William Bentinck (oficial da Marinha Real) - William Bentinck (Royal Navy officer)
William Bentinck | |
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 Retrato de William Bentinck pintado em 1788 por George Romney
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| Nascer | 17 de junho de 1764 |
| Morreu | 21 de fevereiro de 1813 (com 48 anos) São Petersburgo, Rússia |
| Fidelidade |
Grã-Bretanha Reino Unido |
| Serviço / |
Royal Navy |
| Anos de serviço | c.1783-1813 |
| Classificação | Vice-Almirante do Azul |
| Comandos realizados | |
| Batalhas / guerras | |
O vice-almirante William Bentinck , FRS (17 de junho de 1764 - 21 de fevereiro de 1813) foi oficial da Marinha Real e durante os anos de 1798 a 1802 governador de São Vicente e Granadinas . Ele ascendeu ao posto de vice-almirante da marinha durante sua longa carreira na marinha.
Família
Seu pai era John Bentinck , um capitão da marinha, e sua mãe era Renira van Tuyll van Serooskerken. A mãe de John e, portanto, a avó de William foi Charlotte Sophie de Aldenburg , a governante de Aldenburg 1738–1748. Ela era prima da mãe de Catarina, a Grande, e tinha boas ligações com a corte russa. Provavelmente William também tinha uma boa relação com o duque George de Oldenburg, que era conhecido como um príncipe na Rússia.
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Casou-se com Frances Augusta Pierrepont em 1802 e juntos tiveram oito filhos, mas apenas quatro sobreviveram à idade adulta. Seu filho mais velho, George Bentinck (1803–1886), tornou-se MP.
Aos dezenove anos foi dado o comando da Assistência de 50 armas (setembro de 1783 a janeiro de 1784) durante o fim da Guerra da Independência Americana . Pouco depois da paz com os EUA, uma parte da tripulação desertou e escapou para pousar em Sandy Hook . Um cortador foi enviado atrás deles, mas eles encalharam em uma marcha do sal e a tripulação, juntamente com seu comandante, Hamilton Halyburton, morreram de exposição ao frio. Os diários de bordo escritos por Bentinck foram preservados de uma viagem com Atalanta de Halifax , Nova Escócia, a Charlottetown , Ilha do Príncipe Eduardo, de julho a agosto de 1784. Uma viagem também está documentada com Felicity de Halifax à Ilha do Cabo Breton em 1784, transportando Governador de Ilha de Cape Breton Joseph DesBarres e sua suíte. Na Guerra da Primeira Coalizão, ele recebeu primeiro o comando de Adamant (abril de 1793 a primavera de 1794) e depois o comando da fragata Phaeton (primavera de 1794 a agosto de 1794). Com este navio ele participou da batalha do Glorioso Primeiro de Junho contra a marinha francesa. Pouco depois da batalha, ele foi transferido para o Tremendous de 74 canhões (julho de 1794 a março de 1795). Cópias de dois diários de bordo, 1790-1791, propriedade de Timothy Bentinck , são mantidas na Universidade de Nottingham .
Ele foi eleito membro da Royal Society em 1787.
Carreira posterior
Governador de São Vicente e Granadinas
Ele foi o governador de São Vicente e Granadinas durante os anos de 1798–1802. Durante esse tempo, ele fez algumas viagens porque existe um registro parcial com instruções de navegação para vários portos da América do Norte e das Índias Ocidentais, de fevereiro a julho de 1800, escrito por Bentinck.
Promoção para almirante
Em 1802 ele se casou e provavelmente voltou para a Inglaterra. Em 1805, ele comandava os Sea Fencibles de Cromer a Fosdyke Wash, que ficava perto de sua propriedade. O Sea Fencibles era uma força de defesa costeira que se defenderia contra qualquer invasão da França. Durante os anos seguintes, ele foi rapidamente promovido a primeiro contra-almirante do azul em 1805, depois contra-almirante do branco em 1808 e finalmente vice-almirante do azul em 1810. Pouco se sabe sobre seus comandos durante esses anos.
Negociações de paz com a Suécia e a Rússia 1812
O Tratado de Orebro em 18 de julho de 1812 marcou o fim das guerras anglo-russa e anglo-sueca . Os exércitos franceses avançavam ao mesmo tempo para a Rússia e era necessário acabar com as guerras e, em vez disso, criar uma união contra a França e seus aliados. Bentinck tinha ligações familiares na corte russa e também parece ter uma boa relação com o príncipe herdeiro sueco Carl Johan Bernadotte . Ele fez várias viagens entre São Petersburgo e Estocolmo . Ele tomou a iniciativa do encontro em agosto na cidade de Åbo entre o czar Alexandre I e o príncipe herdeiro sueco Bernadotte . Não se sabe se ele teve uma missão do governo britânico ou se agiu por conta própria.
O embaixador dos Estados Unidos em São Petersburgo, John Quincy Adams, escreve ao Secretário de Estado James Monroe em agosto de 1812:
"Uma circunstância não pouco extraordinária é que a conclusão da paz com a Inglaterra, se realizada, ainda não foi tornada pública. Um almirante Bentinck estava no quartel-general do imperador Alexandre, despachado, dizem, pelo almirante Saumarez da Frota Britânica no Báltico, ao qual ele voltou novamente. Todas as proibições contra a admissão de navios ingleses e de navios da Inglaterra ainda subsistem na forma, e nenhum navio ainda entrou em Cronstadt diretamente de um porto inglês; ou liberado de Cronstadt para um porto inglês. Em Archangel, fui informado pelo Sr. Hazard, que os navios que entram de portos ingleses foram admitidos. "
Ele morreu pouco depois de tifo em São Petersburgo, em 21 de fevereiro de 1813.