Werner Doehner - Werner Doehner
Werner Gustav Doehner (14 de março de 1929 - 8 de novembro de 2019) era um engenheiro elétrico mexicano e americano nascido na Alemanha e último sobrevivente do desastre de Hindenburg , quando o dirigível rígido de transporte de passageiros alemão pegou fogo e foi destruído em 6 de maio, 1937, durante a tentativa de atracação com o mastro de amarração .
Vida
Doehner nasceu em Darmstadt , Alemanha, e passou sua infância na Cidade do México , onde seu pai era um executivo farmacêutico e gerente geral da Beick, Felix y Compania, uma importante empresa farmacêutica atacadista alemã. Ele estudou engenharia elétrica na Universidade Nacional Autônoma do México .
Em 1967, Doehner se casou com sua esposa, Ellin, em Essen , Alemanha, antes de voltarem para a Cidade do México. Eles foram casados por 52 anos. Em 1984, Doehner, sua esposa e filho Bernard emigraram para os Estados Unidos, onde trabalhou como engenheiro elétrico. Ele se aposentou da New England Electric System em Westborough, Massachusetts , em 1999. Após a aposentadoria, Doehner e sua esposa viveram no Colorado até 2018, quando se mudaram para Laconia, New Hampshire .
Doehner morreu de complicações de pneumonia em 8 de novembro de 2019, aos 90 anos.
Desastre de Hindenburg
Doehner, o último elo vivo com o desastre de Hindenburg , viveu sua vida em relativa obscuridade discreta. Doehner, seus pais, irmão e irmã mais velhos - todos cidadãos mexicanos naturalizados na época - estavam voltando para Nova Jersey de férias na Alemanha no Hindenburg , planejando continuar para a Cidade do México de trem. Seu pai, irmã e outras 34 pessoas morreram quando ele pegou fogo e foi destruído durante sua tentativa de atracar com seu mastro de atracação na Naval Air Station Lakehurst em Manchester Township em 6 de maio de 1937. O hidrogênio, exposto ao ar, desencadeou um inferno em algum lugar do dirigível , fazendo com que as chamas tremulassem no topo do dirigível, o que acendeu o dirigível enquanto tentava, mas não conseguiu pousar.
No 80º aniversário do desastre, em 2017, Doehner encerrou seu silêncio autoimposto e disse à Associated Press que sua mãe jogou ele e seu irmão mais velho para fora da aeronave enquanto ela estava pegando fogo: "Estávamos perto de uma janela, e minha mãe pegou meu irmão e o jogou fora. Ela me agarrou e caiu para trás e depois me jogou fora. " Sua mãe então saltou da aeronave em chamas para o chão atrás deles, quebrando o quadril. Werner sofreu queimaduras no rosto, nas mãos e na perna direita. Sua mãe tinha queimaduras no rosto, pernas e mãos. Seu irmão tinha queimaduras no rosto e na mão direita. Sua mãe recebeu cinco transfusões de sangue ; Werner e seu irmão receberam sete.
Doehner ficou hospitalizado por vários meses, após o que foi transferido para um hospital da cidade de Nova York em agosto de 1937 para receber enxertos de pele . De acordo com seu filho, Bernie Doehner, ele ficou com cicatrizes duradouras: "Ele tinha uma na perna toda e ele passou por nove operações de enxerto de pele e uma de suas orelhas ficou gravemente danificada." Sua visão também foi afetada por muitos meses depois. Ele recebeu alta do hospital em janeiro de 1938.
Ele acabou se tornando historicamente significativo quando foi reconhecido como o último sobrevivente vivo dos 62 sobreviventes originais que saltaram do dirigível. O último tripulante sobrevivente, Werner Franz , um grumete, morreu em 2014. O último tripulante de terra sobrevivente, Frank Ward, morreu em 2015.
