No. 1 Esquadrão RNZAF - No. 1 Squadron RNZAF
| No. 1 Esquadrão RNZAF | |
|---|---|
 An Andover C.1
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| Ativo | Março de 1940 - setembro de 1945 c.1949–1955 1972 - 1984 |
| País |
 Nova Zelândia
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| Filial |
 Força Aérea Real da Nova Zelândia Força Aérea Territorial da Nova Zelândia |
| Função | Reconhecimento, Transporte |
| Garrison / HQ | RNZAF Base Auckland |
| Lema (s) | Com Vigilância Nós Servimos |
| Equipamento | Bristol 170 Freighter Mk 31 , Andover C.1 |
| Noivados | Segunda Guerra Mundial , Emergência na Malásia |
| Insígnia | |
| Esquadrão Distintivo | Uma espada e uma pena |
O Esquadrão Nº 1 RNZAF foi um esquadrão de bombardeiros de patrulha e reconhecimento da Nova Zelândia operando no Teatro do Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial . Após a guerra, o esquadrão serviu no transporte e na função VIP.
História
Foi formado como o Esquadrão de Reconhecimento Geral da Nova Zelândia em março de 1940 com Blackburn Baffins , Vickers Vincents e Vickers Vildebeest . O primeiro oficial comandante, o líder do esquadrão GN Roberts, chegou em maio. Devido à ameaça de invasores de superfície alemães contra a navegação da Nova Zelândia, estes foram substituídos por Lockheed Hudsons durante 1941. Após o início das hostilidades contra o Japão, o esquadrão foi retido na Nova Zelândia, mas durante 1943 foi reequipado com a Lockheed Venturas e se juntou os outros esquadrões Hudson e Ventura da Força Aérea Real da Nova Zelândia (RNZAF) nas ilhas do Pacífico sul.
O esquadrão foi baseado no Campo de Kukum em Guadalcanal durante outubro e novembro antes de avançar para a Nova Geórgia em novembro de 1943. Em agosto de 1944 o esquadrão voltou a Guadalcanal, antes de servir na Ilha Verde em outubro daquele ano até retornar novamente a Guadalcanal em março de 1945 .De maio a junho o esquadrão esteve baseado em Emirau . O esquadrão foi dissolvido, após o VJ Day , em setembro de 1945.
O esquadrão foi reativado como esquadrão da Força Aérea Territorial de reserva em Auckland, voando Harvards e Mustangs norte-americanos , de 1948 a 1955.
Foi reformado em 1972 para fornecer um esquadrão de transporte de médio alcance dentro da Nova Zelândia , em Whenuapai e equipado com seis dos RNZAF Bristol 170 Freighter Mk 31s . Em 1977, o 1 Squadron reequipou -se com seis Andover C.1s . O Padrão No 1 do Esquadrão foi apresentado ao Esquadrão em um desfile na Base Auckland em 17 de fevereiro de 1984. O desfile foi inspecionado por Sir Geoffrey Roberts CBE, AFC, LM (EUA), que foi o primeiro CO quando o Esquadrão foi formado em 1941 .
O esquadrão foi novamente dissolvido em 7 de dezembro de 1984 e seus Andovers assumidos pelo No. 42 Esquadrão .
Oficiais comandantes em tempo de guerra
- Líder de esquadrão GN Roberts de maio de 1940 a agosto de 1941
- Líder de esquadrão GH Fisher, agosto de 1941 - julho de 1942
- Líder de esquadrão FJ Lucas julho-dezembro de 1942
- Líder de esquadrão CL Monckton dezembro de 1942 - março de 1943
- Líder de esquadrão EW Tacon março-maio de 1943
- Líder de esquadrão HC Walker maio de 1943 - abril de 1944
- Líder de esquadrão KC King abril-julho de 1944
- Comandante de ala AN Johnstone agosto de 1944 - janeiro de 1945
- Comandante de ala AAN Breckon fevereiro a junho de 1945
Oficiais comandantes - após a reativação
- Líder de esquadrão PR Adamson - agosto de 1972
- Líder de esquadrão CFL Jenks - dezembro de 1973
- Líder de esquadrão GA Oldfield - abril de 1976
- Líder de esquadrão RS Holdaway - agosto de 1976
- Líder de esquadrão GA Oldfield - fevereiro de 1977
- Líder de esquadrão IJ Roberts - julho de 1977
- Skilling de líder de esquadrão KA - setembro de 1977
- Líder de esquadrão RS Holdaway - fevereiro de 1978
- Líder de esquadrão KJ Wells DFC - janeiro de 1980
- Líder de esquadrão IW Collins - janeiro de 1982
- Líder de esquadrão KL Crofskey - julho de 1984
Notas
Referências
- Sanders, James (1986). Uma longa patrulha, uma história ilustrada do esquadrão nº 1 RNZAF . Auckland: Century Hutchinson. ISBN 0-09-163600-0.