367º Esquadrão de Apoio ao Treinamento - 367th Training Support Squadron
367º Esquadrão de Suporte de Treinamento | |
---|---|
Emblema do 367º Esquadrão de Suporte de Treinamento
| |
Ativo | 1942–1974; 1993 - presente |
País | Estados Unidos |
Ramo | Força Aérea dos Estados Unidos |
Tipo | Suporte de treinamento |
O 367º Esquadrão de Suporte de Treinamento (367 TRSS) , localizado em Hill AFB, Utah, é um esquadrão componente do 782d Grupo de Treinamento; parte da 82ª ala de treinamento na Base Aérea de Sheppard , Texas .
Visão geral
O 367 TRSS melhora a capacidade de combate da USAF ao produzir instrução multimídia interativa de classe mundial para treinamento de manutenção de aeronaves e munições para HQ ACC e HQ AMC. Aprimore a tomada de decisão dos líderes sênior de AF e DoD através da produção oportuna de produtos de informação visual de alta qualidade. Treinar e implantar forças de câmeras de combate prontas para o combate para documentar operações militares, exercícios, contingências e operações de ajuda humanitária em todo o mundo.
História
O esquadrão foi estabelecido como um grupo de bombardeiros pesados B-17 Flying Fortress no início de 1942, treinando sob a Segunda Força Aérea antes de se desdobrar para a Inglaterra em setembro de 1942, e se tornando um dos primeiros esquadrões de bombardeiros pesados do VIII Comando de Bombardeiros da 1ª Divisão de Bombardeio. O esquadrão foi um esquadrão altamente condecorado durante a Ofensiva Aérea sobre a Alemanha nazista e ocupou a Europa, participando de operações de bombardeio estratégico até o final da guerra na Europa em abril de 1945. Em seguida, ajudou na desmobilização de pessoal usando B-17s como transporte ao longo das rotas ATC da Europa Ocidental , Itália e Reino Unido aos Açores e ao Norte e Oeste da África.
Após o fim da Segunda Guerra Mundial, foi transferido para as Forças Aéreas dos Estados Unidos nas forças de ocupação da Europa no final de 1945, onde se envolveu em mapeamento fotográfico e operações de reconhecimento estratégico nas zonas de ocupação ocidental da Alemanha e na zona soviética. Foi então transferido para Istes, França, onde absorveu partes de esquadrões desmobilizados e depois voltou para a Alemanha como parte das forças de ocupação americanas. Desmobilizou-se na Alemanha no final de 1946.
O esquadrão foi reativado como um esquadrão Superfortress B-29 do Comando Aéreo Estratégico na Base Aérea MacDill , Flórida , em 1948, onde começou a atualização para o novo Superfortress B-50 , uma versão avançada do B-29 em 1950. Começou a receber o primeiro modelos de produção do novo bombardeiro a jato Boeing B-47 Stratojet em 1951 e, apesar das dificuldades iniciais, o Stratojet se tornou o esteio da força de bombardeio médio do SAC durante toda a década de 1950. Ele começou a enviar seus B-47s para a AMARC em Davis-Monthan em 1963, quando a aeronave foi considerada incapaz de penetrar no espaço aéreo soviético.
Transferido para McCoy AFB depois que o B-47 foi eliminado, o esquadrão tornou-se um esquadrão de bombas pesadas B-52 Stratofortress . Foi implantado no Pacífico durante a Guerra do Vietnã , participando de missões de combate Arc Light sobre o Vietnã do Norte . Também foi implantado na Tailândia voando de U-Tapao RTNAF para missões de combate no Camboja e Laos . Ele retornou aos Estados Unidos em 1973 e foi retirado gradualmente para inativação e inativado como parte da retirada da USAF pós-Vietnã.
O esquadrão foi novamente reativado como um esquadrão de suporte de treinamento em 1993. O 367º Esquadrão de Suporte de Treinamento está atualmente localizado na Base Aérea de Hill , Utah. O 367º oferece suporte ao Comando de Combate Aéreo e ao Comando de Mobilidade Aérea , fornecendo análises de desempenho confiáveis, imparciais e baseadas em fatos, identificando as causas das deficiências de desempenho e recomendando possíveis soluções. Dependendo da causa raiz identificada, o 367º combina o Instructional System Design (ISD) com as tecnologias mais recentes em soluções de E-Learning para aliviar o conhecimento específico e as lacunas de habilidades. Uma de suas principais funções é criar instruções multimídia interativas de classe mundial para melhorar o treinamento de manutenção de aeronaves e munições.
Linhagem
- Constituiu o 367º Esquadrão de Bombardeio (Pesado) em 28 de janeiro de 1942
- Contato em 1 de março de 1942
- Inativado em 25 de dezembro de 1946
- Redesignado 367 Esquadrão do bombardeio (Muito pesado) em 11 junho de 1947
- Contato em 1 ° de julho de 1947
- Redesignado 367 Esquadrão do bombardeio (Medium) em 11 de agosto de 1948
- Redesignado 367 Esquadrão do bombardeio (pesado) em 01 de abril de 1963
- Organizado em 1 ° de abril de 1963; recebendo pessoal / aeronave / equipamento do 347º Esquadrão de Bombardeio (Inativado)
- Inativado em 1 de julho de 1974
- Redesignado 367 Training Esquadrão de Apoio e ativado em 01 de julho de 1993
atribuições
- 306º Grupo de Bombardeio , 1 de março de 1942 - 25 de dezembro de 1946
- Código de Fuselagem ETO: GY
- 306º Grupo de Bombardeio , 1º de julho de 1947
- 306ª Ala de Bombardeio , 16 de junho de 1952 - 1 de julho de 1974
- Não operacional, 3 de janeiro a 1 de abril de 1963; 1 de novembro de 1973 - 1 de julho de 1974
- Grupo de treinamento 782d, 1 de julho de 1993 - presente
Estações
|
|
Aeronave
- Fortaleza voadora B-17 , 1942-1946
- Superfortress B-29 , 1948-1951
- B-50 Superfortress , 1950-1951
- B-47 Stratojet , 1951-1963
- B-52 Stratofortress , 1963-1973
Veja também
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .