Estabelecimento de pesquisa e desenvolvimento de veículos - Vehicle Research and Development Establishment

O Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos ( VRDE ) é um laboratório da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) localizado em Vahannagar, perto de Ahmednagar . Sua função principal é a pesquisa e o desenvolvimento de vários veículos leves de lagartas, rodas e especializados para aplicações de defesa.

História

A história do Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos remonta a 1929, com o início da Inspetoria Chefe de Transporte Mecânico (CIMT) em Chaklala, agora no Paquistão .

Em 1947, o Estabelecimento foi transferido para Ahmednagar e foi renomeado como Estabelecimento de Desenvolvimento Técnico (Veículos), popularmente conhecido como TDE (V). Em 1962, a ala de engenharia foi separada com o estabelecimento de um estabelecimento independente em Pune, denominado Research & Development Establishment (R&DE) .

Além disso, em 1965, as atividades foram bifurcadas entre 'P&D' e 'Inspeção' e dois estabelecimentos distintos viz. Começaram a existir o Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos (VRDE) e a Controladoria de Veículos de Inspeção (CIV), agora conhecida como Controladora de Veículos de Garantia de Qualidade (CQAV). Um destacamento de VRDE foi criado em Avadi , Madras , em 1966, para auxiliar na produção dos principais tanques de batalha na Fábrica de Veículos Pesados , Avadi , o que levou à formação da CVRDE e à bifurcação de funções. O anterior diretor da VRDE era o Sr. Sangam Sinha.

Começando com modificações de design e avaliação técnica de veículos, a VRDE se formou ao longo dos anos em uma organização capaz de realizar o desenvolvimento de veículos futurísticos. O National Center for Automotive Testing (NCAT), uma divisão separada da VRDE, fornece uma solução completa para todos os requisitos de teste e avaliação de veículos de serviços de defesa, bem como da indústria automotiva. Foi estabelecido o primeiro e um dos maiores do mundo na Índia, instalação de teste de Compatibilidade Eletromagnética Automotiva (EMC), que também é conhecida como EMC Tech Center. O Centro de Pesquisa de Energia também está em vias de ser concluído. O Centro Nacional de Excelência para Combustão e Gaseificação (NCECG) também está sendo estabelecido.

Tecnologias desenvolvidas

• Veículo blindado de reconhecimento de engenheiro (AERV) - O veículo é baseado em chassi anfíbio BMP-II, mantendo sua mobilidade e recursos de proteção. O veículo está equipado com uma série de instrumentos para realizar o reconhecimento terrestre e aquático. AERV entrou em serviço com o exército indiano . A agência de produção é Ordnance Factory Medak . O AERV é projetado para fornecer suporte de engenharia de combate para operações ofensivas e defensivas em terrenos planos, desérticos e fluviais. Ele pode medir as condições das margens, o perfil dos obstáculos de água e as condições do terreno para facilitar a construção de pontes de assalto.
• Ambulância blindada - Esta versão mantém a torre, mas sem a arma ou lançadores de granadas de fumaça. Ele está em produção na Fábrica de Artilharia Medak . O compartimento de tropa foi modificado para transportar quatro macas.
• Dozer anfíbio blindado (AAD) - o AAD é baseado no chassi BMP-II reprojetado. O AAD foi aceito para introdução em serviço. A agência de produção é Ordnance Factory Medak . O AAD é projetado para fornecer suporte de engenharia integral para grupos de batalha em operações ofensivas, reduzindo bancos de obstáculos de água para facilitar a construção de pontes de assalto molhadas / secas e melhorando a mobilidade de formações mecanizadas por meio da construção e melhoria das vias existentes.
• Veículo NBC Recce - O veículo é projetado para diagnosticar a presença de agentes nucleares, biológicos e químicos na área / atmosfera afetada. Possui instalações para isolar as áreas contaminadas e transmitir essas informações para a formação apoiada, operando dentro dos limites do veículo protegido NBC. O Veículo NBC Recce foi aceito para introdução em serviço pelo Exército Indiano. A agência de produção é Ordnance Factory Medak .
• Sistema de descontaminação móvel - O MDS é projetado para descontaminar veículos, equipes de equipamentos e terrenos contra agentes biológicos e químicos de guerra. É composto por equipamento de pré-lavagem, equipamento de mistura de produtos químicos, equipamento de pós-lavagem, equipamento de banho pessoal, equipamento automático de mistura e alimentação de emulsão, tanque de água de 3.000 litros e fonte de alimentação a bordo. O MDS desenvolvido no veículo Tatra 8x8 VVN foi submetido a testes de usuários e aprovado para introdução em serviço no Exército Indiano.
• Veículos de controle de distúrbios - O veículo de controle de distúrbios 'Vajra' baseado em veículos comerciais leves é adequado para tarefas de aplicação da lei e transporte de forças de segurança junto com seus equipamentos de controle de distúrbios para as áreas afetadas. Até agora, 410 veículos Vajra foram fabricados e fornecidos às forças policiais e paramilitares por meio de parceiros da indústria.
• Veículos à prova de balas - os veículos à prova de balas baseados em veículos comerciais leves são adequados para emprego em operações de contraterrorismo e para segurança VIP. Uma quantidade total de 229 veículos à prova de balas feitos sob medida com base no projeto VRDE foram fornecidos até agora a várias organizações policiais estaduais e forças paramilitares, por meio de parceiros da indústria para os quais a tecnologia foi transferida.
• Operação Teatro e Wards on Wheels em contêineres - Um contêiner móvel, “Operation Theatre Complex” foi projetado e desenvolvido pela VRDE para uso por unidades médicas durante operações de combate e gerenciamento de desastres, para fornecer cobertura médica em campo. Cada conjunto de OT Complex consiste em 11 veículos incluindo contêiner OT, contêiner pré-OT, contêiner pós-OT, esterilização e contêiner de armazenamento, contêiner de enfermaria e veículos geradores. Estes veículos são construídos na plataforma Stallion , que é fabricada pela Vehicle Factory Jabalpur .
• BMP Urban Survival Kit - O kit pode ser montado e desmontado em um curto espaço de tempo e está bem protegido contra armas utilizadas pelos terroristas. As características exclusivas do kit são leveza, alta tecnologia e armadura avançada. As redes de fibra de resistência fazem parte deste kit. Esta rede permitiu que o veículo enfrentasse qualquer tipo de ameaça, desde perfuradores de blindagem e ataque de carga moldada. Fabricado na Ordnance Factory Medak .
• Plataformas de veículos para o sistema de colocação de pontes “Sarvatra” - Os veículos Tatra VVN e VVL foram modificados e reprojetados para transportar e lançar a ponte móvel de assalto 'Sarvatra' com 15m / 20m de extensão. O sistema está em serviço com o Exército Indiano. A agência de produção nodal é BEML Bangalore .
• Plataformas e abrigos de veículos para Samyukta EW System - Desenvolvimento de plataformas niveladas hidraulicamente no chassi de veículos Tatra, abrigos endurecidos e à prova d'água com sistema de ventilação BC foram desenvolvidos pela VRDE para o Samyukta Electronic Warfare Program.
• Veículos RV e LCR para lançador de foguetes de barril múltiplo Pinaka - Veículo de reabastecimento (RV) e Veículo de reabastecimento cum carregador. (LCR) foram projetados para o transporte seguro e reposição de cápsulas de foguetes do lançador de foguetes de vários barris Pinaka.
• Motores de alta potência específica para DRDO Nishant UAV - VRDE desenvolveu motores leves de alta potência específica para aplicação em UAV . Isso inclui motores de dois cilindros, dois cilindros e quatro cilindros, baseados em um conceito modular.
• Veículo de Combate de Infantaria (ICV) 'Abhay' - Veículo de Combate de Infantaria (ICV) caracterizado por excelente mobilidade e recursos de proteção e potente poder de fogo para derrotar a armadura inimiga e alvos fáceis. Esta máquina de combate é operada por uma tripulação de três pessoas e pode lançar para a batalha uma bengala de sete soldados de infantaria com seu equipamento de combate completo. Após a liberação, a produção deve começar na Ordnance Factory Medak .
• Veículo blindado leve com rodas (LAWV) - Veículo blindado leve com rodas (LAWV) um demonstrador de tecnologia foi desenvolvido como transportador de pessoal blindado para operações de reconhecimento e contra-insurgência e controle de distúrbios.
• Abrigo Móvel Expansível (EMS) - Um Abrigo Móvel Expansível com três vezes o volume em relação aos abrigos padrão, para resolver os problemas de espaço de trabalho foi realizado pela VRDE. O abrigo fornece soluções para uma ampla gama de aplicações móveis no campo, como posto de comando móvel, sala de operações, centro de comunicação móvel, teatro de operações, etc. O abrigo pode ser transportado por via aérea, marítima, ferroviária e rodoviária. Este abrigo é blindado contra EMI e fornecido com sistema de ventilação AC e NBC.
• Veículo Terrestre Não Tripulado (UGV) - Foi realizado um sistema UGV baseado em plataforma de veículo com rodas, composto por uma unidade de sistema piloto (PSU) e dois UGVs, cada um para vigilância e reconhecimento NBC. O projeto envolve demonstração de tecnologia nas áreas de operações remotas em LAN wireless / links alternativos, sistemas de visão, optrônica, processamento digital de imagens, sistema de controle embarcado, servo controles, sistemas em tempo real, manipulador robótico, atuadores e sistema de torre de controle remoto. Esses veículos são construídos nas plataformas Stallion e LPTA 713, que são fabricadas na Vehicle Factory Jabalpur .
• Veículo híbrido paralelo elétrico diesel - baseado na plataforma para veículos comerciais leves Tata Ace . Sistema de transmissão especialmente projetado para a combinação de duas fontes de energia. O motor elétrico é alimentado por um banco de baterias de 72V. Três modos diferentes de operação são - somente motor, somente elétrico e modo de potência combinada.
• NAMICA ( Nag Missile Carrier ) - parte do sistema de mísseis anti-tanque Nag . O míssil Nag (Cobra) é lançado a partir de um lançador blindado retrátil que contém quatro tubos de lançamento e o pacote de orientação. Nag é um ATGM de ataque e esquece com uma ogiva tandem HEAT e um alcance de pelo menos 4 km. Fabricado na Ordnance Factory Medak .
• Akash Missile Launcher - Sistema de mísseis de defesa aérea baseado em um chassi Sarath modificado com 7 rodas. No topo do casco há um lançador para três SAMs com um alcance de 27 km e orientação homing semi-ativa. A produção deve ser iniciada na Ordnance Factory Medak .
• Trishul Missile Launcher - O chassi do Sarath foi modificado para lançar o Trishul SAM, com três mísseis sendo transportados na posição de lançamento, busca e rastreamento de radares e seu sistema de controle de fogo associado. Além disso, há um posto de comando móvel com uma superestrutura elevada, que é o centro nervoso das funções de comando, controle, comunicações e inteligência dos mísseis. Este sistema ainda não entrou em produção em quantidade na Fábrica de Artilharia Medak .
• Rajendra RADAR - Este é um radar multifuncional em 3-D ( MUFAR ), associado ao sistema Akash. Também se baseia no chassi alongado. Para ser fabricado na Fábrica de Artilharia Medak .
• 105 milímetros automotriz Gun - Este é OFB versão mecanizada 's do Índio Luz arma de campo (EQPT 105/37 LFG E2) com 42 rodadas arrumadas. A arma é montada em uma torre levemente blindada. O SPG 105 mm foi exibido pela primeira vez em público em fevereiro de 2010 durante a DEFEXPO-2010 em Nova Delhi e está planejado para substituir o FV433 Abbot SPG no exército indiano. Para ser fabricado na Fábrica de Artilharia Medak .
• Lançadores de mísseis da série Agni - VRDE também desenvolveu lançadores para a série de mísseis Agni , baseados nas plataformas Tatra e Ashok Leyland.

Produção

Os principais parceiros de produção da VRDE são Vehicle Factory Jabalpur e Ordnance Factory Medak , as outras agências de produção incluem BEML , Tata Motors e Ashok Leyland .

Referências

• 'Teste de resistência para motor rotativo Wankel', Ganesh Liladhar Yewale et al (VRDE). Artigo SAE 26-26-0336 2017

links externos

• DRDO