Pindad Komodo - Pindad Komodo

Pindad Komodo
Pindad Komodo de Yonif Raider 323.jpg
Variante Kostrad Komodo APC
Modelo Carro blindado
Lugar de origem Indonésia
História de serviço
Em serviço 2012 - presente
Usado por Ver os usuários
Guerras Missão de Estabilização na República Democrática do Congo
História de produção
Designer Pindad
Projetado Outubro de 2011 - março de 2012
Fabricante Pindad
Custo unitário USD $ 250.000 a USD $ 300.000
Produzido Novembro de 2012 - presente
Variantes Veja as variantes
Especificações
Massa 5.800 quilogramas (12.800 lb) (vazio)
7.300 quilogramas (16.100 lb) (combate)
Comprimento 5.650 mm (222,4 pol.)
Largura 2.250 mm (88,6 pol.)
Altura 2.150 mm (84,6 pol.)
Equipe técnica 2 (motorista e artilheiro), passageiros adicionais dependendo da variante.
armaduras Aço à prova de balas e vidro

Armamento principal
 12,7 mm HMG ou 7,62 mm GPMG

Armamento secundário
 Depende da variante
Motor Diesel
200 cavalos-força métricos (150 kW)
Potência / peso 29,4 Hp / tonelada
Transmissão Manual (6 para frente e 1 para trás)
Suspensão Eixo rígido; Frente (Braço de bucha com mola helicoidal); Traseira (braço traseiro com mola helicoidal), barra estabilizadora; Amortecedor telescópico
Distância ao solo 440 mm (17,3 pol.)
Capacidade de combustível 200 L (53 gal EUA)

Alcance operacional
 450 km (280 mi)
Velocidade máxima 80 quilômetros por hora (50 mph) (máximo, plana)
50 quilômetros por hora (31 mph) (máximo, offroad)
100 quilômetros por hora (62 mph) (máximo, rodovia)

O Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad . O veículo foi desenvolvido depois que o presidente da Indonésia, Susilo Bambang Yudhoyono, fez uma visita ao escritório central de Pindad e pediu que criassem um veículo tático indígena para atender às necessidades da polícia e dos militares indonésios como alternativa a outros veículos táticos 4x4, como o Humvee como um desafio pessoal para a empresa. O veículo recebeu seu nome atual pelo presidente Yudhoyono após ter sido revelado ao público na Indo Defense Expo and Forum de 2012 em Jacarta, Indonésia, para que o Komodo pudesse ter uma forte impressão "em qualquer campo de combate e pudesse trazer a glória para a Indonésia . ", especialmente porque o dragão de Komodo é um animal endêmico nativo da Indonésia.

Suas características de design são semelhantes às da família Renault Sherpa Light Scout , que também é usada pela Indonésia. Os designs externos do Komodo também se parecem com o Humvee.

Os veículos táticos Komodo estão sendo lentamente adotados pela polícia indonésia e pelo serviço militar, que começou depois que os veículos fizeram sua estreia pública na Indodefence 2012. A produção desses veículos é vista como uma grande mudança por Pindad para entrar no domínio da mobilidade protegida em um de maneira econômica pelo governo, produzindo o Komodo em solo indonésio.

História

A criação do Komodo começou em 26 de outubro de 2011, quando o presidente Yudhoyono visitou pessoalmente uma exposição do sistema de armas aeroespacial da PT Indonésia. Durante sua visita, ele deu um desafio para a Equipe de Desenvolvimento de Produto de Pindad fazer um veículo tático 4 × 4 nativo. Os técnicos da Divisão de Veículos Especiais de Pindad tiveram a responsabilidade de fabricar o referido veículo. Durante o desenvolvimento do veículo, Pindad analisou outros veículos táticos blindados que estavam sendo produzidos e vendidos, como o Veículo Blindado Multiuso , o Nexter Aravis e a família Sherpa Light. Durante a visita, o presidente da PT Pindad, Adik Aviantono Sudarsono, foi instruído a preparar o processo de produção do veículo quando o presidente Yudhoyono pediu a Pindad para ter um protótipo pronto dois meses após sua visita. A produção do Komodo foi baseada na fábrica de Pindad em Bandung, West Java. A criação de um protótipo Komodo funcional foi concluída em março de 2012.

O Komodo fez sua primeira aparição quando Pindad demonstrou o veículo tático para vários visitantes na RITech Expo em setembro de 2012, mostrando o Komodo ao lado do Anoa e outras armas pequenas feitas por Pindad para o público. A produção de um Komodo funcional por Pindad começou em 5 de outubro de 2012. Em 10 de novembro de 2012, o presidente Yudhoyono deu o nome de Komodo ao novo veículo tático de Pindad no Indo Defense 2012 Expo & Forum, Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta. Ele foi solicitado a dar um nome ao veículo tático como uma formalidade quando ele foi um convidado no Indodefence 2012. O nome do veículo foi porque o dragão de Komodo simboliza a Indonésia como um todo. O presidente Yudhoyono foi acompanhado durante a cerimônia de nomeação por vários oficiais, incluindo o ministro da Defesa Purnomo Yusgiantoro, o vice-ministro da Defesa Sjafrie, o chefe da polícia general Timur Pradopo, o comandante das Forças Armadas, almirante Agus Suhartono, o vice-governador de Jacarta Tjahaja Basuki Purnama e outros oficiais de alto escalão. Um plano de produção de pelo menos 240 veículos táticos Komodo foi planejado depois que foi revelado na Indodefence 2012.

O Komodo também foi revelado aos visitantes do Royal College of Defense Studies quando eles visitaram as fábricas de Pindad durante visitas oficiais. O veículo foi apresentado a militares indonésios e cingapurianos na Exibição do Sistema de Armamento e Assistência Prática Latma Safkar Indopura 24/2012 de 21 a 28 de novembro de 2012. O Komodo foi mostrado ao público na exposição Reunião de Liderança da Força Armada Nacional da Indonésia em 2013 em Cilangkap.

Pindad foi premiado no Prêmio BUMN 2013 pelo governo da Indonésia por sua contribuição na realização do Komodo, uma vez que 80% de seus componentes são feitos localmente. Pindad informou a confirmação de que existem países não identificados que estão muito interessados ​​em comprar veículos táticos Komodo. Pindad disse que possíveis exportações podem ser feitas para os países membros da ASEAN que desejam comprar os Komodos. O ministro da Defesa, Purnomo Yusgiantoro, do Palácio Merdeka, disse que a produção do Komodo é um trampolim que levará ao desenvolvimento de uma indústria de veículos táticos na Indonésia.

Pindad obteve um empréstimo de 300-700000000 Rupiah da Participação Capital Estado ou Penyertaan Modal Negara para ajudar a cobrir os custos de produção do Komodos. A empresa recebeu um prazo de 10 anos do governo para reembolsar o empréstimo feito com fundos do PMN. Pindad disse que eles poderiam pagar o empréstimo o mais rápido possível.

Projeto

O estabelecimento da Lei número 16/2012 permitiu que a Pindad criasse o Komodo em seu benefício, em que a lei estipula que a Indonésia terá conteúdo local usado na fabricação de seus produtos de defesa com cooperação internacional. O Komodo foi projetado na fábrica de Pindad em Bandung, West Java, com um preço de cerca de US $ 300.000. De acordo com Pindad, o corpo blindado monocoque do Komodo é à prova de balas e pode suportar rifle de 7,62 mm ou de calibre inferior e balas de arma de fogo. O vidro do Komodo também é à prova de balas. O motor diesel turbo intercooler do Komodo tem uma potência total de 215 cv a 2.500 rpm, permitindo que o veículo atinja uma relação de peso de cerca de 30 cv / tonelada.

O Komodo pode transportar até 200 litros de óleo diesel. O veículo possui apenas um sistema de transmissão manual, que consiste em 6 marchas à frente e 1 marcha à ré, permitindo que o Komodo tenha capacidades off-road. O presidente Avianto disse que a autonomia normal do Komodo é de 450 quilômetros, com velocidade média de 70 km / h. As capacidades off-road do Komodo foram testadas em várias condições, desde terreno montanhoso até lama e areia.

Enquanto a maioria das peças do Komodo são feitas localmente na Indonésia, como a estrutura, carroceria e design, Pindad declarou publicamente que eles usaram componentes importados, como Hino para peças de máquinas e Michelin para os pneus. Seus motores a diesel foram importados diretamente da Renault.

O corpo de aço monocoque do Komodo foi feito localmente pela Krakatau Steel. O Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do Exército Indonésio ou Dislitbang TNI AD certificou oficialmente o Komodo como um veículo digno de estrada depois que Pindad conduziu testes estáticos e dinâmicos.

A Pindad colaborou com a MBDA para criar a variante SAM antiaérea móvel, que é armada com mísseis Mistral SAM . De acordo com os militares indonésios, um total de 56 unidades móveis SAM devem ser fabricadas e adquiridas. Pindad também colaborou com a Nexter para criar Komodos que serviriam como veículos de comando e comunicações móveis com um total de 8 unidades sendo encomendadas. Os Komodos podem ser modificados pela Pindad a pedido de seus clientes para atender às suas próprias necessidades, dependendo das circunstâncias.

Na Indo Defense 2016, a Saab firmou um acordo com a Pindad para trabalhar em uma variante antiaérea Komodo que usará o sistema de mísseis RBS 70 NG e o radar Giraffe 1X AESA.

Em 1º de junho de 2018, a Pindad anunciou que fechou uma parceria com a Bhukhanvala Industries para pesquisar e desenvolver um sistema de proteção à base de cerâmica para o Komodo. A partir da certificação realizada pelo Ministério da Indústria e PT Surveyor Indonésia, sabe-se que a Komodo possui um TKDN ( Tingkat Komponen Dalam Negeri - Nível de Componente Doméstico) de 40,86 a 40,91%.

Histórico operacional

Um total de 14 unidades de Komodo foram entregues por Pindad desde junho de 2018 e partiram para a República Democrática do Congo em novembro com 850 soldados que serviram na MONUSCO . O Komodo entregue por Pindad consistia em 12 variantes de transporte de tropas (APC), 1 versão de comando e 1 unidade de ambulância.

Variantes

Esses são modelos oferecidos pela Pindad como variantes oficiais do Komodo.

Variantes do Komodo são oferecidas pela Pindad, sendo as seguintes oficialmente comercializadas para seus clientes:

Comercial

Mapa com operadores Pindad Komodo em azul

Atual

  •  Indonésia : pelo menos 143 unidades.
    Os seguintes estão equipados / programados para serem equipados com o Komodo:
    • O exército indonésio encomendou oficialmente 6 Komodos. A variante do lançador Mistral Mobile SAM também está programada para pedidos com o exército indonésio com um total de 56 Komodos, com entrega total prevista para 2015. Outros cinquenta Komodos adicionais são encomendados de Pindad. 8 Komodos modificados para abrigar equipamentos de comunicação também foram encomendados. Em 2019, outros 51 Komodos foram encomendados pelo exército.
    • A Kopassus encomendou um número desconhecido de Komodos modificados para missões antiterroristas, que incluem a capacidade de colidir com paredes de tijolos de até 30 centímetros. Eles serão usados ​​pelo SAT-81 Gultor em operações antiterroristas. A Tender Indonesia relatou publicamente que 10 Komodos adicionais foram encomendados para a mesma variante. Além disso, estão equipados com equipamentos eletrônicos e de comunicação com escadas táticas e outros equipamentos de operações especiais.
    • A Brigada Móvel encomendou 2 APCs Komodo. Eles devem ser personalizados para operações de "Guerra na Selva", que incluem missões em áreas urbanas e na selva. A Brigada Móvel fez um pedido adicional de 10 Komodos. Eles terão grades de metal instaladas em todas as janelas devido ao seu envolvimento nas operações da BRIMOB, que inclui a repressão de manifestações violentas e motins.

Potencial

  •  Filipinas : Em 29 de fevereiro de 2020, foi anunciado que as Filipinas estão interessadas em adquirir a Komodos.

Veja também

Referências

links externos