Guardas costeiros na Austrália - Coast guards in Australia
As responsabilidades pelos deveres tradicionais da guarda costeira na Austrália são distribuídas por várias agências federais, estaduais e comunitárias. A guarda costeira de fato da Austrália é o Comando de Fronteira Marítima , um comando conjunto da Força de Defesa Australiana e da Força de Fronteira Australiana que trabalha ao lado da Polícia Federal Australiana , da Autoridade de Gestão de Pesca da Austrália e da Autoridade de Segurança Marítima da Austrália . Cada governo estadual e territorial possui agências de segurança marítima e unidades policiais marítimas específicas. Além disso, existem várias organizações voluntárias da guarda costeira privada que atuam como serviços auxiliares de busca e resgate e educadores de segurança marítima, sendo as maiores organizações a Royal Volunteer Coastal Patrol criada em 1937, a Australian Volunteer Coastal Guard estabelecida em 1961 e o Marine Rescue New South Wales estabelecido em 2009.
Agências federais
Comando de Fronteira Marítima
O Comando de Fronteira Marítima é a guarda costeira de fato da Austrália. The Maritime Border comando é uma unidade conjunta da Força de Defesa Australiana (o Royal Australian Navy Patrol Força eo Royal Australian Air Force Grupo de Vigilância e Resposta ) eo Border Força Australian ( Unidade Marinha e Coastwatch aeronaves). É responsável pela proteção das fronteiras na zona econômica exclusiva da Austrália e seus 19.650 quilômetros de costa e por questões como pesca ilegal e exploração de recursos naturais, terrorismo marítimo e pirataria, ameaças de biossegurança e poluição marinha . A Polícia Federal Australiana apóia o Comando de Fronteira Marítima e particularmente a Força de Fronteira Australiana com investigações criminais, aplicação da lei e questões de segurança nacional .
Autoridade Australiana de Segurança Marítima
A Autoridade de Segurança Marítima Australiana é responsável pela segurança marítima e navegabilidade de embarcações australianas e estrangeiras em águas australianas, incluindo pilotagem obrigatória, ajuda à navegação, Centro de Coordenação de Resgate da Austrália e coordenação de operações de busca e salvamento e gerenciamento das obrigações marítimas internacionais da Austrália.
Autoridade Australiana de Gestão de Pesca
A Australian Fisheries Management Authority é responsável pela gestão e uso sustentável dos recursos pesqueiros e pelo combate às atividades de pesca ilegal na zona de pesca australiana.
Escritório de Segurança de Transporte
O Escritório de Segurança de Transporte tem várias responsabilidades pela segurança marítima.
Agências estatais
Cada Governo Estadual também possui agências com responsabilidades de guarda costeira.
Queensland
Segurança Marítima Queensland é responsável pela segurança marítima e o Serviço de Polícia de Queensland tem uma unidade de polícia de água para a aplicação da lei ao longo da costa, nas vias navegáveis e nas ilhas de Queensland.
Austrália Ocidental
Nem a Royal Volunteer Coastal Patrol nem a Australian Volunteer Coastalguard estão ativas na Austrália Ocidental, que é o maior estado com a maior linha costeira. Em terra próxima às cidades, a Polícia da Austrália Ocidental coordena a busca e o resgate locais entre várias agências estaduais (como DOT, Polícia de Pesca e Água), Grupos Voluntários de Resgate Marítimo (VSRGs) que fornecem a maioria dos ativos e empresas sem fins lucrativos, como como helicóptero Westpac. Grupos de resgate marítimo voluntário (VMRs) formam o núcleo do sistema com três áreas principais de resposta a emergências / busca e resgate (SAR), educação e monitoramento de rádio. VMRs (37) são filiados ao DFES (Departamento de Bombeiros e Serviços de Emergência) ou dois mantêm independência do governo e agem como instituições de caridade (da mesma forma que o RNLI no Reino Unido). Os 3 maiores VMRs fazem parte do DFES, incluindo Mandurah, o grupo VMR mais antigo em WA.
Organizações comunitárias
Além disso, existem várias organizações voluntárias da guarda costeira privada, sendo as duas maiores organizações a Royal Volunteer Coastal Patrol (fundada em 1937) e a Australian Volunteer Coastal Guard (fundada em 1961). Essas organizações de voluntários não têm poderes de aplicação da lei e são essencialmente serviços auxiliares de busca e resgate. Em NSW, essas duas organizações se uniram para se tornarem Marine Rescue em 2009.
Marine Rescue NSW
Em novembro de 2008, o Governo de NSW anunciou o estabelecimento de uma nova organização de resgate marinho voluntário a ser chamada de Resgate Marinho NSW (MRNSW), que foi incorporada em julho de 2009. Patrulha Costeira Voluntária Real, Guarda Costeira Voluntária Australiana (unidades NSW) e Resgate Voluntário Associação (unidades marítimas) unida sob a nova organização que começou a operar em 1 de janeiro de 2010.
A Marine Rescue NSW é uma organização de caridade semelhante à RNLI na Grã-Bretanha. Fornece serviços de rádio e resgate em New South Wales com 44 unidades ao longo da costa, incluindo duas unidades no interior e tem mais de 3.000 voluntários. É também uma organização de treinamento registrada, garantindo que seus membros sejam treinados e mantenham suas competências.
O governo de NSW impõe uma taxa anual de US $ 7 no registro e na carteira de motorista do barco para fornecer fundos para a MRNSW reformar e substituir barcos e equipamentos antigos. Em 1º de janeiro de 2016, a MRNSW renovou vários barcos e comprou muitos barcos novos especialmente construídos. Os membros do MRNSW são voluntários e, além de suas funções como operadores de rádio, tripulação de barco e muitas outras tarefas, gastam muito tempo levantando fundos necessários além daqueles fornecidos pelo governo.
Guarda Costeira Voluntária Australiana
A Australian Volunteer Coast Guard Association foi fundada em 1961 e inspirada na US Coast Guard Auxiliary, a associação é uma organização composta inteiramente por voluntários. Ele protege a costa da maneira mais eficaz - inicialmente por meio de educação, exemplo, exame e finalmente por busca e resgate. A Guarda Costeira Voluntária Australiana não tem poderes para fazer cumprir a lei. Flotilhas e bases de rádio estão localizadas no rio Skardon, no Golfo de Carpentaria, descendo a costa leste até Ceduna, no sul da Austrália, incluindo a Tasmânia e os principais lagos e açudes do interior. A Guarda Costeira atualmente tem mais de 2.500 membros regulares e 9.000 membros associados. A expansão continua em áreas de necessidade.
Os recursos da Guarda Costeira Voluntária Australiana em toda a Austrália incluem:
- 107 embarcações de resgate de propriedade da Associação
- 147 bases de rádio sob o controle de 72 flotilhas locais
- 30 vans de comunicação e exibição e veículos 4WD
- Organizações de treinamento registradas que oferecem treinamento baseado em competências
- Afiliações e colaborações formais com organizações semelhantes na Austrália, Nova Zelândia, América do Norte, Filipinas e Europa.
Patrulha Costeira Voluntária Real
Em 1936, o Comandante Rupert Long, OBE, RAN, Diretor de Inteligência Naval levantou com o capitão aposentado Maurice Blackwood, DSO, RN a possibilidade de levantar um grupo de iatistas treinados como um Serviço Naval Auxiliar. As discussões foram realizadas com HWG Nobbs e W Giles, ambos velejadores de Sydney, e uma proposta enviada ao Conselho Naval da Comunidade Australiana para que uma Patrulha Costeira Voluntária fosse estabelecida sob o comando do Capitão Blackwood. O Conselho Naval apoiou isso e em 27 de março de 1937 a Patrulha Costeira Voluntária foi estabelecida sob o comando do Capitão Blackwood, DSO, RN (rtd), com HWG Nobbs como Oficial de Operações do Estado-Maior e W Giles como Oficial de Administração do Estado-Maior.
Durante a Segunda Guerra Mundial, os membros da Patrulha Costeira tornaram-se policiais especiais e guardavam cais comerciais, instalações petrolíferas e pontes. Ao final da guerra, os navios de patrulha haviam patrulhado 128.000 milhas de portos e águas costeiras e doado 393.000 homens-hora de serviço de guerra não remunerado. Eles receberam o direito de hastear a flâmula Police Nemesis como reconhecimento desse serviço e o direito de hastear a bandeira do estado de New South Wales como sua insígnia.
O desenvolvimento pós-guerra viu a Patrulha empreender operações de busca e resgate de civis como seu papel principal, mas manter sua estrutura organizacional original inspirada na Marinha Real da Austrália, suas fileiras e uniformes. 1955 viu um conselho democraticamente eleito formado, que dirigiu o desenvolvimento e administração da Patrulha e nomeou o Oficial de Comando. Em 1963, a Patrulha tornou-se uma empresa incorporada e os estatutos foram redigidos. Em 1974, Sua Majestade a Rainha concedeu à Patrulha o privilégio de adicionar o prefixo Real ao seu título quando ela se tornou a Patrulha Costeira Voluntária Real (RVCP). Em 2008, o Governo do Estado de NSW, após fortes representações por RVCP, concordou com a fusão das três organizações de resgate voluntário (RVCP, Associação de Resgate Voluntário (seções marítimas) e Guarda Costeira Voluntária Australiana (unidades NSW) em uma organização que se tornou Resgate Marinho Voluntário NSW ( VMRNSW) e iniciou a operação em 1 de janeiro de 2010. Hoje VMRNSW trabalha em estreita colaboração com todos os órgãos do governo na busca e salvamento e educação para o público náutico. Eles mantêm vigilância constante em Bases de Rádio para o tráfego marítimo, trabalham com a Polícia da Água em busca e salvamento como bem como controle de multidões em grandes eventos marítimos, aulas de educação em marinharia, navegação, primeiros socorros e meteorologia para o público, além de fornecer informações constantes a Estações de Rádio e TV sobre as condições do mar etc.
O governo de NSW impõe uma taxa anual de US $ 7 sobre o registro e as licenças de motorista de barco para financiar a operação do VMRNSW, que permitiu a substituição e reforma de muitos barcos e equipamentos antigos. Todos os membros da Patrulha são voluntários com grande parte do seu tempo dedicado a levantar fundos necessários, além da provisão do governo.
Propostas para uma Guarda Costeira Australiana
Após o caso de Tampa e a declaração da Guerra ao Terrorismo , em 2001 Kim Beazley anunciou que o Partido Trabalhista australiano , se estivesse no governo, estabeleceria uma Guarda Costeira australiana "responsável por conduzir a vigilância costeira da Austrália e atender às necessidades de proteção marítima da Austrália, incluindo em relação à imigração ilegal, drogas, pescas e questões relacionadas com a quarentena ". Este plano foi recebido com críticas. Peter Reith criticou Beazley por afirmar que uma Guarda Costeira australiana será e não será uma "resposta à questão do contrabando de pessoas". O plano foi criticado pelo governo australiano, sob o argumento de que seria proibitivamente caro ou inadequado para a tarefa. Mais tarde, os motivos para o estabelecimento de uma Guarda Costeira australiana foram interpretados por alguns como "um plano para estender as capacidades da Polícia Federal australiana ".
Referências
Leitura adicional
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Divisão de Port Stephens da Royal Volunteer Coastal Patrol. "Origens da Patrulha Costeira da Austrália" . Arquivado do original em 20 de agosto de 2006. Citar diário requer
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