Pieter e François Hemony - Pieter and François Hemony
François Hemony ( c. 1609 -1667) e seu irmão Pieter , Pierre , ou Peter Hemony (1619-1680) foram os maiores carrilhão fundadores sino na história dos Países Baixos . Eles desenvolveram o carrilhão, em colaboração com Jacob van Eyck , em um instrumento musical completo lançando o primeiro carrilhão afinado em 1644.
A habilidade dos irmãos era incomparável em sua época; após sua morte, seus segredos comerciais guardados foram perdidos, e só no século 19 os sinos foram lançados com uma qualidade de afinação comparável. Mesmo hoje, a maioria dos sinos Hemony soa pura e clara.
Vida
Os irmãos Hemony nasceram em Levécourt (na atual Champagne-Ardenne , França) em uma família de fundadores de sinos que viajaram por toda a Europa para lançar sinos. É provável que eles tenham transferido seus negócios para a Alemanha durante a Guerra dos Trinta Anos , onde François lançou seu primeiro sino. Em 1641, eles lançaram sinos balançando pela primeira vez na Holanda para a Igreja Reformada em Goor , mas sua carreira atingiu um divisor de águas quando se estabeleceram em Zutphen e lançaram o primeiro carrilhão afinado do mundo, instalado na torre Wijnhuistoren de Zutphen, em 1644. Esse instrumento foi perdido para disparar em 1920.
François e Pieter desenvolveram sua habilidade de construir e afinar carrilhões em estreita cooperação com Jacob van Eyck , um músico e compositor que desenvolveu um método de identificação precisa dos tons dos sinos. Van Eyck, nomeado carillonneur da cidade de Utrecht em 1642, chamou a atenção dos principais cientistas de sua época, como Christiaan Huygens (seu parente) e René Descartes , com sua capacidade de isolar cinco partes de um sino assobiando para criar ressonância simpática .
Ao ser tocado, o sino produz uma série de parciais que, se afinados de forma imprecisa, podem criar um som desagradável e impedir que se harmonizem com outros sinos. Para resolver esse problema, os irmãos Hemony deram a seus sinos um perfil particular e o engrossaram em alguns lugares. Os sinos foram então afinados por sulcos vazados de partes específicas da parede interna até que as primeiras parciais estivessem em sintonia aceitável.
Em 1657, os irmãos se separaram. François mudou-se para Amsterdã, a convite da prefeitura, para estabelecer uma fundição. Ele lançou vinte carrilhões e estátuas para vários escultores, como Artus I Quellinus . Pieter viajou pelo sul da Holanda, passando muito tempo em Ghent, na atual Bélgica, onde lançou o grande carrilhão para o Campanário de Ghent . No entanto, após conflitos com a cidade de Ghent sobre a qualidade de seu trabalho, Pieter em 1664 reuniu-se com seu irmão em Amsterdã, onde, juntos, eles lançaram alguns de seus melhores carrilhões, incluindo o da Torre Dom de Utrecht e a Câmara Municipal (agora Palácio Real na Praça Dam). A produção de sinos cessou temporariamente após a eclosão da Segunda Guerra Anglo-Holandesa em 1665, quando eles dedicaram sua fundição à artilharia de fundição.
Poucos dias depois de escrever seu testamento, François Hemony morreu em 24 de maio de 1667. Para seu funeral no Nieuwe Kerk em Amsterdã, um sino de sua própria fundição foi tocado por três horas e meia. Embora Pieter retomasse a fundição de carrilhões em 1670, a melhor produção da fundição havia chegado ao fim. Pieter morreu em 20 de fevereiro de 1680.
Carillons
No total, os irmãos lançaram 51 carrilhões para torres na Holanda, Bélgica, Alemanha e outros países. Aqui está a lista completa.
Pieter e François em Zutphen 1642-1657
- Wijnhuistoren in Zutphen (1644-46). Primeiro carrilhão bem afinado. Foi perdido em um incêndio na torre em 1920
- Grote ou Lebuinus kerk em Deventer (1647), última renovação do carrilhão em 2011
- Zuider de St. Pancrastoren Enkhuizen 1647-1649 - François 1664 ampliado - Pieter 1674 ampliado novamente; última renovação em 1992. Novo teclado de bastão em 2013.
- Stadhuis (Câmara Municipal) em 's-Hertogenbosch Elenco em 1649; colocado na torre e primeiro uso em 1657.
- Nicolaïkerk em Utrecht (1649), rodada de restauração de 1990
- Eusebiustoren in Arnhem 1650-1651 François ampliação de 1661. Foi perdido em 1944 durante um bombardeio. Alguns sinos sobreviveram.
- Jacobitoren em Utrecht. François e Pieter 1651 Pieter ampliação de 1668. Perdeu-se em uma tempestade em 1674. Alguns sinos sobreviveram como sinos que balançavam.
- Munttoren em Amsterdã Uma das torres do antigo portão da cidade de Regulierspoort. A torre restante foi ampliada por Hendrick de Keyser . François en Pieter o fundiu em 1651. Foi o primeiro carrilhão (22 sinos) para Amsterdã feito para a torre do Beurs (edifício da Bolsa de Valores) também por Hendrick de Keyser. Foi transferido em 1668 para o Munttoren e ampliado por Pieter Hemony com sinos graves e agudos (33 sinos). Restauração em 1959 por Petit & Fritsen
- Gasthuistoren em Zaltbommel . Escalado por François en Pieter em 1654. Os sinos foram enterrados em um jardim durante a segunda guerra mundial. Renovação e recondicionamento por Eijsbouts em 1959.
- Barbaratoren em Culemborg (1654/55) Apenas 9 sinos baixos de Hemony. outros sinos de Eijsbouts 1952 afinados em temperamento único como todos os carrilhões Hemony.
- Martinitoren em Doesburg. Elenco de François en Pieter 1654/55. Foi perdido na Segunda Guerra Mundial quando os nazistas explodiram a torre em 1945. Ela estava situada no topo da torre em um lado da torre. O novo carrilhão está dentro da torre.
- Onze-Lieve-Vrouwekathedraal em Antuérpia e Igreja- ou Kapittelbeiaard 1654/55. Foi emprestado à igreja de St. Catharin em Hoogstraten . Alguns sinos que faltam em Hoogstraten foram emprestados a outras paróquias e alguns desapareceram.
- Onze-Lieve-Vrouwekathedraal em Antuérpia. Stads- (cidade) de Kermisbeiaard (Carillon de feira de prazer) por François en Pieter 1655 ampliado por eles 1658. Última renovação 2014. Parte automática da bateria seguirá em breve.
- St. Michielsabdij em Antuérpia . Elenco por François en Pieter 1655. Perdido em 1797 durante o período francês, durante as guerras religiosas (protestantes contra os católicos romanos).
- Zuidertoren em Amsterdã (1656). Devido ao sucesso do carrilhão Beurs, François foi convidado para lançar um novo carrilhão para o Zuidertoren como uma substituição do antigo carrilhão Waghevens. Depois disso, François foi convidado para ser o 'Fundador do Sino da Cidade' e para fazer o mesmo trabalho em Westertoren e Oudekerkstoren. Pieter Hemony foi para o Gent, na Flandres, nessa época.
François em Amsterdã 1657-1664
- Oude Kerk em Amsterdã (1658)
- Westertoren em Amsterdã (1658)
- Onze Lieve Vrouwetoren em Amersfoort (1659/1662/1663)
- Nieuwe Toren em Kampen (1659)
- Nieuwe Kerk Delft (1659/60) Pieter 1678 ampliado.
- Grote de Sint-Catharijnekerk em Brielle (South Holland) (1660) Os sinos foram levados pelos nazistas na segunda guerra mundial, mas durante o transporte, o navio foi sabotado e afundado na parte mais profunda do lago IJsselmeer. Assim, o carrilhão Hemony foi salvo e depois da guerra voltou para Brielle. Foi ampliado com uma oitava baixo por Eijsbouts e agora dentro da torre; no passado, ficava na janela do lado leste da torre.
- Laurenstoren Rotterdam (1660). Os sinos foram quase devastados na segunda guerra mundial, mas graças a um novo piso de concreto construído sob a câmara do sino, todos os sinos Hemony foram salvos.
- Beurstoren Rotterdam (1660). Este carrilhão foi até 1829 na antiga Câmara Municipal. Destruída em 1940 durante o bombardeio de Rotterdam pela Alemanha nazista.
- Averbode Abdijtoren (1659-1662) 19 sinos de 1661/62 neste carrilhão foram vendidos em 1819 por AJ van den Gheyn a Huy na Valônia e ainda lá no norte da torre de Sint-Materne do Collegiale Onze Lieve-Vrouwekerk.
- Mainz Liebfrauenstift (1660 / ou 1661) Devastado por um incêndio na guerra entre franceses e alemães em 1793.
- Grote Kerk, Haarlem (1660-1661-1662-1664) ampliação por Pieter em 1670. Parte dos sinos estão em Bakenesserkerk . Novos sinos de Eijsbouts no Grote Kerk para eles e ampliados para 4 oitavas.
- St. Nicolaïtoren Hamburgo ampliação de 1661 por François en Pieter em 1665. Devastado em um incêndio em 1842.
- Sint Hyppolytustoren Middelstum François (1661-1662)
- Belfort Brussels François (1662-1663?) Devastado em um incêndio ao atirar em soldados franceses em 1695.
- Grote ou Sint-Stephanuskerk / Stadstoren (torre da cidade) Hasselt, Overijssel na Holanda François 1662. Devastado em um incêndio em 1725.
- Martinitoren em Groningen François (1662/63) ampliação por Pieter em 1671.
- Der Aa-kerk Groningen François 1662 (1663?) Devastado por uma tempestade de fogo em 1671.
- Bakenessertoren Haarlem François 1663 (en 1662-1661?) Carillon foi vendido para conseguir dinheiro para a cidade em 1795. Alguns dos sinos estão possivelmente em Huy, na Bélgica. Os atuais sinos Hemony em Bakenessertoren em Haarlem são da torre de Grote- ou Sint-Bavokerk.
Pieter em Ghent 1657-1664
- Abdijtoren Tongerlo. Pieter 1657/58 Este carrilhão foi perdido durante a Revolução Francesa .
- Belfort Ghent Pieter 1659/60. Em 1948, parte do carrilhão de Beaudelootoren foi usada neste carrilhão. A reforma e a restauração levaram muitos anos, mas terminaram em 1982. A famosa rachadura 'Klokke Roeland', que ficava na praça ao lado do prédio, está soldada agora e pode ser degrau agora em uma construção de concreto na mesma praça esperando seu retorno para o campanário.
- Sint-Salvatorabdij / Abdijtoren Ename perto de Oudenaarde Pieter 1660, ampliado por ele em 1677. Foi roubado pelos franceses durante a Revolução Francesa . Uma parte dos sinos foi posteriormente comercializada na França. Eric Sutter, um especialista francês em carrilhões, conseguiu localizar 10 dos 40 sinos em 7 igrejas diferentes em todo o norte da França.
- Boudelo-abdij-toren Ghent Pieter 1661. Em 1948, parte deste carrilhão foi usada para alargar o carrilhão de Belfort.
Pieter e François em Amsterdã 1664-1667
- Domtoren Utrecht François en Pieter 1663/64. O carrilhão foi restaurado em 1972.
- Sint-Gertrudtoren Stockholm . François en Pieter 1663/65. Devastado em um incêndio em 1878.
- Stadhuis Amsterdam, agora Palácio Real na Praça Dam . François en Pieter 1664. Foi renovado por Eijsbouts em 1965. Restaram apenas 9 sinos de François e Pieter Hemony. 38 novos sinos de Eijsbouts foram feitos e ajustados em um único temperamento . Os antigos sinos Hemony corroídos são mantidos dentro do palácio.
- A Câmara Municipal de Maastricht - Este carrilhão é um dos últimos lançados pelos dois irmãos em conjunto, pouco antes da morte de François (1664). Os sinos foram feitos para a cidade de Diest, mas esta cidade da Bélgica não queria isso naquela época. Assim, o carrilhão foi vendido por Pieter para a prefeitura de Maastricht. Durante a restauração do carrilhão em 1962, 11 sinos de 1664 por Hemony foram removidos do carrilhão por razões técnicas sólidas, estes foram substituídos por novos sinos feitos por Eijsbouts em Asten. Um daqueles sinos obsoletos do Hemony ainda pode ser visto no museu Carillon 'Klok en Peel' em Asten . Os outros 10 sinos Hemony obsoletos ainda estão faltando.
Pieter em Amsterdã 1667-1680
- Willibrorduskerk (basílica) Hulst Pieter 1670. Carillon foi perdido em um incêndio em 1876.
- Residenzschloss (Palácio Ducal) Darmstadt Pieter 1670. Após as tentativas de restauração do carrilhão, onde foi ajustado de forma incorreta, novamente incluem 1937, os sinos foram destruídos na segunda guerra mundial durante um bombardeio em 1943.
- Sint Sulpitiuskerk Diest Pieter 1671.
- Grote- ou Sint Cyriacuskerk Hoorn Pieter 1671. Em 1838, este carrilhão foi destruído em um incêndio. Plummers sofreu um acidente no telhado da igreja com sua fundição de chumbo.
- Prefeitura de Ostend Pieter 1671. Este carrilhão foi devastado em 1706 por atos de guerra.
- Grote ou Sint-Laurenskerk Weesp Pieter 1671 Os sinos foram comprados por Weesp em 1676 após tentativas anteriores da Hemony de oferecê-los a Bruges (Abdij ter Duinen (dunas de Abbaye)), Emden e Cambrai (Abadia de St. Aubert).
- Drommedaris (torre dromedário) Enkhuizen Pieter 1671/74/75/77. Carrilhão estava em estoque por Pieter Hemony e foi trocado pelos sinos provavelmente maiores ( carrilhão ) por Geert van Wou, que vieram de St Pancras ou Zuidertoren em Enkhuizen. É o menor carrilhão feito por Pieter Hemony. Entre 2011 e 2015, a cúpula foi renovada e o carrilhão refeito. Um novo teclado de bastão foi instalado.
- Sint-Romboutstoren Mechelen Pieter 1674, baseado nos sinos baixos atuais mais antigos O carrilhão foi relançado em 1980/81 em uma sala de sino inferior. Desde que um novo carrilhão de Eijsbouts apareceu nesta grande torre, raramente era usado e o carrilhão caiu em mau estado, mas em 2010 este instrumento foi reparado pelo guarda de torre / relojoeiro Nick Vanhaute. Ele também fez do tambor grande um dos melhores jogos automáticos da Europa. Hoje, os sinos podem ser ouvidos automaticamente apenas no tambor. O teclado de bastão quase nunca está em uso.
- Sint Janskerk em Gouda tem o carrilhão final remanescente de Peter Hemony de 1677/78 e o único carrilhão Hemony com baixos completos. (incluído C # e Eflat) Restauração por Eijsbouts por volta de 2000
- Prefeitura Leiden Pieter 1677/78 e após sua morte seu pupilo e sobrinho Mammes Fremy fizeram os baixos em 1680. Foi devastado em 1929 por um grande incêndio.
Variâncias
Em agosto de 2002, os mergulhadores fizeram uma descoberta notável em um naufrágio do século 17 perto da ilha de Texel , Holanda. Eles encontraram um sino perfeitamente preservado que, de acordo com o texto gravado nele, havia sido fundido na fundição de François Hemony em Amsterdã em 1658. O sino pesa 132 kg e tem 59,5 cm de diâmetro.
Na Holanda, vários lugares têm uma rua com o nome de Hemonies: Amsterdam, Middelstum, Venray , Assen , Zutphen e Arnhem.
Referências
- Lehr, André (1959), De klokkengieters François en Pieter Hemony , Asten. (em holandês)
- Lehr, André (1991), A Arte do Carrilhão nos Países Baixos , Tielt: Lannoo, ISBN 90-209-1917-2.
- Taylor, Nigel, "Tuning" , Kirnberger.