Sébastien Enjolras - Sébastien Enjolras
Nacionalidade | francês |
---|---|
Nascermos |
Seclin , França |
4 de abril de 1976
Morreu | 3 de maio de 1997 Le Mans , França |
(21 anos)
24 horas de carreira em Le Mans | |
Anos | 1996 - 1997 |
Times | Welter Racing |
Melhor acabamento | N / D |
Vitórias de classe | 0 |
Sébastien Enjolras (4 de abril de 1976 - 3 de maio de 1997) foi um piloto francês . Considerado um dos pilotos franceses mais promissores de sua geração, ele morreu em um acidente de treino nas 24 Horas de Le Mans de 1997 , aos 21 anos.
Carreira
Enjolras nasceu em Seclin . Ele era filho de Michel Enjolras , um preparador de carros de rally , e irmão de Pascal , um piloto de rally. Ele começou a competir em karts em 1989. Em 1994, ele passou para as corridas de fórmula , terminando em terceiro no campeonato da Fórmula Renault Campus . Ele se mudou para o campeonato nacional sênior em 1995, terminando em sétimo no campeonato. Ele permaneceu por mais um ano e conquistou o título em 1996 pela equipe La Filière , à frente dos futuros pilotos de Fórmula 1 Sébastien Bourdais e Franck Montagny . Esse desempenho foi parcialmente ofuscado quando ele falhou em um teste de drogas no final do ano, com resultado positivo para cannabis . Embora banido por seis meses, ele não perdeu seu campeonato e voltou a correr quando este expirou. Em 1997, ele subiu para o Campeonato Francês de Fórmula 3 com La Filière, e terminou em décimo terceiro lugar póstumo na classificação final.
Enjolras também experimentou corridas de carros esportivos em 1996, quando dirigiu um dos carros da equipe Welter Racing na classe LMP2 das 24 Horas de Le Mans ao lado dos compatriotas William David e Arnaud Trévisiol , a entrada com motor Peugeot não conseguiu terminar. Ele voltou com a equipe em 1997.
Morte
Em uma corrida de pré-qualificação para as 24 Horas de Le Mans um mês antes da corrida, a carroceria traseira se soltou do carro de Enjolras, fazendo com que ele decolasse e voasse sobre as barreiras de segurança após a curva com Arnage . O carro capotou e explodiu em alta velocidade, matando Enjolras instantaneamente. Welter retirou Enjolras e suas outras entradas, e carrocerias de uma peça foram posteriormente banidas. Ele foi a primeira fatalidade do piloto no evento desde Jo Gartner em 1986 , e permaneceu como o piloto mais recente a morrer até o acidente fatal de Allan Simonsen em 2013 .
A cena da queda de Enjolras é atualmente indicada por uma pedra memorial atrás das barreiras Armco .
Recorde de corrida
Resumo de carreira
Estação | Series | Nome do time | Corridas | Poloneses | Vitórias | Pontos | Colocação Final |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Fórmula Renault Campus França | ? | ? | ? | 1 | 233 | 3ª |
1995 | Championnat de France Fórmula Renault 2.0 | ? | ? | ? | 1 | ? | 7º |
1996 | Championnat de France Fórmula Renault 2.0 | La Filière | 16 | ? | 9 | 201 | 1ª |
Le Mans 24 horas | Welter Racing (LMP2) | 1 | 0 | 0 | N / D | NC | |
1997 | Fórmula 3 francesa | La Filière | 6 | 0 | 0 | 13 | 13º |
Le Mans 24 horas | Welter Racing (LMP2) | 0 | 0 | 0 | N / D | DNQ |
Veja também
Referências
- "Sébastien Enjolras" . motorsportmemorial.org . Página visitada em 2008-07-07 .
- "A carreira automobilística de Sébastien Enjolras - em detalhes" . driverdb.com . Página visitada em 2008-07-07 .
- "Bombardeando os remansos, atropelamentos e a lei de Evin" . grandprix.com. 01/07/2000 . Página visitada em 2008-07-07 .
Posições esportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Cyrille Sauvage |
Championnat de France Formule Renault Champion 1996 |
Sucesso por Jonathan Cochet |