MS Borealis -MS Borealis
Borealis como Rotterdam em Warnemünde , 2018
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| História | |
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| Nome | |
| Operador | |
| Porto de registro | Até 2020: Rotterdam , Holanda . Desde 2020: Bahamas 
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| Construtor | Fincantieri , Trieste , Itália |
| Numero do quintal | 5980 |
| Lançado | 21 de dezembro de 1996 |
| Concluído | 1997 |
| Viagem inaugural | 11 de novembro de 1997 |
| Em serviço | 11 de novembro de 1997 |
| Identificação |
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| Status | Em serviço |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Navio de cruzeiro classe Rotterdam (classe R) |
| Tonelagem | 61.849 GT |
| Comprimento | 780 pés (237,7 m) |
| Feixe | 105,8 pés (32,2 m) |
| Velocidade | 25 nós (46 km / h; 29 mph) |
| Capacidade | 1.404 passageiros |
| Equipe técnica | 600 |
Borealis é um navio de cruzeiro da Fred. Olsen Cruise Lines , navegando desde julho de 2021. Foi construída como MS Rotterdam para a Holland America Line , para a qual navegou por 22 anos.
Construção e carreira
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As Rotterdam
Encomendado em 1997 pela Holland America Line , o navio foi batizado como Rotterdam pela Princesa Margriet da Holanda em 9 de dezembro de 1997, em Fort Lauderdale, Flórida, e fez sua primeira escala no Porto de Rotterdam em 10 de junho de 1998. Rotterdam foi o sexto navio da Holland America a levar o nome. Ela foi nomeada em homenagem a SS Rotterdam de 1959, e também em homenagem à cidade de Rotterdam , Holanda. O MS Rotterdam e seu navio irmão MS Amsterdam foram co- capitães da Holland America Line (HAL).
Rotterdam carregava uma coleção de arte a bordo avaliada em mais de US $ 2 milhões e apresentava belas artes e antiguidades.
Em setembro de 2004, o navio perdeu potência quando todos os quatro motores falharam durante o furacão Karl durante uma travessia transatlântica . Os swells alcançaram 10 a 15 metros (33 a 49 pés). Muitos passageiros sofreram ferimentos durante este período, sendo os mais graves fracturas de ossos. Rotterdam recuperou o poder e continuou sua jornada para Halifax, Nova Scotia , chegando em 28 de setembro.
Durante o verão de 2011, Rotterdam conduziu a primeira travessia transatlântica autônoma da Holland America Line desde 1971, fazendo uma única viagem no sentido leste e oeste.
Rotterdam navegou pela Europa durante o verão e pela América do Sul no inverno. A partir de 2012, o navio de cruzeiro foi baseado durante todo o ano em Rotterdam .
Em março de 2020, Rotterdam foi despachado para transportar suprimentos médicos para o navio irmão Zaandam depois que quatro passageiros morreram, e passageiros e tripulantes do Zaandam tiveram sintomas associados ao vírus COVID-19 . Os passageiros que não apresentavam sintomas de COVID-19 foram transferidos para Rotterdam para reduzir a propagação da infecção durante a viagem de retorno de Zaandam a Fort Lauderdale , Flórida . Em 27 de março, os dois navios tiveram o trânsito pelo Canal do Panamá brevemente negado depois que as autoridades panamenhas alegaram que Zaandam representava um risco de infecção para a comunidade local. O trânsito foi posteriormente concedido pelas autoridades panamenhas em 28 de março.
Rotterdam seguiu Zaandam em seu caminho para a Flórida. Um número não declarado de passageiros assintomáticos de Zaandam foi transferido para o segundo navio em 28 de março de 2020. Naquela época, a tripulação do Zaandam incluía quatro médicos e quatro enfermeiras, enquanto a lista de Rotterdam incluía dois médicos e quatro enfermeiras.
Em 30 de março de 2020, a Holland America não havia recebido permissão para atracar nenhum dos navios em Port Everglades, em Fort Lauderdale, conforme planejado. De acordo com reportagens da imprensa, o prefeito da cidade, Dean Trantalis, "disse que não queria que o navio atracasse perto de sua cidade, pelo menos sem grandes precauções" e uma instrução do governo federal. Em 31 de março, Rotterdam havia levado quase 1.400 pessoas de Zaandam ; nenhum apresentou sintomas semelhantes aos da gripe. Isso deixou 450 passageiros e 602 membros da tripulação em seu navio irmão com quase 200 exibindo sintomas.
Notícias de 2 de abril afirmaram que ambos os navios teriam permissão para atracar em Port Everglades naquela tarde. A linha de cruzeiros estava fazendo arranjos para que passageiros de outros países saíssem em aeronaves fretadas.
Em julho de 2020, foi anunciado que a Holland America Line havia vendido o navio para Fred. Olsen Cruise Lines para entrega em setembro de 2020 e que seria renomeado MS Borealis . O navio visitou o porto de Rotterdam, bem como seu antecessor na frota da Holland America Line, pela última vez em 10 e 11 de agosto de 2020, após o que foi entregue a Fred. Olsen Cruise Lines.
Como Borealis
O nome Borealis se refere a um navio de mesmo nome que fazia parte do Fred. Olsen Line em 1948, antes de se tornar uma empresa de cruzeiros. A transformação de Rotterdam em Borealis começou em agosto de 2020 nos Estaleiros Damen em Schiedam, perto de Rotterdam, com conclusão em julho de 2021.
Em julho de 2021, logo após fazer sua viagem inaugural, o Borealis sofreu um problema técnico que causou o cancelamento de um cruzeiro, pois o navio permanecia em Portsmouth.
Referências
links externos
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