Radar tipo 79 - Type 79 radar
| País de origem | Reino Unido |
|---|---|
| Introduzido | 1939 |
| No. construído | 40 |
| Modelo | Radar de alerta precoce |
| Frequência | 43 MHz |
| PRF | 50 por segundo |
| Beamwidth | 70 ° (horizontal) |
| Largura do pulso | 8-30 μs |
| Alcance | 30–50 mi (48–80 km)? |
| Poder | 70 kW |
O radar Tipo 79 era um radar de alerta naval britânico desenvolvido antes da Segunda Guerra Mundial . Foi o primeiro sistema de radar implantado pela Marinha Real .
A primeira versão deste radar, Tipo 79X, foi montada no tender da RN Signal School, o caça - minas HMS Saltburn , em outubro de 1936. Este equipamento usava uma frequência de 75 MHz e um comprimento de onda de 4 metros e suas antenas estavam presas entre as do navio mastros. Eles detectaram uma aeronave a uma altitude de 500 pés (150 m) e um alcance de 17 milhas náuticas (31 km; 20 milhas) durante os testes em julho de 1937.
Versões aprimoradas, Tipo 79Y, foram desenvolvidas no ano seguinte, que usavam uma frequência de 43 MHz (7 metros). Exigia antenas de transmissão e recepção separadas e tinha uma potência de saída entre 15 e 20 kW. O primeiro conjunto foi instalado em setembro de 1938 a bordo do cruzador leve HMS Sheffield e deu faixas de detecção de até 53 milhas náuticas (98 km; 61 mi) para uma aeronave a 10.000 pés (3.050 m). Um segundo conjunto foi montado no encouraçado HMS Rodney no mês seguinte, mas não foi testado até janeiro de 1939.
Uma versão mais poderosa, o Tipo 79Z, foi instalada no cruzador antiaéreo HMS Curlew em setembro de 1939 e provou ser bem-sucedido o suficiente para que mais quarenta conjuntos foram encomendados com a designação de Tipo 79. As antenas foram giradas manualmente, mas apenas com fio suficiente foi fornecido para girar no máximo 400 °.
O tipo 79B consolidou as antenas de transmissão e recepção em uma e seu alcance de detecção foi aumentado para 90 milhas náuticas (170 km; 100 mi) para uma aeronave a 20.000 pés (6.100 m). O radar também tinha uma capacidade secundária de rastrear um alvo de superfície em intervalos de 2 a 6 milhas náuticas (3,7 a 11,1 km; 2,3 a 6,9 milhas).
Notas
Bibliografia
- Brown, Louis (1999). Uma história de radar da segunda guerra mundial: imperativos tecnológicos e militares . Bristol e Filadélfia: Institute of Physics Publishing. ISBN 0-7503-0659-9.
- Friedman, Norman (1981). Radar Naval . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-238-2.
- Swords, Sean S. (1986). História Técnica do Início do Radar . Londres: IEE / Peter Peregrinus. ISBN 0-86341-043-X.
- Watson, Raymond C. Jr. (2009). Radar Origins Worldwide: História de sua evolução em 13 nações durante a Segunda Guerra Mundial . Trafford. ISBN 978-1-4269-2111-7.