Nasuno - Nasuno
Um trem da série E2 em um serviço Nasuno em fevereiro de 2011
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Visão geral | |
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Tipo de serviço | Shinkansen |
Localidade | Tohoku Shinkansen |
Primeiro serviço | 1959 (Semi-expresso) 1995 (Shinkansen) |
Operador (es) atual (is) | JR East |
Ex-operador (es) | JNR |
Rota | |
Começar | Tóquio |
Fim | Kōriyama ou Nasushiobara ou Oyama |
Serviços de bordo | |
Aulas) | Classe Padrão + Verde + Gran |
Instalações de restauração | Serviço de bonde |
Técnico | |
Frota de trens | Série E2 , série E3 , série E5 , série E6 , série H5 |
Bitola | 1.435 mm ( 4 pés 8 1 ⁄ 2 pol. ) |
Eletrificação | 25 kV AC de sobrecarga |
Velocidade de operação | 275 km / h (170 mph) |
O Nasuno ( な す の ) é um serviço de trem operado no Tōhoku Shinkansen pela East Japan Railway Company (JR East) no Japão. Ele atende todas as estações entre Tóquio e Kōriyama , uma cidade de tamanho médio a aproximadamente 225 km ao norte de Tóquio.
Origem
O nome Nasuno é derivado das áreas Nasu Highlands ( 那 須 高原 ) e Nasu Onsen ( 那 須 温泉 ) localizadas ao longo do Tōhoku Shinkansen entre Utsunomiya e Kōriyama.
Operações
Existem aproximadamente 16 trens Nasuno de ida e volta por dia, começando / terminando em Oyama , Nasushiobara ou Kōriyama. Os serviços da Nasuno param em todas as estações do trajeto. Os serviços Nasuno de dois andares formados por conjuntos da série E4 também operaram até setembro de 2012, denominados Max Nasuno .
Frota de trens
- Série E2 (desde março de 1997)
- Série E3
- Série E5 (desde novembro de 2011)
- Série E6 (desde 16 de março de 2013)
- Série H5 (desde 26 de março de 2016)
Antigo material rodante
- Série 200 (junho de 1982 - novembro de 2011)
- Série E1 ( Max Yamabiko ) (julho de 1994 - dezembro de 1999)
- Série E4 ( Max Yamabiko ) (até 28 de setembro de 2012)
História
O nome Nasuno foi introduzido pela primeira vez em 22 de setembro de 1959 para serviços semi-expressos ( 準 急 , junkyū ) operando entre Ueno em Tóquio e Kuroiso na Linha Principal de Tōhoku . Em 1966, este foi atualizado para se tornar um expresso ( 急 行 , kyūkō ) e, em 14 de março de 1985, foi atualizado para se tornar um expresso limitado usando material rodante da EMU da série 185 . A partir de 10 de março de 1990, o trem foi redirecionado para operar entre Shinjuku, em Tóquio, e Kuroiso.
Em 10 de dezembro de 1995, o nome foi adotado para os novos serviços de todas as estações no Tōhoku Shinkansen . Os serviços da linha principal de Tōhoku de e para Shinjuku foram renomeados para Ohayō Tochigi e Cidade natal Tochigi a partir desta data. Antes de 1995, os serviços Aoba formavam os serviços de todas as estações ao longo de toda a linha. No entanto, com a introdução dos serviços Nasuno de curta distância , os serviços Aoba foram reduzidos e, em 1997, descontinuados totalmente, com os serviços locais cobertos por Nasuno até Kōriyama, e todas as outras estações servidas pelo Yamabiko .
Veja também
Referências
links externos
- Série E2 Hayate / Yamabiko / Nasuno (em japonês)