Rodovia estadual 39 de Oklahoma - Oklahoma State Highway 39

Rodovia estadual 39
Informação de rota
	Mantido por ODOT
Comprimento	68,4 mi (110,1 km)
Existia	ca. 1936-presente
Cruzamentos principais
Extremo oeste	US 62 / US 277 / SH-9 a leste de Chickasha
Extremidade leste	US 377 / SH-3E / SH-99 a leste da linha principal de Konawa ; torna - se SH-56
Sistema rodoviário

A rodovia estadual 39 , abreviada como SH-39 , é uma rodovia estadual no estado de Oklahoma, nos Estados Unidos . Tem 68,4 milhas (110,1 km) de comprimento. Ele corre de leste a oeste pela parte central do estado, começando em Tabler não incorporado , a leste de Chickasha e terminando a leste de Konawa . Ao longo do caminho, o SH-39 atende aos condados de Grady , McClain , Cleveland , Pottawatomie e Seminole . Atualmente não tem esporas com letras.

O SH-39 foi construído em 1923, mas não adicionado ao sistema de rodovias estaduais até aproximadamente 1936. Originalmente conectando Tabler a Purcell , o SH-39 foi estendido para o leste durante os cinco anos seguintes, primeiro para Asher e depois para Konawa.

Descrição da rota

Escudo SH-39 em SH-24 perto de seu cruzamento.

A rodovia começa na simultaneidade da US Highway 62 (US-62) / US-277 / State Highway 9 (SH-9) perto da comunidade não incorporada de Tabler , a leste de Chickasha . A estrada começa a viajar para o leste a partir daí, cruzando SH-76 dez milhas (16 km) depois a oeste de Dibble . De Dibble, ele continua para o leste, encontrando o terminal leste da SH-59 e cruzando com a SH-24 na cidade não incorporada de Woody Chapel . Em seguida, continua para o leste até Purcell.

Em Purcell , o SH-39 passa pela Interestadual 35 , mas não tem uma junção com ela. A rodovia logo encontra a US-77 / SH-74 logo a leste da interestadual. Aqui, ele vira para o norte e começa uma sobreposição com as duas rodovias através de Purcell. O SH-74 se divide após alguns quarteirões enquanto o SH-39 e o US-77 viram para o leste e cruzam o rio canadense na ponte James C. Nance Memorial . Depois de cruzar o rio, as rodovias chegam à cidade de Lexington e a US-77 se divide ao nordeste.

SH-39 continua para o leste, servindo à prisão de Lexington e se sobrepondo por menos de uma milha com SH-102 . Na cidade de Asher , a rodovia cruza SH-3W e SH-59 novamente. Onze milhas (18 km) depois, a rodovia encontra SH-9A em Konawa . A rodovia termina quatro milhas (6,4 km) a leste de Konawa na US-377 / SH-3E / SH-99 . A linha principal da rodovia torna - se SH-56 .

História

A estrada que se tornaria SH-39 foi construída em 1923, mas não recebeu um número de rota estadual até pelo menos o final de 1936, aparecendo pela primeira vez no mapa estadual de 1937. Originalmente, o terminal leste da rota era na US-77 em Purcell. Em abril de 1939, foi estendido para o leste para terminar em Asher. A rota alcançou seu término atual pela primeira vez em 1941 (embora, na época, o SH-99 passasse por Konawa). Uma pequena lacuna existia a oeste de Asher na designação SH-39 entre 1946 e 1947; em 1948, essa lacuna foi preenchida. A mudança final para SH-39 ocorreu em 1968 ou 1969, quando SH-99 foi redirecionado para contornar Konawa, e SH-39 foi estendido a leste da cidade para terminar na junção atual. Nenhuma mudança foi feita desde então.

Spurs

O SH-39 já teve uma rota secundária, o SH-39B . Ele corria ao longo do que hoje é a May Avenue, da junção do SH-39 com o SH-59 até o SH-74B a leste de Cole, Oklahoma .

Lista de junção

município	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Grady	Tabler	0,0	0,0	US 62 / US 277 / SH-9	Terminal ocidental
McClain	Dibble	9,6	15,4	SH-76
		14,9	24,0	SH-59 leste	Terminal ocidental de SH-59
	Woody Chapel	18,9	30,4	SH-24
	Purcell	26,3	42,3	US 77 / SH-74 ao sul (Green Avenue) para I-35	Extremidade ocidental da simultaneidade US-77 / SH-74
	Purcell	27,4	44,1	SH-74 norte (Avenida Verde)	Extremidade oriental da simultaneidade SH-74
Cleveland	Lexington	28,7	46,2	US 77 sul	Extremo leste da simultaneidade US-77
Pottawatomie		46,9	75,5	SH-102 norte (Drummond Road)	Fim ocidental da simultaneidade SH-102
		47,1	75,8	SH-102 sul	Extremidade oriental da simultaneidade SH-102
	Asher	53,0	85,3	US 177 / SH-3W / SH-59
Seminole	Konawa	63,4	102,0	SH-9A norte	Terminal sul de SH-9A
Seminole		68,4	110,1	SH-56 norte / US 377 / SH-3E / SH-99	Terminal oriental; estrada continua como SH-56
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade Transição de rota