HMS Striker (D12) -HMS Striker (D12)
 HMS Striker c. 1945
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Prince William |
| Construtor: | Western Pipe and Steel Company |
| Deitado: | 15 de dezembro de 1941 |
| Lançado: | 7 de maio de 1942 |
| Comissionado: | 28 de abril de 1943 |
| Destino: | Transferido para a Marinha Real |
 Reino Unido
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| Nome: | HMS Striker |
| Comissionado: | 18 de maio de 1943 |
| Desativado: | 12 de fevereiro de 1946 |
| Acometido: | 28 de março de 1946 |
| Destino: | Sucateado em 1948 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Transportadora de escolta de classe de atacante |
| Deslocamento: | 14.400 toneladas |
| Comprimento: | 491 pés 6 pol. (149,81 m) |
| Feixe: | 105 pés (32 m) |
| Rascunho: | 26 pés (7,9 m) |
| Propulsão: | Turbinas a vapor, 1 eixo, 8.500 shp (6,3 MW) |
| Velocidade: | 18 nós (33 km / h) |
| Complemento: | 646 oficiais e homens |
| Armamento: |
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| Aeronave transportada: | 20 |
O nome Prince William (CVE-19) (antes AVG-19 e depois ACV-19 ) foi atribuído ao casco MC 198, um C3 convertido estabelecido pela Western Pipe and Steel Company , San Francisco, Califórnia , 15 de dezembro de 1941.
Designada para transferência para a Marinha Real sob o Acordo de Lend-Lease , ela foi renomeada e lançada como HMS Striker (D12) , 7 de maio de 1942; ACV-19 redesignado, 20 de agosto de 1942; entregue à Marinha dos Estados Unidos em 28 de abril de 1943; e transferida para a Marinha Real em 18 de maio de 1943. CVE-19 redesignado, na Lista da Marinha dos EUA, 15 de julho de 1943. Durante novembro e dezembro de 1944, ela estava em trânsito entre a Escócia e a Austrália com o HMS Fencer transportando aeronaves Mosquito para uso no Extremo East Theatre. De março a agosto de 1945, o navio fez parte da Frota Britânica do Pacífico anexada ao 30º Esquadrão de Porta-aviões como sua capitânia . Ela serviu na Marinha Real durante o restante da Segunda Guerra Mundial .
Ela foi devolvida à Marinha dos Estados Unidos, em Norfolk , em 12 de fevereiro de 1946; retirado do Registro Naval , 28 de março de 1946; e vendida para a Patapsco Steel Scrap Co., Bethlehem, Pensilvânia , 5 de junho de 1948 e sucateada.
Design e descrição
Havia oito porta-aviões de escolta da classe Attacker em serviço na Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial . Eles foram construídos entre 1941 e 1942 pelos estaleiros Ingalls Shipbuilding e Western Pipe & Steel nos Estados Unidos, ambos construindo quatro navios cada.
Os navios tinham um complemento de 646 homens e a acomodação da tripulação era diferente dos arranjos normais da Marinha Real. As confeitarias separadas não precisavam mais preparar sua própria comida, pois tudo era cozido na cozinha e servido em estilo cafeteria em uma área de jantar central. Eles também foram equipados com uma lavanderia moderna e uma barbearia. As tradicionais redes foram substituídas por beliches de três andares, dezoito em uma cabana que era articulada e podia ser amarrada para fornecer espaço extra quando não estivesse em uso.
As dimensões dos navios eram; um comprimento total de 492,25 pés (150,04 m), um feixe de 69,5 pés (21,2 m) e uma altura de 23,25 pés (7,09 m). Eles tiveram um deslocamento de 11.420 toneladas longas (11.600 t) em carregamento profundo . A propulsão era fornecida por quatro motores a diesel conectados a um eixo, dando 8.500 cavalos de potência ao freio (BHP), que podiam impulsionar o navio a 17 nós (31 km / h; 20 mph).
As instalações da aeronave eram uma pequena ponte combinada de controle de vôo a estibordo e acima do convés de vôo de 450 pés (140 m) x 120 pés (37 m), dois elevadores de aeronaves de 42 pés (13 m) por 34 pés (10 m), e nove fios de pára-raios . A aeronave pode ser alojada no hangar de 260 pés (79 m) por 62 pés (19 m) abaixo da cabine de comando. O armamento era composto por dois canhões antiaéreos de 4 "/ 50 , 5" / 38 ou 5 "/ 51 em montagens simples, oito canhões antiaéreos de 40 mm em montagens duplas e vinte e um canhões antiaéreos de 20 mm em montagens simples ou duplas. capacidade para até dezoito aeronaves, que podem ser uma mistura de Grumman Martlet , Hawker Sea Hurricane , aeronaves de caça Vought F4U Corsair e aeronaves anti-submarino Fairey Swordfish ou Grumman Avenger .
Referências
- Bibliografia
- Cocker, Maurice (2008). Navios de transporte de aeronaves da Marinha Real . Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
- Poolman, Kenneth (1972). Escort Carrier 1941–1945 . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0273-8.
links externos