NMS Mihail Kogălniceanu - NMS Mihail Kogălniceanu

Mihail Kogălniceanu monitor.jpg
Mihail Kogălniceanu em 1941
História
Romênia
Nome: Mihail Kogălniceanu
Homônimo: Mihail Kogălniceanu
Construtor:
Deitado: 1907
Lançado: 1907
Concluído: 1907
Comissionado: 1907
Destino: Afundado por aeronave soviética, 24 de agosto de 1944
Registro de serviço
Comandantes:
Operações:
Vitórias:
  • Segunda Guerra Balcânica:
  • Contribuição para o afundamento de 4 canhoneiras
  • Primeira Guerra Mundial:
  • 77 embarcações capturadas
  • Segunda Guerra Mundial:
  • 1 barcaça possivelmente afundada
  • 2 monitores e possivelmente 1 canhoneira a motor blindada danificada
  • 1 aeronave destruída
Características gerais
Modelo: Monitor
Deslocamento:
  • 680 toneladas (padrão)
  • 750 toneladas (carga total)
Comprimento: 63,5 metros
Feixe: 10,3 metros
Rascunho: 1,6 metros
Propulsão: 2 motores, 2 caldeiras Yarrow, 2 eixos, 1.800 hp
Velocidade: 13 nós (24 km / h; 15 mph)
Faixa: 1.500  nm (2.800  km ; 1.700  milhas )
Complemento: 110
Armamento:
  • Primeira Guerra Mundial:
  • 3 x 120 mm armas navais Škoda
  • 1 x 120 mm obuseiro naval Škoda
  • 4 x 47 mm armas navais Škoda
  • 2 metralhadoras Maxim de 6,5 mm
  • Segunda Guerra Mundial:
  • 3 x 120 mm canhões navais Škoda-Bofors
  • 1 x 76 mm naval / canhão AA
  • 2 x 47 mm Škoda armas navais
  • 2 metralhadoras Maxim de 6,5 mm
  • Lançador de carga de profundidade 1 x 760 mm
  • Lançador de carga de profundidade 1 x 700 mm
Armaduras: 70–75 mm

NMS Mihail Kogălniceanu era um monitor da Marinha Romena . Ela prestou serviço em ambas as guerras mundiais, sendo o navio de maior sucesso em sua classe de quatro navios. Como suas três irmãs, ela foi inicialmente construída como monitor de rio , mas no início de 1918 foi convertida em monitor de navegação. Durante a Segunda Guerra Balcânica, ela apoiou a travessia romena do Danúbio para a Bulgária. Durante a Primeira Guerra Mundial, ela realizou numerosos bombardeios contra as forças das Potências Centrais que avançavam ao longo da costa do Danúbio e executou a última ação da Marinha Romena antes do armistício de 11 de novembro de 1918. Mais tarde, ela lutou com sucesso contra as forças navais bolcheviques durante os primeiros meses da Guerra Civil Russa , ajudando a proteger a região de Budjak . Durante o período entre guerras , ela contribuiu para a supressão da Revolta Tatarbunária e foi rearmada com canhões principais mais longos no final da década de 1930. Durante a Segunda Guerra Mundial, ela travou vários combates contra a Marinha Soviética no primeiro mês da Frente Oriental , mas foi finalmente afundada por aeronaves soviéticas logo após a Romênia cessar as hostilidades contra a União Soviética, em 24 de agosto de 1944.

Construção e especificações

Mihail Kogălniceanu fazia parte de uma classe de quatro monitores de rios construídos na Áustria-Hungria para a Marinha Romena (mais quatro navios desta classe foram planejados, mas não foram construídos). Como suas três irmãs, ela foi construída em seções na STT na Áustria-Hungria em 1907. Suas seções foram então transportadas para o estaleiro Galați na Romênia , onde ela foi montada e lançada. Seu deslocamento padrão era de 680 toneladas, aumentando para 750 toneladas quando totalmente carregada. Ela media 63,5 metros de comprimento, com uma viga de 10,3 metros e um calado de 1,6 metros. Sua usina de energia consistia em dois motores e duas caldeiras Yarrow alimentando dois eixos, gerando um total de 1.800 hp, o que lhe deu uma velocidade máxima de 13 nós. Ela tinha uma tripulação de 110 e um alcance de 1.500 milhas náuticas a uma velocidade de 9,7 nós. A espessura de sua armadura atingiu 70-75 mm no cinto, convés, torres e torre de comando. Seu armamento durante a Primeira Guerra Mundial consistia em três canhões navais Škoda de 120 mm em torres blindadas independentes, um obus naval Škoda de 120 mm, quatro canhões navais Škoda 47 mm e duas metralhadoras Maxim de fabricação romena de 6,5 mm . Ela foi modernizada em 1937–1938, e seus três canhões Škoda de 120 mm foram substituídos por três canhões navais Škoda-Bofors mais longos de 120 mm. Durante a Segunda Guerra Mundial , ela estava armada com três canhões navais Škoda-Bofors de 120 mm, um canhão antiaéreo de 76 mm, dois canhões navais Škoda de 47 mm e duas metralhadoras. Ela e suas três irmãs também foram equipadas para o serviço no mar como escoltas anti-submarinas, cada uma delas armada com dois lançadores de carga de profundidade (um de 700 mm e outro de 760 mm).

No início de 1918, Mihail Kogălniceanu foi convertido em monitor costeiro. Sua proa foi equipada com um quebra-mar, a distribuição de sua carga interna foi nivelada para evitar tombamento, seu convés foi impermeabilizado e mais instrumentos necessários à navegação marítima foram trazidos do cruzador Elisabeta . No início de março de 1918, o monitor estava pronto para navegar no mar.

Suas três irmãs ( Alexandru Lahovari , Ion C. Brătianu e Lascăr Catargiu ) tiveram destinos variados: uma foi afundada em 24 de agosto de 1944 por aeronaves soviéticas, enquanto as outras duas foram assumidas pela Marinha soviética e serviram até os anos 1950.

Segunda Guerra Balcânica

Durante a Segunda Guerra dos Balcãs , as forças terrestres romenas cruzaram o Danúbio e invadiram a Bulgária. Durante a guerra, Mihail Kogălniceanu fazia parte do grupo de navios que transportava as tropas romenas da Corabia para a costa búlgara. Em resposta à invasão romena, a Marinha búlgara afundou suas quatro canhoneiras do Danúbio para evitar que fossem capturadas. As quatro canhoneiras eram embarcações de 400–600 toneladas, com velocidade máxima de 11 nós e armadas com dois para quatro canhões de 75 mm e dois para quatro canhões de 47 mm. Eles ainda estavam presentes na lista da Marinha da Bulgária em agosto de 1916.

Primeira Guerra Mundial

Irmã, navio Ion Brătianu em 1913

Quando a Romênia entrou na Primeira Guerra Mundial em 1916, Mihail Kogălniceanu era comandado pelo Capitão Constantin Miclescu.

Ela e suas três irmãs participaram da Batalha de Turtucaia . Os quatro navios de guerra mantiveram as forças terrestres búlgaras e alemãs sob uma poderosa e precisa barragem de fogo, permitindo que milhares de soldados romenos escapassem da cidade cercada. Ela foi especialmente ativa nos últimos dois dias da batalha, 5 e 6 de setembro de 1916.

Os monitores romenos contribuíram significativamente para a vitória romeno-russa durante a Primeira Batalha de Cobadin . Como consequência desta e de ações anteriores em Turtucaia e em outros lugares, o general alemão August von Mackensen decidiu eliminar os monitores romenos. Ele delegou 7 oficiais de artilharia, portando armas com calibres que variam de 150 mm a 305 mm, para atacar e destruir os monitores que viajavam entre Rasova e Oltina em 21 de setembro. As baterias alemãs dispararam com intensidade, mas, ao final do dia, tudo o que se conseguiu foram pequenos danos a uma de suas irmãs, o monitor Alexandru Lahovari , que também tinha 6 feridos. Quando uma aeronave alemã informou no final do dia que nenhum dos monitores havia sido afundado, Mackensen dispensou todos os 7 oficiais.

No início de outubro, rumores sobre a aproximação de monitores de rios romenos causaram a retirada das forças navais austro-húngaras, pondo fim à Batalha de Flămânda .

Em dezembro, ela e o resto da Flotilha Romena do Danúbio recuaram para o Delta do Danúbio , após uma ofensiva das Potências Centrais que conquistou quase todo o sul da Romênia . Em 21 de dezembro, ela e uma de suas irmãs apoiaram um avanço russo contra as linhas búlgaras. Os dois navios de guerra dispararam uma poderosa barragem de fogo contra as aldeias ocupadas pela Bulgária de Cerna e Piatra Roșie, e contra a ocupação alemã Satul Nou. Sob intenso fogo dos monitores romenos, os búlgaros recuaram temporariamente, mas logo voltaram às suas posições depois que os russos não conseguiram tomar a ofensiva. Nos últimos dias de 1916, Mihail Kogălniceanu estava em Ismail , cobrindo os navios que transportavam os russos para o norte através do ramal de Chilia .

Após um inverno de relativa inatividade, a Marinha romena tomou algumas medidas defensivas, além de realizar atualizações em navios de guerra, os monitores sendo equipados para disparar cartuchos franceses de 120 mm, o que deu aos seus canhões principais um alcance de até 11 km. Em julho de 1917, os monitores romenos participaram de um intenso bombardeio de Tulcea ocupada pela Bulgária . O bombardeio causou perdas significativas e os monitores dispararam até que todas as baterias de artilharia inimigas dentro e ao redor da cidade fossem silenciadas, sofrendo danos leves. O bombardeio durou vários dias e, no último dia, 26 de julho, Mihail Kogălniceanu foi atingido e danificado por um obus. Ela não teve baixas, mas isso para ela foi o batismo de fogo .

Ela executou a última ação da Marinha Romena durante a guerra, que aconteceu depois que a Romênia declarou guerra às Potências Centrais em 10 de novembro de 1918. Na manhã de 11 de novembro, três horas antes da assinatura do Armistício Aliado com a Alemanha , o monitor, junto com o torpedeiro de 30 toneladas Trotușul , ocupou o porto de Brăila , depois que os alemães se retiraram da cidade. Os dois navios de guerra romenos capturaram 77 embarcações alemãs variadas abandonadas no porto da cidade (barcaças, petroleiros, rebocadores, guindastes flutuantes, lanchas).

Entre guerras

Em 1924, Mihail Kogălniceanu participou da supressão da Revolta Tatarbunária , junto com outros navios de guerra da Marinha Romena . Os navios romenos capturaram em Periprava numerosos rebeldes, bem como quantidades significativas de armas e munições.

Notavelmente, no final dos anos 1930, ela foi comandada por Horia Macellariu , que se tornaria um contra-almirante e comandante da Frota Romena do Mar Negro em 1943.

Segunda Guerra Mundial

Engajamentos navais

Com um deslocamento de quase 400 toneladas e um armamento principal de dois canhões de 130 mm, Udarnyy era o monitor soviético mais poderoso na Frente Oriental

Quando a Romênia se juntou à invasão do Eixo da União Soviética em junho de 1941, Mihail Kogălniceanu era a nau capitânia do Grupo Tático Tulcea , uma formação de navios de guerra que defendiam a costa do Delta do Danúbio dos ataques navais soviéticos. Em 23 de junho e 13 de julho, Mihail Kogălniceanu enfrentou e repeliu o mesmo monitor soviético, causando danos a ela em ambos os encontros. O monitor soviético ficou assim praticamente inativo até que a Frota Soviética se retirou da área no final de julho. Em 14 de julho, perto de Ismail, Mihail Kogălniceanu enfrentou o monitor soviético mais poderoso, Udarnyy . A troca de tiros que se seguiu foi violenta, mas eventualmente Udarnyy foi atingido e danificado, sendo forçado a recuar. É possível que Mihail Kogălniceanu também tenha danificado uma canhoneira a motor blindada soviética. Em 17 de julho, ela atacou e dispersou um grupo de navios de guerra soviéticos em Ismail , possivelmente afundando uma barcaça. Ela também abateu uma aeronave soviética, em 29 de junho.

Suporte de operações terrestres

Em 24 de junho, ela atacou a cabeça de ponte soviética em Ceatalchioi . Apenas 8 tiros foram disparados, mas uma munição ou depósito de combustível foi destruído. Em 3 de julho, ela apoiou as tropas terrestres romenas em sua eliminação bem-sucedida da cabeça de ponte soviética em Ceatalchioi. Em 10 de julho, ela bombardeou Ismail e, dois dias depois, bombardeou um posto de observação soviético.

Afundando

Em 24 de agosto de 1944, um dia depois que a Romênia deixou de lutar contra a União Soviética, Mihail Kogălniceanu foi afundado por aeronaves soviéticas.

Referências