Canhão tipo 89 de 15 cm - Type 89 15 cm cannon

Tipo 89 canhão de 15 cm
Arma pesada modelo 89 de 15cm Japan.jpg
Modelo Arma de fortaleza
Lugar de origem  Império do Japão
História de serviço
Em serviço 1929-1945
Usado por Exército Imperial Japonês
Guerras Guerra Sino-Japonesa , Segunda Guerra Mundial
História de produção
Custo unitário 100.000 ienes ($ 26.870 USD) em agosto de 1939
Produzido 1929
No.  construído 150
Especificações
Massa 10.360 kg (22.840 lb) Disparando
7.809 kg (17.216 lb) Barril 7.550 kg (16.645 lb) Viagem de berço
Comprimento 8,03 m (26 pés 4 pol.) Tiro
7,63 m (25 pés 0 pol.) Barril 7,29 m (23 pés 11 pol.) Viagem de berço
 Comprimento do cano 6 m (19 pés 8 pol.) L / 40
Largura Pista de 1,73 m (5 pés 8 pol.) Máximo de 2,21 m (7 pés 3 pol.)
Altura 1,07 m (3 pés 6 pol.)
Casca HE, APHE, estilhaços, iluminação
Calibre 15 cm (5,9 pol.)
Culatra Parafuso interrompido
Recuo Hidropneumático
Transporte Trilha de divisão
Elevação -5 ° a + 43 °
Atravessar 40 °
Cadência de tiro 2 rpm
Velocidade do focinho 875 m / s (2.871 pés / s)
Alcance máximo de tiro 19.900 m (21.800 jardas)

O canhão Tipo 89 de 15 cm era o canhão principal das unidades de artilharia pesada do Exército Imperial Japonês . A designação Tipo 89 foi dada a esta arma, uma vez que foi aceita no ano 2589 do calendário japonês (1929). Foi amplamente utilizado desde o Incidente da Manchúria até o final da Segunda Guerra Mundial , por exemplo, Nomonhan , Bataan e Corregidor Island , Okinawa . O canhão Tipo 89 de 15 cm era comparável ao canhão US M1918 de 155 mm GPF , mas o Tipo 89 tinha um alcance mais curto. O Type 89 foi menos eficiente do que armas de calibre pesado semelhantes de outras nações na Segunda Guerra Mundial.


Projeto

A trilha era do tipo caixa de divisão com pás destacáveis ​​e uma cariagem de arma de trilha dividida. O volante transversal e a balança estavam localizados no lado esquerdo do carro. A escala de elevação, o tambor de alcance e a mira estavam no lado direito da carruagem. Ao ser movidos, o cano do canhão e a cariagem são puxados por um trator de 8 toneladas.

Ele disparou um projétil consideravelmente mais pesado do que o usado no obus de 150 mm. Os japoneses estavam suficientemente satisfeitos com esta arma para fornecê-la com uma montagem fixa para uso de cerco em 1930, mas como uma peça de campo pesada ela tinha certas limitações definidas. Viajando em duas cargas, demorou mais para ser instalado do que armas de calibre correspondente em outros exércitos modernos e, ainda assim, foi ultrapassado por todos eles.

O Type 89 tinha um sistema de recuo hidro-pneumático variável e um bloco de culatra de rosca interrompida; o último tinha uma cabeça de cogumelo e parafusos do tipo contraforte reforçados. Duas carruagens foram recuperadas. A única diferença aparente está nos dois equilibradores. Um tem tipo mola e o outro tipo hidro-mola . A trilha é do tipo caixa dividida com pás de trilha destacáveis. O volante transversal e a escala estão localizados no lado esquerdo do carro; a escala é graduada até 350 mils em incrementos de dez mil. A escala de elevação, o tambor de alcance e a mira estão no lado direito do carro; a escala de alcance é graduada em até 42 graus.

Um motor principal de oito toneladas foi usado para rebocar a peça. Para viajar, a arma foi dividida em duas cargas, tubo e carruagem.

Registro de combate

O Tipo 89 viu serviço durante o Incidente Nomonhan . Nenhum exemplo desta arma foi capturado antes de 1944, embora provavelmente tenha sido usado nas campanhas da Malásia e Filipinas.

Referências

Notas

Bibliografia

  • War Department Special Series No 25 Japanese Field Artillery, outubro de 1944

links externos