RAF North Creake - RAF North Creake
RAF North Creake | |||||||||||
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| Fakenham , Norfolk na Inglaterra | |||||||||||
  RAF North Creake Mostrado em Norfolk
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| Coordenadas | 52 ° 54′38 ″ N 000 ° 49′17 ″ E / 52,91056 ° N 0,82139 ° E Coordenadas: 52 ° 54′38 ″ N 000 ° 49′17 ″ E / 52,91056 ° N 0,82139 ° E | ||||||||||
| Modelo | Estação da Força Aérea Real | ||||||||||
| Informação do Site | |||||||||||
| Proprietário | Ministério da Aeronáutica | ||||||||||
| Operador | força Aérea Real | ||||||||||
| Histórico do site | |||||||||||
| Construído | 1942 | ||||||||||
| Em uso | 1943-1947 | ||||||||||
| Batalhas / guerras | Segunda Guerra Mundial | ||||||||||
| Informação do campo de aviação | |||||||||||
| Elevação | 73 metros (240 pés) AMSL | ||||||||||
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Royal Air Force North Creake ou simplesmente RAF North Creake é uma antiga estação da Royal Air Force localizada 3,3 milhas (5,3 km) a sudoeste de Wells-next-the-Sea , Norfolk e 5,7 milhas (9,2 km) a noroeste de Fakenham , Norfolk, Inglaterra .
História
Segunda Guerra Mundial
Originalmente usado em 1941 como um local de engodo para a doca RAF , a construção deste campo de aviação Classe A começou em outubro de 1942, com a estação sendo fornecida com acomodação para 2.951 homens e 411 mulheres. O campo de aviação tinha 36 hardstandings do tipo loop, dois hangares T2 e um hangar B1.
Em dezembro de 1943, o campo de aviação passou para o Grupo 100 , embora não tenha se tornado imediatamente operacional, pois foi considerada a atualização do campo de aviação para o Padrão de Bombardeiro Muito Pesado. No evento, isso não aconteceu, com o RAF Sculthorpe sendo selecionado para upgrade.
O Short Stirling III do 199 Squadron chegou em maio de 1944 para completar as operações Window e Mandrel contra o rastreamento do radar inimigo de ataques do Comando de Bombardeiros, no entanto, durante março de 1945, estes foram alterados para Handley Page Halifax III . Em setembro de 1944, o vôo 'C' do No. 199 foi usado para reformar o 171 Squadron , que contribuiu para as atividades de contramedidas de rádio do Grupo 100 com Halifaxes.
Dezessete aeronaves foram perdidas durante as operações do campo de aviação, oito Stirlings e nove Halifaxes.
Pós-guerra
Após a guerra, o campo de aviação foi usado para armazenamento e desmantelamento de aeronaves, principalmente de Havilland Mosquitoes, pela unidade de manutenção nº 274 da RAF .
Uso atual
A RAF abandonou a estação em 1947, e a área agora é usada para agricultura, embora algumas evidências de pistas, edifícios e instalações permaneçam.
A torre de controle sobreviveu e foi convertida em uma casa, oferecendo alojamento e café da manhã. A Stagecoach in Norfolk bus company em março de 2016 registrou a instalação de um Centro Operacional neste site para 10 veículos.