Trasa Kwiatkowskiego - Trasa Kwiatkowskiego
| Trasa Kwiatkowskiego | |
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| Informação de rota | |
| Comprimento | 5,4 km (3,4 mi) |
| Cruzamentos principais | |
| (0,2 km) Ul. Almirante Unruga
(0,7 km) Porto de Gdynia :
(1,5km) ul. Janka Wisniewski
(1,9 km) ul. Hutnicza
(2,6km) ul. Morska
 (5,4 km) Obwodnica Trójmiejska  
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| Localização | |
| Regiões | Voivodia da Pomerânia |
| Principais cidades | Gdynia |
| Sistema rodoviário | |
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Estradas nacionais nas estradas da voivodia da Polônia | |
Trasa im. Eugeniusza Kwiatkowskiego ( Trasa Kwiatkowskiego ) - é uma rodovia em Gdynia com o nome de Eugeniusz Kwiatkowski que liga o Porto de Gdynia ao anel viário de Tricity ( Obwodnica Trójmiejska ) e, portanto, à rodovia A1 . Atualmente, possui 5,4 km de extensão e foi concluída após 34 anos de construção.
Construção
1ª Etapa de Construção
A construção começou em 30 de agosto de 1974. De acordo com os planos iniciais, a rota deveria conectar ul. Piotra Ściegiennego em Leszczynkach com ul. Czerwonych Kosynierów (atualmente ul. Morska), ul. Marchlewskiego (atualmente ul. Janka Wiśniewskiego), ul. Wincentego Gruny (atualmente ul. Adm. Unruga) em Obłużu e ul. płk. Dąbka. Nos anos posteriores, foi planejada uma conexão com a então em construção Obwodnica Trójmiejska .
As primeiras seções abertas ao tráfego eram duas calçadas do convés superior sobre a ferrovia e a ul. Opata Hackiego e dois sobre o porto de Gdynia . Durante a década de 80, a construção foi paralisada devido à insuficiência de fundos. Apenas duas seções desconectadas foram concluídas e, durante a primavera de 1990, todo o projeto foi cancelado.
2ª Etapa de Construção
Em 1995 foi tomada a decisão de continuar o projeto, bem como modernizar os trechos atuais. Em 13 de novembro de 1998, após 22 anos de construção, a Trasa Kwiatkowskiego foi aberta ao tráfego da ul. Morską para ul. płk. Dąbka, no total 2,316 km.
3ª Etapa de Construção
Em 2005, a Comissão Europeia concordou em ajudar a financiar a parte restante da Trasa Kwiatkowskiego, a saber, a ligação da atual rota a Obwodnica Trójmiejska . No mesmo ano, começaram os trabalhos de corte de árvores na rota, já que a maior parte dela passa pelo Parque Nacional de Tricity, além de inúmeras trilhas para ciclismo e caminhada. Foi lançado um concurso e recebidas propostas de empresas. Em março de 2006, a Warbud SA foi escolhida para terminar a construção.
Oficialmente, a construção da 3ª etapa teve início em 21 de agosto de 2006 e foi concluída em março de 2008. O percurso foi inaugurado em 12 de junho de 2008.
Veja também
- Tricity Beltway
- Rodovia europeia E28
- Autostrada A1 (Polônia)
- Tricity, Polônia
- Gdańsk
- Sopot
- Gdynia
- Polônia
- Estradas e vias expressas na Polônia
- Transporte na Polônia
Referências
links externos
Coordenadas : 54 ° 32′08 ″ N 18 ° 29′29 ″ E / 54,53556 ° N 18,49139 ° E