Canhoneira russa Korietz -Russian gunboat Korietz
 Canhoneira russa Korietz
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| História | |
|---|---|
 Império Russo
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| Nome | Korietz |
| Construtor | Bergsund Mekaniska, Estocolmo , Suécia |
| Deitado | Dezembro de 1885 |
| Lançado | 7 de agosto de 1886 |
| Comissionado | 1888 |
| Descomissionado | 1904 |
| Destino | Explodida após a Batalha da Baía de Chemulpo |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | canhoneira |
| Deslocamento | 1.334 toneladas longas (1.355 t) |
| Comprimento | 66,3 m (218 pés) |
| Feixe | 10,7 m (35 pés) |
| Esboço, projeto | 3,5 m (11 pés) |
| Propulsão | Velas, motor a vapor de expansão dupla horizontal de um eixo |
| Velocidade | 13,5 nós (25,0 km / h; 15,5 mph) |
| Faixa | 2.850 nm (5.280 km) a 8 kn (15 km / h) |
| Complemento | 12 oficiais e 162 marinheiros |
| Armamento |
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Korietz ( russo : Кореец , Koreyets ; que significa literalmente " pessoa coreana ") era uma canhoneira da Marinha Imperial Russa . Ela era a embarcação líder em uma classe de oito navios em sua classe (incluindo o Mandzhur servido também no Pacífico , Donets , Zaporozhets , Kubanets , Terets , Uralets e Chernomorets no Mar Negro ). A etimologia dos nomes desta classe de navios era: Korietz é uma palavra russa para "homem coreano ", Mandzhur - "homem da Manchúria ", Donets - " Cossaco de Don " (literalmente "cossaco de Don "), Kubanets - " Cossaco de Kuban " ("homem de Kuban "), Terets - " Cossaco Terek " ("Homem Terek "), Uralets - " Cossaco Ural " ("Homem Ural "), Chernomorets - " Cossaco do Mar Negro " (" Homem do Mar Negro ") e Zaporozhets - " Cossaco Zaporozhian ".
Histórico operacional
Korietz foi estabelecido em Estocolmo , Suécia, nos estaleiros Bergsund Mekaniksa em dezembro de 1885, lançado em 7 de agosto de 1886 e comissionado em 1888.
Designada para servir na Frota Russa do Pacífico em 1895, ela era uma visitante frequente de portos na Coréia, Japão e norte da China. Durante a Rebelião dos Boxers , ela participou do ataque da Aliança das Oito Nações em Taku Forts em junho de 1900. Durante esta batalha, ela foi atingida seis vezes por projéteis disparados pelos defensores chineses, e sofreu nove tripulantes mortos e 20 feridos.
Junto com o cruzador Varyag , Korietz foi despachado de Port Arthur para o principal porto coreano de Chemulpo (atual Incheon ) no início de 1904 para proteger os interesses russos, à medida que as tensões diplomáticas continuavam a aumentar entre a Rússia e o Império do Japão . Depois que o transporte russo Sungari chegou a Chemulpo em 7 de fevereiro de 1904, relatando o avistamento de uma grande força japonesa se aproximando, Korietz (sob o comando do GP Belyaev) foi ordenado a retornar a Port Arthur para relatar e solicitar instruções. Na madrugada de 8 de fevereiro de 1904, Korietz avistou Chiyoda do lado de fora do ancoradouro de Chemulpo e, confundindo-o com um outro navio russo, carregou seus canhões para uma saudação. Ao se aproximar, a tripulação do Korietz percebeu seu erro e, na confusão que se seguiu, as armas foram disparadas . Chiyoda respondeu lançando um torpedo . Ambos os lados erraram, mas esta foi a primeira troca de tiros real na Guerra Russo-Japonesa , e não está muito claro qual lado realmente abriu fogo primeiro. Korietz recuou para o porto de Chemulpo.
Na batalha subsequente da Baía de Chemulpo , o capitão Vsevolod Rudnev do Varyag recusou um ultimato do almirante da Marinha Imperial Japonesa Uryū Sotokichi para se render, e em 9 de fevereiro de 1904 tentou romper o esquadrão japonês de Chemulpo para o mar aberto. Em grande desvantagem numérica e com menos armas, Korietz disparou 52 tiros contra os navios japoneses, mas estava a uma distância que a maioria dos tiros nem mesmo atingiu a frota japonesa. Varyag sofreu muitos danos; Korietz sofreu apenas danos leves de estilhaços, sem vítimas. Incapaz de ultrapassar o esquadrão japonês no meio da tarde, Korietz e Varyag retornaram ao porto de Chemulpo, onde ambos se refugiaram perto dos navios de guerra neutros. Às 16h do mesmo dia, Korietz foi afundado por sua tripulação ao explodir dois carregadores de munição. A tripulação foi levada a bordo de um cruzador francês Pascal , levado para Saigon , na Indochina Francesa , e devolvido à Rússia. Em São Petersburgo, todos os oficiais receberam a Ordem de São Jorge (4ª classe), a mais alta condecoração militar do Império Russo.
Após o fim da Guerra Russo-Japonesa, os destroços do Korietz foram erguidos por engenheiros japoneses e descartados.
Segunda canhoneira
Havia uma segunda canhoneira chamada Korietz , estabelecida em 1906 na fábrica Putilov em São Petersburgo , Rússia. Ela era da classe Gilyak . No final da Primeira Guerra Mundial, ela participou da Batalha de Moon Sound , mas foi explodida por sua tripulação em 8 de agosto de 1915 para evitar ter que ser entregue às forças alemãs.
De outros
A corveta Koreyets da classe Grisha III (Кореец) da moderna Marinha russa foi nomeada em homenagem à canhoneira de guerra russo-japonesa Korietz a pedido da Associação de Coreanos na Rússia .