Artesia (ferrovias) - Artesia (railways)
TGV Artesia foi uma marca de serviço e joint venture entre a França e a Itália de 1995 a 2011.
Os trens eram operados pela Trenitalia na Itália e pela SNCF na França. O serviço de bar / restaurante era operado pela empresa Cremonini. Entre 2007 e 2011, as rotas incluem o serviço entre Paris Gare de Lyon e Paris-Bercy para Turim , Milão , Veneza , Florença , Roma e cidades intermediárias. O serviço para Milão operava através de Dijon (linha Vallorbe-Simplon) e Lyon / Torino, enquanto Veneza, Florença e Roma eram servidos apenas através de Dijon. Os trens que viajavam por Dijon eram noturnos; aqueles que viajavam por Lyon e Turim eram trens diurnos.
O Artesia deixou de operar a 14 de novembro de 2011, uma vez que a SNCF adquiriu 20% do capital do Nuovo Trasporto Viaggiatori , principal concorrente da Trenitalia. A Trenitalia continua a operar o serviço noturno com a Transdev em uma nova joint venture chamada Thello ; e a SNCF continua a operar o TGV diurno entre Paris, Torino e Milão.
Os serviços regulares de Artesia incluíam o histórico serviço diário de Paris a Roma, o Palatino Express . Este trem, cuja história remonta a 1890, cessou um mês após o fechamento do Artesia em dezembro de 2011.
Referências
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