Estação Amory Street -Amory Street station

Rua Amory
Um trem leve em uma estação de superfície na mediana de uma rua urbana
Um trem de entrada na estação Amory Street em dezembro de 2021
Localização Avenida da Commonwealth em Amory Street
Boston, Massachusetts , EUA
Coordenadas 42°21′04″N 71°06′53″O / 42,3510°N 71,1147°W / 42,3510; -71.1147 Coordenadas : 42,3510°N 71,1147°W42°21′04″N 71°06′53″O /  / 42,3510; -71.1147
Plataformas 2 plataformas laterais
Faixas 2
Conexões Transporte de ônibus Barramento MBTA : 57 , 57A , 193
Construção
Acesso desabilitado sim
História
Aberto 18 de maio de 1896
Reconstruído 15 de novembro de 2021
Nomes anteriores St. Paul Street, Boston University West
Passageiros
2011 Média de embarques durante a semana:
St. Paul Street: 1.296
Boston University West: 704
Serviços
Estação precedente MBTA.svg MBTA Estação seguinte
Rua Babcock
em direção ao Boston College
Linha verde Centro da Universidade de Boston
em direção ao Centro do Governo
Serviços anteriores
Estação precedente MBTA.svg MBTA Estação seguinte
Rua Agradável
em direção a Watertown
Linha verde Estrada da Universidade
em direção à Rua do Parque

A estação Amory Street é uma paragem de metro ligeiro na filial da Linha Verde B da Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) , localizada no canteiro central da Commonwealth Avenue , na parte oeste do campus da Universidade de Boston . A estação acessível possui duas plataformas laterais que servem as duas vias da linha, com acesso pela Rua Amory e Rua St. Paul.

O serviço de bonde na Commonwealth Avenue começou em 1896 sob a West End Street Railway . A linha passou por vários operadores; na década de 1960, tornou-se a filial da Linha Verde B. As paradas estavam localizadas na Boston University West (Amory Street) e na St. Paul Street. O planejamento para a consolidação das duas estações em uma única estação acessível como parte de um projeto de consolidação de parada começou em 2014. A construção da estação Amory Street e da estação Babcock Street nas proximidades começou em fevereiro de 2021; eles abriram em 15 de novembro de 2021.

Layout da estação

A estação Amory Street está localizada no canteiro central da Commonwealth Avenue entre a St. Paul Street e a Amory Street, adjacente aos prédios da Faculdade de Belas Artes da Universidade de Boston e da Faculdade de Estudos Gerais. A estação tem duas plataformas laterais acessíveis de 69 m de comprimento que servem as duas vias do ramal B. As plataformas estão localizadas no meio do quarteirão de 500 pés (150 m) de comprimento, com passarelas das plataformas até a passagem de nível da St. Paul Street e uma faixa de pedestres na Amory Street. Cada plataforma tem um dossel de 150 pés (46 m) de comprimento para passageiros, com painéis coloridos ondulados em ambos os lados.

História

Serviço de bonde

Um bonde em uma pequena plataforma na mediana de uma rua urbana
Bondes em St. Paul Street em 1965

A West End Street Railway construiu uma nova linha de bonde na mediana da Commonwealth Avenue em meados da década de 1890. O serviço começou nos novos trilhos entre Governors Square e Union Square em 18 de maio de 1896. Essa rota foi estendida para Norantum Square em trilhos existentes no final daquele ano; começou a usar o metrô da Tremont Street em 8 de novembro de 1897. A Boston Elevated Railway (BERy) alugou a West End Street Railway em 1º de outubro de 1897 e continuou a expansão do sistema. Novas faixas na Commonwealth Avenue, da Chestnut Hill Avenue à Brighton Avenue, foram abertas pelo BERy em 26 de maio de 1900, permitindo o serviço direto da Lake Street ao centro da cidade pela Commonwealth Avenue. A linha Nonantum Square foi estendida para Watertown Yard em 1912, formando o padrão de serviço para o próximo meio século.

A BERy foi sucedida pela Metropolitan Transit Authority (MTA) em 1947; o MTA, por sua vez, foi sucedido pelo Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) em 1964. O MBTA designou as linhas de bonde restantes como a Linha Verde em 1965; em 1967, a linha Watertown tornou-se o ramo Green Line A , com a linha Lake Street (Boston College) tornando-se o ramo B. Um serviço de filial terminou em 21 de junho de 1969, deixando apenas a filial B na Commonwealth Avenue. Em 1972, paradas com pequenas plataformas estavam localizadas no lado leste da Amory Street (mais tarde chamada Boston University West ) e no lado oeste da St. Paul Street , a cerca de 170 m de distância.

Como parte do programa de arte pública da MBTA , seis novos sinais de estação na Boston University West foram instalados em 2010 com ilustrações de Andy Bell, graduado da Faculdade de Belas Artes da Universidade de Boston . Anteriormente, em 2006, as placas apresentavam "Open Space", uma exposição de paisagens de nuvens do estudante Seth Gadsden. Ambas as instalações foram colaborações entre a MBTA e a Faculdade de Belas Artes, localizada ao lado da estação.

Parar consolidação

Um trem leve em uma estação de superfície na mediana de uma rua urbana
Estação Oeste da Universidade de Boston em 2018

Em 2014, a MBTA começou a planejar a consolidação de quatro paradas – Boston University West, St. Paul Street, Pleasant Street e Babcock Street – localizadas perto do West Campus da Boston University . As quatro paradas, que não eram acessíveis , deveriam ser transformadas em duas paradas totalmente acessíveis como parte de uma reconfiguração da Commonwealth Avenue entre a Boston University Bridge e a Packard's Corner. A Boston University West e a St. Paul Street deveriam ser consolidadas em uma estação no quarteirão entre a Amory Street e a St. Paul Street. O trabalho foi atrasado pela necessidade de concluir outras obras rodoviárias na Commonwealth Avenue.

A MBTA concedeu um contrato de construção de US$ 17,8 milhões em 23 de março de 2020. A construção foi programada para durar de fevereiro de 2021 até o início de 2022, com substituição noturna e de fim de semana (substituição por serviço de ônibus) por grande parte de 2021. Em fevereiro de 2021, a MBTA anunciou que a nova parada que substituiria a Boston University West e a St. Paul Street se chamaria Amory Street . Os ônibus substituíram o serviço ferroviário entre Washington Street e Kenmore de 17 de abril a 9 de maio e de 17 de maio a 13 de junho de 2021, permitindo a construção das novas plataformas e estruturas de aço do dossel.

As estações Boston University West e St. Paul Street foram fechadas no final do serviço na sexta-feira, 12 de novembro de 2021. Após um fim de semana fechado, a estação Amory Street abriu em 15 de novembro. A Boston University planeja exibir as obras de Andy Bell em outros lugares de seu campus.

Referências

links externos