Estação St. Marys Street - St. Marys Street station

Rua de Santa Maria
Rua de Santa Maria
	Um trem de ida na estação St. Marys Street em maio de 2011
Localização	Beacon Street em St. Mary's Street ; Brookline, Massachusetts
Coordenadas	42 ° 20′45,40 ″ N 71 ° 6′26,58 ″ W / 42,3459444 ° N 71,1073833 ° W Coordenadas : 42 ° 20′45,40 ″ N 71 ° 6′26,58 ″ W / 42,3459444 ° N 71,1073833 ° W
Propriedade de	Autoridade de Transporte da Baía de Massachusetts
Plataformas	2 plataformas laterais
Trilhas	2
Conexões	Barramento MBTA : CT2 , 47
Construção
Instalações para bicicletas	10 espaços
Acesso desabilitado	sim
História
Reconstruído	2002
Passageiros
2011	1.532 (média de embarques durante a semana)
Serviços

St. Marys Street é uma parada de metrô de superfície no ramal da MBTA Green Line C , localizada a oeste da interseção da Beacon Street e Park Drive na ponta nordeste de Brookline, Massachusetts . Como todas as paradas de superfície da linha, a St Marys Street consiste em duas plataformas laterais que atendem a dois trilhos. A estação está acessível .

Com pouco mais de 1.500 embarques diários por contagem de 2011, St. Marys Street é a segunda parada mais movimentada na filial C, atrás apenas de Coolidge Corner .

História

Um bonde de entrada entra no portal recém-construído em 1932

St. Marys Street é a primeira parada de superfície de saída na ramificação C. A linha emerge do túnel da Beacon Street no portal da St. Marys Street, a leste da estação. Até a construção de Kenmore em 1932, os bondes emergiam do portal Kenmore e desciam o canteiro central da Beacon Street da Kenmore Square.

No início dos anos 2000, a superfície principal modificada da MBTA para com plataformas elevadas para acessibilidade . Elevadores portáteis foram instalados na St. Marys Street por volta de 2000 como uma medida temporária. A reforma da St. Marys Street - parte de uma modificação de $ 32 milhões de treze estações B, C e E - foi concluída em 2003.

Em 2007, a MBTA adicionou uma mini-plataforma alta de madeira no lado de saída, permitindo embarque nivelado em LRVs Tipo 7 mais antigos. Essas plataformas foram instaladas em oito estações da Linha Verde em 2006–07 como parte do assentamento de Joanne Daniels-Finegold, et al. v. MBTA . A rampa foi removida em julho de 2020 durante um projeto de reconstrução da via.