Força Aérea do Sudão do Sul - South Sudan Air Force
| Força Aérea do Sudão do Sul | |
|---|---|
| Fundado | 24 de junho de 2008 |
| País |
 Sudão do Sul
|
| Modelo | Força do ar |
| Função | Guerra aérea |
| Tamanho | 18 aeronaves |
| Parte de | Forças de Defesa Popular do Sudão do Sul |
| Quartel general | Base Aérea de Juba |
| Comandantes | |
| Comandante em Chefe | Presidente Salva Kiir Mayardit |
| Comandante da Força Aérea | James Kong Chol (desde 15 de dezembro de 2017) |
| Insígnia | |
| Fin flash |  |
| Aeronave voada | |
| Ataque | Mi-35 |
| Treinador | Albatroz L-39 |
| Transporte | Beech 1900 , Mi-172 , Mi-17V-5 |
A Força Aérea do Sudão do Sul ( SSAF ), também anteriormente conhecida como Força Aérea do Povo do Sudão ou Força Aérea do Povo do Sudão, é a força aérea das Forças de Defesa do Povo do Sudão do Sul (SSPDF) do Sudão do Sul . A sede está localizada na Base Aérea de Juba , Juba .
História
Sudão: 2008–2011
Em 24 de junho de 2008, a Força Aérea do Sudão do Sul foi formalmente criada pela Assembleia Legislativa do Sudão do Sul, embora não tivesse nenhuma aeronave na época. A Escola de Operações Especiais da Força Aérea dos EUA anunciou em julho de 2009 que o Sudão participou do Curso de Capacitação em Aviação de Parceiros. Em maio de 2010, o Major General Kuol Dim Kuol do Exército de Libertação do Povo do Sudão disse: "O SPLA formou um núcleo de força aérea e marinha. Nossos pilotos e engenheiros foram treinados e o apoio local e unidades administrativas seguirão o exemplo."
Em 8 de agosto de 2010, o governo do Sudão do Sul apreendeu um Mi-8 , variante do Mi-17 da SudanAir como um esforço para impedir o contrabando de armas no Sul, poucos dias antes da entrega dos primeiros Mi-17 SSAF.
A revista britânica Jane's Defense Weekly disse em setembro de 2010 que "a Bloomberg News havia relatado anteriormente que a frota consistia em nove helicópteros de transporte Mi-17V-5 e uma variante do Mi-172 , adquiridos por um total de US $ 75 milhões da russa Kazan Helicopters , em um contrato negociado em maio de 2007 para entregas com início previsto para março de 2010. " O negócio foi avaliado em US $ 75 milhões; as entregas das primeiras oito aeronaves ocorreram em dezembro de 2010, com os helicópteros entregues ao Aeroporto de Juba em transportes Antonov An-124 , com as duas aeronaves restantes foram entregues em janeiro de 2011. Nove dos helicópteros eram Mi-17V-5s configurados para transporte, com a aeronave restante sendo um Mi-172 configurado para transporte VIP.
Sudão do Sul: 2011-presente
Em 11 de janeiro de 2011, o presidente Salva Kiir lançou a força aérea da região como Força Aérea do Sudão do Sul na presença de altos funcionários do Governo do Sul do Sudão (GoSS) e diplomatas estrangeiros. O SPLA comprado seu primeiro lote de 10 Mil Mi-17 helicópteros de Kazan , um fornecedor russo, e ordenou aviões desarmados para fins de transporte.
Em 13 de setembro de 2014, seis oficiais militares da força aérea e engenheiros do Exército de Libertação do Povo do Sudão (SPLA), leais ao presidente do Sudão do Sul, Salva Kiir Mayardit, juntaram-se aos rebeldes ou SPLM-IO , declarando sua decisão de se juntar à Oposição SPLM / A-in é o resultado da falta de diversidade no exército de oportunidades de treinamento e política de promoção pobre. O pessoal desertado do SPLA também disse que o governo do Sudão do Sul usou a força aérea para transportar milícias e soldados regulares do SPLA que participaram da matança de civis inocentes em Juba no ano passado.
Em 25 de novembro de 2015, o governo do Sudão do Sul lançou uma campanha aérea contra as posições rebeldes em uma área designada do SPLA-IO no condado de Mundri, no estado de Equatoria Ocidental . Foi dito que a Força Aérea do Sudão do Sul desencadeou helicópteros e atacou a área designada de acantonamento dos rebeldes. A ação foi uma violação do acordo de cessar-fogo e dos acordos de segurança assinados pelas duas partes (GRSS e SPLA-IO).
Organização
A força aérea é dividida em 2 alas.
- Unidade de Helicóptero
- Unidade de asa fixa
- Equipado com 2 L-39s
Datas importantes
- 24 de junho de 2008 - Forças aéreas do Sudão do Sul formalmente criadas.
- Fevereiro de 2010 - primeira aeronave de asa fixa recebida - Beech 1900 .
- Dezembro de 2010 - primeiros helicópteros recebidos - Mi-17.
Aeronaves e bases
Estoque atual
É difícil determinar uma lista e o número de tipos de aeronaves operadas pela Força Aérea do Sudão do Sul por causa do sigilo.
| Aeronave | Origem | Modelo | Variante | Em serviço | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transporte | ||||||
| Antonov An-26 | União Soviética | transporte | 2 | |||
| Beechcraft 1900 | Estados Unidos | Transporte | 1 | |||
| Helicópteros | ||||||
| AW109 | Itália | Utilitário | 2 | |||
| Mil Mi-17 | Rússia | VIP / utilidade | Mi-172 / Mi-17V-5 | 9 | 1 configurado para transporte VIP. | |
| Mil Mi-24 | Rússia | Ataque | Mi-35 | 6 | ||
| Aeronave de treinamento | ||||||
| Aero L-39 | República Checa | Treinador / ataque leve | 2 | |||
Pedidos de aeronaves 2010-2015
A primeira aeronave foi recebida em fevereiro de 2010, e os primeiros helicópteros de um pedido inicial de 10 foram recebidos em dezembro de 2010.
Bases
Sede - Base Aérea de Juba .
Comandantes da Força Aérea
- 24 de maio de 2017 - 15 de dezembro de 2017: Charles Lam Chol
- 15 de dezembro de 2017 - presente: James Kong Kong