Vittoria Light - Vittoria Light

Vittoria
Vittoria Light 2005.jpg
Vittoria Light em 2005
Localização Trieste
Friuli-Venezia Giulia
Itália
Coordenadas 45 ° 40 32 ″ N 13 ° 45 25 ″ E / 45,675633 ° N 13.757008 ° E / 45.675633; 13.757008 Coordenadas: 45 ° 40 32 ″ N 13 ° 45 ″ 25 ″ E / 45,675633 ° N 13.757008 ° E / 45.675633; 13.757008
Construído 1927
Fundação terraplenagem
Construção torre de pedra
Altura da torre 67,85 metros (222,6 pés)
Forma de torre torre cilíndrica cônica, coroada por uma estátua de bronze
Marcações torre branca, figura de bronze
Operador Marina Militare
Altura focal 115 metros (377 pés)
Lente Lente Fresnel (original), Tipo OR 500 (atual)
Fonte de luz principal fonte de energia
Intensidade 1.250.000 cd
Alcance principal: 22 milhas náuticas (41 km; 25 mi)
reserva: 18 milhas náuticas (33 km; 21 mi)
Característica Fl 8 "9 W 10s.
Almirantado no. E2558
NGA não. 113-11676
Itália não. 4376 EF
ARLHS não. ITA-174
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Vittoria Light ( italiano : Faro della Vittoria ), também conhecido como Farol da Vitória , é um farol ativo em Trieste , Itália , servindo ao Golfo de Trieste . Ele está localizado na colina de Gretta (Poggio di Gretta), perto da Strada del Friuli. Com uma altura de 223 pés (68 m), é um dos faróis mais altos do mundo.

História

A ideia de erguer um monumento nas proximidades surgiu durante a Primeira Guerra Mundial , após a captura de Kobarid nas Batalhas do Isonzo e após a Batalha do Rio Piave . Originalmente, o farol deveria ser erguido na costa da Ístria , perto de Pula . No entanto, o local eventualmente escolhido foi o morro de Gretta, devido à altura ideal (60m acima do nível do mar) e às sólidas fundações do antigo forte austríaco Kressich, construído entre 1854 e 1857. A planta do farol tomou forma após o final do guerra, em dezembro de 1918. Foi projetado pelo arquiteto triestino Arduino Berlam . Uma das razões para a construção de um monumento tão alto foi o desejo de construir um monumento de vitória mais alto do que a Coluna da Vitória em Berlim , que tinha 62,3 metros (204 pés) de altura na época.

As obras começaram apenas em 1923 e terminaram em 24 de maio de 1927 com a inauguração na presença do Rei Vittorio Emanuele III .

A estrutura comemora a vitória italiana e comemora os caídos da primeira guerra mundial, como atesta a inscrição "SPLENDI E RICORDA I CADUTI SUL MARE MCMXV-MCMXVIII" (brilhar e lembrar os caídos no mar 1915-1918).

Em 1979 o farol foi fechado para restauração por sete anos, e foi reaberto ao público em 18 de maio de 1986.

Estrutura

A grande base do farol inclui a terraplenagem do forte austríaco. A parte inferior da estrutura é coberta por pedra de Carso (especificamente de Gabrie) e o topo é coberto por pedra de Istria (especificamente de Vrsar ). Pesa cerca de 8.000 toneladas (7.900 toneladas longas; 8.800 toneladas curtas) e a construção envolveu o uso de 1.500 metros cúbicos (53.000 pés cúbicos) de pedra (ou 1.300 metros cúbicos (46.000 pés cúbicos)), 2.000 metros cúbicos (71.000 pés cúbicos) de concreto e 100 toneladas (98 toneladas longas; 110 toneladas curtas) de ferro.

Acima da coluna está um capitel e um ninho de corvo , no qual está inserida a gaiola de cristal de bronze da lanterna. A gaiola é encimada por uma cúpula de cobre com um motivo semelhante a uma escala, no topo da qual está a estátua da vitória alada de 7,2 metros (24 pés) do escultor Giovanni Mayer, feita de cobre gravado e pesando cerca de 7 toneladas (6,9 toneladas de comprimento); 7,7 toneladas curtas).

Uma estátua de 8,6 metros (28 pés) de um marinheiro, também do escultor Giovanni Mayer, adorna a frente do farol, feita de 100 toneladas (98 toneladas longas; 110 toneladas curtas) de pedra de Vrsar, sob a qual está a âncora do o destróier Audace , o primeiro navio italiano a entrar no porto de Trieste em 3 de novembro de 1918, está anexado. Dois projéteis do encouraçado austríaco SMS Viribus Unitis são colocados em ambos os lados da entrada do farol.

A própria luz é uma luz elétrica desde o seu primeiro acendimento. A luz atual é uma lâmpada de halogênio de 1000 watts .

Visitando

O local do farol está aberto ao público. O farol em si está aberto aos sábados e domingos das 15h às 19h, do último sábado de abril ao segundo domingo de outubro. Chegar ao topo requer subir 285 degraus.

Veja também

Notas

Referências

links externos