Ralph Freeman (engenheiro civil, nascido em 1911) - Ralph Freeman (civil engineer, born 1911)

Ralph Freeman
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Freeman em 1966
Nascermos 3 de fevereiro de 1911
Morreu 24 de agosto de 1998 (24/08/1998) (com 87 anos)
Nacionalidade britânico
Educação Escola Uppingham
Ocupação Engenheiro
Crianças Elizabeth Corfe, Ralph Antony Freeman, Hugh Freeman
Pais) Sir Ralph Freeman
Carreira de engenheiro
Disciplina Civil
Instituições Instituição de Engenheiros Civis (presidente),
Projetos Ponte Forth Road , Ponte Severn , Ponte Humber

Sir Ralph Freeman (3 de fevereiro de 1911 - 24 de agosto de 1998) foi um engenheiro civil inglês , responsável pelo projeto da Ponte Suspensa de Humber - a mais longa do mundo até 1998. Ele era filho de Sir Ralph Freeman , projetista do porto de Sydney Bridge . [1]

Ele foi educado na Uppingham School , Rutland e Worcester College , Oxford . Sir Ralph trabalhou em pontes na África do Sul e na Rodésia , onde conheceu sua esposa Joan Rose, antes de retornar à Inglaterra em 1939 e ingressar na Freeman Fox & Partners , uma empresa de engenheiros consultores (chamada Douglas Fox & Partners antes de mudar seu nome em 1938 em honra do pai de Sir Ralph, um sócio sênior lá).

Freeman serviu na Royal Engineers durante a Segunda Guerra Mundial como capitão do Experimental Bridging Establishment em Christchurch, Hampshire, Inglaterra . Ele esteve envolvido no desenvolvimento de uma ponte militar suspensa com sustentação . Freeman serviu como engenheiro voluntário e corpo de funcionários ferroviários , fornecendo conhecimento de engenharia para o exército, e foi nomeado para o posto de major naquele corpo em 6 de outubro de 1953.

Ele então voltou para a Freeman Fox & Partners, eventualmente se aposentando em 1979, tendo trabalhado em uma variedade de grandes projetos: as rodovias M2 e M5 , a Forth Road Bridge , a Severn Bridge , ambas as pontes do Bósforo e o túnel do porto e trem de transporte público sistemas em Hong Kong . Ele atuou como presidente da Instituição de Engenheiros Civis em 1966-7.

O auge de sua carreira foi a ponte pênsil Humber que, quando inaugurada em 1981, era a mais longa ponte suspensa de vão único do mundo, com 1.410 m entre seus dois postes de 155 m de altura.

O seu filho, Ralph (mas conhecido por Anthony), também engenheiro civil, faleceu em Julho de 1998 na sequência de um acidente na ponte Vasco da Gama, em Lisboa .

Referências


Associações profissionais e acadêmicas
Precedido por
James Arthur Banks
Presidente da Instituição dos Engenheiros Civis
novembro de 1966 - novembro de 1967
Sucesso de
Hubert Shirley-Smith