Shropshire Yeomanry - Shropshire Yeomanry

Shropshire Yeomanry
Shropshire Yeomanry
	Emblema da Yeomanry de Shropshire
Ativo	1795–1969
País	Reino da Grã-Bretanha (1795–1800) Reino Unido (1801–1969);
Galho	Exército britânico
Modelo	Cavalaria
Função	Yeomanry
Parte de	Royal Armored Corps
Noivados	Segunda Guerra Bôer ; Primeira Guerra Mundial Egito 1916–17 Palestina 1917–18 França e Flandres, 1918 Segunda Guerra Mundial Sicília 1943 Itália 1943–45
Honras de batalha	Veja as honras de batalha abaixo
Insígnia
; Símbolo de identificação	Shrop Yeo

O Shropshire Yeomanry era um regimento de Yeomanry do Exército Britânico , criado em 1795, que serviu como regimento de cavalaria e infantaria desmontada na Primeira Guerra Mundial e como regimento de cavalaria e artilharia na Segunda Guerra Mundial . Foi então amalgamado com a Artilharia Montada Real de Shropshire .

Em 1969, o regimento foi substituído pelo No. 4 Squadron, 35 (South Midlands) Signal Regiment e Shropshire Yeomanry Cadre. Estes mais tarde formaram o Esquadrão de Yeomanry Shropshire da Yeomanry Mércia da Rainha, antes de sua fusão na Yeomanry Mércia Real e Lancastriana e subsequente re-subordinação à Yeomanry Real .

História

Formação e história inicial

O rei George V apresenta um guia para o Shropshire Yeomanry (1911).

O Shropshire Yeomanry data suas origens nas Guerras Revolucionárias Francesas , quando unidades de cavalaria voluntárias foram levantadas em todo o país. Essas pequenas unidades, que incluíam a Wellington Troop formada em Shropshire em 1795, se uniram em três unidades maiores, a Shrewsbury Yeomanry Cavalry, a South Shropshire Yeomanry Cavalry e a North Shropshire Yeomanry Cavalry em 1815. Essas unidades maiores se consolidaram em uma única unidade em 1872 .

As tropas de South Shropshire e Shrewsbury Yeomanry também estiveram presentes durante a Revolta Cinderloo de 1821, que viu 3.000 mineiros na atual Telford entrarem em greve para protestar contra a redução de seus salários. Os confrontos entre Yeomanry e os trabalhadores resultaram na morte de dois grevistas, enquanto outro foi preso e depois enforcado.

Segunda Guerra Bôer

O Yeomanry não se destinava a servir no exterior, mas devido à série de derrotas durante a Semana Negra em dezembro de 1899, o governo britânico percebeu que iria precisar de mais tropas do que apenas o exército regular. Um Mandado Real foi emitido em 24 de dezembro de 1899 para permitir que forças voluntárias servissem na Segunda Guerra dos Bôeres . O Mandado Real pediu aos regimentos Yeomanry permanentes que fornecessem companhias de serviço de aproximadamente 115 homens cada para o Yeomanry Imperial . O regimento forneceu a 13ª (Shropshire) Company para o 5º Batalhão em 1900. O regimento tinha seu quartel-general em Kingston House em St Alkmunds Place em Shrewsbury naquela época.

Primeira Guerra Mundial

De acordo com a Lei das Forças Territoriais e de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ), que trouxe a Força Territorial à existência, a TF foi concebida para ser uma força de defesa doméstica para o serviço durante o tempo de guerra e os membros não podiam ser obrigados a servir fora do país. No entanto, com a eclosão da guerra em 4 de agosto de 1914, muitos membros se ofereceram para o serviço imperial . Portanto, as unidades TF foram divididas em agosto e setembro de 1914 em unidades de 1ª linha (responsável pelo serviço no exterior) e 2ª linha (serviço doméstico para aqueles que não podem ou não querem servir no exterior). Posteriormente, uma 3ª linha foi formada para atuar como reserva, fornecendo substitutos treinados para os regimentos da 1ª e 2ª linha.

1 / 1st Shropshire Yeomanry

O 1º Shropshire Yeomanry foi mobilizado com a Brigada Montada da Fronteira Galesa em 4 de agosto de 1914, com a eclosão da Primeira Guerra Mundial . Mudou-se para East Anglia, onde se juntou à 1ª Divisão Montada em setembro de 1914. Em novembro de 1915, a brigada foi desmontada.

O regimento foi enviado com a brigada para o Egito em março de 1916. Em 20 de março, a Brigada Montada da Fronteira Galesa foi incorporada à 4ª Brigada Desmontada (junto com a Brigada Montada de Gales do Sul ).

A brigada estava com as Defesas do Canal de Suez quando, em 14 de janeiro de 1917, a Ordem No. 26 da Força Expedicionária Egípcia (EEF) instruiu que a 2ª , 3ª e 4ª Brigadas Desmontadas fossem reorganizadas como as Brigadas 229 , 230 e 231 .

Entre janeiro e março de 1917, os pequenos regimentos de Yeomanry foram amalgamados e numerados como batalhões de regimentos de infantaria recrutando nos mesmos distritos. Como resultado, o 1/1 Shropshire Yeomanry foi amalgamado com o 1/1 Cheshire Yeomanry no Cairo em 2 de março de 1917 para formar o 10º (Shropshire e Cheshire Yeomanry) Batalhão, Infantaria Ligeira King's Shropshire (10º KSLI).

Em 23 de fevereiro, o General Comandante da EEF, Tenente-General Sir AJ Murray , solicitou permissão do Gabinete de Guerra para formar as Brigadas 229, 230 e 231 em uma nova divisão. Em 25 de fevereiro, o War Office concedeu permissão e a nova 74ª Divisão (Yeomanry) começou a se formar. A 231ª Brigada juntou-se à divisão em el Arish em 9 de março. A 10ª KSLI permaneceu com a 231ª Brigada na 74ª Divisão (Yeomanry) pelo resto da guerra.

Participou da invasão da Palestina em 1917 e 1918, incluindo a Segunda (17–19 de abril de 1917) e a Terceira Batalha de Gaza (27 de outubro a 7 de novembro) - incluindo a captura de Beersheba em 31 de outubro e a Posição de Sheria em 6 Novembro. No final de 1917, participou na captura e defesa de Jerusalém e em março de 1918 na Batalha de Tell 'Asur . Em 3 de abril de 1918, a divisão foi avisada de que se mudaria para a França e em 30 de abril de 1918 havia concluído o embarque em Alexandria.

Em maio de 1918, o batalhão desembarcou em Marselha , França , com a 74ª Divisão (Yeomanry). Serviu na França e na Flandres com a divisão pelo resto da guerra. Em 18 de maio, a divisão havia se concentrado em torno de Rue, na área de Abbeville . Aqui, o Yeomanry desmontado recebeu treinamento para o serviço na Frente Ocidental , particularmente na guerra de trincheiras e na defesa contra gás .

Em 14 de julho de 1918, a Divisão Yeomanry entrou na linha pela primeira vez, perto de Merville, à direita do XI Corpo de exército . A partir de setembro de 1918, integrando o III Corpo de Exército do Quarto Exército , participou da Ofensiva dos Cem Dias, incluindo a Segunda Batalha do Somme ( Segunda Batalha de Bapaume ) e as Batalhas da Linha Hindenburg ( Batalha de Épehy ). Em outubro e novembro de 1918, participou no Avanço Final em Artois e na Flandres. Pelo Armistício , ficava perto de Tournai , Bélgica , ainda com a 74ª Divisão (Yeomanry).

Com o fim da guerra, as tropas da 74ª Divisão estavam empenhadas em trabalhos de reparação ferroviária e educação durante o início da desmobilização. A divisão e suas subformações foram dissolvidas em 10 de julho de 1919.

2 / 1º Shropshire Yeomanry

O 2º regimento de linha foi formado em 1914 e se juntou à 2ª / 1ª Brigada Montada da Fronteira Galesa na área de Newcastle em Northumberland em janeiro de 1915 (junto com o 2 / 1o Cheshire Yeomanry e o 2 / 1o Denbighshire Hussars ). A brigada foi colocada sob o comando da 63ª (2ª Divisão da Nortúmbria) . Em 31 de março de 1916, as Brigadas Montadas restantes foram ordenadas a serem numeradas em uma única sequência e a brigada tornou-se a 17ª Brigada Montada , ainda em Northumberland sob o Comando do Norte .

Em abril de 1916, mudou-se com sua brigada para East Anglia, onde se juntou à 1ª Divisão Montada ; substituiu sua 1ª Linha, que havia partido (desmontado) para o Egito. Em julho, ele partiu com sua brigada para a área de Morpeth, Northumberland .

Em julho de 1916, houve uma grande reorganização das unidades de yeomanry da 2ª Linha no Reino Unido. Todos menos 12 regimentos foram convertidos em ciclistas e, como consequência, o regimento foi desmontado e a brigada convertida na 10ª Brigada de Ciclistas . Reorganização posterior em outubro e novembro de 1916 viu a brigada redesignada como 6ª Brigada Ciclista em novembro, ainda na área de Morpeth. Em março de 1917, o regimento mudou-se para Newbiggin e, mais tarde, para Woodhorn perto de Morpeth.

No início de 1918, a Brigada mudou-se para a Irlanda e foi estacionada no Curragh . Não houve mais mudanças antes do final da guerra.

3 / 1º Shropshire Yeomanry

O regimento de 3ª linha foi formado em 1914 e, no verão de 1915, afiliado a um Regimento de Cavalaria de Reserva na Irlanda. No verão de 1916, foi desmontado e anexado aos Grupos da 3ª Linha da 55ª Divisão (West Lancashire) em Oswestry, já que a 1ª Linha estava servindo como infantaria. O regimento foi dissolvido no início de 1917 com a transferência de pessoal para o regimento de 2ª linha ou para o 4º (reserva) Batalhão de Infantaria Ligeira de Shropshire do rei , provavelmente em Tenby .

Entre as guerras

Após a guerra, uma comissão foi criada para considerar a forma da Força Territorial ( Exército Territorial de 1 de outubro de 1921). A experiência da Primeira Guerra Mundial deixou claro que a cavalaria estava em excesso. A comissão decidiu que apenas os 14 regimentos mais antigos deveriam ser mantidos como cavalaria (embora os Escoteiros Lovat e o Cavalo Escocês também deveriam permanecer montados como "batedores"). Oito regimentos foram convertidos em Empresas de Carros Blindados do Royal Tank Corps (RTC), um foi reduzido a bateria em outro regimento, um foi absorvido por um batalhão de infantaria local, um tornou-se um regimento de sinais e dois foram dissolvidos. Os 25 regimentos restantes foram convertidos em brigadas da Royal Field Artillery entre 1920 e 1922. Como o 6º regimento mais antigo na ordem de precedência , o Shropshire Yeomanry foi mantido como cavalaria a cavalo.

Segunda Guerra Mundial

75º (Shropshire Yeomanry) Regimento Médio, RA

Em 1 de setembro de 1939, o Shropshire Yeomanry era um Regimento de Cavalaria Horsed, mas, em 1940, o Regimento perdeu seus cavalos e se converteu à artilharia. Os esquadrões HQ e "A" formaram 101 e 102 baterias do 75º Regimento Médio, RA Em 20 de dezembro de 1942, o Regimento, equipado com obuseiros de 4,5 ", deixou Liverpool para Durban e Suez, chegando em 14 de abril de 1943. 101 Bateria foi recuperada equipado com 5.5 obuseiros, enquanto 102 mantiveram seus 4.5s.

Após um treinamento intensivo, a bateria 101 mudou-se através do deserto para Trípoli, depois foi para Syracuse, na Sicília, e viu sua primeira ação. 102 Bateria chegou à Sicília vinda do Egito em 7 de agosto.

O Regimento serviu durante a campanha italiana, às vezes em apoio ao 5º Exército , às vezes com o 8º Exército (pelo menos parte do tempo com 6 AGRA ), e viu ação em muitas batalhas notáveis. Isso incluiu a terceira batalha de Monte Cassino , as operações contra a Linha Gustav e o avanço, as operações contra a Linha Hitler , as ações em Arezzo e a ocupação de Florença e Forlì .

O Regimento passou a servir nos Apeninos contra a Linha Gótica e nas ofensivas finais do 8º Exército na primavera de 1945. O fim da guerra encontrou o 75º Regimento Médio em posições defensivas enfrentando o exército iugoslavo de Tito em Veneza Júlia .

76º (Shropshire Yeomanry) Regimento Médio, RA

Após a conversão da Cavalaria Horsed em Gunners em 1940, os Esquadrões "B" e "C" formaram o núcleo do 76º Regimento Médio como baterias 112 e 113, e foram equipados com canhões de 60 libras da Grande Guerra, embora estes tenham sido posteriormente substituídos por 6 -dentro. obuseiros. A partir de então, até 1942, o Regimento foi ocupado em treinamento intensivo.

Shropshire Yeomanry em ação na Itália com um obus de 5,5 polegadas

Em 25 de agosto de 1942, agora equipado com 5.5-in. obuseiros, a unidade partiu de Gourock-on-Clyde, também por meio de Durban, para a área de Suez, chegando em novembro. Em janeiro de 1943, o Regimento deixou o Egito e viajou de automóvel pelo Deserto do Sinai ao longo do Oleoduto Transjordaniano até Bagdá para se juntar à Força da Pérsia e do Iraque (" Paiforce "). Em abril de 1943, eles se mudaram para a Síria e, devido à falta de armas na Tunísia, perderam as suas.

Em maio de 1943, mais armas chegaram e operações combinadas com mais treinamento intensivo foram realizadas na área do Canal de Suez. Eles deixaram o Oriente Médio em dezembro de 1943 e pousaram em Taranto , Itália , em 9 de dezembro de 1943. 112 A bateria tinha, nessa época, 5,5 pol. obuses e 113 bateria 4.5s; mas logo após o desembarque, 112 perdeu suas armas para outro regimento Yeomanry, recebendo 4.5s em troca. Em 15 de dezembro de 1943, o Regimento avançou para a batalha de Sangro e substituiu seu regimento irmão em apoio ao 8º Exército. Em fevereiro de 1944, o Regimento mudou-se para Cassino e participou das batalhas de 16 de fevereiro a 15 de março e da captura e fuga bem-sucedidas de 11 de maio, e depois para a Linha Hitler. O avanço agora ia além de Roma, com o Regimento apoiando a 6ª Divisão Blindada da África do Sul até e incluindo a luta por Florença, exceto a batalha de Arezzo, com a 6ª Divisão Blindada .

Em abril de 1945, o Regimento mudou-se novamente através da Itália para a costa leste para se juntar à ofensiva final com o 8º Exército. Após a rendição alemã em 2 de maio de 1945, o Regimento viu mais ações na estrada para a Áustria . No Dia VE , ele, como seu regimento irmão, estava observando Tito perto de Trieste.

Pós guerra

Desde 1947, como parte do Royal Armored Corps, o regimento foi equipado com tanques, carros blindados, carros de escoteiros e Land Rovers. Em 1959, o Quartel-General dos Guardas Dragão da Primeira Rainha foi estabelecido em RHQ em Shrewsbury e o novo Regimento tornou-se associado ao Shropshire Yeomanry. De 1961 a 1967, o Pembroke Yeomanry foi afiliado como um Esquadrão de Sabre e, em 1967, o Shropshire Royal Horse Artillery (criado em 1860 como o 1º Voluntário de Artilharia de Shropshire e Staffordshire ) foi amalgamado com o Regimento, tornando-se o Esquadrão "A".

Em 1969, o Regimento foi dissolvido e substituído pelo No. 4 Squadron, 35 (South Midlands) Signal Regiment e Shropshire Yeomanry Cadre. O Grupo foi então expandido em 1971 para formar o Shropshire Yeomanry Squadron of Mercian Yeomanry (rebatizado de Queen's Own Mercian Yeomanry em 1973), com uma função de infantaria em Home Defense.

200 anos e século 21

Tendo celebrado seu 200º aniversário em 1995, o Shropshire Yeomanry agora sobrevive como Esquadrão D (Shropshire Yeomanry) do Royal Yeomanry baseado em Dawley Bank, Telford . Seguindo a última revisão de defesa, o Esquadrão tornou-se 'cavalaria leve' e usa o Land Rover RWMIK .

Museu regimental

O Shropshire Regimental Museum , que inclui as coleções da King's Shropshire Light Infantry e do Shropshire Yeomanry, está localizado no Shrewsbury Castle .

Victoria Cross

A Victoria Cross é o maior e mais prestigioso prêmio de bravura diante do inimigo que pode ser concedido às forças britânicas e da Commonwealth . A única Victoria Cross concedida a um membro do regimento de Shropshire na Primeira Guerra Mundial foi ganha em 10 de março de 1918 pelo soldado Harold Whitfield do Shropshire Yeomanry (10º KSLI) por bravura em Burj-el-Lisaneh durante a Batalha de Tell 'Asur em Palestina.

Honras de batalha

O Shropshire Yeomanry recebeu as seguintes honras de batalha (as honras em negrito estão estampadas nas cores do regimento ):

Segunda Guerra Bôer	África do Sul 1900–02	Distinção Honorária da Segunda Guerra Mundial, concedida ao Shropshire Yeomanry por servir como regimento de Artilharia Real.
Primeira Guerra Mundial	Hindenburg Line , Épehy , Pursuit to Mons , France and Flanders 1918 , Egypt 1916-17 , Gaza , Jerusalem , Jericho , Tell 'Asur , Palestine 1917-1918
Segunda Guerra Mundial	A Artilharia Real esteve presente em quase todas as batalhas e teria recebido a maioria das honras concedidas aos regimentos de cavalaria e infantaria. Em 1833, William IV concedeu o lema Ubique (que significa "em todos os lugares") no lugar de todas as honras de batalha. Distinção Honorária : Emblema do Regimento Real de Artilharia com datas do ano "1943–45" e dois pergaminhos: " Sicília " e " Itália "

Uniformes

Em 1872, a recém-fundida cavalaria Shropshire Yeomanry adotou um pesado uniforme azul-escuro no estilo dragão com faces vermelhas e capacete com pontas de prata e bronze. Uma pluma branca sobre escarlate foi usada para o desfile. As características do novo uniforme foram tiradas daquelas dos dois ex-regimentos, após longas discussões entre os oficiais de ambos. Enquanto muitos regimentos Yeomanry simplificaram seus uniformes de gala após a Guerra da África do Sul, o Shropshire Yeomanry manteve a ordem de revisão completa de azul e vermelho para roupas cerimoniais. A vestimenta cáqui de serviço da cavalaria foi usada para a maioria dos deveres nos anos anteriores à Primeira Guerra Mundial, e a vestimenta padrão de batalha após a conversão de 1940 para a artilharia.

Veja também

Notas

Referências

Bibliografia

Becke, Major AF (1936). Ordem da Batalha de Divisões Parte 2A. As Divisões da Força Territorial Montada e as Divisões da Força Territorial de 1ª Linha (42–56) . Londres: Escritório de Papelaria de Sua Majestade. ISBN 1-871167-12-4.
Becke, Major AF (1937). Ordem da Batalha de Divisões Parte 2B. As Divisões de Força Territorial de 2ª Linha (57ª-69ª) com as Divisões de Serviço Doméstico (71ª-73ª) e 74ª e 75ª Divisões . Londres: Escritório de Papelaria de Sua Majestade. ISBN 1-871167-00-0.
Gladstone, EW (1953). The Shropshire Yeomanry, 1795-1945: The Story of a Volunteer Cavalry Regiment . Manchester: Whitethorn.
James, Brigadeiro EA (1978). British Regiments 1914–18 . Londres: Samson Books Limited. ISBN 0-906304-03-2.
Mileham, Patrick (1994). Os regimentos de Yeomanry; 200 anos de tradição . Edimburgo: Canongate Academic. ISBN 1-898410-36-4.
Rinaldi, Richard A (2008). Ordem de Batalha do Exército Britânico, 1914 . Ravi Rikhye. ISBN 978-0-97760728-0.

links externos

Baker, Chris. "The Shropshire Yeomanry" . A longa, longa trilha . Retirado em 6 de abril de 2015 .
The Shropshire Yeomanry em regiments.org por TFMills na Wayback Machine (arquivado em 15 de julho de 2007)
Shropshire Yeomanry em The Regimental Warpath 1914 - 1918 por PB Chappell na Wayback Machine (arquivado em 2 de fevereiro de 2014)

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