Médio Mina Protected Vehicle - Medium Mine Protected Vehicle
O Veículo protegido Médio Mina (MMPV) é uma classe de veículos blindados que estão sendo adquiridos pelo Exército dos Estados Unidos , similar ao MRAP programa, que está sendo perseguido pelo Exército dos EUA e do US Marine Corps . MMPV estados Sumário Executivo do Exército: "O Meio Mina Veículo protegido (MMPV) é uma plataforma de veículo de rodas protegidos explosão que irá operar em ambientes perigosos explosivos para apoiar emergente Força Engenheiro Future (FEF) Empresas de Liquidação em operações em rota e limpeza de área, Explosivo perigos Equipas em operações perigos de reconhecimento explosivos, e EOD empresas em operações de eliminação de ordenança explosivo ". De acordo com um porta-voz do Exército dos EUA:. "O que separa esses programas são diferentes horários e exigências de sustentação, resultando em diferentes estratégias de aquisição e os critérios de selecção da fonte prioridades O MMPV ... (Programa da Record, com ênfase na sustentação) e MRAP (ênfase na urgente Fielding) ter sido em estreita coordenação, especialmente a partir de uma perspectiva de hardware ".
Há planos para integrar o Crows II estação de arma remoto, o Frag Kit 6 anti- EFP armadura, eo Boomerang anti- atirador sistema em muitos MMPVs em combate.
Especificações
TARDEC papéis informativos de indicar os requisitos da MMPV a ser a seguinte:
- 100% de interfaces de comunicação; Serviços; controles de aplicação de políticas; e correção de dados disponível. SINCGARS e FBCB2 incluídos como parte da configuração da linha de base
- Transportável por via férrea, transporte marítimo, auto-estrada, ar ( C-5 , C-17 , C-130 ), sem a desmontagem
- Operador e equipe sobreviver (FORNECER nível de proteção E STANDOFF GAMA):
- Na mina de explosão
- proteção balística
- RPG Proteções
- IED Proteção
- Motor e suspensão devem ser capazes de lidar com o peso de carga de 9000 lb em velocidades de até 62 mph em melhoradas estradas “pavimentadas”
- Operar por um soldado com capacidade para transportar 6 soldados adicionais / variante EOD terá um operador com capacidade para transportar 3 soldados adicionais e 2 robôs
- Projetado para reparação rápida (<8 horas reparar tempo após explosão) no campo após uma explosão mina
- manutenção inicial fornecida através CLS. Batalha kits de reparação de danos e manuais detalhados precisam ser fornecidos. Manuais precisa passar por completo VAL / VERA
- Equipado com um guincho de veículo 15000 lb na parte dianteira do veículo
- Transversal anel de 360 graus para montar tripulação arma servido que é removível
- sistema de iluminação tático dentro e fora do veículo com capacidades de blackout
- capacidade de espaço de armazenamento (392 pés cúbicos e 6000 libras) / compartimentos bloqueáveis
- espaço livre de 25” x 36” x 52” livre de obstrução com 4 pontos de fixação e uma porta pelo menos 25” wide
- 4 tomadas de energia 110 VCA e cada 4 12 VDC
- O veículo deve ter pneus planas de gerência e um pneu sobressalente com sistema de levantamento para alterar pneu
- Veículo deve ter reivindicações espaço disponível para add-on sistemas eletrônicos
- Expansível para fornecer protecção NBC e operar em condições MOPP 4
- Equipado com um sistema de controlo climático interior para proporcionar aquecimento e arrefecimento / Capazes de funcionar em condições climáticas MIL-padrão quentes e básicos
- Fornecer fonte externa de ar capaz de fornecer ar comprimido com a pressão e volume suficiente
- interruptor de ignição / arranque deve ser botão vice-chaveado
- Sistema deve sobreviver a INWE de alta altitude pulso eletromagnético (cânhamo)
- Têm capacidade de fornecer terminal de rampa e trabalho com computador removível
veículo escolhido
Em dezembro de 2007, o Exército escolheu o RG-33 da família de veículos, produzido pela BAE Systems , para o seu programa MMPV. O contrato era de até US $ 2,2 bilhões em encomendas, para produzir até 2.500 veículos até 2015, para o exército engenheiros e equipes de eliminação de ordenança explosivo.
A ordem inicial era de nove veículos de teste, a ser concluída entre Maio e Agosto de 2008. Em abril de 2008, o Exército emitiu um contrato de US $ 132 milhões de produção para BAE Sistema para 179 veículos.