Embarcação de patrulha de seção - Section patrol craft

O USS  Kanawha II , mais tarde renomeado USS Piqua , era um iate particular antes de seu serviço na Marinha da Primeira Guerra Mundial. Ela recebeu o número de patrulha da seção SP-130 durante a Primeira Guerra Mundial.
O navio de tropas América era o antigo transatlântico alemão Amerika . Ela recebeu o número de identificação da Marinha dos EUA 3006 durante a Primeira Guerra Mundial.

Uma embarcação de patrulha de seção era uma embarcação civil registrada pela Marinha dos Estados Unidos para serviço potencial em tempo de guerra antes, durante e logo após a Primeira Guerra Mundial .

O sistema de registro SP / ID

Em 1916, com a Primeira Guerra Mundial ocorrendo no exterior, a Marinha dos Estados Unidos iniciou um registro de embarcações de recreio e iates de propriedade privada que estavam disponíveis para serviço de patrulha caso os Estados Unidos fossem arrastados para o conflito, que acabou entrando em 6 de abril de 1917. Os números de "Patrulha de Seção" ("SP") foram atribuídos em uma série começando com SP-1 e, finalmente, estendendo-se para bem mais de 4000.

À medida que o processo de registro continuou, outros tipos de navios e embarcações (como navios de carga , petroleiros e navios de passageiros ) foram incluídos, os quais não eram adequados ou destinados ao serviço de patrulha e para os quais a designação de "Patrulha de Seção" era claramente inadequada, e estes geralmente recebem números de "Identificação" ("ID") na mesma série que os números "SP". Além disso, alguns navios numerados com o prefixo "SP" antes de 1918, posteriormente, tiveram esse prefixo alterado para "ID". Muitos dos navios e embarcações com números de SP ou ID não tinham serviço da Marinha, enquanto outros que foram adquiridos e empregados pela Marinha não receberam números.

O registro e a série de números SP / ID continuaram pelo menos até o início dos anos 1920, com novos números sendo atribuídos a navios concluídos ou examinados após o término da Primeira Guerra Mundial em 11 de novembro de 1918. A última categoria incluía alguns navios que serviram no Marinha sem SP ou números de identificação entre 1917 e 1919.

Números de SP / ID e números do casco da Marinha dos EUA

Os números de registro de SP e ID não eram " números de casco " da Marinha dos EUA , que não seriam formalmente adotados até 17 de julho de 1920. No entanto, como os números de casco, os números de SP e ID eram usados ​​para fins de manutenção de registros e muitas vezes eram pintados no exterior das embarcações (especialmente tipos de patrulha) para facilitar a identificação. Eles podem, portanto, ser considerados precursores do sistema de numeração do casco da Marinha dos EUA instituído em julho de 1920 e ainda em uso hoje.

Veja também

Referências