Newland, Kingston upon Hull - Newland, Kingston upon Hull
| Nova terra | |
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 Avenida newland | |
  Nova terra Localização em East Riding of Yorkshire
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| Autoridade unitária | |
| Condado de Shire | |
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| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
Newland é um subúrbio de Kingston upon Hull , East Riding de Yorkshire , Inglaterra, no noroeste da cidade, um antigo vilarejo na rodovia Hull to Beverley.
Antes de meados do século 18, Newland era um vilarejo em uma área agrícola parcialmente pantanosa, localizada perto do cruzamento das rodovias Cottingham e Beverley-Hull. O cerco extensivo e drenagem ocorreram depois de 1766, e brevemente se desenvolveu como um lugar preferido para os mercadores de Hull no século XIX. A futura igreja paroquial, St John's , foi construída em 1833, e em 1862 a paróquia eclesiástica de Newland foi estabelecida separada de Cottingham em East Riding. No início do século 20, a expansão urbana de Hull atingiu Newland e, durante o meio século seguinte, a vila foi cercada por habitações e outros desenvolvimentos.
A área moderna de Newland inclui o antigo local do Kingston upon Hull Municipal Training College (est. 1913), mais tarde a Universidade de Humberside e agora parte da vizinha Hull University (est. 1925), bem como a propriedade de Newland Park , e as áreas da Newland Avenue.
Outras estruturas notáveis na área incluem o antigo convento Endsleigh (originalmente construído em 1876, ampliado) e as antigas Casas de Órfãos dos Marinheiros (1890) e a moderna sede da Polícia de Humberside (2012). A área de Newland se estende ao longo da Clough Road até o River Hull - a leste da encruzilhada Cottingham / Beverley Road, onde a área tem uso principalmente industrial e comercial. Nas margens do Hull fica uma fábrica de produtos químicos da empresa Croda .
Geografia
A área moderna de Newland é aproximadamente equivalente àquela estabelecida como freguesia em 1862 - está centrada em Cottingham Road, entre os seus cruzamentos com Beverley Road ( A1079 ) e com a Newland Avenue. Perto do cruzamento da Beverley Road fica a igreja paroquial original, St John's ; e a oeste, algumas casas que datam da aldeia do século XIX. A oeste, ao longo da Cottingham Road, estão a propriedade Newland Park, no lado sul, e a Hull University , incluindo os edifícios da antiga Humberside University , no norte. A Newland Avenue corre ao sul da Cottingham Road a oeste e aproximadamente paralela à Beverley Road; do cruzamento para o leste está Clough Road, agora uma área industrial.
A oeste estão outras moradias dentro de Hull, centradas em torno da Bricknell Avenue; na extremidade oeste, ao norte e ao noroeste, fica a North Hull Estate e, além dela, Cottingham, East Riding of Yorkshire e Orchard Park Estate ; ao sudoeste e sudeste estão as áreas urbanas de The Avenues , Pearson Park e Stepney . A área de Clough Road é limitada a leste pelo rio Hull, na margem oposta do qual fica Stoneferry ; ao sul da área de Clough Road fica a área industrial conhecida como Sculcoates .
A Avenida Newland é uma importante área comercial local, com 170 lojas (2015).
A área (excluindo Clough Road) é predominantemente uma mistura de edifícios residenciais e educacionais, com espaços abertos significativos, incluindo campos de jogos, loteamentos e o Cemitério do Norte. Além das estradas principais norte-sul e leste-oeste, o Beverley and Barmston Drain também passa pela região, formando uma fronteira aproximada entre o uso habitacional do oeste e o uso industrial ao longo da Clough Road. A rota NW-SW do agora coberto Cottingham Drain ainda é visível da geografia mapeada ou aérea e forma uma fronteira entre a Universidade (excluindo os antigos edifícios politécnicos de Humberside) e a área do Quadrante do North Hull Estate. Newlands é baixo, abaixo de 5 metros (16 pés) abaixo do nível do mar, e plano.
História
História inicial até 1860
A estrada Beverley-Hull, que passava por Newland, foi bloqueada por um ato de 1744, com uma barra de pedágio estabelecida em Newland, em um local chamado Newland Bridge . Em 1764, o ato foi estendido em duração, com a estrada de Newland Bridge para Cottingham adicionada às responsabilidades dos curadores.
Por volta de 1797, a área de Newlands (Newlands Tofts e Newland Fields) foi descrita na The Gentleman's Magazine como "baixa e plana, mas excessivamente rica pastagem, produzindo muito leite e manteiga, que oferece o melhor suprimento para o mercado de Hull" ; no mesmo Newland foi descrito como uma "pequena aldeia limpa" . Etherington House , uma antiga casa de fazenda transformada em pequena mansão, é uma residência particular ao norte de Newland e data de meados do século 18, quando construída por ricos proprietários de terras locais e pela família filantrópica Etherington no início do século 18. A casa em si é uma casa de campo tradicional georgiana, a frente da casa notavelmente tinha duas janelas planas com painéis georgianos complementares, no entanto, em reformas durante a era eduardiana, elas foram substituídas por janelas com painéis salientes que revestem tanto a sala de estar quanto a biblioteca. As duas salas são conectadas pelo corredor principal, que tem decorações ornamentadas com painéis de madeira de carvalho escuro e um elaborado teto em caixotões . A casa, situada em seus próprios "jardins bem arborizados e isolados de cerca de 1 acre de terra", está bem protegida com altos muros de tijolos, árvores e arbustos que incluem tênis, croquet e gramado. Os jardins que cercam a casa também incluem bordas herbáceas e canteiros de rosas, pequenas cozinhas de jardim, uma estufa tradicional da era vitoriana e vinarias e dois abrigos antiaéreos de concreto. A casa, que está listada na Seção 32 da Lei de Planejamento Urbano e Rural de 1932 como de interesse histórico ou arquitetônico, é provavelmente única dentro dos limites da cidade de Hull.
Uma lei de fechamento e drenagem para Cottingham foi aprovada em 1766; o Beverley and Skidby Drain foi habilitado por um ato de 1785; e o Dreno de Beverley e Barmston foi construído após um ato de habilitação de 1798. O Dreno de Cottingham melhorou as terras pantanosas da área. O Barmston e o Skidby Drains foram construídos principalmente para áreas além de Newland. O Dreno de Barmston cruzou a Beverley Road a leste da vila, correndo quase paralelo e a cerca de 0,5 milhas (1 km) a oeste do rio Hull. No ponto em que o dreno passa sob a Beverley Road "Bridge End Cottage" (1785) ainda existe. O Dreno Skidby correu aproximadamente paralelo ao Dreno Barnston sob 0,25 milhas (0,4 km) a leste. Três casas no lado sul de Cottingham Road são remanescentes da vila, que datam do final do século XVIII.
Os mercadores de cascos migraram para Newland no início do século 19, construindo grandes casas. Em 1832, uma igreja foi consagrada em Newland. A igreja de St John's (construída em 1833) é de estilo perpendicular em tijolo amarelo com guarnições de silhar e telhado de ardósia. A capela-mor e a baía oeste da nave foram acrescentadas em 1893; e o corredor norte em 1902. O vicariato, a leste, data de 1862, e também é em tijolo amarelo e silhar com telhado de ardósia. A escola Newland National em Clough Road, perto da igreja, foi fundada em 1865.
No extremo oposto das terras ao redor, na margem oeste do rio Hull, em frente à Stoneferry , uma estação de abastecimento de água foi estabelecida em 1845, tirando água do rio - a água do rio pode ter sido responsável por um surto de cólera em 1849, e depois de 1860, a obra foi fornecida pela estação de bombeamento Springhead (ver também Stoneferry §History ).
Em meados da década de 1850, a área de Newland era quase totalmente rural e isolada de Cottingham e Hull por campos fechados. No vilarejo de Newland, as estradas principais se cruzavam em uma encruzilhada; a filial oeste de Cottingham do Hull and Beverley Turnpike Trust (mais tarde Cottingham Road); a Clough Road para o leste em direção a Stoneferry; e a estrada principal norte-sul para Beverley de Hull of the Hull e Beverley Turnpike trust. As rotas de algumas das estradas importantes posteriores também foram estabelecidas, incluindo as pistas leste-oeste de Igglemire e Endike, ao norte da Cottingham Road; enquanto que o rumo ao sul Near Salt Ings Lane, Far Salt Ings Lane e Tofts Lanes, que saía da Cottingham Road, correspondem às modernas Kenilworth, Chanterlands North e Newland Avenues. A terra foi drenada, com a drenagem de Beverley e Barmston e a drenagem de Beverley e Skidby passando a leste da vila, e a drenagem de Cottingham a leste. O vilarejo de Newland consistia em uma série de residências grandes ou bastante amplas com jardins, principalmente ao longo do lado sul de Cottingham Road, incluindo Newland House , Newland Villa e Newland Grove . Na encruzilhada estava a igreja e uma pousada, a Haworth Arms. Ao nordeste da vila, Green Lane (agora Oak Road) ia da rodovia Beverley para Clough Road, com Skidby Drain adjacente a oeste. Perto do reservatório de água da Stoneferry havia uma grande fábrica de tijolos e ladrilhos. Alguma extração de argila ocorreu em Newland - com um poço ao norte da vila e uma grande fábrica de tijolos e telhas perto do rio Hull.
Não- conformistas religiosos estiveram ativos na área de Newland desde o primeiro período da história desse movimento. Joseph Wilson foi autorizado a pregar em Newland e Hull em 1672, e as reuniões foram realizadas na casa de John Marr em Newland e, mais tarde (1709) na casa de Margaret Dent. Uma capela Wesleyana, projetada por William Botterill em estilo gótico, foi inaugurada em Cottingham Road em Newland em 1858 (ampliada em 1867, 1873, posteriormente usada pelo Port of Hull Society, dem. 1896).
1860 - 1913
Em 1862 foi fundada a paróquia de Newland, separada de Cottingham , sendo a igreja paroquial de St John's . Nessa época, Newland era considerada um subúrbio de Hull. Em 1871, a estrada através de Newlands deixou de ser pedágio.
O Queen's Hotel (Queens Road) foi construído c. 1865 . O St John's Hotel, mais a leste, também data de 1865.
A propriedade de Newland Park foi estabelecida c. 1877 por William Botterill no lado sul de Cottingham Road. Ele se desenvolveu lentamente como um conjunto habitacional de classe média de alto status ao longo do meio século seguinte. Várias das casas são em estilo Arts and Crafts , com uma variedade de estilos arquitetônicos encontrados.
Em 1885, a Hull and Barnsley Railway foi inaugurada - seu ramal para Alexandra Dock (agora Hull Docks Branch ) passava pelo sul da paróquia, cruzando a Newland Avenue por uma ponte.
A vila de Newland não havia crescido substancialmente na década de 1890, mas a expansão urbana de Hull havia alcançado seu lado sul, sendo o desenvolvimento principal uma propriedade no lado leste da Newland Avenue, entre a Beverley Road, uma área conhecida como St John's Wood . A Queens Road foi traçada, ao longo de parte da rota do Cottingham Drain, conectando a extremidade sul da Newland Avenue à Beverley Road. No lado oeste da Newland Avenue, o único desenvolvimento era a Sharp Street. Uma missão wesleyana foi construída (1886) em Willow Grove perto da Princes Street. Além disso, outra fábrica de tijolos e ladrilhos foi estabelecida entre Igglemire Lane e Beverley e Barmston Drain, bem como uma a oeste da Newland Avenue, ao sul da Sharp Street. A fábrica de tijolos e ladrilhos nas margens do rio era agora conhecida como Kingston Sanitary Pipe Works, enquanto uma fábrica associada nas proximidades de Green Lane era uma fábrica de garrafas. Adjacente à tubulação sanitária havia um moinho, "Hull Bank Mills".
No extremo sul da área da Newland Avenue, vários edifícios cívicos foram erguidos por volta do final do século 19: a George Lamb Memorial Chapel foi construída em 1893 na Lambert Street em um estilo clássico do Renascimento para os Metodistas Primitivos ; a igreja anglicana de Santo Agostinho de Hipona (1896, dem.1976), e o salão da igreja associado (1902) e o vicariato (No.41 Queen's Road, 1899/1900). No início do século 20, a Escola Primária Católica de São Vicente (1904); e a casa de St Vincent Boy (1908–09) foram construídas nas proximidades. Em Newland, a capela Wesleyana de 1858 foi substituída (1901) por uma do outro lado da estrada. Uma igreja foi acrescentada ao lado em 1928. Na Lambert Street, o conselho escolar de Cottingham abriu uma escola (1879) para meninas e bebês; depois de se tornar parte do conselho escolar de Hull (1883), foi expandido. Tornou-se uma escola primária em 1937; A escola da Newland Avenue (após a Pearson High School de 1945) foi aberta pelo conselho de Hull em 1896 como escola primária, expandida em 1900.
No final do século 19 (1895-1898), um grande grupo de "Casas de chalé órfãs de marinheiros", mais recentemente conhecidas como "Casas de Newland", foram construídas em tijolos amarelos no lado norte de Cottingham Road, perto do porto de Hull Sociedade , com vários empresários locais contribuindo com fundos para sua construção, incluindo Joseph Rank , Francis Reckitt , Sir James Reckitt , bem como benfeitores de fora de Hull, incluindo William Richardson, G Buckston Browne e Sir Titus Salt , e contribuições das cidades de Whitby e Hartlepool . A Escola Primária de São Nicolau, Hull, também foi construída no local durante o período. Um hospital, orfanato e cirurgia foram adicionados entre 1919 e 1926.
A grande casa Endsleigh (ou Dawson) (construída de 1876 a 1877, perto de Beverley Road) tornou-se um convento das Irmãs da Misericórdia em 1901. O local foi ampliado ( c. 1905 ) com a adição de uma capela e uma escola de treinamento de professores. Os não-conformistas tinham um ponto de encontro em Queen's Road: Bethshan Mission Room entre 1899–1990; de 1903 a 1958, um Bethshan foi registrado na vizinha Prince's Road (depois que o Holiness Hall de 1958 foi registrado na mesma rua).
Em 1910, além do orfanato e do desenvolvimento parcial da propriedade de Newland Park, houve grande desenvolvimento urbano na área, principalmente em torno da Newland Avenue. A área entre a Newland Avenue e a Beverley Road estava completamente ocupada com habitações, exceto um berçário Smiddy's Nursery ; e havia desenvolvimento de moradias ao longo de todo o lado oeste da Newland Avenue; além disso, as moradias foram construídas no lado oposto de Beverley Road (fora da paróquia) até o cruzamento de Newland; e no lado noroeste do cruzamento uma pequena propriedade ao redor da Haworth Street fora construída; a nordeste da encruzilhada, moradias mais substanciais foram construídas nas avenidas Beresford e Wellesley. Por este período, a aldeia não era mais distinta da expansão urbana de Hull. Além disso, uma fábrica de couro foi estabelecida em Cottingham Road.
Em 1909, a Hull Corporation Trams alcançou o cruzamento de Newland na Beverley Road, e um depósito de bonde foi estabelecido na Cottingham Road.
O Cemitério do Norte de Hull foi inaugurado por volta do final do século 19, uma capela foi adicionada em 1912.
1914 - 1939
Uma faculdade de educação, Kingston upon Hull Municipal Training College , foi inaugurada em 1913 - no lado norte de Cottingham Road. Os edifícios incluíam uma biblioteca, residências e escritórios (1909-1913) em três blocos ao redor de um oval de terreno voltado para Cottingham Road, junto com alojamentos em ambos os lados, com um ginásio na parte de trás. A maioria dos edifícios era em estilo Wrenaissance . Isso incluía a Casa do Diretor, agora 246 Cottingham Road, que era habitada por Cyril Bibby e sua família desde 1959.
O edifício principal de tijolo neo-georgiano da Newland High School for Girls foi construído em 1914; foi usado como hospital do Destacamento de Ajuda Voluntária durante a Primeira Guerra Mundial ; a própria escola foi inaugurada em 1920, tendo sido transferida da Avenida Brunswick para o novo local.
Uma escola para meninos católicos foi fundada pelos Irmãos Maristas em 1925 em Cottingham Road (fechada em 1988), também uma igreja temporária. Em 1927, uma escola primária católica (inicialmente Holy Child , mais tarde Endsleigh ) foi estabelecida (1927, ampliada em 1963) associada ao colégio de treinamento Endsleigh.
Em 1925, a Hull University, então uma faculdade universitária, foi fundada em um local doado por Thomas Ferens no lado norte de Cottingham Road. O trabalho de construção inicial foi realizado a partir de 1927 até o projeto de William A. Forsyth, com os primeiros alunos admitidos em 1928. Inicialmente, apenas os edifícios principais de Venn e Cohen foram construídos, ambos eram grandes edifícios de dois andares mais sótãos de tijolos em um Neo- Estilo georgiano em uma planta quadrada com um pátio central quadrado fechado.
O (atual) Haworth Arms na junção Beverley Road / Cottingham Road foi construído em 1925 em um estilo de estrutura de tijolo e madeira. Uma igreja metodista de tijolos octogonais foi adicionada no final da Cottingham Road da Newland Avenue em 1928, projetada por Alfred Gelder . Na extremidade sul da área da Avenida Newland, uma igreja católica romana , dedicada a São Vicente de Paulo, foi construída em 1932 em estilo românico em tijolo. Um hospital feminino foi construído em 1932/3 em Cottingham Road, a oeste da Universidade, logo a leste do The Quadrant .
Em meados da década de 1920, o crescimento urbano de Hull se estendeu para o norte, passando pelo vilarejo de Newland - casas foram construídas ao longo de Beverley Road, no lado nordeste de Barmston Drain, incluindo uma nova propriedade em torno de Etherington Road; além disso, as residências ao largo de Newland foram ampliadas ainda mais - no leste, o Smiddy's Nursery foi substituído por uma nova rua paralela à Newland Avenue, Hardy Street; e no oeste outra rua paralela foi construída, Exmouth Street, com casas de tribunal e uma escola e mais a oeste, com loteamentos além. A escola primária de Sidmouth Street, dentro do novo edifício a oeste da Newland Avenue, foi construída em 1910 e inaugurada em 1911 - consistia em dois grandes blocos de tijolos vermelhos, cada um construído no estilo de um grande edifício do início do século XVIII.
Mais a oeste, grande parte da propriedade de Newland Park tinha agora sido desenvolvida, uma nova propriedade estabelecida no lado norte da Cottingham Road em torno da Cranbrook Avenue e a Chanterlands Avenue North ao longo da rota de Far Salt Ings Lane, dando acesso ao novo cemitério . Uma capela batista foi construída em 1927 na esquina da Chanterlands Avenue North com a Cottingham Road. Os bondes foram estendidos até o final da Cottingham Road, bem como uma linha ao longo da Chanterlands Avenue conectando na Cottingham Road. O sistema de bonde foi parcialmente convertido em um sistema de trólebus de 1936 em diante. Perto do rio Hull, a leste da antiga fábrica de tijolos, telhas e tubos, uma nova fábrica, a Pearson's Works , foi construída, produzindo desinfetante.
No final da década de 1930, a North Hull Estate estava sendo construída ao norte de Endike Lane e, no extremo oeste, as avenidas Bricknell, Fairfax e Kenilworth haviam sido planejadas e desenvolvidas para habitação. Um conjunto habitacional estava se expandindo da Desmond Avenue entre as propriedades anteriores ao redor das avenidas Wellesley e Etherington.
1940 - 2000
Durante a Segunda Guerra Mundial, uma bateria antiaérea estava no lado da Chanterlands Avenue do Cemitério do Norte; havia também um acampamento militar na junção de Beverley Road e Endike Lane (mais tarde um quartel TA ); outras instalações militares incluíram balões de barragem , trincheiras anti-planadores e outras estruturas militares associadas ao redor da área de jogo de Oak Road no norte de Newland; bem como numerosas estruturas construídas para uso mais geral, especificamente tanques de abastecimento de água de emergência e numerosos abrigos antiaéreos civis. A escola secundária de St Mary foi transferida para cabanas perto da faculdade de treinamento de Endsleigh depois que seus prédios em Anlaby Road foram destruídos por um bombardeio - um novo prédio foi construído na Inglemire Lane em 1960.
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No início da década de 1950, o desenvolvimento habitacional na área de Newland atingiu um nível que foi mantido em sua maior parte até o final do século 20 - o desenvolvimento geral consistia em cerca de metade das habitações, o restante dos espaços abertos incluindo loteamentos, o cemitério do Norte e campos de jogos , com uma grande quantidade de espaço ocupada pela faculdade municipal e pela faculdade universitária, bem como por outros estabelecimentos de ensino - as faculdades se expandiram significativamente em alguns dos espaços abertos ao longo da última parte do século XX. Pequenos acréscimos incluem propriedades ao longo da Avenida Barrington e a extensão para o norte da Avenida Cranbrook; o crescimento habitacional ao longo do oeste ao longo da Cottingham Road, que havia começado antes da Segunda Guerra Mundial, estava praticamente concluído no final da década de 1940. O terreno ao norte de Clough Road foi desenvolvido industrialmente por volta da década de 1960, com grande parte do desenvolvimento sendo de armazenamento. Uma estação de bombeiros foi construída em Clough Road em 1959.
A universidade foi amplamente expandida após a Segunda Guerra Mundial, principalmente em tijolos vermelhos. Adições notáveis incluem o Middleton Hall e (agora) o Edifício Larkin (1965–67); e o Centro Gulbenkian (1967-1969); ambas as estruturas listadas . A maior parte do novo edifício ficava ao norte da faculdade dos anos 1920 e incluía adições substanciais em 1957 (Edifício de Química); a Biblioteca Brynmoor Jones (1957–59, uma expansão de oito andares adicionada entre 1966–69); o edifício Hardy (1959-1963); o edifício Loten de nove andares (1962–64); o edifício Robert Blackburn (1965-1967); e o edifício Wolfson (1976). No lado norte do campus, um centro esportivo (1963–65) foi construído, ampliado (2004) com a adição de um bloco de ciências para esportes. O colégio municipal também foi expandido no período pós-guerra - com quatro novos blocos adicionados à parte traseira (1959-63), além de uma estrutura dodecagonal de madeira, o edifício Loxley ( c. 1960 ).
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Em 1957, a igreja católica romana de Nossa Senhora de Lourdes e São Pedro Chanel foi construída ao lado da escola marista, substituindo a igreja temporária construída em 1925 , Santo Antônio, adicionado nas proximidades em 1965. Em 1961, um crematório foi adicionado ao Cemitério do Norte, substituindo o do Cemitério de Hedon Road (ver Southcoates ). Em 1962, Newland St John's CE Primária. na Beresford Avenue substituiu a escola paroquial de 1865 Clough Road. Em 1968, uma igreja luterana alemã e a missão do marinheiro (depois de 1992, a igreja da comunidade Hull) foram construídas em Cottingham Road / Newland Avenue, em frente à igreja metodista de 1927 de Newland. O edifício era de tijolo escuro com telhado de cobre.
Em 1963, a escola Frederick Holmes (para deficientes físicos) foi fundada em um local na Inglemire Lane.
O terreno para a expansão da Universidade foi adquirido em 1967, a leste de Cottingham Road. O edifício Wilberforce (1968–70), predominantemente construído de concreto, foi a primeira grande adição; University House or Student's Union (1975) estava localizada entre o antigo e o novo campus, conectado ao edifício Wilberforce por uma passarela elevada de concreto; uma adição tardia (1991-92) no extremo leste do local foram os edifícios de acomodação em Taylor Court.
2000 - presente
Após a aquisição em 2001 pela Hull University da faculdade (então campus Hull da Lincoln University ) adjacente a oeste de seu próprio campus, uma série de mudanças foram feitas no local - os edifícios da fachada principal foram unidos e ampliados por extensões modernas (2005, 2006); um edifício de anatomia também foi adicionado (2005).
Em 2004, a igreja Hull Community obteve permissão de planejamento para demolir a igreja luterana de 1968 e construir uma nova igreja no local. Em 2004, as Casas Órfãs do Marinheiro foram fechadas após um declínio no uso. A escola foi alugada para a Câmara Municipal de Hull e as casas reaproveitadas como acomodação de estudantes. A escola primária de Newland fechou 2006, como mais tarde foi usada pelo conselho e grupos comunitários. Em 2006, foi concedida permissão para o planejamento de 45 casas na antiga escola do colégio marista. (Desenvolvido como Tribunal Acadêmico .)
A Croda instalou uma turbina eólica REpower MM92 de 2 MW ao norte de sua fábrica de produtos químicos em c. 2008 .
Em 2012, as escolas St Marys, Newland Girls e Frederick Holmes receberam financiamento para reconstruir instalações ou novos edifícios como parte do programa Building Schools for the Future . O trabalho em Frederick Holmes incluiu a demolição de grande parte da escola existente com a escola adjacente Oakfield realocada para East Hull em 2013. Em St Mary's, um edifício principal de substituição de 6.725 metros quadrados (72.390 pés quadrados) de três andares foi construído para a frente é o local de uma escola anterior, e instalações esportivas de dois andares adicionadas a 1.046 metros quadrados. Em Newland Girls, o trabalho incluiu uma extensão de dois andares na parte traseira da ala leste do edifício original de 1914 e um novo pavilhão esportivo na parte traseira da escola - como parte do plano, muitas adições posteriores e o pavilhão esportivo existente da escola foram obrigados a ser demolidos.
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Também em 2012, a Polícia de Humberside começou a ser realocada para uma nova sede de £ 32 milhões construída em Clough Road. Em 2015, um novo corpo de bombeiros foi inaugurado em Clough Road, substituindo a estrutura de 1959.
Em 2014, a Hull University obteve permissão de planejamento para construir blocos de acomodação de vários andares em antigos campos de jogos no lado norte de seu campus em Newland. No local da antiga Humberside University, o trabalho de planejamento começou em 2014 para um 'Health Campus' - vários prédios baixos deveriam ser demolidos e substituídos por um prédio de cinco andares para uso pela Hull York Medical School , o edifício Loxley também seria modernizado. As obras no novo edifício começaram no início de 2016.
Em 2015, um incêndio destruiu a então abandonada capela da Lambert Street. Como resultado do incêndio, grande parte da igreja teve de ser demolida, com a fachada frontal remanescente exigindo andaimes para evitar o colapso.
Galeria
Casa do final do século 18, antiga vila de Newland (2014)
Igreja de São João, construída em 1833 (Postal, c. 1900 )
Escola da Lambert Street, construída em 1879 (FS Smith, c. 1888 )
Capela George Lamb Memorial, construída em 1893 (2007)
Bloco principal de 1914 da Newland School for Girls (2008)
Igreja metodista, Newland Avenue, construída em 1928 (2005)
Igreja de São Vicente de Paulo RC, construída em 1932 (2008)
Igreja da comunidade, Newland Avenue, c. 2005 (2007)
Cottingham Road (2009)
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Notas
Referências
Fontes
- Allison, K. J., ed. (1969). A cidade de Kingston upon Hull . Uma História do Condado de York East Riding . 1 .
- Neave, David; Neave, Susan (2010). Hull . Guias de arquitetura Pevsner . Yale University Press. ISBN 978-0-300-14172-6.
- Pevsner, Nikolaus ; Neave, David (1995). Yorkshire: York e East Riding . Os edifícios da Inglaterra (2 ed.). ISBN 9780300095937.
- Sheahan, James Joseph (1864). Uma história geral e concisa e uma descrição da cidade e do porto de Kingston-upon-Hull . Simpkin, Marshall & Co. (Londres), John Green (Beverley).