tráfego | |
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Neustadt / Aisch desvio locais 
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Kraftfahrstraße | |
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Langenzenn / Wilhermsdorf | |
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Langenzenn -Burggrafenhof | |
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Langenzenn -Horbach (entrada  / saída )
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Seukendorf | |
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com tangente ao sudoeste, 3 vias de intercâmbio  ramifica
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Fürth-Burgfarrnbach desvio locais | |
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Fürth Oeste | |
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fim da estrada de motor | |
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Fürth | |
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(38) |
Nuremberg / Fürth 
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Maximilianstraße 
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substituído por | ||
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Nürnberg   
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Münchener Straße
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(45) |
Nuremberg-Zollhaus
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substituído por | ||
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(48) |
Nuremberg / Feucht
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Feucht desvio locais | |
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Schwarzenbruck | |
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Pfeifferhütte | |
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desvio locais Oberferrieden | |
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Postbauer-Heng | |
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Neumarkt-Pölling desvio locais | |
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Neumarkt in der Oberpfalz desvio locais 
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Neumarkt in der Oberpfalz | |
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Deining | |
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Batzhausen desvio locais | |
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Seubersdorf | |
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Daßwang | |
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Hemau desvio locais | |
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Nittendorf | |
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(97) |
Nittendorf
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(39) |
Regensburg-Pfaffenstein 
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Regensburg  
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Nibelungen Ponte Regensburg | |
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(103) |
Rosenhof
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Pfatter desvio locais | |
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Chuva desvio locais | |
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Straubing desvio locais | |
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Aiterhofen desvio locais 
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Straßkirchen desvio locais | |
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(22) |
Plattling-Oeste 
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Barrada para camião tráfego | |
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Plattling | |
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Abrir para o camião tráfego | |
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Osterhofen desvio locais | |
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Vilshofen an der Donau | |
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Passau  
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( A ) | travessia de fronteira |
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| continua para Linz | ||
Veja também
- Transporte na Alemanha
- Lista de rodovias federais na Alemanha (em Inglês)
- Lista de rodovias federais na Alemanha (em alemão)
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