Estação Nubian - Nubian station

Núbio
Dudley Square MBTA station.jpg
Estação Dudley Square (agora Nubian) em 2011
Localização Washington Street em Dudley Street
Roxbury , Boston, Massachusetts
Coordenadas 42 ° 19′45 ″ N 71 ° 05′03 ″ W / 42,3292 ° N 71,0842 ° W / 42,3292; -71,0842 Coordenadas : 42,3292 ° N 71,0842 ° W42 ° 19′45 ″ N 71 ° 05′03 ″ W /  / 42,3292; -71,0842
Conexões Transporte de ônibus Barramento MBTA : 1 , 8 , 14 , 15 , 19 , 23 , 28 , 41 , 42 , 44 , 45 , 47 , 66 , 170 , 171 , 191
Construção
Instalações para bicicletas Gaiola para bicicletas " Pedal and Park "
Acesso desabilitado sim
História
Aberto 10 de junho de 1901 (Washington Street Elevated)
20 de julho de 2002 (Silver Line)
Fechadas 30 de abril de 1987 (Washington Street Elevated)
Passageiros
2013 diariamente 3.128 (embarques em dias de semana na Silver Line)
2012 diariamente 30.000 (ônibus MBTA dia da semana)
Serviços
Estação precedente MBTA.svg MBTA Estação seguinte
Terminus Linha prata Boulevard Melnea Cass
em direção a South Station
Linha prata Boulevard Melnea Cass
em direção a Downtown Crossing
Serviços anteriores
Estação precedente MBTA.svg MBTA Estação seguinte
Egleston
em direção a Forest Hills
Linha Laranja
Fechado em 1987
Northampton
em direção a Oak Grove

A estação Nubian (também conhecida por seu antigo nome Dudley Square , Dudley ou Dudley Street Terminal ) é uma estação de ônibus no nível do solo localizada na Nubian Square (anteriormente Dudley Square) no bairro de Roxbury em Boston , Massachusetts , Estados Unidos. É um ponto de transferência entre 18 rotas de ônibus da Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), incluindo duas linhas de ônibus de trânsito rápido da Silver Line e 16 rotas de ônibus locais da MBTA . Como todas as paradas de ônibus MBTA, Nubian é totalmente acessível .

A estação Dudley Square original foi inaugurada em 1901 como uma estação elevada da BERy Main Line . O último segmento da Main Line Elevated original, a Washington Street Elevated (incluindo a estação Dudley), fechou em 1987; seis anos depois, Dudley foi convertido em sua configuração moderna. O serviço da Silver Line começou em 2002. A estação foi renomeada para Nubian em junho de 2020, após a renomeação da praça em 2019.

Nubian é uma propriedade contribuinte no Dudley Station Historic District , que foi adicionado ao Registro Nacional de Locais Históricos em 1985.

História

Estação original

Olhando para o norte, nas plataformas da antiga estação elevada em direção ao norte em 1904, com o bonde circulando em cada lado; um trem elevado pode ser visto na estação, enquanto um bonde é visível usando o loop da direita e outro está usando os trilhos do nível da rua abaixo do loop da esquerda.

A Boston Elevated Railway inaugurou sua Main Line Elevated em 10 de junho de 1901. A linha ia da Sullivan Square na Charlestown Elevated, através do metrô da Tremont Street e na Washington Street Elevated até um terminal sul localizado na Dudley Square . Junto com o resto da Washington Street Elevated, o Dudley Street Terminal foi projetado por Alexander Wadsworth Longfellow, Jr .. Contava com uma sala de espera no estilo Beaux Arts , revestida em cobre com uma estrutura interna em arco.

Como muitas estações da BERy, o Terminal Dudley Street foi projetado para transferências eficientes entre bondes e trens do metrô. Muitas rotas de bonde que operavam para o centro da cidade (algumas no metrô da Tremont Street) foram restringidas para Dudley, onde dois loops elevados ofereciam transferências de plataforma cruzada para trens da Linha Principal, usando plataformas em ambos os lados da via em direção ao norte. Outros bondes - principalmente em rotas que cruzam a cidade que não terminam em Dudley - paravam em plataformas no nível da rua embaixo da estação elevada. Em 2 de dezembro de 1905, a Old Colony Street Railway começou a operar através do serviço entre Dudley e Quincy.

Modificações e recusa

Plano do nível inferior em 1949, após mudanças para apoiar as operações de trólebus

A Washington Street Elevated foi estendida ao sul até Forest Hills em 22 de novembro de 1909. O loop que permitia que os trens voltassem para o centro de Dudley foi mantido (já que alguns trens fizeram uma conversão curta em Dudley), e uma nova plataforma para o sul foi adicionada. Em 1910, as curvas dos bondes elevados foram expandidas e cobertas para lidar com multidões maiores do que o esperado. Dudley rapidamente ficou superlotado; em 1917, uma área de transferência de bonde foi construída em Egleston ao sul e algumas rotas de bonde foram desviadas para lá.

Como as rotas dos bondes foram destruídas durante as décadas de 1940 e 1950, as plataformas dos bondes foram modificadas para uso por ônibus e bondes sem trilhas . O loop leste foi completamente reconstruído ao longo de um período de seis meses para operações de trólebus, reabrindo em 25 de dezembro de 1948. A Linha Principal Elevada foi renomeada para Linha Laranja em 1967.

De 1979 a 1987, o Corredor Sudoeste foi reconstruído, com 2 Linhas Laranja e 3 trilhos de trens urbanos em uma trincheira substituindo um aterro de 4 vias. Os trens funcionaram pela última vez na Elevated em 30 de abril de 1987, e a Orange Line realocada foi inaugurada em 4 de maio de 1987.

Reutilização moderna

Um ônibus da Silver Line no Terminal Dudley Street em 2016. Após planos para o metrô de superfície, o serviço de ônibus da Silver Line substituiu o Elevated.

Mesmo sem o Elevated, a Dudley Square continuou sendo um importante local de transferência de ônibus. Depois de vários anos, a antiga estação elevada foi convertida em uma nova estação de ônibus. O prédio da estação de 784.000 libras (356.000 kg) foi rebaixado a 12 pés (3,7 m) até o solo e rolado 180 pés (55 m) para o sul. O edifício da estação original cobre as plataformas de ônibus orientadas norte-sul A, B e C; novos abrigos em um estilo semelhante foram construídos para as plataformas leste-oeste D, E e F. Quando concluída no final de 1993, a nova estação de ônibus Dudley Square atendia a mais de 10.000 passageiros diários, com mais de 100 ônibus por hora parando nos horários de pico.

Quando o Washington Street Elevated foi removido, a MBTA prometeu originalmente operar o serviço de metrô leve sobre sua rota anterior. Depois de 15 anos de debate e mudança de planos, a seção da Washington Street do sistema de transporte rápido para ônibus da Silver Line foi inaugurada em 20 de julho de 2002. Ele funcionava entre Dudley e Downtown Crossing , substituindo o ônibus 49 (embora com maior frequência e outros veículos de transporte rápido como recursos). Em 13 de outubro de 2009, este serviço foi rebatizado de SL5; um novo serviço SL4 foi adicionado entre Dudley e South Station , compartilhando a maior parte da rota do SL4.

Com a mudança do nome de Dudley Square para Nubian Square em dezembro de 2019, os líderes comunitários declararam que buscariam mudar o nome da estação. Em fevereiro de 2020, a MBTA concordou em renomear a estação para Nubian Square. A renomeação entrou em vigor em junho de 2020.

Planos futuros

Dudley também foi uma parada proposta no projeto do anel urbano planejado da MBTA . O Anel Urbano seria uma linha de ônibus rápido (BRT) projetada para conectar as linhas atuais da MBTA para reduzir a tensão nas estações do centro. O projeto está atualmente engavetado devido a dificuldades financeiras e dúvidas sobre prioridades de gastos.

O fechamento da Washington Street Elevated em 1987, que também fechou a estação elevada de Dudley Square, levou a uma revisão em 2012; o estudo de necessidades de trânsito de Roxbury-Dorchester-Mattapan , recomendado para alguma forma de serviço ferroviário de substituição proposto para acessar os bairros do sul do metrô de Boston - uma opção sendo estudada nesta revisão seria reutilizar o túnel do sul da Pleasant Street , agora não utilizado, do metrô da Tremont Street vindo de a estação Boylston da Linha Verde para, eventualmente, executar uma linha de metrô ligeiro para, e provavelmente além da Praça Nubian, ao sul. O novo serviço de metrô leve proposto na revisão de 2012, para substituir o acesso de trânsito rápido fornecido anteriormente pelo Elevado, poderia ir da Praça Nubian até a estação Mattapan da Linha Vermelha , com um terminal de retorno ao norte no Government Center .

Serviços

Um ônibus da linha 42 no Terminal Dudley Street em 2016

Referências

links externos