SS Camorta -SS Camorta

História
Reino Unido
Nome	SS Camorta
Proprietário	Companhia Britânica de Navegação a Vapor da Índia
Construtor	Pointhouse yard de A. & J. Inglis , Glasgow
Numero do quintal	160
Lançado	16 de novembro de 1880
Destino	Afundou em 6 de maio de 1902
Características gerais
Tonelagem	2119 GRT
Comprimento	285,2 pés
Feixe	35,2 pés
Rascunho	24,1 pés
Poder instalado	201 nhp
Propulsão	vapor, motores compostos

SS Camorta em uma pintura de Tom Robinson

SS Camorta era um navio a vapor de passageiros construído em A. & J. Inglis em 1880 e de propriedade da British India Steam Navigation Company .

Destino

O Camorta afundou no Delta do Irrawaddy em 6 de maio de 1902, com a perda de todos os 655 passageiros e 82 tripulantes. Ela estava a caminho de Madras , Índia , para Rangoon , Birmânia , através da Baía de Bengala , quando foi apanhada por um ciclone enquanto cruzava uma área chamada Baragua Flats, próximo ao Delta do Irrawaddy. Todos os seus passageiros e 73 de sua tripulação eram índios. Ela foi dada como desaparecida quando não conseguiu chegar a Rangoon em 13 de maio de 1902. Outros navios da Índia britânica foram enviados para procurá-la. Inicialmente, um barco salva - vidas foi encontrado próximo ao navio-luz de Krishna . O naufrágio foi posteriormente encontrado por SS Purnea em 4 de junho de 1902 em quinze braças (90 pés; 27 metros) de água; seus mastros ainda estavam 1,8 metros acima da água. O desastre foi a quarta pior perda de vidas no naufrágio de uma embarcação civil registrada na Grã - Bretanha (ela foi registrada em Glasgow , Escócia ) na história após o RMS  Titanic em 1912, o RMS  Lusitania em 1915 e o RMS  Empress of Ireland em 1914.

Referências