Nº 100 Grupo RAF - No. 100 Group RAF
| No. 100 Grupo RAF | |
|---|---|
| Ativo | 1943-1945 |
| País | Reino Unido |
| Galho | força Aérea Real |
| Função | Contramedidas eletrônicas |
| Parte de | Comando de bombardeiro RAF |
| Lema (s) | Confundir e destruir |
| Alferes da Força Aérea Real |  |
| Comandantes | |
Comandantes notáveis |
Edward Addison |
| Insígnia | |
| Crachá do grupo | A cabeça da Medusa azul / ou / zibelina. O grupo especializado em contramedidas eletrônicas, por isso usou a cabeça da Medusa que confundia seus inimigos. |
| Aeronave voada | |
Guerra eletronica |
Boeing B-17 Flying Fortress , Consolidated B-24 Liberator , Handley Page Halifax , Short Stirling , Vickers Wellington |
| Lutador | Bristol Beaufighter , de Havilland Mosquito |
O Grupo No. 100 (Apoio a Bombardeiros) era um grupo de funções especiais dentro do Comando de Bombardeiros RAF . O grupo foi formado em 11 de novembro de 1943 para consolidar o negócio cada vez mais complexo de guerra eletrônica e contramedidas em uma organização. O grupo foi responsável pelo desenvolvimento, teste operacional e uso de equipamentos eletrônicos de guerra e contramedidas. Era baseado nas estações da RAF em East Anglia , principalmente em Norfolk .
O grupo foi o pioneiro em combater a força formidável de caças noturnos da Luftwaffe equipados com radar , usando uma gama de 'homers' eletrônicos instalados nos caças de Havilland Mosquito que detectaram radares de caça noturnos e emissões de rádio e permitiram que os caças RAF atingissem o Aeronaves do eixo e derrubá-los ou interromper suas missões contra os fluxos de bombardeiros . Outros Mosquitos patrulhariam os campos de aviação de caças da Luftwaffe prontos para atacar caças noturnos quando pousassem.
Este assédio constante teve um efeito prejudicial sobre o moral e a confiança de muitas tripulações da Luftwaffe e indiretamente levou a uma alta proporção de aeronaves e tripulações desperdiçadas em acidentes quando os caças noturnos correram para pousar para evitar a ameaça de Mosquito (real ou imaginária).
De 1944 a 1945, os Mosquitos do Grupo 100 reivindicaram 258 aeronaves da Luftwaffe abatidas com 70 baixas. A ameaça gradualmente crescente dos caças da RAF também criou o que as tripulações da Luftwaffe apelidaram de Moskito Panik, já que as tripulações dos caças noturnos nunca tinham certeza de quando ou onde poderiam ser atacados pelos saqueadores caças do Grupo 100.
O maior ás do Mosquito com o Grupo 100 foi o Wing Commander Branse Burbridge do 85 Squadron , com 21 reivindicações de 1944 a 1945.
Os esquadrões de bombardeiros do Grupo 100 utilizaram vários dispositivos eletrônicos especializados de interferência para interromper as comunicações de rádio e radar alemães . Durante a existência do 100 Group, mais de 32 dispositivos diferentes foram avaliados e usados. Aeronaves do Grupo 100 especialmente equipadas voariam no fluxo de bombardeiros. Muitos desses equipamentos foram desenvolvidos no Telecommunications Research Establishment (TRE).
Equipamentos especiais usados incluíram jammer Airborne Cigar (ABC), Jostle (jammer), Mandrel (jammer), Airborne Grocer (jammer), Piperack (jammer), Perfectos (homer), Serrate (homer), Corona (spoofer), Tapete (jammer ) e Lucero (homer), usado contra equipamentos alemães como os radares Lichtenstein , Freya e Wurzburg .
A combinação das operações dos Desbravadores , as atividades do Grupo No. 100, a vantagem britânica em radar, interferências e técnicas de janela , combinadas com táticas de ataque inteligentes, bem como a disciplina e bravura das tripulações da RAF, foram notáveis. Tivemos nossos (sic) sérios problemas ao tentar defender a Alemanha no ar
- General der Jagdflieger , Adolf Galland ., Lancaster - a Biografia
Ordem de batalha
O Grupo No. 100 estava sediado em Bylaugh Hall , Norfolk desde janeiro de 1944, um local central para administrar os aeródromos do grupo no norte de Norfolk. O Grupo No 100 operava em oito aeródromos com aproximadamente 260 aeronaves, 140 das quais eram várias marcas de intrusos do caça noturno Mosquito, com o restante consistindo de Handley Page Halifaxes , Short Stirlings , Vickers Wellingtons , Fortresses e Liberators carregando equipamentos eletrônicos de interferência. O grupo também operou o Bristol Beaufighter por um curto período.
O grupo se desfez em 17 de dezembro de 1945. Durante sua existência, teve um comandante, o vice-marechal Edward Addison .
| Esquadrão | Aeronave | Operação dos primeiros 100 grupos | Base |
|---|---|---|---|
| 192 | Mosquito II, B.IV, B.XVI, Wellington B.III, Halifax IV | Dezembro de 1943 | RAF Foulsham |
| 141 | Beaufighter VI, Mosquito II, VI, XXX | Dezembro de 1943 | RAF West Raynham |
| 239 | Mosquito II, VI, XXX | 20 de janeiro de 1944 | RAF West Raynham |
| 515 | Mosquito II, VI | 3 de março de 1944 | RAF Little Snoring , RAF Great Massingham |
| 169 | Mosquito II, VI, XIX | 20 de janeiro de 1944 | RAF Little Snoring |
| 214 | Fortaleza II, III | 20/21 de abril de 1944 | RAF Sculthorpe , RAF Oulton |
| 199 | Stirling B.III, Halifax B.III | 1 de maio de 1944 | RAF North Creake |
| 157 | Mosquito XIX, XXX | Maio de 1944 | RAF Swannington |
| 85 | Mosquito XII, XVII | 6/5 de junho de 1944 | RAF Swannington |
| 23 | Mosquito VI | 6/5 de julho de 1944 | RAF Little Snoring |
| 223 | Liberator VI, Fortaleza II, III | Setembro de 1944 | RAF Oulton |
| 171 | Stirling II, Halifax III | 15 de setembro de 1944 | RAF North Creake |
| 462 (RAAF) | Halifax III | 13 de março de 1945 | RAF Foulsham |
Outras unidades e estações:
- No. 1692 Flight RAF baseado em RAF Little Snoring
- No. 1699 Voo RAF baseado em RAF Oulton para treinar tripulações da Fortaleza para o Esquadrão 214
- No. 100 Group Communications Flight na RAF West Raynham e, em seguida, RAF Swanton Morley
- No. 80 (Sinais) Asa RAF de novembro de 1943 com base no Aeródromo Radlett , controlou faróis Meacon e outras contra-medidas de rádio e trabalho de inteligência.
Veja também
- Light Night Strike Force
- Lista de equipamentos de guerra eletrônica da Segunda Guerra Mundial
- Lista de grupos da Royal Air Force
- 36º Esquadrão de Bombardeio
- Michael Renaut
Referências
Citações
Origens
- Bond, Steve & Forder, Richard Special Ops Liberators 2239Bomber Support0 Squadron, Grupo 100 e a Guerra Eletrônica . Grub Street 2011 ISBN 978-1-908-11714-4 .
- Bowman, Grupo Martin W. 100 (Apoio a Bombardeiros): Comando de Bombardeiros RAF na Segunda Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Pen & Sword / Leo Cooper, 2006. ISBN 1-84415-418-1 .
- Bowman, Martin W. e Tom Cushing. Confundindo o Reich . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Pen & Sword / Leo Cooper, 2004. ISBN 1-84415-124-7 .
- Iveson, Tony, DFC; Milton, Brian (2009). Lancaster - a biografia . Londres: Andre Deutsch. ISBN 978-0-233-00270-5.
- Moyes, Philip JR (1976) [1964]. Esquadrões de bombardeiros da RAF e suas aeronaves (ed. Rev.). Londres: Macdonald e Jane's. ISBN 0-354-01027-1.
- Peden, Murray. A Thousand Shall Fall: a verdadeira história de um piloto de bombardeiro canadense na segunda guerra mundial . Toronto, Ontário, Canadá: Stoddart Publishing Co. Ltd., 1988 (reimpresso em 2000). ISBN 0-7737-5967-0 .
- Streetly, Martin. Confundir e destruir . Londres: Macdonald and Jane's (Publishing) Company Ltd., 1978. ISBN 0-354-01180-4 .