USS Marlin (SS-205) -USS Marlin (SS-205)
História | |
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Estados Unidos | |
Construtor | Estaleiro Naval de Portsmouth , Kittery, Maine |
Deitado | 23 de maio de 1940 |
Lançado | 29 de janeiro de 1941 |
Comissionado | 1 de agosto de 1941 |
Descomissionado | 9 de novembro de 1945 |
Acometido | 28 de novembro de 1945 |
Destino | Vendido para sucata, 29 de março de 1946 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Submarino da classe cavala |
Deslocamento |
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Comprimento | 238 pés 11 pol. (72,82 m) |
Feixe | 21 pés 7+1 ⁄ 4 in (6,585 m) |
Esboço, projeto | 13 pés ¼ pol. (4,0 m) |
Propulsão |
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Velocidade |
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Faixa |
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Profundidade de teste | 250 pés (76 m) |
Complemento | 4 oficiais, 34 alistados |
Armamento |
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O USS Marlin (SS-205) , um submarino da classe Mackerel , foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome do marlin , um grande peixe de caça. Marlin e seu quase-irmã cavala (projetada e construída pela Electric Boat Empresa ) eram protótipos de pequenos submarinos, que a Marinha estava explorando Para substituir o velho submarinos S-classe . As referências diferem quanto ao fato de Marlin ter um sistema de propulsão de acionamento direto ou acionamento diesel-elétrico .
Sua quilha foi lançada pelo Portsmouth Navy Yard em Kittery, Maine , em 23 de maio de 1940. Ela foi lançada em 29 de janeiro de 1941, patrocinada pela Sra. John D. Wainwright, e comissionada em 1 de agosto de 1941 com o tenente George A. Sharp no comando.
Após o serviço na Frota do Atlântico saindo da Base Submarina de New London , Connecticut , por meio ano, a Marlin partiu de New London em 21 de março de 1942 para Casco Bay, Maine . Ela chegou no dia seguinte para trabalhar com o TG 27.1, treinando novos navios de escolta na guerra anti-submarino. Ela voltou a New London em 18 de abril e operou em Long Island Sound até 1942.
Em 7 de janeiro de 1943, o submarino chegou à Baía de Casco para novas tarefas com o TG 27.1 até 16 de janeiro. Ela então passou os próximos 2 anos e meio patrulhando e treinando navios ao largo de New London e Portsmouth, New Hampshire .
Em 26 de julho de 1945, ao fazer uma abordagem prática submersa em Chaffee (DE-230) , ela colidiu com o SC-642 com pequenos danos a ambos os navios. Em setembro, Marlin fez companhia a Chetco (AT-99) em uma de suas viagens de Portsmouth, chegando a New London em 10 de setembro.
Em 20 de outubro de 1945, Marlin partiu de New London com Skipjack (SS-184) para Bridgeport, Connecticut , chegando naquele dia. Cinco dias depois, ela seguiu para Boston, Massachusetts, chegando em 31 de outubro. Ela foi desativada no Boston Navy Yard em 9 de novembro de 1945. Marlin foi vendido em 29 de março de 1946 para a Boston Metals Company de Baltimore, Maryland , para sucateamento.
Marlin é o submarino que se destacou como o Corsair fictício no filme Crash Dive de 1943 , filmado na Submarine Base New London . Sua vela na época do filme lembrava a de Cavala ; a parte dianteira foi posteriormente cortada para uma plataforma de canhão Oerlikon de 20 mm .
Referências
- Alden, John D., Comandante (USN, Ret). O submarino da frota na Marinha dos EUA: uma história de projeto e construção . Annapolis: Naval Institute Press, 1979. ISBN 0-85368-203-8 .
- Lenton, HT American Submarines (Marinhas da Segunda Guerra Mundial) (Doubleday, 1973), ISBN 0-38504-761-4 .
- Silverstone, Paul H., US Warships of World War II (Ian Allan, 1965), ISBN 0-87021-773-9 .
- Gardiner, Robert e Chesneau, Roger, Conway's All the World Fighting Ships 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2 .
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- https://web.archive.org/web/20140322093118/http://www.fleetsubmarine.com/sublist.html
- Página de fotos do Navsource.org USS Marlin
- DiGiulian, Tony Navweaps.com posterior arma calibre 3 "/ 50
Veja também
Mídia relacionada ao USS Marlin (SS-205) no Wikimedia Commons