Navio de lojas de combate da classe Marte - Mars-class combat stores ship

USS Mars (AFS-1) em andamento no mar, por volta de 1970s.jpg
USS Mars (AFS-1), navio líder da classe
Visão geral da aula
Construtores Empresa Nacional de Siderurgia e Construção Naval
Operadores  Marinha dos Estados Unidos
Sucedido por Navio de carga seca classe Lewis e Clark
Concluído 7
Aposentado 7
Características gerais
Modelo Navio de lojas de combate
Deslocamento
  • 9.200 toneladas longas (9.348 t) leve
  • 15.900-18.663 toneladas longas (16.155-18.962 t) com carga total
Comprimento 581 pés (177,1 m)
Feixe 79 pés (24,1 m)
Esboço, projeto 28 pés (8,5 m)
Propulsão
Velocidade 21 nós (39 km / h; 24 mph)
Complemento 486 oficiais e soldados (em comissão da Marinha); 26 militares da Marinha, 118 civis (Comando de transporte marítimo militar)
Armamento
  • Armas de calibre 4 × 3 "/ 50 (2 × 2) (originalmente 8 (4x2))
  • Chaff Launchers
  • 4 × M240G 7,62 × 51mm metralhadoras médias ou M249 5,56 × 45mm MG leve
  • 1 metralhadora M2 12,7 × 99mm pesada quando o destacamento de segurança é embarcado
Aeronave transportada 2 × UH-46 Mar cavaleiro helicópteros

Os navios de armazenamento de combate da classe Marte eram uma classe de sete navios auxiliares da Marinha dos Estados Unidos . Os navios foram projetados para reabastecimento em andamento , em apoio a grupos de força-tarefa de porta-aviões , transportando diversos estoques e munições. Inicialmente, eles não transportavam óleo combustível ou carga líquida, mas no início da década de 1990 a classe foi reformada com capacidades limitadas de reabastecimento para o combustível F-76 . Nenhum dos sete navios originais comissionados pela Marinha dos Estados Unidos permanece em serviço. A Mars classe foi substituído pelo Lewis e Clark de classe navios de carga seca .

A capacidade de carga de cada navio era de aproximadamente 7.000 toneladas em cinco porões , com espaço em hangar para dois helicópteros UH-46 .

Breve história

Desenho de linha de 1981 de um navio de armazenamento de combate da classe Marte

Os navios dessa classe foram construídos em meados da década de 1960, enquanto as primeiras unidades comissionadas no final da década de 1960 serviram na Guerra do Vietnã . As embarcações apoiaram operações de combate ao largo da costa.

Esses navios continuaram a apoiar unidades navais durante seu tempo em serviço na Marinha dos Estados Unidos até meados da década de 1990. Navios da classe Marte estiveram presentes e apoiaram as operações no Mar Vermelho e no Golfo Pérsico durante as Operações Escudo do Deserto e Tempestade no Deserto . Em meados da década de 1990, cinco dos sete navios foram transferidos para o Comando de transporte marítimo militar .

Navios

Os navios da classe têm o nome de um resort americano e vilas / cidades históricas significativas.

  • Mars  (AFS-1) - desativado em 1998; afundado como umalvo SINKEX no Havaí , 2006
  • Sylvania  (AFS-2) - desativada em 26 de maio de 1994; James River, Virginia , National Defense Reserve Fleet, desfeito em 2012.
  • Niagara Falls  (AFS-3) - transferido para o Comando de transporte marítimo militar, setembro de 1994, serviu com o Comando de transporte marítimo militar até 1998, afundado como alvo em 14 de julho de 2012.
  • White Plains  (AFS-4) - desativado, 1995; inativado em 2002, afundado como alvo SINKEX noexercício RIMPAC ,
  • Concord  (AFS-5) - transferido para o Comando de transporte marítimo militar em 15 de outubro de 1992, serviu no Comando de transporte marítimo militar até 1998, desativado em 2008, afundado como parte de um exercício SINKEX.
  • San Diego  (AFS-6) - transferido para o Comando de transporte marítimo militar, 1993; sucateado, 2006
  • San Jose  (AFS-7) - transferido para o Comando de Transporte Marítimo Militar, 1993; inativado em janeiro de 2010, desfeito em 2012.

Fotos

  • USNS Niagara Falls (T-AFS-3)

  • USNS Concord (T-AFS-5)

  • USNS San Jose (T-AFS-7)


Referências

Ícone de esboço

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