Mar das Filipinas USS (CG-58) -USS Philippine Sea (CG-58)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Philippine Sea .

USS Philippine Sea (CG 58) parte de Mayport.jpg
USS Philippine Sea em 22 de fevereiro de 2005
História
Estados Unidos
Nome Mar filipino
Homônimo Batalha do Mar das Filipinas
Ordenado 27 de dezembro de 1983
Construtor Bath Iron Works
Deitado 8 de abril de 1986
Lançado 12 de julho de 1987
Comissionado 18 de março de 1989
Homeport Norfolk
Identificação
Lema Vigilância Eterna
Status em serviço ativo
Distintivo USS Philippine Sea COA.png
Características gerais
Classe e tipo Cruzador de classe Ticonderoga
Deslocamento Aproximadamente. 9.600 toneladas longas (9.800 t) em plena carga
Comprimento 567 pés (173 m)
Feixe 55 pés (16,8 metros)
Esboço, projeto 34 pés (10,2 metros)
Propulsão
  • 4 × motores de turbina a gás General Electric LM2500
  • 2 × hélices de passo reversível e controlável
  • 2 × lemes
Velocidade 32,5 nós (60 km / h; 37,4 mph)
Complemento 30 oficiais e 300 alistados
Sensores e
sistemas de processamento
Armamento
Aeronave transportada 2 × helicópteros Sikorsky SH-60B ou MH-60R Seahawk LAMPS III.

O USS Philippine Sea (CG-58) é um cruzador de mísseis guiados da classe Ticonderoga do Voo II em serviço ativo na Marinha dos Estados Unidos . Ela foi batizada em homenagem à Batalha do Mar das Filipinas durante a Segunda Guerra Mundial e é o segundo navio a levar o nome. Ela concluiu várias implantações como parte da Operação Enduring Freedom desde 2001.

Histórico operacional

Philippine Sea foi construído pela Bath Iron Works em Bath, Maine . Sua quilha foi lançada em 8 de abril de 1986 e ela foi lançada em 12 de julho de 1987. Após a conclusão de seus testes de mar após a construção, o Mar das Filipinas foi transferido para a Frota do Atlântico e foi comissionado em 18 de março de 1989 em Portland, Maine .

Em 2003, o navio foi atribuído ao Cruiser-Destroyer Group 12 .

Em 2010, o navio falhou em sua inspeção inicial do Conselho de Inspeção e Vistoria (INSURV). Em 7 de maio de 2011, o Mar das Filipinas partiu de Mayport para uma implantação internacional programada para a Quinta Frota dos EUA e a Área de Responsabilidade da Sexta Frota dos EUA. Em 3 de junho de 2011, o Mar das Filipinas fez uma visita ao porto de Kiel, Alemanha , antes de participar do exercício multinacional Baltic Operations 2011 (BALTOPS-2011). Este exercício incluiu unidades navais das marinhas dos Estados Unidos, russa, dinamarquesa, polonesa e francesa, e o BALTOPS-2011 terminou em 21 de junho de 2011. Em 6 de julho de 2011, o mar das Filipinas resgatou 26 tripulantes filipinos das Ilhas Marshall, propriedade da Libéria superpetroleiro com bandeira Brilliante Virtuoso a sudoeste de Aden, Iêmen , depois que a superestrutura do navio foi incendiada após um ataque relatado por piratas usando granadas propelidas por foguete (RPG). O mar das Filipinas transitou pelo Canal de Suez em 1 ° de julho de 2011.

Os restos mortais cremados de Neil Armstrong , o primeiro homem a andar na Lua, foram enterrados no mar do navio de guerra em 14 de setembro de 2012, no Oceano Atlântico.

Enterro de Neil Armstrong no mar em 14 de setembro de 2012

A partir de 23 de setembro de 2014, o USS Philippine Sea disparou mísseis Tomahawk no Golfo Pérsico em locais na Síria , visando o Estado Islâmico do Iraque e os centros de comando e controle do Levante , campos de treinamento e depósitos de armas. A operação deveria durar várias horas, com as primeiras explosões de mísseis Tomahawk ouvidas perto de Raqqa, no norte da Síria. O USS Philippine Sea fazia parte do grupo de ataque de porta-aviões USS  George HW Bush .

Prêmios

Veja também

Referências

links externos

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