Nathan Green Gordon - Nathan Green Gordon

Nathan Green Gordon
10º Tenente Governador de Arkansas
No cargo em 14 de janeiro de 1947 - 10 de janeiro de 1967
Governador	Benjamin Travis Laney Sid McMath Francis Cherry Orval Faubus
Precedido por	James L. Shaver
Sucedido por	Maurice Britt
Detalhes pessoais
Nascermos	( 04/09/1916 ) 4 de setembro de 1916 Morrilton, Arkansas
Morreu	8 de setembro de 2008 (08-09-2008) (92 anos) Little Rock, Arkansas
Partido politico	Democrático
Profissão	Advogado
Prêmios	Medalha de Honra Distinta Cruz Voadora (2) Medalha Aérea (6)
Serviço militar
Fidelidade	Estados Unidos da America
Filial / serviço	Marinha dos Estados Unidos
Anos de serviço	1941-1945
Classificação	Tenente
Unidade	VP-34 "Gatos Negros"
Batalhas / guerras	Segunda Guerra Mundial

Nathan Green Gordon (4 de setembro de 1916 - 8 de setembro de 2008) foi um advogado americano, político e aviador naval condecorado . A Democrata , ele serviu como o décimo vice-governador de Arkansas durante dez termos, de 1947 a 1967. Como a United States Navy oficial na Segunda Guerra Mundial, recebeu a mais alta condecoração-o das forças armadas americanas Medal of Honor -por resgatar as tripulações de vários aviões abatidos.

Biografia

Gordon nasceu em Morrilton , a sede do Condado de Conway, no centro de Arkansas , filho de Edward Gordon e da ex-Ada Ruth Bearden. Depois de frequentar as escolas públicas de Morrilton até o 10º ano, formou-se na Columbia Military Academy , em Columbia , Tennessee, em 1933, onde foi salutador. Gordon então foi para a faculdade no Arkansas Polytechnic College em Russellville . Enquanto matriculado no Arkansas Polytechnical College, ele se alistou na Bateria D, 206th Coast Artillery , Arkansas Army National Guard . Após a formatura, ele freqüentou a faculdade de direito na Universidade de Arkansas em Fayetteville . Enquanto frequentava a faculdade de direito, Gordon ingressou na Sigma Nu Fraternity e serviu como presidente do capítulo. Ele se formou em Juris Doctor em 1939.

Gordon exerceu a advocacia em sua cidade natal, Morrilton, antes de ingressar na Marinha em maio de 1941. Depois de se qualificar como aviador naval, foi enviado para o sudoeste do Oceano Pacífico , onde serviria por mais de dois anos. Ele se juntou ao Esquadrão de Patrulha 34, apelidado de "Gatos Negros", um esquadrão de patrulha e resgate PBY Catalina baseado na Base Avançada de Hidroaviões Samarai em Milne Bay , Nova Guiné .

Em 15 de fevereiro de 1944, ele era um tenente do primeiro ano no comando de um Catalina, Bureau Número 08139, que ele apelidou de Viajante do Arkansas . Naquele dia, Gordon resgatou 15 sobreviventes de vários aviões abatidos das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos , pelos quais foi condecorado com a Medalha de Honra. Posteriormente, foi promovido a tenente e serviu na Marinha até 1945, quando foi dispensado do serviço ativo.

Após a guerra, Gordon formou uma sociedade comercial com seu irmão, Edward Gordon, Jr., e voltou a exercer a advocacia em Morrilton. Sua carreira política começou em 1946, quando foi eleito vice-governador do Arkansas pelo governador Benjamin Travis Laney . Ele assumiu o cargo em janeiro de 1947 e foi reeleito para mais nove mandatos de dois anos, finalmente deixando o cargo em janeiro de 1967. Durante seu mandato, serviu sob quatro governadores diferentes: Laney (1945-1949), Sid McMath (1949-1953) , Francis Cherry (1953–1955) e Orval Faubus (1955–1967).

Gordon não buscou a reeleição em 1966, quando o candidato democrata, James Pilkinton of Hope , perdeu por pouco as eleições gerais para Maurice L. Britt , o primeiro republicano a ocupar o segundo cargo mais alto do estado desde a Reconstrução . Como Gordon, Britt também foi um herói militar.

A Arkansas Aviation Historical Society selecionou Gordon em 1980 como um dos cinco primeiros induzidos ao Arkansas Aviation Hall of Fame .

Missão da Medalha de Honra

Em 15 de fevereiro, a Quinta Força Aérea atacou Kavieng na ilha da Nova Irlanda . A missão consistia em quatro esquadrões de A-20 Havocs do 3º Grupo de Bombardeio que atacaram a navegação no porto, e sete esquadrões de B-25 dos 38º e 345º Grupos que bombardearam instalações ao longo da frente do porto. O fogo antiaéreo preciso abateu oito dos strafers de baixo nível.

O PBY Catalina de Gordon , Arkansas Traveller , estava em uma estação perto de Witu , escoltado por quatro P-47 Thunderbolts do 348th Fighter Group . Em um dos "resgates mais impressionantes da guerra", ele fez quatro pousos e decolagens separados sob fogo japonês. Em seu primeiro pouso, ameaçado por ondas que estavam quebrando de 5 a 5 metros de altura, ele procurou a tripulação de um A-20 abatido sem localizar sobreviventes. A aeronave estava severamente estressada e absorveu água de várias costuras estouradas.

Após a decolagem, Gordon foi instruído duas vezes a pegar nove homens de dois B-25s que haviam se afundado, forçado a desligar um ou ambos os motores para efetuar os resgates, enquanto dois outros B-25 metralharam as posições de armas japonesas para suprimir o fogo . Depois que o PBY voltou para a base e sua escolta de caças partiu, com pouco combustível, um dos B-25 avistou duas jangadas e chamou a aeronave de resgate. Apesar do mar agitado e de uma aeronave danificada, o tenente (jg) Gordon executou outro pouso a apenas 600 jardas da costa, sobrevoando posições de canhão japonesas em nível baixo para aterrissar, e pegou mais seis aviadores. Sua decolagem final, com 24 homens a bordo, foi com uma aeronave perigosamente sobrecarregada, mas ele conseguiu manter o nariz do Catalina erguido até atingir a velocidade de vôo sem se intrometer no mar agitado.

Gordon recebeu a Medalha de Honra em setembro de 1944, e sua tripulação de oito cada recebeu a Estrela de Prata .

Citação da medalha de honra

A citação oficial da Medalha de Honra do Tenente Gordon diz:

Por extraordinário heroísmo acima e além do dever como comandante de um avião de patrulha Catalina no resgate de pessoal da 5ª Força Aérea do Exército dos EUA abatido em combate sobre o porto de Kavieng no mar de Bismarck, 15 de fevereiro de 1944. Alerta aéreo nas proximidades das Ilhas Vitu , o tenente (então tenente jg) Gordon respondeu sem hesitar a um relato do acidente e voou corajosamente para o porto, desafiando o fogo de curta distância dos canhões da costa inimiga para fazer 3 pousos separados à vista dos japoneses e escolher até 9 homens, vários deles feridos. Com seu pesado barco voador perigosamente sobrecarregado, ele fez uma decolagem brilhante apesar das fortes ondas e quase total ausência de vento e definiu um curso para a base, apenas para receber o relatório de outro grupo encalhado em um bote salva-vidas de borracha a 600 metros da costa inimiga. Voltando prontamente, ele novamente arriscou sua vida para colocar seu avião sob fogo direto das defesas mais pesadas de Kavieng e levar a bordo mais 6 sobreviventes, friamente fazendo sua quarta decolagem habilidosa com 15 oficiais resgatados e homens. Por sua ousadia excepcional, valor pessoal e habilidade incomparável de aviação nas mais perigosas condições, o tenente Gordon evitou a morte certa ou a captura de nossos aviadores pelos japoneses.

Veja também

• Lista de ganhadores da Medalha de Honra na Segunda Guerra Mundial

Referências

links externos

• "Pacific Wrecks.com:" Nathan G. Gordon, piloto PBY e medalha de honra " " . Arquivado do original em 24 de julho de 2010 . Recuperado em 4 de outubro de 2010 .
• " " Cat Rescue Black "obra da missão de resgate por Nicholas Trudgian" . Recuperado em 4 de outubro de 2010 .
• " " Flight Out of Hell "por Steven D. Smith" . Recuperado em 5 de dezembro de 2017 .
• Gabinete do Tenente Governador de Arkansas