Pratt & Whitney R-2180-E Twin Wasp E - Pratt & Whitney R-2180-E Twin Wasp E
R-2180-E Twin Wasp E | |
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Um Saab Scandia equipado com dois motores P&W R-2180 Twin Wasp E | |
Tipo | Motor radial |
origem nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Pratt & Whitney |
Primeira corrida | 1945 |
Aplicações principais | Saab 90 Scandia |
Desenvolvido a partir de |
Pratt & Whitney R-2800 Pratt & Whitney R-4360 |
O Pratt & Whitney R-2180-E Twin Wasp E era um motor de aeronave radial desenvolvido nos Estados Unidos pela Pratt & Whitney . Ele tinha duas fileiras de sete cilindros cada. Sua única aplicação de produção foi no avião comercial Saab 90 Scandia após a Segunda Guerra Mundial .
Design e desenvolvimento
O R-2180-E é efetivamente uma simplificação de quatorze cilindros do motor R-4360 Wasp Major de vinte e oito cilindros ; seus cilindros são do mesmo tamanho e deslocamento que os do Wasp Major.
O R-2180-E Twin Wasp E estava disponível em uma instalação " power-egg " certificada em 1945 para uso como uma atualização do motor para o Douglas DC-4 .
Formulários
Especificações (R-2180-E1)
Dados de
Características gerais
- Tipo: motor radial de duas carreiras de 14 cilindros, superalimentado, resfriado a ar
- Furo : 5,75 pol. (146 mm)
- Curso : 6,00 pol. (152 mm)
- Deslocamento : 2.181 in³ (35,7 L)
- Comprimento: 76,20 pol (1,94 m)
- Diâmetro: 54 pol (1,37 m)
- Peso seco : 1.870 lb (850 kg)
Componentes
- Sistema de combustível: Stromberg AR-48C1
- Tipo de combustível: 100/130 octanas
- Sistema de refrigeração: resfriado a ar
atuação
- Potência: 1.500 HP de decolagem; 1.400 hp contínuo
- Taxa de compressão : 7: 1
Veja também
Desenvolvimento relacionado
- Pratt & Whitney R-2180-A Twin Hornet
- Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp
- Pratt & Whitney R-2000 Twin Wasp
- Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
- Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major
Listas relacionadas
Referências
- Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5ª edição . Phoenix Mill, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X .