Semovente da 105/25 - Semovente da 105/25
Semovente da 105/25 | |
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Modelo | Canhão automotor |
Lugar de origem | Itália |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 1943-1945 |
Usado por |
Itália nazista Alemanha |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
História de produção | |
Fabricante | Fiat-Ansaldo |
Produzido | 1943 - 1945 |
No. construído | 103-121 |
Especificações | |
Massa | 15,8 toneladas (34.833 lbs) |
Comprimento | 5,1 m (16 pés 9 pol.) |
Largura | 2,4 m (7 pés 10 pol.) |
Altura | 1,75 m (5 pés 9 pol.) |
Equipe técnica | 3 (comandante / atirador, motorista, carregador / operador de rádio) |
Armaduras | Frente: 75 mm (2,95 pol.) |
Armamento principal |
105 mm (4,13 pol.) L / 25 com 48 rodadas |
Armamento secundário |
Metralhadora Breda 38 de 8 mm com 864 cartuchos |
Motor | FIAT SPA 15TB M42 a gasolina V8 refrigerado a água 192 hp / 2.400 rpm |
Suspensão | mola voluta vertical |
Alcance operacional |
180 km (112 milhas) |
Velocidade máxima | 35 km / h (22 mph) |
O Ansaldo 105/25 M43 , também conhecido como Semovente 105/25 , foi um canhão automotor italiano usado durante a Segunda Guerra Mundial e projetado pela Fiat-Ansaldo . Foi o canhão automotor mais poderoso construído em grande número pela Itália durante a Segunda Guerra Mundial.
História
O desenvolvimento de um canhão autopropelido com alto poder de fogo foi iniciado em 1942 em paralelo por Odera-Terni-Orlando (OTO) e Ansaldo. A OTO propôs a instalação de um canhão 105/25 no casco de um tanque P26 / 40 . A Ansaldo, por sua vez, propôs a utilização do casco do Semovente M42 já em produção e, portanto, pôde apresentar, em 28 de fevereiro de 1943, o seu protótipo ao Centro Studi della Motorizzazione enquanto o modelo OTO ainda estava em desenvolvimento.
A produção da proposta de Ansaldo foi, portanto, aprovada pelo Real Exército Italiano . Na versão final, com casco aprimorado e canhão 105/25, foi adotado em 2 de abril de 1943 como o autopropelido M43 105/25 Bassotto ("Dachshund"). As primeiras unidades a equipadas com o Bassotto foram os grupos DCI e DCII do 235º Regimento de Artilharia Semoventi da 135ª Divisão Blindada "Ariete II" . Cada grupo recebeu doze unidades, que foram usadas na defesa de Roma nos dias que se seguiram ao armistício de Cassibile, que entrou em vigor em 8 e 9 de setembro de 1943. Eles se saíram bem no combate.
Após a rendição italiana, os alemães, que consideravam o Semovente 105/25 "Bassotto" um veículo muito bom, os capturaram e construíram 91 unidades adicionais, renomeadas StuG M43 mit 105/25 853 (i) e as utilizaram contra o Anglo -Forças americanas.
O canhão 105/25 também foi usado em bunkers nas fortificações defensivas do Vallo Alpino.
Recursos
O Bassotto , modelado no desenho geral dos predecessores M41 e M42, consistia em um casco M43, ou seja, o casco de um tanque M15 / 42 alargado e abaixado, com placas frontais e laterais redesenhadas que eram soldadas em vez de aparafusadas. No casco foi colocada uma casamata fixa aparafusada e soldada com obuseiro Ansaldo 105/25 , com travessia e elevação de até 34 ° -12 ° a + 22 °.
O armamento principal foi complementada com uma Breda 38 metralhadora de 8 mm para defesa perto e anti-aeronave operada pelo comandante / artilheiro, enquanto o operador de rádio tinha um Magneti Marelli rádio RF1 CA .
Versões
Semovente M43 da 75/34
Desenhado por Ansaldo, esta versão montou o Mod 75/34. Arma SF usada na semovente 75/34 M42M. Foi designado StuG M43 mit 75/34 (851) (i) pelos alemães. Foi fabricado em apenas vinte e três e vinte e nove unidades em 1944 e só foi empregado pelo exército alemão.
Semovente M43 da 75/46
Desenvolvido por Ansaldo em 1944 e designado StuG M43 mit 75/46 (852) (i) pelos alemães, era uma versão de caça- tanques baseada no casco fortemente modificado do M.43 105/25. Foi o último caça-tanques fabricado na Itália após o armistício, além de ser o primeiro AFV italiano com construção predominantemente soldada e não aparafusada. O uso de materiais alternativos (concreto reforçado com cascalho) também foi considerado para integração com a blindagem, mas em vez disso foi construído convencionalmente com blindagem mais espessa (na frente 100 mm) em comparação com outros tanques produzidos na Itália.
O armamento consistia em um canhão antiaéreo reaproveitado , o 75/46 CA Mod. 1934 / Mod. 40 , com uma carga de quarenta e duas rodadas. Os projetistas não tiveram tempo para desenvolver uma munição antitanque especializada, então eles empregaram um detonador normal retardado para melhorar a capacidade de penetração. O assentamento da arma é manual sobre suporte esférico e permite elevação de -12 ° a + 22 ° e inclinação lateral de 34 °. O armamento também incluía uma metralhadora Breda 38 com 500 tiros, que na prática era frequentemente substituída por uma MG 42 com um número maior de tiros. A tripulação era limitada a apenas três pessoas, deixando uma carga pesada para o comandante atuando como artilheiro, enquanto o carregador também era artilheiro / operador de rádio. O Semovente foi produzido em onze unidades (oito em 1943, três em 1944) e usado apenas pelo exército alemão. Um ou dois veículos adicionais estavam incompletos ou talvez tenham sido concluídos após a libertação da Itália, o que impediu o reinício da fabricação planejada para 1945.
Galeria
Veja também
Notas
Referências
- Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano , Volume secondo (1940-1945), Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico, Nicola Pignato e Filippo Cappellano, 2002
- I mezzi blindo-corazzati italiani 1923-1943 , Storia Militare, Nicola Pignato, 2005
- I reparti corazzati della Repubblica Sociale Italiana 1943/1945 , Marvia Edizioni, Paolo Crippa, 2006
links externos
- Semovente da 105/25 em wwiivehicles.com
- (em italiano) Semovente 105/25 Bassotto Tratto da Aerei Militari - Fórum
- Semovente da 105/25 Tratto da Segunda Guerra Mundial, veículos, tanques, aviões e armas
- SEMOVENTE da 105/25 Tratto da Comando Supremo - Itália em guerra
- http://www.italie1935-45.com/RE/photoscopes/semoventi/semovente105-25.html