Estação Polar Mendel - Mendel Polar Station
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Mendel Station
Mendelova polární stanice
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| Johann Gregor Mendel Estação Antártica Tcheca | |
  Mendel Station Localização da Estação Mendel na Antártica
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| Coordenadas: 63 ° 48′02 ″ S 57 ° 52′56 ″ W / 63,800623 ° S 57,882178 ° W Coordenadas : 63 ° 48′02 ″ S 57 ° 52′56 ″ W / 63,800623 ° S 57,882178 ° W | |
| País |  República Checa |
| Localização na Antártica |
Ilha James Ross Graham Land Península Antártica Antártica |
| Administrado por | Pesquisa Geológica Tcheca |
| Estabelecido | 29 de outubro de 1969 (temporada de verão austral de 1969-70) |
| Nomeado para | Gregor mendel |
| Elevação | 10 m (30 pés) |
| População | |
| • Total |
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| Modelo | Sazonal |
| Período | Verão |
| Status | Operacional |
| Local na rede Internet | Pesquisa Polar na Masaryk University |
Mendel Polar Station é uma estação de pesquisa tcheca na Antártica, na costa da Ilha James Ross . Foi fundada pelo explorador polar checo Pavel Prošek . A cerimônia oficial de abertura ocorreu em fevereiro de 2007 e fez da República Tcheca o 26º país a ter sua própria base científica no continente. A estação é propriedade da Universidade Masaryk em Brno e foi batizada em homenagem ao pai da genética moderna , o meteorologista Gregor Johann Mendel . Graças às pesquisas realizadas na estação, a República Tcheca é um dos países com direito a voto no Sistema do Tratado da Antártica .
História
Primeiros esforços
Um plano para construir uma estação polar checa apareceu pela primeira vez na década de 1960. Foi impulsionado em parte por interesses políticos da União Soviética , mas principalmente por um esforço para expandir a pesquisa biológica , glaciológica , climatológica e geológica na Tchecoslováquia. No entanto, os esforços para construir a estação chegaram ao fim no início da década de 1970 por falta de financiamento. Ao mesmo tempo, o interesse em investir em pesquisas em um local tão distante e incomum começou a diminuir.
O interesse começou a crescer novamente na década de 1980 por parte do Instituto Geológico Tcheco (agora Serviço Geológico Tcheco). Ao mesmo tempo, eles escolheram um local onde a base seria construída: na parte oriental da Antártica, na baía de Prydz . (Mais tarde, Austrália, Rússia e China construíram suas estações nesta área.) No entanto, o projeto foi cancelado novamente, apesar de financiamento suficiente. Desta vez, não conseguiu encontrar uma instituição federal disposta a apoiá-lo e submeter o plano à aprovação da Assembleia Federal , conforme necessário; até mesmo a Academia de Ciências da República Tcheca emitiu uma decisão negativa.
Procurando alternativas
Em 1994, um grupo de pesquisadores tchecos da Universidade Masaryk , da Academia de Ciências da República Tcheca , da Universidade da Boêmia do Sul em České Budějovice e do Instituto Hidrometeorológico Tcheco partiu para a Ilha King George para realizar pesquisas na estação polonesa, que é uma das oito estações localizadas nessa área. Essa cooperação continuou até 1997. No entanto, trabalhar em uma estação estrangeira revelou-se inadequado devido a conflitos entre as equipes de pesquisa individuais. Posteriormente, foi proposta a construção de uma estação comum aos países do Grupo Visegrád ( República Tcheca , Eslováquia , Polônia e Hungria ). No entanto, essa proposta foi posteriormente rejeitada devido a problemas com a distribuição do financiamento entre os países.
As atividades de pesquisa da Universidade de Masaryk e da Academia de Ciências da República Tcheca na Antártica continuaram entre 1999 e 2004. Como ainda não havia nenhuma estação tcheca (embora os preparativos para a construção já estivessem em andamento), a pesquisa foi realizada nas estações do Reino Unido e da Ucrânia .
Planos de construção
O primeiro local escolhido para a futura estação Checa foi Turret Ponto , que está localizado perto de King George Bay na Ilha Rei George , a cerca de 200 km (120 milhas) ao norte do local atual. Em 2001, o local proposto foi submetido ao Comitê de Proteção Ambiental em uma conferência em São Petersburgo . No entanto, a proposta foi recusada, principalmente devido ao número de estações existentes na área e uma proposta apresentada por outros países para declarar a área protegida. Havia também a opção de usar uma das estações britânicas desativadas, mas nenhuma delas atendia às necessidades da expedição científica tcheca. Portanto, um novo local foi escolhido e apresentado na próxima conferência do Comitê, que aconteceu em Varsóvia . Desta vez, a localização proposta para a estação foi aprovada sem maiores problemas. O local ficava no extremo norte da Ilha James Ross e é o local onde a estação foi finalmente construída. O entorno sem gelo e a grande distância de outra estação - a mais próxima é a Base Argentina do Marambio , a mais de 70 quilômetros a sudeste - foram os benefícios mais evidentes desta localização. A documentação do projeto da estação foi concluída durante a próxima conferência do Comitê de Proteção Ambiental em 2003, mas foi recusada devido a alterações feitas fora do prazo. Foi aprovado no ano seguinte, quase sem alterações no âmbito da construção, em conferência na Cidade do Cabo . O transporte de material para a futura localização da estação começou já no outono de 2004.
Preparações pré-construção
A estrutura da estação deveria atender a dois requisitos: consumo mínimo de energia e impacto ambiental mínimo para o entorno. Os princípios básicos para a construção da estação incluíram:
- Fornecimento de instalações suficientes para trabalho, pesquisa, equipamento e lazer, bem como instalações sanitárias e instalações para cozinhar e comer;
- Minimizando o risco de incêndio e acidentes;
- Utilizar materiais de construção adequados (especialmente no que diz respeito ao isolamento térmico e resistência à corrosão);
- Utilizar fontes de eletricidade amigas do ambiente (o sol e o vento);
- Fornecimento de água doce de um riacho glaciar;
- Garantir a eliminação de resíduos adequada e suficientemente amiga do ambiente.
Localização
A estação está localizada em 63 ° 48 02,3 ″ S, 57 ° 52 59,9 ″ W na Ilha James Ross, perto da costa da Península Antártica . Esta península se projeta da Antártica continental ao norte em direção ao extremo sul da América do Sul. O primeiro marinheiro a chegar à Ilha James Ross foi provavelmente James Clark Ross no século 19, que a chamou de "Terra de Haddington". Foi somente no inverno de 1902/1903 que a expedição liderada por Otto Nordenskjöld descobriu que a Terra Haddington é na verdade uma ilha e a chamou de Ilha James Ross em homenagem a seu descobridor. Eles também chamaram o estreito que o separa do continente de Canal do Príncipe Gustav . É uma área com baixa concentração de estações polares; a estação mais próxima é a Base Argentina de Marambio na Ilha de Seymour . O edifício e as instalações da Estação Polar de Mendel estão localizados na costa norte da Ilha James Ross, em uma praia ligeiramente pedregosa a cerca de 80-100 metros (260-330 pés) da costa a uma altitude de 9 metros (30 pés) entre o Bibby Promontórios de Point e Cape Lachman . Ele fica de frente para o Canal do Príncipe Gustav, que tem de 10 a 20 quilômetros (6,2 a 12,4 milhas) de comprimento e costumava ser coberto por uma camada permanente de gelo que se desintegrou no verão de 1994. No entanto, ainda está cheio de blocos de gelo e pedaços de icebergs, então o transporte de navios continua complicado (em 2010).
Toda a parte noroeste da ilha - Península de Ulu - representa uma das maiores áreas livres de gelo da Antártica. Até 80% da área da ilha está livre de gelo. Graças a uma sombra de chuva lançada pela Península Antártica, a precipitação anual é baixa - cerca de 300 milímetros (12 pol.) - e a neve ocasional derrete rapidamente e é absorvida pelo solo. Isso porque a estação está localizada em um terraço marinho formado por areia fina compacta ( Regolith ). Em 2008, a temperatura mínima foi de −35 ° C (−31 ° F) e a temperatura máxima foi de 12,5 ° C (54,5 ° F) (média de −4,6 ° C (23,7 ° F)); a umidade mínima foi de 71,2% e a umidade máxima foi de 88,1% (média de 81%).
A localização específica da estação foi escolhida com base em três critérios principais:
- Pode ser alcançado por barco ou helicóptero a partir das estações polares vizinhas mais próximas;
- As áreas de pouso são adequadas em termos de logística;
- A diversificada área circundante permite o mais amplo leque possível de atividades de pesquisa.
Construção
Transporte de material
Os elementos estruturais e partes da infraestrutura necessária para a estação foram produzidos em 2001–2002 na República Tcheca . Durante a fase de preparação, algumas peças foram montadas e testadas para reduzir o tempo de construção no local e eliminar possíveis problemas. O transporte de material de construção começou em novembro de 2004. O material foi enviado primeiro para Hamburgo e depois para o porto de Punta Arenas, no Chile . O plano era transportar tudo de lá diretamente para a Ilha James Ross , mas o transporte estava cheio de problemas: o primeiro navio, o Antarctic Dream , não pôde partir devido ao seu péssimo estado técnico e o segundo, o Porvenir I. , sofreu um acidente próximo ao Porto a caminho do local de carregamento. A terceira tentativa, que utilizou um quebra - gelo militar chileno , Oscar Almirante Viel , finalmente teve sucesso.
Obras de construção
O quebra-gelo se aproximou do local de construção na manhã de 24 de fevereiro de 2004. Durante os dois dias que se seguiram, oito contêineres pesando juntos 130 toneladas (286.601 libras) foram descarregados do navio. As obras foram iniciadas assim que o navio foi descarregado. Esta primeira entrega de material foi usada para construir quase todo o edifício principal, que foi usado para armazenar materiais para futuras construções. A construção ocorreu no final do verão antártico e durou sete dias. Como a primeira entrega não continha todos os materiais e sistemas de construção necessários, o edifício principal e os contêineres circundantes foram preparados para o inverno e as atividades de construção continuaram no ano seguinte. Para a Antártica, as condições climáticas foram muito favoráveis durante a construção, mas a temperatura ainda estava entre -8- + 6 ° C (18-43 ° F) e os ventos atingiram 120 quilômetros por hora (75 mph), às vezes soprando incessantemente por vários dias.
Cerimônia de abertura
Depois de todos os preparativos necessários, a estação foi inaugurada e batizada em 22 de fevereiro de 2007. Os membros da equipe científica, um representante da embaixada checa na Argentina e o reitor da Faculdade de Ciências da Universidade de Masaryk participaram da cerimônia.
Financiamento de construção
O projeto foi financiado pelo Ministério da Educação, Juventude e Esportes da República Tcheca e de propriedade da Universidade Masaryk. Todo o complexo foi construído pela empresa PSG-International de Zlín , que foi escolhida em concurso. Os custos de construção da estação totalizaram aproximadamente 60 milhões de coroas tchecas (€ 2,1 milhões em fevereiro de 2007). [ fonte? ]
Base
Edifícios individuais
Comparada com outras bases antárticas mais antigas, a estação é bastante pequena e se destaca entre os edifícios frequentemente grandes demais construídos anteriormente na Antártica por outros países. O desenho de todo o complexo gira em torno das condições climáticas da região. O edifício principal é uma estrutura de madeira de um andar (26,5 por 11,5 metros (87 pés x 38 pés), 2,8-3,6 metros (9,2-11,8 pés) de altura) usada para acomodação, cozinhar e comer, bem como para lazer e pesquisa Atividades. São doze quartos individuais ou duplos, dois estudos compartilhados, uma sala de jantar, uma pequena cozinha, instalações sanitárias e uma sala de secagem. Há uma grade feita de travessas de ferrovia Oak embutidas nas fundações rasas do edifício; esta estrutura não fica a menos de 40 centímetros (16 pol.) acima do solo para reduzir as perdas de calor causadas pelo solo frio da Antártica. As paredes têm 265 milímetros (10,4 pol.) De espessura e são construídas usando o K-Kontrolsystem . Eles consistem em duas placas de fios orientados com preenchimento de isolamento entre as placas. A superfície externa das paredes é revestida com compensado para proteger a estrutura dos efeitos adversos do meio ambiente ( aerossol de sal marinho , tempestades de poeira ocasionais ). O piso e os tetos são construídos de maneira semelhante, mas são mais grossos - 320 milímetros (13 pol.). O telhado é inclinado para o sul com uma inclinação de 5% e é coberto com uma placa de PVC , que protege o edifício da radiação ultravioleta .
Existem nove contêineres ao redor do edifício principal medindo 6 por 2,5 por 2,6 metros (19,7 pés × 8,2 pés × 8,5 pés), que foram convertidos em locais de armazenamento para geradores de motores e peças sobressalentes, garagens, um incinerador de resíduos e um gerador de energia. Presas aos contêineres estão turbinas eólicas que podem ser dobradas se o vento estiver muito forte. O fato de as estruturas individuais estarem espalhadas pela área diminui o risco de incêndio ou desastre ambiental.
Operação
A estação é sazonal e só funciona durante os meses de verão, com cerca de 15 pessoas trabalhando na estação. O aquecimento e a obtenção de água potável seriam difíceis fora do verão: a água teria de ser obtida pelo derretimento da neve, exigindo uma grande quantidade de óleo diesel. A estação conta com um sistema bem pensado de fontes alternativas de energia que diminui o consumo de óleo diesel nos meses de verão. Coletores solares térmicos cobrindo uma área de parede de 36 metros quadrados (390 pés quadrados) estão instalados no lado norte do edifício, que recebe a maior parte da radiação solar e são capazes de aquecer o ar até 55 ° C (131 ° F) . O ar quente é soprado dentro do prédio, mantendo a temperatura interna de 17–19 ° C (63–66 ° F). Originalmente, havia também coletores planos que aqueciam água para a cozinha e o banheiro durante os dias quentes, presos à parede. No entanto, a capacidade desses coletores foi considerada insuficiente; eles foram removidos e células solares produtoras de energia elétrica foram instaladas em seu lugar. A eletricidade também é produzida por oito turbinas eólicas de 1,5 kW; a energia que eles produzem pode ser armazenada em baterias de NiCd . O restante da energia elétrica necessária é produzida por geradores a diesel. Dependendo do clima, as fontes de energia renovável fornecem 60–90% da energia consumida pela estação. A estação usa o fuso horário UTC − 3 da Argentina .
A água é obtida de um riacho próximo; no entanto, como o riacho ocasionalmente congela em fevereiro e março, a água também é armazenada em recipientes especiais dentro do prédio. A comunicação com o mundo exterior é possível graças ao sistema de tecnologia de satélite Bender baseado na rede Inmarsat e desenvolvido em cooperação com a Faculdade de Engenharia Elétrica da Universidade Técnica Tcheca em Praga . Ele permite a troca de dados a uma velocidade de até 492 Kbit / s. O equipamento da estação também inclui uma rampa e um sistema de eliminação de águas residuais que descarrega as águas residuais tratadas no mar. O projeto da estação e todos os seus sistemas respeitam totalmente todos os requisitos e regulamentos ambientais listados no apêndice do Tratado da Antártida ( Protocolo de Proteção Ambiental na Antártica ).
O custo anual de operação da estação é de 11 milhões de coroas tchecas e é principalmente coberto pelo Ministério da Educação, Juventude e Esportes da República Tcheca ; o resto é pago pela Universidade Masaryk . Em caso de retirada repentina de recursos ou cortes orçamentários - como em 2015, quando apenas seis pesquisadores puderam sair para a estação - o dinheiro que faltava deveria ser fornecido pela Fundação Antártica Tcheca , que foi fundada em 2014 e é liderada pelo fundador do Estação polar checa Pavel Prošek.
Pesquisar
A localização da estação não havia sido pesquisada antes da construção da estação, embora a área seja atraente para o tipo de projetos que são o foco da pesquisa tcheca na Antártica. Do ponto de vista geológico, é uma área de sedimentos de giz rico em fósseis com intrusões ocasionais de rocha ígnea . A atividade vulcânica freqüentemente acontecia abaixo das geleiras . As consequências das alterações climáticas têm sido observadas nesta área desde meados do século XX com o recuo dos glaciares e a colonização da superfície exposta por plantas não vasculares . Muitos organismos são completamente novos para a ciência e há uma alta proporção de espécies endêmicas . Os lagos de água doce na área circundante contêm comunidades interessantes e até então não investigadas de algas , cianobactérias e espécies animais simples.
Os projetos de pesquisa na área haviam começado antes da construção da estação e incluíam pesquisas geológicas conduzidas pelo Serviço Geológico Tcheco , bem como pesquisas climatológicas e geomorfológicas conduzidas pela Faculdade de Ciências da Universidade de Masaryk . Como a construção estava quase concluída, a Faculdade de Ciências da Universidade da Boêmia do Sul em České Budějovice e o Instituto de Botânica da Academia de Ciências da República Tcheca iniciaram um projeto botânico conjunto de pesquisa de cianobactérias. A Faculdade de Ciências do MU também preparou um projeto de pesquisa com foco na radiação ultravioleta na área; além da radiação UV, o projeto também estudou camadas de ozônio . A área ao redor da estação também foi mapeada geologicamente pelo Serviço Geológico Tcheco. Também houve pesquisa ornitológica básica ; no entanto, a temporada de nidificação da maioria das aves começa em meados de novembro, enquanto os ornitólogos geralmente chegam à estação apenas no início de janeiro. Ichthyological investigação incidiu sobre peixes em águas costeiras e seus parasitas e houve também um estudo sobre os GAMMARUS gênero focado em como animais detectar o campo magnético . A pesquisa bacteriológica descreveu novas espécies de bactérias . Um dos projetos avaliou o estresse dos pesquisadores polares durante sua estada na estação e em que medida seus corpos se acomodaram às condições da Antártica, enquanto outro projeto estudou o envelhecimento de materiais plásticos no clima antártico extremo. Também participam da pesquisa instituições de outros países, como o Instituto Antártico Argentino , o Instituto Nacional Antártico Chileno , o British Antarctic Survey , o Servicio Meteorológico Nacional Argentina e o Nederlands Instituut voor Ecologie . As vagas disponíveis na estação são oferecidas a pesquisadores e estudantes de universidades e instituições de pesquisa tchecas e estrangeiras.
Outra estação “tcheca”
Na Ilha de Nelson , que é uma das Ilhas Shetland do Sul , há a estação polar Eco-Nelson fundada em 1988 por outro explorador polar tcheco Jaroslav Pavlíček . No entanto, esta estação hospeda pesquisas internacionais e, portanto, não é considerada uma estação tcheca.
Veja também
Notas
- ^ De acordo com
Referências
Textos citados
- Adámek, Hynek (2010). Češi v Antarktidě (em tcheco) (1ª ed.). Praga: Freytag & Berndt. ISBN 978-80-8623-623-0.
- Prošek, Pavel (2013a). Antarktida (em tcheco) (1ª ed.). Praga: Academia. ISBN 978-80-200-2140-3.
Leitura adicional
- Čuřík, Jaroslav (2009). Pavel Prošek - profesor v Antarktidě / rozhovor (em Tcheco) (1ª ed.). Praga: Akropolis. ISBN 978-80-86903-94-1.