Veneza - Venice

Da Wikipédia, a enciclopédia livre

Veneza

Venezia    ( italiano )
Venesia    ( veneziano )
Comune di Venezia
Uma colagem de Veneza: no canto superior esquerdo está a Piazza San Marco, seguida por uma vista da cidade, depois o Grande Canal e o interior de La Fenice, bem como a ilha de San Giorgio Maggiore.
Uma colagem de Veneza: no canto superior esquerdo está a Piazza San Marco , seguida por uma vista da cidade, depois o Grande Canal e o interior de La Fenice , bem como a ilha de San Giorgio Maggiore .
Brasão de Veneza
Brazão
Localização de Veneza
Veneza está localizada na Itália
Veneza
Veneza
Localização de Veneza no Vêneto
Veneza está localizada em Veneto
Veneza
Veneza
Veneza (Veneto)
Coordenadas: 45 ° 26′15 ″ N 12 ° 20′9 ″ E  /  45,43750 ° N 12,33583 ° E  / 45,43750; 12.33583 Coordenadas : 45 ° 26′15 ″ N 12 ° 20′9 ″ E  /  45,43750 ° N 12,33583 ° E  / 45,43750; 12.33583
País Itália
Região Veneto
cidade metropolitana Veneza (VE)
Frazioni Chirignago, Favaro Veneto, Mestre , Marghera , Murano , Burano , Giudecca , Lido , Zelarino
Governo
 • Prefeito Luigi Brugnaro ( I )
Área
 • Total 414,57 km 2 (160,07 sq mi)
Elevação
1 m (3 pés)
População
  (2020)
 • Total 258.685
 • Densidade 620 / km 2 (1.600 / sq mi)
Demônimo (s) Veneziano
Venetian (inglês)
Fuso horário UTC + 1 ( CET )
 • Verão ( DST ) UTC + 2 ( CEST )
Código postal
30100
Código de discagem 041
Código ISTAT 027042
Santo padroeiro São Marcos Evangelista
dia santo 25 de abril
Local na rede Internet Website oficial
Veneza e sua lagoa
Patrimônio Mundial da UNESCO
Panorama do Canal Grande e Ponte di Rialto, Veneza - setembro de 2017.jpg
Veneza no outono, com a Ponte Rialto ao fundo
Critério Cultural: i, ii, iii, iv, v, vi
Referência 394
Inscrição 1987 (11ª sessão )

Veneza ( / v ɛ n ɪ s / VEH -niss ; italiano : Venezia [veˈnɛttsja] ( ouvir ) Sobre este som ; Venetian : Venesia ou Venexia [veˈnɛsja] ) é uma cidade no nordeste da Itália e capital da região de Veneto . É construído sobre um grupo de 118 pequenas ilhas separadas por canais e ligadas por mais de 400 pontes. As ilhas ficam na lagoa rasa de Veneza , uma baía fechada situada entre a foz dos rios e Piave (mais exatamente entre o Brenta e o Sile ). Em 2020, 258.685 pessoas residiam na Comune di Venezia, das quais cerca de 55.000 vivem na histórica cidade de Veneza ( centro storico ). Juntamente com Pádua e Treviso , a cidade está incluída na Área Metropolitana Pádua-Treviso-Veneza (PATREVE), que é considerada uma área metropolitana estatística, com uma população total de 2,6 milhões de habitantes.

O nome é derivado do antigo povo veneziano que habitava a região no século 10 aC. A cidade foi historicamente a capital da República de Veneza por mais de um milênio, de 697 a 1797. Foi uma grande potência financeira e marítima durante a Idade Média e Renascimento , e uma área de palco para as Cruzadas e a Batalha de Lepanto , como bem como um importante centro de comércio - especialmente seda, grãos e especiarias , e de arte do século 13 ao final do século 17. A cidade-estado de Veneza é considerada o primeiro verdadeiro centro financeiro internacional, surgindo no século IX e atingindo seu maior destaque no século XIV. Isso fez de Veneza uma cidade rica ao longo da maior parte de sua história. Após as Guerras Napoleônicas e o Congresso de Viena , a República foi anexada pelo Império Austríaco , até se tornar parte do Reino da Itália em 1866, após um referendo realizado como resultado da Terceira Guerra da Independência Italiana .

Veneza é conhecida como "La Dominante", "La Serenissima", "Rainha do Adriático ", "Cidade das Águas", "Cidade das Máscaras", "Cidade das Pontes", "A Cidade Flutuante" e "Cidade dos Canals ". A lagoa e uma parte da cidade estão listadas como Patrimônio Mundial da UNESCO . Partes de Veneza são conhecidas pela beleza de seus cenários, arquitetura e obras de arte. Veneza é conhecida por vários movimentos artísticos importantes - especialmente durante o período renascentista - e desempenhou um papel importante na história da música instrumental e operística, e é o berço dos compositores barrocos Tomaso Albinoni e Antonio Vivaldi .

Embora a cidade enfrente alguns desafios (incluindo um número excessivo de turistas e problemas causados ​​pela poluição, picos de maré e navios de cruzeiro navegando muito perto de edifícios), Veneza continua a ser um destino turístico muito popular, um importante centro cultural e foi classificado como muitos vezes a cidade mais bonita do mundo. Foi descrita pelo Times Online como uma das cidades mais românticas da Europa e pelo The New York Times como "sem dúvida a mais bela cidade construída pelo homem".

História

Origens

Afiliações históricas
Grande Canal de Rialto a Ca'Foscari
Vista de Veneza desde a Ponte Priuli a Santa Sofia, até a Ponte de le Vele
Gondola Punta e Basilica Salute

Embora nenhum registro histórico sobrevivente trate diretamente da fundação de Veneza, a tradição e as evidências disponíveis levaram vários historiadores a concordar que a população original de Veneza consistia de refugiados - de cidades romanas próximas , como Pádua , Aquileia , Treviso , Altino e Concordia ( Portogruaro moderno ), bem como do campo indefeso - que estava fugindo de ondas sucessivas de invasões germânicas e hunos . Isso é ainda confirmado pela documentação sobre as chamadas "famílias apostólicas", as doze famílias fundadoras de Veneza que elegeram o primeiro doge, que na maioria dos casos traçam sua linhagem até as famílias romanas. Algumas fontes romanas tardias revelam a existência de pescadores, nas ilhas das lagoas pantanosas originais, designados por lacunas incolae ("habitantes das lagunas"). A fundação tradicional é identificada com a dedicação da primeira igreja, a de San Giacomo, no ilhéu de Rialto ( Rivoalto , "Costa Alta") - que se diz ter ocorrido à badalada do meio-dia de 25 de março de 421 ( Festa da Anunciação ).

Começando já em 166-168 DC, o Quadi e o Marcomanni destruíram a principal cidade romana da região, a atual Oderzo . Esta parte da Itália romana foi novamente invadida no início do século V pelos visigodos e, cerca de 50 anos depois, pelos hunos liderados por Átila . A última e mais duradoura imigração para o norte da península italiana, a dos lombardos em 568, deixou ao Império Romano Oriental apenas uma pequena faixa de costa no atual Vêneto, incluindo Veneza. O território romano / bizantino foi organizado como o Exarcado de Ravenna , administrado daquele antigo porto e supervisionado por um vice-rei (o Exarca ) nomeado pelo imperador em Constantinopla . Ravenna e Veneza eram conectadas apenas por rotas marítimas, e com o isolamento dos venezianos veio uma autonomia crescente. Novos portos foram construídos, incluindo os de Malamocco e Torcello na lagoa veneziana. Os tribunos maiores formaram o primeiro comitê governante central permanente das ilhas da lagoa, datando de c. 568.

O Palácio do Doge , a antiga residência do Doge de Veneza

O tradicional primeiro doge de Veneza , Paolo Lucio Anafesto (Anafestus Paulicius), foi eleito em 697, conforme está escrito na crônica mais antiga de João, diácono de Veneza c.  1008 . Alguns historiadores modernos afirmam que Paolo Lucio Anafesto era na verdade o Exarca Paulo , e o sucessor de Paulo, Marcello Tegalliano , era o magister militum (ou "general") de Paulo , literalmente "mestre dos soldados". Em 726, os soldados e cidadãos do exarcado se rebelaram contra a controvérsia iconoclasta , a pedido do Papa Gregório II . O exarca, considerado responsável pelos atos de seu mestre, o imperador bizantino Leão III , foi assassinado e muitos oficiais foram postos em fuga no caos. Mais ou menos nessa época, o povo da lagoa elegeu seu próprio líder independente pela primeira vez, embora a relação disso com os levantes não seja clara. Ursus foi o primeiro de 117 " doges " ( doge é o equivalente dialetal veneziano do latim dux ("líder"); a palavra correspondente em inglês é duque , no italiano padrão duca . (Ver também " duce ".) Qualquer que seja seu original pontos de vista, Ursus apoiou a bem-sucedida expedição militar do imperador Leão III para recuperar Ravenna, enviando homens e navios. Em reconhecimento disso, Veneza recebeu "numerosos privilégios e concessões" e Ursus, que havia assumido pessoalmente o campo, foi confirmado por Leão como dux e recebe o título adicionado de hypatus (do grego para " cônsul ").

Em 751, o rei lombardo Aistulf conquistou a maior parte do Exarcado de Ravenna, deixando Veneza um posto avançado bizantino solitário e cada vez mais autônomo. Durante este período, a sede do governador bizantino local (o "duque / dux", mais tarde "doge"), ficava em Malamocco . O assentamento nas ilhas da lagoa provavelmente aumentou com a conquista lombarda de outros territórios bizantinos, pois os refugiados buscaram asilo na área. Em 775/6, foi criada a sede episcopal de Olivolo ( San Pietro di Castello , ou seja, Helipolis). Durante o reinado do duque Agnello Particiaco (811-827), a cadeira ducal mudou-se de Malamocco para o mais protegido Rialto, na atual Veneza. O mosteiro de São Zacarias e o primeiro palácio ducal e basílica de São Marcos , bem como uma defesa murada ( civitatis murus ) entre Olivolo e Rialto, foram posteriormente construídos aqui.

Carlos Magno procurou submeter a cidade ao seu governo. Ele ordenou ao papa que expulsasse os venezianos da Pentápolis ao longo da costa do Adriático; O próprio filho de Carlos Magno, Pepino da Itália , rei dos lombardos , sob a autoridade de seu pai, embarcou em um cerco à própria Veneza. Isso, no entanto, provou ser um fracasso caro. O cerco durou seis meses, com o exército de Pepino devastado pelas doenças dos pântanos locais e finalmente forçado a se retirar em 810. Poucos meses depois, o próprio Pepino morreu, aparentemente em conseqüência de uma doença contraída ali. Na sequência, um acordo entre Carlos Magno e o imperador bizantino Nicéforo em 814 reconheceu Veneza como território bizantino e concedeu à cidade direitos comerciais ao longo da costa do Adriático.

Em 828, o prestígio da nova cidade aumentou com a aquisição, de Alexandria , de relíquias que se dizia ser de São Marcos Evangelista ; estes foram colocados na nova basílica. Leões alados - visíveis em toda Veneza - são o emblema de São Marcos . A sede patriarcal também foi transferida para Rialto. À medida que a comunidade continuou a se desenvolver e o poder bizantino diminuiu, sua própria autonomia cresceu, levando a uma eventual independência.

Expansão

A República de Veneza e seu império colonial Stato da Màr .

Do século 9 ao 12, Veneza se tornou uma cidade-estado (uma talassocracia italiana ou repubblica marinara ; havia três outras: Gênova , Pisa e Amalfi ). Sua própria posição estratégica na cabeceira do Adriático tornava o poder naval e comercial veneziano quase invulnerável. Com a eliminação dos piratas ao longo da costa da Dalmácia , a cidade se tornou um próspero centro comercial entre a Europa Ocidental e o resto do mundo - especialmente com o Império Bizantino e a Ásia , onde sua marinha protegia as rotas marítimas contra a pirataria.

A República de Veneza apreendeu vários lugares na costa oriental do Adriático antes de 1200, principalmente por motivos comerciais, porque os piratas baseados ali eram uma ameaça ao comércio. O Doge já possuía os títulos de Duque da Dalmácia e Duque de Istria . Posteriormente, as possessões do continente, que se estendiam pelo Lago Garda até o oeste do Rio Adda , eram conhecidas como Terraferma ; eles foram adquiridos em parte como uma proteção contra vizinhos beligerantes, em parte para garantir as rotas comerciais alpinas e em parte para garantir o fornecimento de trigo do continente (do qual a cidade dependia). Na construção de seu império comercial marítimo, Veneza dominou o comércio de sal, adquiriu o controle da maioria das ilhas do Egeu , incluindo Creta e Chipre, no Mediterrâneo, e se tornou um grande corretor de poder no Oriente Próximo . Pelos padrões da época, a administração de Veneza de seus territórios continentais era relativamente esclarecida e os cidadãos de cidades como Bérgamo , Brescia e Verona se uniram em defesa da soberania veneziana quando ela foi ameaçada por invasores.

Veneza permaneceu intimamente associada a Constantinopla, sendo duas vezes concedida privilégios comerciais no Império Romano do Oriente, através dos chamados touros de ouro ou "crisobulls", em troca de ajudar o Império Oriental a resistir às incursões normandas e turcas. No primeiro crisobulo, Veneza reconheceu sua homenagem ao império; mas não no segundo, refletindo o declínio de Bizâncio e a ascensão do poder de Veneza.

Veneza tornou-se uma potência imperial após a Quarta Cruzada , que, tendo desviado do curso, culminou em 1204 com a captura e saque de Constantinopla e estabelecimento do Império Latino . Como resultado dessa conquista, considerável pilhagem bizantina foi trazida de volta para Veneza. Essa pilhagem incluiu os cavalos de bronze dourado do Hipódromo de Constantinopla , que foram originalmente colocados acima da entrada da catedral de Veneza, a Basílica de São Marcos (os originais foram substituídos por réplicas e agora estão armazenados dentro da basílica.) Após a queda de Constantinopla, o antigo Império Romano do Oriente foi dividido entre os cruzados latinos e os venezianos. Veneza posteriormente esculpiu uma esfera de influência no Mediterrâneo conhecida como Ducado do Arquipélago e capturou Creta.

A tomada de Constantinopla foi um fator tão decisivo para o fim do Império Bizantino quanto a perda dos temas da Anatólia , depois de Manzikert . Embora os bizantinos tenham recuperado o controle da cidade devastada meio século depois, o Império Bizantino estava terminalmente enfraquecido e existia como um fantasma de seu antigo eu, até que o Sultão Mehmet, o Conquistador, tomou a cidade em 1453 .

Situada no Mar Adriático , Veneza sempre negociou amplamente com o Império Bizantino e o mundo muçulmano . No final do século 13, Veneza era a cidade mais próspera de toda a Europa. No auge de seu poder e riqueza, tinha 36.000 marinheiros operando 3.300 navios, dominando o comércio mediterrâneo. As principais famílias de Veneza competiam entre si para construir os palácios mais grandiosos e apoiar o trabalho dos maiores e mais talentosos artistas. A cidade era governada pelo Grande Conselho , composto por membros das famílias nobres de Veneza. O Grande Conselho nomeou todos os funcionários públicos e elegeu um Senado de 200 a 300 indivíduos. Como esse grupo era grande demais para uma administração eficiente, um Conselho dos Dez (também chamado de Conselho Ducal ou Signoria) controlava grande parte da administração da cidade. Um membro do grande conselho foi eleito " doge ", ou duque, para ser o principal executivo; ele normalmente manteria o título até sua morte, embora vários Doges tenham sido forçados, por pressão de seus pares oligárquicos , a renunciar e retirar-se para a reclusão monástica , quando foram considerados desacreditados pelo fracasso político.

Monumento a Bartolomeo Colleoni (1400-1475), capitão-geral da República de Veneza de 1455 a 1475.

A estrutura governamental veneziana era semelhante em alguns aspectos ao sistema republicano da Roma antiga, com um chefe do Executivo eleito (o doge), uma assembleia de nobres semelhante a um senador e os cidadãos em geral com poder político limitado, que originalmente tinham o poder de conceder ou negar sua aprovação a cada doge recém-eleito. A igreja e várias propriedades privadas estavam vinculadas ao serviço militar , embora não houvesse posse de cavaleiro na própria cidade. Os Cavalieri di San Marco foram a única ordem de cavalaria já instituída em Veneza, e nenhum cidadão poderia aceitar ou ingressar em uma ordem estrangeira sem o consentimento do governo. Veneza permaneceu uma república durante todo o seu período independente, e a política e os militares foram mantidos separados, exceto quando, ocasionalmente, o Doge chefiava pessoalmente os militares. A guerra era considerada uma continuação do comércio por outros meios. Portanto, o primeiro emprego da cidade de um grande número de mercenários para o serviço em outros lugares e, mais tarde, sua dependência de mercenários estrangeiros quando a classe dominante estava preocupada com o comércio).

O Mapa do mundo
Fra Mauro . O mapa foi feito por volta de 1450 e mostra a Ásia , a África e a Europa .
Vista da bacia de
San Marco em 1697.

Embora o povo de Veneza geralmente permanecesse católico romano ortodoxo, o estado de Veneza era notável por sua liberdade do fanatismo religioso e não executou ninguém por heresia religiosa durante a Contra-Reforma . Essa aparente falta de zelo contribuiu para os frequentes conflitos de Veneza com o papado . Nesse contexto, os escritos do divino anglicano William Bedell são particularmente esclarecedores. Veneza foi ameaçada com o interdito em várias ocasiões e duas vezes sofreu sua imposição. A segunda, mais notável, ocasião foi em 1606, por ordem do Papa Paulo V .

A recém-inventada máquina de impressão alemã espalhou-se rapidamente pela Europa no século 15, e Veneza foi rápida em adotá-la. Em 1482, Veneza era a capital mundial da impressão; o principal impressor foi Aldus Manutius , que inventou livros de bolso que podiam ser carregados em uma bolsa de sela. Suas edições Aldine incluíam traduções de quase todos os manuscritos gregos conhecidos da época.

Declínio

O longo declínio de Veneza começou no século 15. Veneza confrontou o Império Otomano no Cerco de Tessalônica (1422–1430) e enviou navios para ajudar a defender Constantinopla contra os turcos sitiantes em 1453. Após a queda de Constantinopla, o sultão Mehmed II declarou a primeira de uma série de guerras venezianas-otomanas que custaram Veneza grande parte de suas possessões do leste do Mediterrâneo. A viagem de Vasco da Gama de 1497 a 1499 abriu uma rota marítima para a Índia em torno do Cabo da Boa Esperança e destruiu o monopólio de Veneza. Os navios a remos de Veneza estavam em desvantagem quando se tratava de atravessar oceanos , portanto Veneza foi deixada para trás na corrida pelas colônias .

A Peste Negra devastou Veneza em 1348 e atacou novamente entre 1575 e 1577. Em três anos, a praga matou cerca de 50.000 pessoas. Em 1630, a praga italiana de 1629-31 matou um terço dos 150.000 cidadãos de Veneza.

Veneza começou a perder sua posição como um centro de comércio internacional durante a última parte do Renascimento, quando Portugal se tornou o principal intermediário da Europa no comércio com o Oriente, atacando a base da grande riqueza de Veneza. A França e a Espanha lutaram pela hegemonia sobre a Itália nas guerras italianas , marginalizando sua influência política. No entanto, Veneza continuou sendo um grande exportador de produtos agrícolas e, até meados do século 18, um importante centro de manufatura .

Era moderna

Vista panorâmica de Veneza na década de 1870
Francesco Guardi , The Grand Canal , por volta de 1760 ( Art Institute of Chicago )

Durante o século 18, Veneza se tornou talvez a cidade mais elegante e refinada da Europa, influenciando muito a arte, a arquitetura e a literatura. Mas a República perdeu sua independência quando Napoleão Bonaparte conquistou Veneza em 12 de maio de 1797 durante a Guerra da Primeira Coalizão . Napoleão era visto como uma espécie de libertador pela população judia da cidade. Ele removeu os portões do Gueto e acabou com as restrições sobre quando e onde os judeus poderiam viver e viajar na cidade.

Veneza tornou-se território austríaco quando Napoleão assinou o Tratado de Campo Formio em 12 de outubro de 1797. Os austríacos assumiram o controle da cidade em 18 de janeiro de 1798. Veneza foi tomada da Áustria pelo Tratado de Pressburg em 1805 e tornou-se parte do Reino da Itália de Napoleão . Foi devolvido à Áustria após a derrota de Napoleão em 1814, quando se tornou parte do Reino da Lombardia-Veneza, controlado pela Áustria . Em 1848, uma revolta restabeleceu brevemente a república veneziana sob Daniele Manin , mas foi esmagada em 1849. Em 1866, após a Terceira Guerra da Independência da Itália, Veneza, junto com o resto do Veneto, tornou-se parte do Reino recém-criado da Itália .

A partir de meados do século XVIII, Trieste e a Ancona papal , que se tornaram portos francos, competiram com Veneza cada vez mais economicamente. Os Habsburgos de Trieste, em particular, prosperaram e serviram cada vez mais ao comércio através do Canal de Suez , inaugurado em 1869, entre a Ásia e a Europa Central, enquanto Veneza muito rapidamente perdeu sua vantagem competitiva e força comercial.

Impressão matinal ao longo de um canal em Veneza, Vêneto, Itália, por Rafail Levitsky (1896)
Vista da Ponte dos Suspiros

Durante a Segunda Guerra Mundial , a cidade histórica estava praticamente livre de ataques, sendo o único esforço agressivo digno de nota a Operação Bowler , um ataque de precisão da Força Aérea Real contra as operações navais alemãs na cidade em março de 1945. Os alvos foram destruídos virtualmente com nenhum dano arquitetônico infligido à própria cidade. No entanto, as áreas industriais em Mestre e Marghera e as linhas ferroviárias para Pádua, Trieste e Trento foram repetidamente bombardeadas . Em 29 de abril de 1945, uma força de tropas britânicas e neozelandesas do Oitavo Exército britânico , sob o comando do tenente-general Freyberg , libertou Veneza, que havia sido um foco de atividade partidária italiana anti-Mussolini.

Geografia

Veneza fica sobre o lodo aluvial levado para o mar pelos rios que fluem para o leste dos Alpes através da planície de Veneto , com o lodo sendo estendido em longas margens, ou lidi , pela ação da corrente que flui ao redor da cabeça do Mar Adriático do leste para o oeste.

Subsidência

Piazza San Marco debaixo d'água em 2007
Acqua alta ("high water") em Veneza, 2008
Veneza e arredores em cor falsa, da Terra . A imagem está orientada com o Norte no topo.

A subsidência , o rebaixamento gradual da superfície de Veneza, contribuiu - junto com outros fatores - para a sazonal Acqua alta ("maré alta"), quando grande parte da superfície da cidade é ocasionalmente coberta na maré alta.

Construindo fundações

Aqueles que fugiam das invasões bárbaras que encontraram refúgio nas ilhas arenosas de Torcello, Iesolo e Malamocco, nesta lagoa costeira, aprenderam a construir cravando pilhas bem espaçadas consistindo de troncos de amieiros , uma madeira conhecida por sua resistência à água, no lama e areia, até chegarem a uma camada muito mais dura de argila comprimida . As fundações do edifício foram apoiadas em placas de calcário da Ístria colocadas no topo das estacas.

Inundação

Entre o outono e o início da primavera, a cidade é frequentemente ameaçada por enchentes que vêm do Adriático . Seiscentos anos atrás, os venezianos se protegiam de ataques terrestres desviando todos os principais rios que corriam para a lagoa e, assim, evitando que sedimentos enchessem a área ao redor da cidade. Isso criou um ambiente de lagoa cada vez mais profundo.

Em 1604, para custear o alívio das inundações, Veneza introduziu o que poderia ser considerado o primeiro exemplo de " imposto de selo ". Quando a receita ficou aquém das expectativas em 1608, Veneza introduziu o papel, com a inscrição "AQ" e instruções impressas, que deveria ser usado em "cartas a funcionários". No início, este era para ser um imposto temporário, mas permaneceu em vigor até a queda da República em 1797. Pouco depois da introdução do imposto, a Espanha produziu papel semelhante para fins de tributação geral, e a prática se espalhou para outros países.

Durante o século 20, quando muitos poços artesianos foram perfurados na periferia da lagoa para extrair água para a indústria local, Veneza começou a diminuir . Percebeu-se que a causa era a extração de água do aquífero . O naufrágio diminuiu acentuadamente desde que os poços artesianos foram proibidos na década de 1960. No entanto, a cidade ainda é ameaçada por enchentes de baixo nível mais frequentes - a Acqua alta , que atinge uma altura de vários centímetros sobre seus cais - regularmente após certas marés. Em muitas casas antigas, as escadas antes usadas para descarregar mercadorias agora estão inundadas, tornando o antigo andar térreo inabitável.

Estudos indicam que a cidade continua afundando a uma taxa relativamente lenta de 1–2   mm por ano; portanto, o estado de alerta não foi revogado.

Em maio de 2003, o Primeiro Ministro italiano Silvio Berlusconi inaugurou o Projeto MOSE ( Módulo Sperimentale Elettromeccanico ), um modelo experimental para avaliar o desempenho de portões flutuantes vazados; a ideia é fixar uma série de 78 pontões ocos no fundo do mar nas três entradas da lagoa. Quando as marés estão previstas para subir acima de 110 cm, os pontões ficarão cheios de ar, fazendo com que flutuem e bloqueiem a entrada de água do Mar Adriático. Este trabalho de engenharia deveria ser concluído em 2018. Um relatório da Reuters afirmou que o Projeto MOSE atribuiu o atraso a "escândalos de corrupção". O sucesso do projeto não é garantido e o custo tem sido muito alto, com cerca de € 2 bilhões do custo perdido devido à corrupção.

Segundo um porta-voz da FAI :

Mose é um projeto faraônico que deveria ter custado € 800 milhões [£ 675 milhões], mas custará pelo menos € 7 bilhões [£ 6 bilhões]. Se as barreiras forem fechadas a apenas 90 cm de altura da maré, a maior parte de São Marcos será inundada de qualquer maneira; mas, se fechado apenas em níveis muito altos, as pessoas se perguntarão sobre a lógica de gastar essas somas em algo que não resolveu o problema. E a pressão virá dos navios de cruzeiro para manter os portões abertos.

Em 13 de novembro de 2019, Veneza foi inundada quando as águas atingiram o pico de 1,87 m (6 pés), a maré mais alta desde 1966 (1,94 m). Mais de 80% da cidade estava coberta por água, o que danificou patrimônios culturais, incluindo mais de 50 igrejas, fazendo com que os turistas cancelassem suas visitas. A barreira contra inundações planejada teria evitado esse incidente, de acordo com várias fontes, incluindo Marco Piana, chefe da conservação da Basílica de São Marcos. O prefeito prometeu que os trabalhos na barreira contra enchentes continuariam, e o primeiro-ministro anunciou que o governo aceleraria o projeto.

O prefeito da cidade, Luigi Brugnaro , atribuiu as enchentes à mudança climática . As câmaras do Conselho Regional do Veneto começaram a ficar inundadas por volta das 22 horas, dois minutos depois de o conselho rejeitar um plano de combate ao aquecimento global. Um dos efeitos das mudanças climáticas é a elevação do nível do mar, que provoca um aumento na frequência e magnitude das inundações na cidade. Um relatório do Washington Post forneceu uma análise mais completa:

“O nível do mar está subindo ainda mais rapidamente em Veneza do que em outras partes do mundo. Ao mesmo tempo, a cidade está afundando, resultado do deslocamento das placas tectônicas abaixo da costa italiana. Esses fatores juntos, juntamente com os mais frequentes eventos climáticos extremos associados às mudanças climáticas contribuem para as inundações. "

Henk Ovink , um especialista em inundações, disse à CNN que, embora os fatores ambientais sejam parte do problema, "as inundações históricas em Veneza não são apenas resultado da crise climática, mas também de infraestrutura deficiente e má gestão".

O governo da Itália se comprometeu a fornecer 20 milhões de euros em financiamento para ajudar a cidade a reparar os aspectos mais urgentes, embora a estimativa de Brugnaro do dano total tenha sido de "centenas de milhões" para pelo menos 1 bilhão de euros.

Em 3 de outubro de 2020, o MOSE foi ativado pela primeira vez em resposta a uma maré alta prevista, evitando que algumas partes baixas da cidade (em particular a Praça de São Marcos) fossem inundadas.

Clima

De acordo com a classificação climática de Köppen , Veneza tem um clima subtropical úmido ( Cfa ) de latitude média e quatro estações , com invernos frios e verões quentes e úmidos. A temperatura média de 24 horas em janeiro é de 3,3 ° C (37,9 ° F), e em julho esse valor é de 23,0 ° C (73,4 ° F). A precipitação é distribuída de maneira relativamente uniforme ao longo do ano e tem uma média de 748 milímetros (29,4 pol.); neve não é uma raridade entre o final de novembro e o início de março. Durante os invernos mais rigorosos, os canais e partes da lagoa podem congelar, mas com a tendência de aquecimento dos últimos 30–40 anos, a ocorrência se tornou mais rara.

Dados climáticos para Veneza (1971-2000)
Mês Jan Fev Mar Abr Maio Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Média alta ° C (° F) 6,6
(43,9)
8,6
(47,5)
12,5
(54,5)
16,1
(61,0)
21,5
(70,7)
24,9
(76,8)
27,7
(81,9)
27,5
(81,5)
23,5
(74,3)
18,0
(64,4)
11,6
(52,9)
7,4
(45,3)
17,2
(63,0)
Média diária ° C (° F) 3,3
(37,9)
4,7
(40,5)
8,3
(46,9)
12,0
(53,6)
17,1
(62,8)
20,5
(68,9)
23,0
(73,4)
22,6
(72,7)
18,9
(66,0)
13,8
(56,8)
7,8
(46,0)
4,0
(39,2)
13,0
(55,4)
Média baixa ° C (° F) -0,1
(31,8)
0,8
(33,4)
4,1
(39,4)
7,8
(46,0)
12,7
(54,9)
16,1
(61,0)
18,3
(64,9)
17,7
(63,9)
14,3
(57,7)
9,6
(49,3)
4,0
(39,2)
0,6
(33,1)
8,8
(47,8)
Precipitação média mm (polegadas) 47,0
(1,85)
48,3
(1,90)
48,8
(1,92)
70,0
(2,76)
66,0
(2,60)
78,0
(3,07)
63,9
(2,52)
64,8
(2,55)
72,0
(2,83)
73,5
(2,89)
65,5
(2,58)
50,6
(1,99)
748,4
(29,46)
Dias de precipitação média (≥ 1,0 mm) 6,0 5,2 5,7 8,3 8,2 8,6 5,9 6,1 5,9 6,7 5,8 5,9 78,3
Média de humidade relativa (%) 81 77 75 75 73 74 71 72 75 77 79 81 75,8
Média de horas de sol mensais 80,6 107,4 142,6 174,0 229,4 243,0 288,3 257,3 198,0 151,9 87,0 77,5 2.037
Porcentagem de luz do sol possível 29 38 38 41 49 51 62 59 51 45 29 28 43
Fonte 1: MeteoAM (sol e umidade 1961-1990)
Fonte 2: Atlas meteorológico
Dados climáticos para Veneza
Mês Jan Fev Mar Abr Maio Junho Jul Agosto Set Out Nov Dez Ano
Temperatura média do mar ° C (° F) 9,9
(49,8)
8,7
(47,7)
9,9
(49,8)
13,4
(56,1)
18,6
(65,5)
23,4
(74,1)
25,4
(77,7)
25,4
(77,7)
23,6
(74,5)
19,3
(66,7)
16,0
(60,8)
13,2
(55,8)
17,2
(63,0)
Horas diurnas médias diárias 9,0 10,0 12,0 14,0 15.0 16,0 15.0 14,0 13,0 11,0 10,0 9,0 12,3
Índice ultravioleta médio 1 2 3 5 7 8 8 7 5 3 2 1 4,3
Fonte # 1: seatemperature.org (temperatura média do mar)
Fonte # 2: Atlas meteorológico

Demografia

População histórica
Ano Pop. ±%
1000 60.000 -    
1200 80.000 + 33,3%
1300 180.000 + 125,0%
1400 110.000 -38,9%
1423 150.000 + 36,4%
1500 100.000 -33,3%
1560 170.000 + 70,0%
1600 200.000 + 17,6%
1700 140.000 -30,0%
1800 140.000 + 0,0%

A cidade foi uma das maiores da Europa na Alta Idade Média , com uma população de 60.000 em 1000 DC; 80.000 em 1200; e aumentando para 110.000-180.000 em 1300. Em meados de 1500, a população da cidade era de 170.000 e em 1600 quase 200.000.

Em 2009, havia 270.098 pessoas residindo no município de Veneza (a estimativa de população de 272.000 habitantes inclui cerca de 60.000 na histórica cidade de Veneza (Centro storico), 176.000 em Terraferma (o continente); e 31.000 em outras ilhas da lagoa ); 47,4% eram do sexo masculino e 52,6% do feminino. Os menores (com idade igual ou inferior a 18 anos) representavam 14,36% da população, em comparação com os reformados, que eram 25,7%. Em comparação com a média italiana de 18,06% e 19,94%, respectivamente. A idade média dos residentes de Veneza era 46 em comparação com a média italiana de 42. Nos cinco anos entre 2002 e 2007, a população de Veneza diminuiu 0,2%, enquanto a Itália como um todo cresceu 3,85%. A população na histórica cidade velha diminuiu muito mais rápido: de cerca de 120.000 em 1980 para cerca de 60.000 em 2009 e para menos de 55.000 em 2016.

Em 2018, 86% da população era italiana. Os maiores grupos de imigrantes incluem: 5.934 (2,3%) bangladeshianos , 5.578 (2,1%) romenos , 4.460 (1,7%) moldavos , 3.351 (1,3%) chineses e 2.511 (1%) ucranianos .

Veneza é predominantemente católica romana (85,0% da população residente na área do Patriarcado de Veneza em 2018), mas por causa do relacionamento de longa data com Constantinopla , há também uma presença ortodoxa notável ; e, como resultado da imigração, existe agora uma grande comunidade muçulmana (cerca de 25.000 ou 9,5% da população da cidade em 2018) e alguns habitantes hindus e budistas .

Desde 1991, a Igreja de San Giorgio dei Greci em Veneza se tornou a sede da Arquidiocese Ortodoxa Grega da Itália e Malta e Exarcado do Sul da Europa , uma diocese de rito bizantino sob o Patriarcado Ecumênico de Constantinopla .

Há também uma comunidade judaica histórica em Veneza. O Gueto de Veneza foi a área em que os judeus foram obrigados a viver sob a República de Veneza. A palavra gueto , originalmente veneziana , agora é encontrada em muitas línguas. Shakespeare s' play O Mercador de Veneza , escrito no final do século 16º, dispõe de Shylock , um veneziano judeu. A primeira edição impressa completa e sem censura do Talmud foi impressa em Veneza por Daniel Bomberg em 1523. Durante a Segunda Guerra Mundial , os judeus foram presos em Veneza e deportados para campos de extermínio . Desde o fim da guerra, a população judaica de Veneza diminuiu de 1.500 para cerca de 500. Apenas cerca de 30 judeus vivem no antigo gueto que abriga as principais instituições judaicas da cidade. Nos tempos modernos, Veneza possui um eruv , usado pela comunidade judaica.

Governo

Governo local e regional

O órgão legislativo do município é a Câmara Municipal ( Consiglio Comunale ), que é composta por 36 vereadores eleitos a cada cinco anos em regime proporcional, contextualmente às eleições para prefeito. O órgão executivo é a Prefeitura Municipal ( Giunta Comunale ), composta por 12 assessores nomeados e presididos por um prefeito eleito diretamente .

Veneza foi governada por partidos de centro-esquerda desde o início dos anos 1990 até os anos 2010, quando o prefeito começou a ser eleito diretamente. Sua região, Veneto , há muito é um reduto conservador, com a coalizão entre a regionalista Lega Nord e a centro-direita Forza Italia ganhando maioria absoluta do eleitorado em muitas eleições nos níveis local, nacional e regional.

O atual prefeito de Veneza é Luigi Brugnaro , um empresário independente de centro-direita que atualmente cumpre seu segundo mandato.

O município de Veneza também está subdividido em seis distritos administrativos ( municipalità ). Cada distrito é governado por um conselho ( Consiglio ) e um presidente, eleito a cada cinco anos. A organização urbana é ditada pelo artigo 114 da Constituição italiana . Os bairros têm competência para aconselhar o Presidente da Câmara com pareceres não vinculativos sobre os mais diversos temas (ambiente, construção, saúde pública, mercados locais) e exercer as funções que lhes são delegadas pela Câmara Municipal; além disso, recebem recursos autônomos para financiar as atividades locais.

Os bairros são:

Borough População Presidente Partido Prazo MunicipalitaVCE.png
Área da lagoa
1 Venezia (cidade histórica) - Murano - Burano 69.136 Marco Borghi PD 2020–2025
2 Lido - Pellestrina 21.664 Emilio Guberti Ind 2020–2025
Continente ( terraferma )
3 Favaro Veneto 23.615 Marco Bellato Ind 2020–2025
4 Mestre - Carpenedo 88.592 Raffaele Pasqualetto LN 2020–2025
5 Chirignago – Zelarino 38.179 Francesco Tagliapietra Ind 2020–2025
6 Marghera 28.466 Teodoro Marolo Ind 2020–2025
Notas

Sestieri

A histórica cidade de Veneza é dividida em seis áreas chamadas sestieri :

Sestiere Sestieri di Venezia.svg
Cannaregio
San Polo
Dorsoduro (incluindo Giudecca e Sacca Fisola )
Santa Croce
San Marco (incluindo San Giorgio Maggiore )
Castello (incluindo San Pietro di Castello , San Michele e Sant'Elena )

Agora, cada sestiere é uma área estatística e histórica sem qualquer grau de autonomia.

Os seis dedos ou falanges do ferro na proa de uma gôndola representam os seis sestieri .

Os sestieri são divididos em freguesias - inicialmente 70 em 1033, mas reduzidos sob Napoleão , e agora totalizando apenas 38. Estas paróquias são anteriores aos sestieri , que foram criados por volta de 1170. Cada paróquia exibia características únicas, mas também pertencia a uma rede integrada. Cada comunidade escolheu seu próprio santo padroeiro, organizou seus próprios festivais, reuniu-se em torno de seu próprio centro de mercado, construiu suas próprias torres de sino e desenvolveu seus próprios costumes.

Outras ilhas da Lagoa de Veneza não fazem parte de nenhum dos sestieri , tendo historicamente gozado de um grau considerável de autonomia.

Cada sestiere tem seu próprio sistema de numeração de casas . Cada casa tem um número único no distrito, de um a vários milhares, geralmente numerados de um canto a outro da área, mas geralmente não de uma maneira facilmente compreensível.

Economia

A economia de Veneza mudou ao longo da história. Embora haja poucas informações específicas sobre os primeiros anos, é provável que uma fonte importante de prosperidade da cidade fosse o comércio de escravos, capturados na Europa central e vendidos para o Norte da África e o Levante. A localização de Veneza, na cabeceira do Adriático, e diretamente ao sul do terminal do Passo do Brenner sobre os Alpes, teria dado a ela uma vantagem distinta como intermediária neste importante comércio. Na Idade Média e na Renascença , Veneza foi um importante centro de comércio e comércio, pois controlou um vasto império marítimo e se tornou uma cidade europeia extremamente rica e líder nos assuntos políticos e econômicos. Do século 11 ao século 15, peregrinações à Terra Santa foram oferecidas em Veneza. Outros portos, como Gênova , Pisa , Marselha , Ancona e Dubrovnik , dificilmente puderam competir com o transporte bem organizado de peregrinos de Veneza.

Como Murano, Burano também é um destino turístico, geralmente alcançado por vaporetto
Ponte dos Suspiros , um dos locais mais visitados da cidade

Tudo isso mudou no século 17, quando o império comercial de Veneza foi conquistado por países como Portugal, e sua importância como potência naval foi reduzida. No século 18, então, tornou-se um grande exportador agrícola e industrial. O maior complexo industrial do século 18 foi o Arsenal de Veneza , e o Exército Italiano ainda o usa hoje (embora algum espaço tenha sido usado para grandes produções teatrais e culturais, e como espaços para arte). Desde a Segunda Guerra Mundial, muitos venezianos se mudaram para as cidades vizinhas de Mestre e Porto Marghera , em busca de emprego e também de moradia acessível.

Hoje, a economia de Veneza é baseada principalmente no turismo, construção naval (principalmente em Mestre e Porto Marghera), serviços, comércio e exportação industrial. A produção de vidro de Murano em Murano e a produção de renda em Burano também são muito importantes para a economia.

A cidade enfrenta desafios financeiros. No final de 2016, tinha um grande déficit em seu orçamento e dívidas de mais de € 400 milhões. “Com efeito, o local está falido”, de acordo com uma reportagem do The Guardian . Muitos moradores estão deixando o centro histórico devido ao rápido aumento dos aluguéis. O declínio da população nativa afeta o caráter da cidade, como um artigo da National Geographic de outubro de 2016 apontou em seu subtítulo: “Os moradores estão abandonando a cidade, que corre o risco de se tornar um parque temático caro”. A cidade também enfrenta outros desafios, incluindo erosão, poluição, subsidência, um número excessivo de turistas nos períodos de pico e problemas causados ​​por navios de cruzeiro de grande porte navegando perto das margens da cidade histórica.

Em junho de 2017, a Itália foi obrigada a resgatar dois bancos venezianos - o Banca Popolare di Vicenza e o Veneto Banca - para evitar sua falência. Ambos os bancos seriam liquidados e seus ativos de valor assumidos por outro banco italiano, o Intesa Sanpaolo, que receberia 5,2 bilhões de euros a título de indenização. O governo italiano seria responsável pelas perdas de quaisquer empréstimos incobráveis ​​dos bancos fechados. O custo seria de 5,2 bilhões de euros, com garantias adicionais para cobrir empréstimos inadimplentes no valor de 12 bilhões de euros.

Turismo

Piazzetta San Marco com o Palácio Ducal à esquerda e as colunas do Leão de Veneza e São Teodoro no centro.
As gôndolas compartilham o canal com outros tipos de embarcações (incluindo o vaporetti)

Veneza é um importante destino para turistas que desejam conhecer sua célebre arte e arquitetura. A cidade acolhe até 60.000 turistas por dia (estimativa de 2017). As estimativas do número anual de turistas variam de 22 milhões a 30 milhões. Esse " turismo excessivo " cria superlotação e problemas ambientais para o ecossistema de Veneza. Em 2017, a UNESCO estava considerando a adição de Veneza à sua lista "Em Perigo", que inclui ruínas históricas em países devastados pela guerra. Para reduzir o número de visitantes, que estão a provocar mudanças irreversíveis em Veneza, a agência apoia a limitação do número de navios de cruzeiro, bem como a implementação de uma estratégia para um turismo mais sustentável .

O turismo tem sido uma parte importante da economia veneziana desde o século 18, quando Veneza - com sua bela paisagem urbana, singularidade e rico patrimônio cultural musical e artístico - era uma parada no Grand Tour . No século 19, Veneza se tornou um centro da moda para os "ricos e famosos", que muitas vezes se hospedavam e jantavam em estabelecimentos de luxo como o Danieli Hotel e o Caffè Florian , e continuou a ser uma cidade da moda no início do século XX. Na década de 1980, o Carnaval de Veneza foi revivido; e a cidade se tornou um importante centro de conferências e festivais internacionais, como a prestigiosa Bienal de Veneza e o Festival de Cinema de Veneza , que atraem visitantes de todo o mundo por suas produções teatrais, culturais, cinematográficas, artísticas e musicais.

Hoje, existem inúmeras atrações em Veneza, como a Basílica de São Marcos , o Palácio Ducal , o Grande Canal e a Praça de São Marcos . O Lido di Venezia também é um popular destino de luxo internacional, atraindo milhares de atores, críticos, celebridades e outros na indústria cinematográfica. A cidade também depende muito do negócio de cruzeiros. O Cruise Venice Committee estimou que os passageiros dos navios de cruzeiro gastam mais de 150 milhões de euros (US $ 193 milhões) anualmente na cidade, de acordo com um relatório de 2015. Outros relatórios, no entanto, apontam que esses excursionistas gastam relativamente pouco nas poucas horas de suas visitas à cidade.

Veneza é considerada por alguns como uma armadilha turística e por outros como um "museu vivo".

Mitigando os efeitos do turismo

A necessidade de proteger o ambiente histórico da cidade e os canais frágeis, em face de uma possível perda de empregos produzidos pelo turismo de cruzeiros, levou o Ministério dos Transportes italiano a tentar introduzir a proibição de grandes navios de cruzeiro que visitam a cidade. Uma proibição de 2013 teria permitido que apenas navios de cruzeiro com menos de 40.000 toneladas brutas entrassem no Canal Giudecca e na bacia de São Marcos. Em janeiro de 2015, um tribunal regional cancelou a proibição, mas algumas empresas de cruzeiros globais indicaram que continuariam a respeitá-la até que uma solução de longo prazo para a proteção de Veneza fosse encontrada.

Limpeza de canais no final da década de 1990.

A P&O Cruises retirou Veneza de sua programação de verão; Holland America mudou um de seus navios desta área para o Alasca; e a Cunard reduziu (em 2017 e ainda em 2018) o número de visitas dos seus navios. Como resultado, a Autoridade Portuária de Veneza estimou uma queda de 11,4 por cento nos navios de cruzeiro que chegam em 2017 em comparação com 2016, levando a uma redução semelhante na receita para Veneza.

Gondoleiros no Grande Canal

Tendo falhado em sua oferta de 2013 para banir navios de cruzeiro de grandes dimensões do Canal Giudecca, a cidade mudou para uma nova estratégia em meados de 2017, proibindo a criação de quaisquer hotéis adicionais. Atualmente, existem mais de 24.000 quartos de hotel. A proibição não afeta os aluguéis de curto prazo no centro histórico, que estão causando um aumento no custo de vida dos residentes nativos de Veneza. A cidade já havia proibido qualquer ponto de fast food "take away" adicional, para manter o caráter histórico da cidade, que foi outro motivo para congelar o número de quartos de hotel. No entanto, menos da metade dos milhões de visitantes anuais pernoitam.

A cidade também considerou proibir as malas com rodas , mas decidiu proibir as rodas de plástico duro para o transporte de cargas a partir de maio de 2015.

Além de acelerar a erosão das fundações da cidade antiga e criar alguma poluição na lagoa, os navios de cruzeiro que deixam um número excessivo de excursionistas podem fazer a Praça de São Marcos e outras atrações populares lotadas demais para serem percorridas durante a alta temporada. Autoridades do governo vêem pouco valor para a economia dos turistas que "comem e fogem", que ficam por menos de um dia, o que é típico daqueles que vêm de navios de cruzeiro.

Alguns moradores continuaram a fazer lobby agressivo por novos métodos que reduziriam o número de passageiros de navios de cruzeiro; sua estimativa indica que há até 30.000 turistas por dia nos períodos de pico, enquanto outros concentram seus esforços em promover uma forma mais responsável de visitar a cidade. Um referendo não oficial para proibir grandes navios de cruzeiro foi realizado em junho de 2017. Mais de 18.000 pessoas votaram em 60 cabines de votação montadas por ativistas e 17.874 foram a favor da proibição de navios de grande porte na lagoa. A população de Veneza na época era de cerca de 50.000. Os organizadores do referendo apoiaram um plano para construir um novo terminal de navios de cruzeiro em uma das três entradas da Lagoa de Veneza . Os passageiros seriam transferidos para a área histórica em barcos menores.

Em 28 de fevereiro de 2019, a Câmara Municipal de Veneza votou a favor de um novo regulamento municipal exigindo que os turistas que visitam o centro histórico e as ilhas da lagoa paguem uma nova taxa de acesso. A receita extra da taxa seria usada para limpeza, manutenção da segurança, redução da carga financeira dos moradores de Veneza e para "permitir que os venezianos vivam com mais decoro". O novo imposto seria entre € 3 e € 10 por pessoa, dependendo do fluxo turístico previsto para a cidade velha. A taxa pode ser dispensada para certos tipos de viajantes: incluindo estudantes, crianças menores de 6 anos, trabalhadores voluntários, residentes da região de Veneto e participantes de eventos esportivos. Os visitantes noturnos, que já pagam uma taxa de "estadia" e representam cerca de 40% do total anual de Veneza, de 28 milhões de visitantes, também estariam isentos. A taxa de acesso estava prevista para entrar em vigor em setembro de 2019; mas foi adiado, primeiro, até 1º de janeiro de 2020, e depois, novamente, devido à pandemia do coronavírus. As novas taxas serão impostas aos turistas que não pernoitarem e deverá entrar em vigor em 1 de janeiro de 2022.

Desviando navios de cruzeiro

Tendo falhado em sua tentativa de 2013 de banir navios de cruzeiro de grandes dimensões do Canal Giudecca, o comitatone interministerial italiano que supervisiona a lagoa de Veneza lançou uma diretiva oficial em novembro de 2017 para manter os maiores navios de cruzeiro longe da Praça de São Marcos e da entrada do Grande Canal. Os navios com mais de 55.000 toneladas serão obrigados a seguir uma rota específica através do Canal Vittorio Emmanuele III para chegar a Marghera , uma área industrial do continente, onde um terminal de passageiros seria construído.

Navio de cruzeiro e gôndolas no Bacino San Marco

Em 2014, as Nações Unidas advertiram a cidade de que ela poderia ser incluída na Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO em locais de perigo , a menos que os navios de cruzeiro sejam proibidos de entrar nos canais próximos ao centro histórico.

Segundo os responsáveis, o plano de criar uma rota alternativa para os navios exigiria uma extensa dragagem do canal e a construção de um novo porto, o que levaria quatro anos, no total, a ser concluído. No entanto, o grupo ativista No Grandi Navi (No Big Ships), argumentou que os efeitos da poluição causada pelos navios não seriam diminuídos pelo plano de redirecionamento.

Em 2 de junho de 2019, o navio de cruzeiro MSC Opera abalroou um barco turístico, o River Countess , que estava atracado no Canal de Giudecca, ferindo cinco pessoas, além de causar danos materiais. O incidente imediatamente levou a novas demandas para banir grandes navios de cruzeiro do Canal Giudecca, incluindo uma mensagem no Twitter postada pelo ministro do Meio Ambiente. O prefeito da cidade pediu às autoridades que acelerem as etapas necessárias para que os navios de cruzeiro comecem a usar o canal Vittorio Emanuele alternativo. O ministro dos transportes da Itália falou de uma "solução para proteger a lagoa e o turismo ... após muitos anos de inércia", mas os detalhes não foram informados. A partir de junho de 2019, o plano de 2017 para estabelecer uma rota alternativa para os navios de grande porte, evitando que eles se aproximem da área histórica da cidade, ainda não foi aprovado.

No entanto, o governo italiano divulgou um anúncio em 7 de agosto de 2019 que iria começar a redirecionar navios de cruzeiro com mais de 1000 toneladas de distância do Canal Giudecca da cidade histórica. Nos últimos quatro meses de 2019, todos os navios pesados ​​vão atracar nos terminais Fusina e Lombardia, que ainda estão na lagoa, mas longe das ilhas centrais. Até 2020, um terço de todos os navios de cruzeiro será redirecionado, de acordo com Danilo Toninelli, ministro de Veneza. Os trabalhos de preparação do Canal Vittorio Emanuele precisam começar em breve para uma solução de longo prazo, de acordo com a Cruise Lines International Association. No longo prazo, espaço para navios seria fornecido em novos terminais, talvez em Chioggia ou Lido San Nicolo. Esse plano não era iminente, pois as consultas públicas ainda não haviam começado. Mais de 1,5 milhão de pessoas por ano chegam a Veneza em navios de cruzeiro.

Transporte

No centro histórico

Vista aérea de Veneza, incluindo a ponte Ponte della Libertà para o continente.
Sandolo em uma foto de Paolo Monti de 1965. Fondo Paolo Monti, BEIC .
P&O steamer, por volta de 1870.

Veneza foi construída em um arquipélago de 118 ilhas em uma lagoa rasa de 550 km 2 (212 sq mi) , conectada por 400 pontes em 177 canais. No século 19, uma ponte para o continente trouxe a ferrovia para Veneza . A ponte rodoviária adjacente Ponte della Libertà e os estacionamentos do terminal na ilha de Tronchetto e na Piazzale Roma foram construídos durante o século XX. Além desses terminais ferroviários e rodoviários no extremo norte da cidade, o transporte dentro do centro histórico da cidade permanece, como era nos séculos passados, inteiramente aquático ou a pé. Veneza é a maior área urbana sem carros da Europa e é a única na Europa por ter permanecido uma cidade considerável em funcionamento no século 21, inteiramente sem automóveis ou caminhões.

O barco veneziano clássico é a gôndola (plural: gondole ), embora agora seja usado principalmente para turistas, ou para casamentos, funerais ou outras cerimônias, ou como traguete (sing .: traghetto) para cruzar o Grande Canal em vez de um ponte próxima. O traguete é operado por dois remadores. Por alguns anos, existiram sete desses barcos; mas em 2017, restavam apenas três.

Existem aproximadamente 400 gondoleiros licenciados em Veneza, em suas cores distintas, e um número semelhante de barcos, desde 10.000 dois séculos atrás. Muitas gôndolas são luxuosamente decoradas com assentos de veludo amassado e tapetes persas. Na frente de cada gôndola que funciona na cidade, há uma grande peça de metal chamada fèro . Sua forma evoluiu ao longo dos séculos, conforme documentado em muitas pinturas conhecidas. Sua forma, encimada por uma imagem do chapéu do Doge, tornou-se gradualmente padronizada e foi então fixada pela legislação local. É composto por seis barras apontando para a frente, representando os sestieri da cidade, e uma que aponta para trás, representando a Giudecca . Um barco menos conhecido é o sandolo menor, mais simples, mas semelhante .

Hidrovias

As pequenas ilhas de Veneza foram aprimoradas durante a Idade Média pela dragagem de solo para elevar o solo pantanoso acima das marés. Os canais resultantes estimularam o florescimento de uma cultura náutica que se revelou fundamental para a economia da cidade. Hoje, esses canais ainda fornecem os meios de transporte de mercadorias e pessoas dentro da cidade.

O labirinto de canais que cortam a cidade requer mais de 400 pontes para permitir o fluxo do tráfego de pedestres. Em 2011, a cidade inaugurou a Ponte della Costituzione , a quarta ponte sobre o Grande Canal, que conecta a área do terminal de ônibus da Piazzale Roma com a estação ferroviária Venezia Santa Lucia. As outras pontes são a Ponte di Rialto original , a Ponte dell'Accademia e a Ponte degli Scalzi .

Transporte público

Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano (ACTV) é uma empresa pública responsável pelo transporte público em Veneza.

Área da lagoa

Vaporetti no Grande Canal

O principal meio de transporte público consiste em ônibus aquáticos motorizados ( vaporetti ), que percorrem rotas regulares ao longo do Grande Canal e entre as ilhas da cidade. Táxis aquáticos motorizados privados também estão ativos. O único gondole ainda de uso comum pelos venezianos são os traguetes , balsas de passageiros que cruzam o Grande Canal em certos pontos onde não há pontes convenientes. Outros gondoles são alugados por turistas por hora.

O Venice People Mover é um sistema de transporte público de trem elevado que conecta a ilha de Tronchetto com seu estacionamento com a Piazzale Roma, onde os visitantes chegam à cidade de ônibus, táxi ou automóvel. O trem faz uma parada no terminal de cruzeiros de Marittima, no porto de Veneza .

Ilhas Lido e Pellestrina

Lido e Pellestrina são duas ilhas que formam uma barreira entre o sul da Lagoa de Veneza e o Mar Adriático. Nessas ilhas, o tráfego rodoviário, incluindo o serviço de ônibus, é permitido. Vaporetti os conecta com outras ilhas (Veneza, Murano , Burano ) e com a península de Cavallino-Treporti .

Continente

O continente de Veneza é composto por 5 bairros: Mestre -Carpenedo, Marghera , Chirignago-Zelarino e Favaro Veneto. Mestre é o centro e a área urbana mais populosa do continente. Existem várias linhas de ônibus e duas linhas de bonde Translohr . Várias linhas de ônibus e uma das linhas de bonde ligam o continente à Piazzale Roma , a principal estação rodoviária de Veneza, via Ponte della Libertà , a ponte rodoviária que liga o continente ao grupo de ilhas que compõem o centro histórico de Veneza.

O tempo médio que as pessoas gastam se deslocando no transporte público em Veneza, por exemplo, indo e voltando do trabalho, em um dia de semana é de 52 minutos. Apenas 12,2% dos usuários de transporte público viajam por mais de 2 horas todos os dias. O tempo médio de espera em uma parada ou estação pelo transporte público é de 10 minutos, enquanto 17,6% dos passageiros esperam em média mais de 20 minutos todos os dias. A distância média que as pessoas costumam percorrer em uma única viagem com o transporte público é de 7 quilômetros (4,3 milhas), enquanto 12% viajam por mais de 12 quilômetros (7,5 milhas) em uma única direção.

Rail

Veneza é servida por trens regionais e nacionais, incluindo trens para Florença (1h53), Milão (2h13), Turim (3h10), Roma (3h33) e Nápoles (4h50). Além disso, há trens diurnos internacionais para Zurique, Innsbruck, Munique e Viena, além de serviços de leito noturno, para Paris e Dijon nos trens Thello e para Munique e Viena via ÖBB .

Ambas as estações são gerenciadas por Grandi Stazioni ; eles estão ligados pela Ponte della Libertà (Ponte da Liberdade) entre o continente e o centro da cidade.

Outras estações no município são Venezia Porto Marghera, Venezia Carpenedo, Venezia Mestre Ospedale e Venezia Mestre Porta Ovest.

Portas

Navios de cruzeiro no terminal de passageiros do Porto de Veneza ( Venezia Terminal Passeggeri )

O Porto de Veneza ( italiano : Porto di Venezia ) é o oitavo porto comercial mais movimentado da Itália e um importante centro para o setor de cruzeiros no Mediterrâneo . É um dos principais portos italianos e está incluído na lista dos principais portos europeus que se situam nos nós estratégicos das redes transeuropeias. Em 2002, o porto movimentou 262.337 contêineres. Em 2006, 30.936.931 toneladas passaram pelo porto, das quais 14.541.961 foram tráfego comercial, e viram 1.453.513 passageiros.

Aviação

O Aeroporto Internacional Marco Polo ( Aeroporto di Venezia Marco Polo ) é nomeado em homenagem a Marco Polo . O aeroporto fica no continente e foi reconstruído longe da costa. O transporte público do aeroporto leva um para:

  • Veneza Piazzale Roma pelos autocarros ATVO (empresa provincial) e ACTV (empresa municipal) (rota 5 aerobus );
  • Veneza, Lido e Murano por barcos a motor Alilaguna (empresa privada);
  • Mestre, o continente, onde a estação ferroviária de Veneza Mestre é conveniente para conexões com Milão , Pádua , Trieste , Verona e o resto da Itália, e para ACTV (rotas 15 e 45) e ônibus ATVO e outros transportes;
  • Destinos regionais, como Treviso e Pádua , nos ônibus ATVO e Busitalia Sita Nord.

O aeroporto de Veneza-Treviso , a cerca de 30 quilômetros de Veneza, é usado principalmente por companhias aéreas de baixo custo. Existem autocarros públicos deste aeroporto para Veneza.

Venezia-Lido "Giovanni Nicelli", um aeroporto público adequado para aeronaves menores, fica no extremo nordeste de Lido di Venezia . Possui pista de grama de 994 metros.

Esporte

O esporte mais veneziano é provavelmente Voga alla Veneta  [ it ] ("remo no estilo veneziano"), também comumente chamado de voga veneta . Técnica inventada na Lagoa de Veneza, o remo veneziano é incomum, pois o (s) remador (es), um ou mais, remam em pé, olhando para frente. Hoje, Voga alla Veneta não é apenas a forma como os gondoleiros conduzem os turistas por Veneza, mas também a forma como os venezianos remam por prazer e esporte. Muitas corridas chamadas regata (e) acontecem ao longo do ano. O evento culminante da temporada de remo é o dia da "Regata Storica", que ocorre no primeiro domingo de setembro de cada ano.

O principal clube de futebol na cidade é Venezia FC , fundado em 1907, que atualmente joga na Serie B . Seu terreno, o Stadio Pierluigi Penzo , situado em Sant'Elena , é um dos mais antigos da Itália.

O clube de basquete local é Reyer Venezia , fundado em 1872 como clube de ginástica Società Sportiva Costantino Reyer e em 1907 como clube de basquete. Reyer atualmente joga na Liga Italiana de Basquetebol . A seleção masculina foi campeã italiana em 1942, 1943 e 2017. Sua arena é o Palasport Giuseppe Taliercio , situado em Mestre . Luigi Brugnaro é o presidente do clube e o prefeito da cidade.

Educação

Veneza é um importante centro internacional de ensino superior. A cidade hospeda a Universidade Ca 'Foscari de Veneza , fundada em 1868; a Università Iuav di Venezia , fundada em 1926; a Universidade Internacional de Veneza , fundada em 1995 e localizada na ilha de San Servolo e o EIUC-Centro Interuniversitário Europeu para os Direitos Humanos e a Democratização , localizado na ilha de Lido di Venezia .

Outras instituições venezianas de ensino superior são: a Accademia di Belle Arti (Academia de Belas Artes), fundada em 1750, cujo primeiro presidente foi Giovanni Battista Piazzetta , e o Conservatório de Música Benedetto Marcello , que foi estabelecido pela primeira vez em 1876 como uma escola secundária e a sociedade musical, mais tarde (1915) se tornou Liceo Musicale , e finalmente (1940), quando seu diretor era Gian Francesco Malipiero , do Conservatório Estadual de Música.

Cultura

Literatura

Veneza tem sido uma fonte de inspiração para autores, dramaturgos e poetas, e está na vanguarda do desenvolvimento tecnológico da impressão e publicação.

Dois dos escritores venezianos mais notáveis ​​foram Marco Polo na Idade Média e, mais tarde, Giacomo Casanova . Polo (1254–1324) foi um comerciante que viajou para o Oriente . Sua série de livros, co-escrita com Rustichello da Pisa e intitulada Il Milione, proporcionou um conhecimento importante das terras do leste da Europa, do Oriente Médio à China, Japão e Rússia. Giacomo Casanova (1725-1798) foi um escritor prolífico e aventureiro mais lembrado por sua autobiografia, Histoire De Ma Vie ( História da Minha Vida ), que liga seu estilo de vida colorido à cidade de Veneza.

Os dramaturgos venezianos seguiram a velha tradição do teatro italiano da Commedia dell'arte . Ruzante (1502–1542), Carlo Goldoni (1707–1793) e Carlo Gozzi (1720–1806) usaram o dialeto veneziano extensivamente em suas comédias.

Veneza também inspirou escritores do exterior. Shakespeare colocou Otelo e O Mercador de Veneza na cidade, assim como Thomas Mann seu romance, Death in Venice (1912). O escritor francês Philippe Sollers passou a maior parte de sua vida em Veneza e publicou Um dicionário para amantes de Veneza em 2004.

A cidade aparece com destaque em Henry James 's The Aspern Papers e As Asas do Amor . Ele também é visitado em Evelyn Waugh 's Brideshead Revisited e Marcel Proust ' s Em Busca do Tempo Perdido . Talvez o livro infantil mais conhecido ambientado em Veneza seja The Thief Lord , escrito pela autora alemã Cornelia Funke .

O poeta Ugo Foscolo (1778-1827), nascido em Zante , uma ilha que na época pertencia à República de Veneza, era também um revolucionário que queria ver uma república livre estabelecida em Veneza após sua queda para Napoleão .

Veneza também inspirou a poesia de Ezra Pound , que escreveu sua primeira obra literária na cidade. Pound morreu em 1972 e seus restos mortais estão enterrados no cemitério da ilha de San Michele em Veneza .

Veneza também está ligada aos aspectos tecnológicos da escrita. A cidade foi o local de uma das primeiras prensas de impressão da Itália, chamada Aldine Press , estabelecida por Aldus Manutius em 1494. A partir desse início, Veneza se desenvolveu como um importante centro tipográfico. Cerca de quinze por cento de toda a impressão do século XV veio de Veneza, e mesmo no século 18 foi responsável pela impressão de metade dos livros publicados na Itália.

Na literatura e obras adaptadas

A cidade é um cenário particularmente popular para ensaios, romances e outras obras da literatura ficcional ou não-ficcional. Os exemplos incluem:

Além disso, a novela de Thomas Mann , Death in Venice (1912), foi a base para a ópera homônima de Benjamin Britten (1973).

Palavras estrangeiras de origem veneziana

Algumas palavras com etimologia veneziana incluem arsenal , ciao , ghetto , gondola , imbroglio , lagoon , lazaret , lido , Montenegro e regatta .

Impressão

No final do século XV, Veneza havia se tornado a capital europeia da impressão, contando com 417 gráficas em 1500, e sendo uma das primeiras cidades na Itália (depois de Subiaco e Roma) a ter uma gráfica, depois das estabelecidas na Alemanha. A gráfica mais importante era a Aldine Press de Aldus Manutius ; que em 1497 publicou a primeira obra impressa de Aristóteles ; em 1499 imprimiu o Hypnerotomachia Poliphili , considerado o livro mais bonito da Renascença ; e estabeleceu pontuação moderna , formato de página e tipo de itálico .

Pintura

Uma vista de Veneza do século XVIII, do artista veneziano Canaletto .

Veneza, especialmente durante a Idade Média , o Renascimento e os períodos Barroco , foi um importante centro de arte e desenvolveu um estilo único conhecido como Escola Veneziana . Na Idade Média e na Renascença, Veneza, junto com Florença e Roma, tornou-se um dos centros de arte mais importantes da Europa, e vários venezianos ricos tornaram-se patronos das artes. Veneza na época era uma República Marítima rica e próspera , que controlava um vasto império marítimo e comercial.

No século XVI, a pintura veneziana desenvolveu-se por influência da Escola Paduan e de Antonello da Messina , que introduziu a técnica da pintura a óleo dos irmãos Van Eyck . É representado por uma escala de cores quentes e um uso pitoresco da cor. Os primeiros mestres foram as famílias Bellini e Vivarini, seguidas por Giorgione e Ticiano , depois Tintoretto e Veronese . No início do século XVI, havia rivalidade na pintura veneziana entre as técnicas disegno e colorito .

As telas (a superfície de pintura comum) se originaram em Veneza durante o início da Renascença. Essas primeiras telas eram geralmente ásperas.

No século 18, a pintura veneziana teve um renascimento com a pintura decorativa de Tiepolo e as vistas panorâmicas de Canaletto e Guardi .

Arquitetura veneziana

O Palazzo Cavalli-Franchetti é um exemplo da arquitetura gótica veneziana ao lado do Grande Canal .

Veneza foi construída sobre bancos de lama instáveis ​​e tinha um centro da cidade muito lotado na Idade Média. Por outro lado, a cidade estava bastante protegida de motins, rixas civis e invasões muito antes da maioria das cidades europeias. Esses fatores, com os canais e a grande riqueza da cidade, criaram estilos de construção únicos.

Veneza tem um estilo arquitetônico rico e diversificado , sendo o mais proeminente o estilo gótico . Arquitetura gótica veneziana é um termo dado ao estilo de construção veneziano que combina o uso do arco de lanceta gótico com o arco de ogiva curvo , devido às influências bizantinas e otomanas . O estilo se originou na Veneza do século 14, com uma confluência do estilo bizantino de Constantinopla , influências islâmicas da Espanha e dos parceiros comerciais orientais de Veneza e as primeiras formas góticas da Itália continental. Os principais exemplos do estilo são o Palácio Ducal e o Ca 'd'Oro na cidade. A cidade também possui vários edifícios renascentistas e barrocos , incluindo o Ca 'Pesaro e o Ca' Rezzonico .

O gosto veneziano era conservador e a arquitetura renascentista só se tornou realmente popular em edifícios por volta de 1470. Mais do que no resto da Itália, manteve muito da forma típica dos palazzi góticos , que evoluíram para se adequar às condições venezianas. Por sua vez, a transição para a arquitetura barroca também foi bastante suave. Isso dá aos prédios lotados no Grande Canal e em outros lugares uma harmonia essencial, mesmo onde prédios de períodos muito diferentes ficam juntos. Por exemplo, arcos de topo redondo são muito mais comuns em edifícios renascentistas do que em outros lugares.

Estilo rococó

Pode-se argumentar que Veneza produziu os melhores e mais refinados designs rococó . Na época, a economia veneziana estava em declínio. Tinha perdido a maior parte de seu poder marítimo, estava ficando para trás de seus rivais em importância política e sua sociedade havia se tornado decadente, com o turismo cada vez mais o esteio da economia. Mas Veneza continuou sendo um centro da moda. O rococó veneziano era conhecido como rico e luxuoso, com designs geralmente muito extravagantes. Tipos únicos de móveis venezianos incluem o divani da portego e longos sofás rococó e pozzetti , objetos destinados a serem colocados contra a parede. Os quartos dos venezianos ricos eram geralmente suntuosos e grandiosos, com ricas cortinas e cortinas de damasco, veludo e seda, e camas rococó lindamente esculpidas com estátuas de putti , flores e anjos. Veneza era especialmente conhecida por seus belos espelhos de girândola , que permaneceram entre os melhores da Europa, senão os melhores. Os lustres eram geralmente muito coloridos, usando vidro Murano para torná-los mais vibrantes e se destacar dos outros; e pedras preciosas e materiais do exterior foram usados, visto que Veneza ainda detinha um vasto império comercial. A laca era muito comum e muitos móveis eram cobertos com ela, sendo a mais notável a lacca povera (laca pobre), na qual eram pintadas alegorias e imagens da vida social. Lacquerwork e Chinoiserie eram particularmente comuns em armários de escrivaninha.

Vidro

Veneza é conhecida por seu trabalho de vidro ornamentado, conhecido como vidro veneziano , que é mundialmente conhecido por ser colorido, elaborado e habilmente feito. Muitas das características importantes desses objetos foram desenvolvidas no século XIII. No final daquele século, o centro da indústria do vidro veneziano mudou-se para Murano , uma ilha offshore em Veneza. O vidro aí fabricado é conhecido como vidro de Murano .

Os artesãos bizantinos desempenharam um papel importante no desenvolvimento do vidro veneziano. Quando Constantinopla foi saqueada na Quarta Cruzada em 1204, alguns artesãos em fuga foram a Veneza; quando os otomanos tomaram Constantinopla em 1453, chegaram ainda mais vidreiros. No século 16, os artesãos venezianos ganharam um controle ainda maior sobre a cor e a transparência de seus vidros e dominaram uma variedade de técnicas decorativas. Apesar dos esforços para manter as técnicas de fabricação de vidro veneziano dentro de Veneza, elas se tornaram conhecidas em outros lugares, e vidros de estilo veneziano foram produzidos em outras cidades italianas e outros países da Europa.

Algumas das marcas de vidro mais importantes do mundo hoje ainda são produzidas nas históricas fábricas de vidro de Murano. São eles: Venini, Barovier & Toso, Pauly , Millevetri e Seguso. A Barovier & Toso é considerada uma das 100 empresas mais antigas do mundo, formada em 1295.

Em fevereiro de 2021, o mundo soube que contas de vidro venezianas foram encontradas em três sítios esquimós pré-históricos no Alasca , incluindo Punyik Point. Hoje desabitada e localizada a uma milha da divisão continental na cordilheira dos Brooks , a área estava em antigas rotas comerciais do Mar de Bering ao Oceano Ártico . Desde sua criação em Veneza, os pesquisadores acreditam que a rota provável que esses artefatos viajaram foi pela Europa , depois pela Eurásia e finalmente pelo Estreito de Bering , tornando esta descoberta "a primeira instância documentada da presença de materiais europeus indubitáveis ​​em locais pré-históricos no hemisfério ocidental como o resultado do transporte terrestre em todo o continente euro-asiático . " Após materiais de datação por radiocarbono encontrados perto das contas, os arqueólogos estimaram sua chegada ao continente em algum momento entre 1440 e 1480, antes de Cristóvão Colombo .

Festivais

Mapa
Máscaras típicas usadas durante o Carnaval de Veneza .

O Carnaval de Veneza é realizado anualmente na cidade, dura cerca de duas semanas e termina na terça-feira de carnaval . Máscaras venezianas são usadas.

A Bienal de Veneza é um dos eventos mais importantes do calendário das artes. Em 1895, foi inaugurada a Esposizione biennale artistica nazionale (exposição bienal de arte italiana). Em setembro de 1942, as atividades da Bienal foram interrompidas pela guerra, mas retomadas em 1948.

A Festa del Redentore é realizada em meados de julho. Começou como uma festa de agradecimento pelo fim da peste de 1576. Uma ponte de barcaças é construída ligando Giudecca ao resto de Veneza, e os fogos de artifício desempenham um papel importante.

O Festival de Veneza ( italiano Mostra Internazionale d'Arte Cinematografica di Venezia ) é o festival de cinema mais antigo do mundo. Fundado pelo conde Giuseppe Volpi di Misurata em 1932 como Esposizione Internazionale d'Arte Cinematografica , o festival tem acontecido todos os anos no final de agosto ou início de setembro na ilha do Lido . As exibições acontecem no histórico Palazzo del Cinema, no Lungomare Marconi. É um dos festivais de cinema mais prestigiados do mundo e faz parte da Bienal de Veneza.

Música

Ópera
La Fenice na cidade.

A cidade de Veneza na Itália desempenhou um papel importante no desenvolvimento da música da Itália . O estado veneziano - isto é, a República medieval de Veneza - era muitas vezes popularmente chamado de "República da Música", e um francês anônimo do século 17 teria observado que "Em cada casa, alguém está tocando um instrumento musical ou cantando . Há música em todos os lugares. "

Durante o século 16, Veneza tornou-se um dos centros musicais mais importantes da Europa, marcada por um estilo de composição característico (a escola veneziana ) e o desenvolvimento do estilo policoral veneziano com compositores como Adrian Willaert , que trabalhou na Basílica de São Marcos . Veneza foi o primeiro centro de impressão de música; Ottaviano Petrucci começou a publicar música assim que esta tecnologia estava disponível, e sua editora ajudou a atrair compositores de toda a Europa, especialmente da França e Flandres . No final do século, Veneza era conhecida pelo esplendor de sua música, a exemplo do "estilo colossal" de Andrea e Giovanni Gabrieli , que utilizava múltiplos coros e grupos instrumentais. Veneza também foi o lar de muitos compositores notáveis ​​durante o período barroco , como Antonio Vivaldi , Ippolito Ciera , Giovanni Picchi e Girolamo Dalla Casa , para citar apenas alguns.

Orquestras

Veneza é o lar de várias orquestras sinfônicas, como a Orquestra della Fenice , Rondò Veneziano , Interpreti Veneziani e a Orquestra Barroca de Veneza .

Cinema, mídia e cultura popular

O Festival de Cinema de Veneza é o festival de cinema mais antigo do mundo e um dos mais prestigiados e divulgados.

Veneza foi cenário ou local escolhido para vários filmes, jogos, obras de arte e literatura (incluindo ensaios, ficção, não-ficção e poemas), vídeos musicais, programas de televisão e outras referências culturais.

Em filmes

Exemplos de filmes ambientados ou pelo menos parcialmente filmados em Veneza incluem:

Na música

A cidade tem sido o cenário para vídeos de música de canções como Siouxsie and the Banshees ' ' Dear Prudence ' em 1983 e Madonna ' s ' Like a Virgin ', em 1984. A cidade foi referenciado em 2016 a canção de Ricky Montgomery "Meu coração está enterrado Em Veneza ".

Em videogames

A cidade é o cenário de partes de videogames como Assassin's Creed II e Tomb Raider II . Também serviu de inspiração para a cidade fictícia de Altissia, em Final Fantasy XV . A cidade também serve de cenário para The House of the Dead 2 . A cidade aparece como o primeiro nível principal em Sly 3: Honor Between Thieves . Também é destaque no jogo de tiro em primeira pessoa da Valve Counter-Strike: Global Offensive como a inspiração para o mapa multiplayer "Canals".

Veneza foi o tema base para Soleanna, um dos mundos centrais de Sonic the Hedgehog . Um dos nove personagens jogáveis, Silver the Hedgehog , já foi um vison chamado "Veneza" durante o desenvolvimento. A ideia acabou sendo descartada.

Em abril de 2018, o videogame de tiro multijogador Overwatch lançou o mapa de Rialto, com base no centro da cidade.

Fotografia

Regata de
Francesco Guardi em Veneza, Guardi era membro da Escola de Veneza .

Fulvio Roiter foi o pioneiro da fotografia artística em Veneza, seguido por vários fotógrafos cujas obras são frequentemente reproduzidas em postais, alcançando assim uma maior exposição popular internacional.

Cozinha

O Chocolate Da Manhã , de Pietro Longhi . O chocolate quente era uma bebida da moda em Veneza durante as décadas de 1770 e 1780.

A culinária veneziana é caracterizada por frutos do mar, mas também inclui produtos de jardim das ilhas da lagoa, arroz do continente, caça e polenta . Veneza não é conhecida por uma culinária peculiar: ela combina tradições locais com influências provenientes de contatos antigos com países distantes. Isso inclui sarde in saór (sardinhas marinadas para preservá-las para longas viagens); bacalà mantecato (uma receita à base de stockfish norueguês e azeite virgem extra); bisàto (enguia marinada); risi e bisi - arroz, ervilhas e bacon (não fumado); fegato alla veneziana , fígado de vitela de estilo veneziano; risòto col néro de sépe (risoto com choco, enegrecido com tinta própria); cichéti , petiscos refinados e deliciosos (parecidos com tapas ); antepastos (aperitivos); e prosecco , um vinho efervescente, levemente doce.

Além disso, Veneza é conhecida pelos biscoitos ovais dourados chamados baìcoli , e por outros tipos de doces, como: pan del pescaór (pão do pescador); biscoitos com amêndoas e pistache; bolinhos com creme frito veneziana, ou o bussolài ( biscoitos de manteiga e bolachas feita na forma de um anel ou de um "S") a partir da ilha de Burano; o galàni ou cróstoli ( asas de anjo ); o fritole (donuts esféricos fritos); o fregolòtta (um bolo quebradiço com amêndoas); um pudim de leite chamado rosàda ; e biscoitos chamados zaléti , cujos ingredientes incluem farinha de milho amarelo.

A sobremesa tiramisù é geralmente considerada como tendo sido inventada em Treviso na década de 1970 e é popular na área de Veneto .

Moda e compras

Lojas de luxo e boutiques ao longo da Ponte Rialto .

No século XIV, muitos jovens venezianos começaram a usar meias justas multicoloridas, cujos desenhos indicavam o Compagnie della Calza ("Clube das Calças"), a que pertenciam. O Senado veneziano aprovou leis suntuárias , mas estas apenas resultaram em mudanças na moda para contornar a lei. Vestes opacas eram usadas sobre as coloridas, que depois eram cortadas para mostrar as cores ocultas, resultando na disseminação da moda "cortada" dos homens no século XV.

Hoje, Veneza é um importante centro comercial e de moda; não tão importante quanto Milão , Florença e Roma, mas no mesmo nível de Verona , Turim , Vicenza , Nápoles e Gênova . Roberta di Camerino é a única grande marca de moda italiana com sede em Veneza. Fundada em 1945, é conhecida por suas bolsas inovadoras feitas por artesãos venezianos e frequentemente revestidas com veludo tecido local .

Relações Internacionais

Em Janeiro de 2000, a Cidade de Veneza e a Associação Central de Cidades e Comunidades da Grécia (KEDKE) estabeleceram, nos termos do Regulamento CE n.º 2137/85, o Sistema Marco Polo Agrupamento de Interesse Económico Europeu (AEIE), para promover e realizar Projectos europeus no domínio cultural e turístico transnacional, nomeadamente no que se refere à preservação e salvaguarda do património artístico e arquitectónico.

Cidades gêmeas - cidades irmãs

Veneza está geminada com:

Em 2013, Veneza anunciou que quer acabar com o relacionamento de cidade irmã com São Petersburgo em oposição às leis que a Rússia aprovou contra homossexuais e aqueles que apoiam os direitos dos homossexuais. No entanto, a partir de 2020, as cidades ainda estão geminadas.

Acordos de cooperação

Veneza tem acordos de cooperação com:

Lugares com o nome de Veneza

O nome " Venezuela " é um diminutivo espanhol de Veneza ( Veneziola ).
Muitos outros lugares ao redor do mundo têm o nome de Veneza: por exemplo

Veneza, Los Angeles , lar de Venice Beach
Veneza, Alberta , no Canadá
Venice, Flórida , cidade no condado de Sarasota
Veneza, Nova York
Veneza, Louisiana

Pessoas notáveis

O Doge Andrea Gritti , reinou de 1523 a 1538, retrato de Ticiano .
Carlo Goldoni , o nome mais notável do teatro italiano.
O explorador Sebastian Cabot .

Outros intimamente associados à cidade incluem:

Veja também

Referências

Bibliografia

Acadêmico

  • Bosio, Luciano. Le origini di Venezia . Novara: Istituto Geografico De Agostini.
  • Brown, Horatio , Venice , capítulo 8 de Cambridge Modern History vol. I The Renaissance (1902)
  • Brown, Horatio, Calendar of State Papers (Venetian): 1581–1591 , 1895; 1592–1603 , 1897; 1603–1607,1900 ; 1607–1610,1904 ; 1610-1613 , 1905
  • Brown, Horatio, Studies in the history of Venice (Londres, 1907)
  • Chambers, DS (1970). A Era Imperial de Veneza, 1380–1580. Londres: Thames & Hudson.
  • Contarini, Gasparo (1599). The Commonwealth and Gouernment of Venice. Lewes Lewkenor, trsl. Londres: "Imprinted by I. Windet for E. Mattes."
  • Da Canal, Martin , "Les estoires de Venise" (crônica do século XIII), traduzido por Laura Morreale. Pádua, Unipress 2009.
  • Drechsler, Wolfgang (2002). "Veneza Apropriada indevidamente." Trames 6 (2), pp. 192–201.
  • Garrett, Martin, "Venice: a Cultural History" (2006). Edição revisada de "Venice: a Cultural and Literary Companion" (2001).
  • Grubb, James S. (1986). "Quando os mitos perdem poder: quatro décadas de historiografia veneziana." Journal of Modern History 58, pp. 43-94.
  • Lane, Frederic Chapin. Veneza: República Marítima (1973) ( ISBN   978-0-8018-1445-7 )
  • Laven, Mary, "Virgins of Venice: Enclosed Lives and Broken Vows in the Renaissance Convent (2002).
  • Madden, Thomas F. Enrico Dandolo e a Rise of Venice Johns Hopkins University Press.
  • Martin, John Jeffries e Dennis Romano (eds). Veneza reconsiderada. A história e civilização de uma cidade-estado italiana, 1297–1797. (2002) Johns Hopkins University Press .
  • Muir, Edward (1981). Ritual Cívico na Veneza Renascentista. Princeton UP.
  • Oppenheimer, Gerald J. (2010). Venetian Palazzi and Case: A Guide to the Literature. Universidade de Washington, Seattle. Obtido em https://web.archive.org/web/20110604034334/http://faculty.washington.edu/gerryo/venice.html 7 de fevereiro de 2010.
  • Rösch, Gerhard (2000). Venedig. Geschichte einer Seerepublik. Stuttgart: Kohlhammer Verlag .
  • Miller, Judith (2005). Móveis: estilos mundiais do clássico ao contemporâneo . Publicação DK. ISBN   978-0-7566-1340-2 .

Popular

links externos